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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操作簡(jiǎn)單,有自動(dòng)駐車(chē),市區(qū)開(kāi)著很輕松。我這個(gè)版本配的是倒車(chē)影像,對(duì)我而言足夠,倒車(chē)有指示標(biāo)線,讓我能夠更從容。轉(zhuǎn)向手感自然,力度輕重適中,上高速以后阻尼又會(huì)變重一些,開(kāi)著更穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 轎車(chē)底盤(pán)低,所以開(kāi)起來(lái)操控性也是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎沒(méi)有明顯的傾斜感。剎車(chē)很好用,一踩就有,制動(dòng)距離也比較短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全系都是電子助力的方向盤(pán),在遇到緊急轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是非常輕松的。落地式的油門(mén),在跑長(zhǎng)途的時(shí)候,整個(gè)腳都非常舒服。像我媳婦兒這樣的新手,就可以用手機(jī)遙控把車(chē)子停到停車(chē)位! 剎車(chē)輔助:有的時(shí)候急剎車(chē)的時(shí)候明顯的感覺(jué)到一股向下面加的力,可以可以加大制動(dòng)的這個(gè)剎車(chē)力度。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)子全系都是標(biāo)配的,ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我都感覺(jué)自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了,起步的時(shí)候感覺(jué)還是不一樣的,開(kāi)起來(lái)很輕松,車(chē)子的減震效果和剎車(chē)效果也都非常靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控上的體驗(yàn),我倒是沒(méi)有特別明顯的感受,因?yàn)樵谥伴_(kāi)車(chē)的經(jīng)歷很少,對(duì)于車(chē)輛之間的操控區(qū)別,并不會(huì)有特別深的體會(huì)。第一感受是這臺(tái)車(chē)在駕駛的時(shí)候讓人覺(jué)得非常的放心,之前對(duì)車(chē)輛的駕駛還不算很了解,尤其是低速的時(shí)候,感覺(jué)方向盤(pán)很輕盈,但是高速的駕駛之后覺(jué)得會(huì)變沉穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控手感真的很不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別的輕盈省力,同時(shí)還有一定的指向性,給人很強(qiáng)的駕駛信心。油門(mén)被調(diào)校得也相當(dāng)?shù)氖孢m,踩踏起來(lái)感覺(jué)非常的線性。它還配備了定速巡航以及自動(dòng)駐車(chē)等功能,平時(shí)駕駛起來(lái)特別省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控是可以的,方向盤(pán)沒(méi)有明顯的重量感,很容易掌握。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開(kāi)起來(lái)輕松舒適,很好駕馭。相比一般汽油車(chē),因?yàn)楦焖俚膭?dòng)力響應(yīng),在速度多變的市區(qū)道路行駛,能給我更靈敏的感覺(jué)。底盤(pán)的側(cè)向支撐力也挺足,開(kāi)快了之后過(guò)彎,車(chē)身的姿態(tài)還挺平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 秦PLUS轉(zhuǎn)彎角度非常容易控制,前排的駕駛視野也非常寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控的手感我覺(jué)得不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕盈,女朋友也能夠很好的駕馭它。油門(mén)與剎車(chē)也挺好掌控的,感覺(jué)使用起來(lái)沒(méi)有任何的突兀感。它配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,平時(shí)停車(chē)比較方便,同時(shí)也更加的有底氣和信心。跑高速的時(shí)候定速巡航功能也挺重要的,可以最大限度的減少司機(jī)駕駛疲勞感,而這個(gè)功能它也有所配備。
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