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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（641）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
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操控：
在操控方面，個(gè)人覺得方向盤特別輕，女士開完全沒問題，底盤調(diào)教柔軟舒適，經(jīng)過坑洼路面時(shí)完全沒有硬硬的顛簸感，語音控制識別度高，倒車影像清晰，一些輔助性配置，讓操控更加簡單。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程658公里
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操控：
過減速帶感覺的日系的雅閣有點(diǎn)相同感覺，明顯偏硬；優(yōu)點(diǎn)是行駛起來比較安靜，特別是純電狀態(tài)加速的時(shí)候，對比上一臺燃油車，沒有發(fā)動機(jī)的持續(xù)轟鳴聲實(shí)在是太贊了。底盤及懸架:懸架明顯偏硬；對刀片電池位置在最下面位置有點(diǎn)忐忑，過稍微深點(diǎn)的坑，都要小心翼翼的經(jīng)過個(gè)人很不理解，只能跑55KM的車，為什么設(shè)計(jì)這么大的一塊大電池。弄得小點(diǎn)的電池放那就行唄。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
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操控：
操控起來是很棒的。只是底盤多少有點(diǎn)硬。但正車帶給我的表現(xiàn)很好。最起碼它過減速帶和爬山，不會產(chǎn)生車身晃動。山路:爬坡的時(shí)候和正常路面感覺基本一樣。都是比較輕松的。底盤及懸架:底盤高度還好。又不是去越野。正常路面能通過就好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
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操控：
方向盤手感很棒，平時(shí)在市區(qū)方向盤會比較輕，高速上稍微重點(diǎn)。我感覺開起來輕重適宜，底盤調(diào)教也很穩(wěn)、很平順，不會有明顯斜側(cè)和甩尾，操控感還是很好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
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操控：
整車的安全系數(shù)很高，有時(shí)候老婆會開我的車接送孩子，作為新手比較容易，雖然方向盤有點(diǎn)重，但我覺得還可以接受，無論是開車還是轉(zhuǎn)彎，車的穩(wěn)定性都比較好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
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操控：
方向盤挺輕盈的，敏感度不錯，沒有空位，走哪剎車也挺靈敏，遠(yuǎn)程啟動這個(gè)功能挺好的，手機(jī)上也可以操作，挺順手的，沒有什么吃力感，電機(jī)的動力驅(qū)動平順性也挺好，而且有力，感覺不到頓挫感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1081公里
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程30公里
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操控：
秦plus的操控手感很不錯，前懸掛十分的扎實(shí)，能從這里感受到底盤調(diào)教的實(shí)力，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，方向盤沒有什么虛位，車輛在低速行駛的時(shí)候，一只手也可以輕松操作。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程773公里
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