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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很到位的不然我也不會(huì)考慮買它了，想超車輕踩下油門就可以了，提速很快的。爬坡的時(shí)候一點(diǎn)不覺得肉肉的，這點(diǎn)還是很棒的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有試過(guò)滿載，整體動(dòng)力還是很足的，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況�；靹�(dòng)車來(lái)說(shuō)，這車起步挺快的，基本沒有什么延遲。我一般運(yùn)動(dòng)模式開得比較多，動(dòng)力杠杠的。說(shuō)說(shuō)變速箱，這車表現(xiàn)還行吧，挺平順的，不會(huì)有什么頓挫感。開上這車偶爾可以暴力駕駛下，油耗低也不心疼。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那可是嗖嗖的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁了，訂車的時(shí)候試駕了加速推背感剛剛的，上坡一點(diǎn)不費(fèi)力，不管在什么情況下只要路況允許超車一點(diǎn)沒問題，完全不在話下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不要小瞧混動(dòng)車的動(dòng)力，動(dòng)力還是非常足的，平時(shí)起步也非常給力，就算開著空調(diào)行駛，也動(dòng)力滿滿。可以選擇多種駕駛模式，每一種都有不同的駕駛體驗(yàn)感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的強(qiáng)勁就更不用說(shuō)了，最滿意的也是這一點(diǎn)，加速超車一點(diǎn)都不遲鈍，而且跑到現(xiàn)在為止，依然感覺在后期都能夠有持續(xù)有力的加速，在高速路段上跑著也特別的輕松。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1757公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力我應(yīng)該怎么說(shuō)呢，因?yàn)槲規(guī)缀醵际敲刻煲粯拥穆烦桃粯拥�，然后速度也是一樣的，沒右開過(guò)很快的車，上高速也都是別人借走我的車開的。但是它的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴，就是不知道要求高一點(diǎn)的話它的表現(xiàn)是什么樣子的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩下油門的時(shí)候，速度就能夠立馬提升起來(lái)，雖說(shuō)是作為一臺(tái)油電混合的小車，但在速度的表現(xiàn)上依舊會(huì)很給力。我覺得尤其是在低速駕駛室，油門的反應(yīng)更是靈敏，而且踩下油門的舒適感和反饋程度是成正比的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：性能十分出彩，上陡坡、走高速、超車、滿載各種情況都游刃有余，啟動(dòng)時(shí)和電車一樣平順安靜。在走高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加入工作，并不會(huì)有純電車那樣高速時(shí)電耗加大的情況，這樣的混動(dòng)車是向新能源時(shí)代過(guò)渡的出色產(chǎn)品。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還真的不錯(cuò)，本身我是想買那種耗油的車的，但是女朋友強(qiáng)烈建議我買油電混動(dòng)的，我身邊也是好多同事都在開這種車。這臺(tái)車在駕駛感方面我覺得跟耗油的車沒差，尤其是在市區(qū)里。
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