秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

胎噪大（374）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

godsfather
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里

綜合評分

操控
0

操控： 我感覺車子還是非常容易操控的，因為它的方向盤是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn)，所以操作的時候完全不需要顧及太多，只要按照正常的操作程序來就可以。從操控的角度來說還算不錯，大車的靈活度自然不如小車。好在方向盤輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差，稍微開上兩天就順手了，適應(yīng)之后還是很好開的。車身的平穩(wěn)度也非常不錯，極速轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。

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HT1323
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
0

操控： 車子的操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)起來的手感還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪，回饋的力度很線性

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sophia0429
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5541公里

綜合評分

操控
0

操控： 操控這款車子跟一般的轎車沒啥區(qū)別，挺好開的本身就是新能源的車型，也是自動擋的設(shè)計,就是電門]和剎車配合好就行了，對比手動擋的加油車來說，真的是很好開，方向盤也輕,還有他的底盤也比較穩(wěn)定，行駛過快也不會發(fā)飄。

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skym3
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19000公里

綜合評分

操控
0

操控： 方向盤很輕，方向盤打死之后，讓方向盤自己擺正，每次開車都很享受，雖然車比較大，但是開起來還是挺方便的，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，油門、剎車調(diào)教到位，反應(yīng)靈敏。

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wyblzl
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7480公里

綜合評分

操控
0

操控： 操控上一點都不難，不像SUV有視角影響，可以說駕駛起來沒有什么難度，剛提車那會兒輕松就上手了，回家的路上開的也很穩(wěn)，剎車的靈敏性也很高，能夠及時剎住車，避免意外的發(fā)生，感覺安全性很高。

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demonxp
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5700公里

綜合評分

操控
0

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操控： 剎車腿部調(diào)教的比較靈活，只要稍微踩一點就能明顯感受得的，不會說剎車軟啊，剎不住的問題。這種問題在名爵6身上完全不會出現(xiàn)。方向盤比較輕，有電子阻力，很輕松就能掌握。像我女朋友這種嬌小的身材一樣能輕松駕馭得了它。

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uddmdh
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6790公里

綜合評分

操控
0

操控： 因為這款車，他的整體車身比較長，所以在停車的時候可能就得需要格外小心一些，以免刮蹭，雖然給停車造成了一定的困難度，但是我覺得開習(xí)慣了還是挺好的，除此之外，就是他的方向盤還是挺靈活好操作的

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15687oi
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3515公里

綜合評分

操控
0

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操控： 方向盤是電子助力輕緩好用，車速高的時候拐彎車身也沒有傾斜的感覺極速剎車也沒有點頭現(xiàn)象

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LXTX7777
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1206公里

綜合評分

操控
0

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操控： 方向盤是一個電子助力的，看起來感覺非常的輕快，開起來感覺非常有手感。而且方向盤開起來基本上沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來很輕松地就能夠駕馭的了。

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piaoxp1
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2478公里

綜合評分

操控
0

操控： 轉(zhuǎn)向力度輕重合適，車身跟隨性好，底盤能有足夠支撐，激烈駕駛也撐得住。駕駛模式都有四五種，高科技配置很多。

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