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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方一定是顏值呀,買車前就是沖著這個紅色款的顏值去的,看了一眼就被徹底征服了,自從開著秦plus上下班,那個回頭率賊高,顏值真的太高了,完美,而且個人認為性價比也很高
缺點:目前來看的話沒有什么不滿意的地方。就是這個儀表盤有點突兀,需要慢慢接受。
外觀:外觀顏值高,車身線條很有運動感,而且家族式前臉非常有辨識度,而且隨處可見的車型車標,增加了秦plus的認知度,別人一看外形就知道是哪款車型。
內飾:內飾設計簡潔時尚,做工精細,剛提車的時候車內沒有什么異味。我很喜歡中控屏,功能很多,可以橫豎屏旋轉,內置了很多的軟件,操作起來也很順暢。
空間:這里的空間算是比較給力的,因為它整體來說比較大,特別是它的后備箱,可以放三四個行李箱都是不成問題的。感覺整個車內也是合理利用空間,雖然說車內有很多個儲物的地方,但也是充分利用,把合理規(guī)劃就會顯得他不會很小很擁擠。
配置:性價比很不錯、10來萬出頭可以買輛混動車算實惠的了,而且它的銷量也很高個人還是很值得信賴的。
動力:有試過滿載,整體動力還是很足的,不會出現(xiàn)小馬拉大車的情況。混動車來說,這車起步挺快的,基本沒有什么延遲。我一般運動模式開得比較多,動力杠杠的。說說變速箱,這車表現(xiàn)還行吧,挺平順的,不會有什么頓挫感。開上這車偶爾可以暴力駕駛下,油耗低也不心疼。
操控: 方向盤很輕盈,轉向精準,沒有什么虛位。開起來很平穩(wěn),底盤調校偏硬,過彎側傾感很小,底盤支撐性很好。倒車影像和雷達,對于新手來說還是很方便的。
油耗:目前是夏天,幾乎天天是開空調,感覺油耗也還好不會高。那我?guī)缀醵际怯秒姷那闆r比較多吧,返鄭公司附近就有充電的,也挺方便,而且比較省錢。
舒適:這車前排座椅很舒適,坐著舒服。其他人坐過我車還是沒有說不舒服的,整體舒適性10分的話打個9分吧。除了有時候有點點胎燥,不過這車的隔音這一塊做得倒是挺好的,關好窗子基本聽不到外面的聲音。對了,說說,秦PLUS DM-I的空調制冷效果還不錯,這個夏天安然度過,開上空調一會兒溫度就降下來了。
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