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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:關于這臺車,我最滿意的是它的油耗,一看這個數(shù)據(jù)就知道,它這個油耗真的低,耗油低了吧,也沒什么大的好處,就是挺省錢的。
缺點:我覺得想吐槽的就是他的等待時間,這是等了有將近兩個月,很多人買車都是想很快的就提車,開著新車各種享受,但是我買車之后并不是足足等了兩個月才真正擁有我的車。
外觀:顏值那是杠杠的,一點笨重的感覺都沒有,完全符合現(xiàn)代的年輕人口味,不會給人古板感覺,整體風格年輕有活力,線條簡單流暢,感覺很舒服。整個車前臉很大氣,層次感明顯,整體設計比較合理 好看
內飾:現(xiàn)在導航比較給力吧,因為我是一個路癡,去哪都是需要導航,幾乎一上車我就會導航的,所以一個車載導航非常有必要,會帶我安全行駛到想去的地方。自從買了新車,用了我的導航之后,幾乎就沒有迷過路。音箱效果也是我比較喜歡的,因為音響效果給力,只要你在上面放自己想聽的音樂,他都可以hold住,不管是搖滾音樂還是抒情音樂,他各有千秋,各有他那種自帶的感覺住氛圍感很好。
空間:這是我的第一輛車,所以沒有什么車對比,不過我坐進去的時候感覺還行,沒有什么壓抑感,空間設計的也挺合理的,平時我就上下班代步用比較多,所以這空間基本夠用,不是問題,F(xiàn)在還沒有娃,暫時不用擔心不夠坐的問題,后備箱空間還蠻大的,如果出去短途自駕游的話,裝上必備品不是什么難事,絕對夠用。
配置:國產(chǎn)車,這個價位,這樣的顏值,這樣的配置,性價比真的很高,值得入手。
動力:動力算不上強勁,但也還算夠用。其實我覺得大部分的家用車好像都是這樣的情況吧,不高不低的夠用的這樣一個水平。因為家里目前就我和老婆還有孩子我們三個人,這樣的一臺車的動力用起來感覺是沒有什么壓力的,高速的時候動力也不差的。
操控: 操控的話,我想更多的是他的自帶的倒車影像功能吧,因為我的駕駛技術不是很好,有一個倒車影像給我有一定的保障,感覺就有人幫我指揮一樣,特別是他還有雷達這樣子的話就倒車妥妥的。而且他的底盤也是我比較喜歡的,因為上高速其實很穩(wěn),比較適合我。
油耗:我覺得這個因人而異吧,好的駕駛習慣也能降低能耗呢,我不知道別人的是多少,可能我這個是新車,我暫時還不太看得出來,但是這比起燃油車要好的太多了
舒適:雖然底盤比較低,但是完全不會影響到他的乘坐舒適性,懸架調節(jié)的很好,把一些震動感全部都過濾掉,人坐在里面不會晃來晃去,發(fā)動機起步不吵鬧,車里面沒有太大的聲音,關上車窗就能夠在鬧市之中擁有一個獨處的空間。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一直想換車,畢竟是家用車我也是普通上班族,貴的固然好但是經(jīng)濟實力不允許啊。最開始看到這款車實在網(wǎng)上看到的,當時覺得外觀特別吸引我,但是又是新能源汽車肯定價格不在我得預算范圍之內,剛開始只是比較關注,后面上市了發(fā)布價格真的驚艷到我了,當我提車后最滿意的地方:1首先肯定是油耗,平時不充電的情況下就3升左右的一個油耗,完全出乎意料。2舒適度完全和燃油車不一樣的體驗,非常的平順。3 車內的空間就算后排坐三個身材相對魁梧的人都不顯得擁擠。
缺點:不滿意就是輪胎吧,它就是沒有備胎放著。要是有點事情怎么辦
外觀:外觀比較的大氣,也還算時尚吧,畢竟這款車的外形是有很高的設計感的,看上去很有看頭的。來到車身側面,腰線的設計,包括它的這個輪轂的樣式,在我看來那都是非常出色的,顏值不低。
內飾:內飾的顏色是藍色和白色的雙拼色系,我個人還是比較喜歡這樣的風格,這樣的搭配還可以,比較運動。中控屏跟智能,不光可以導航,還能語音控制,所有操作都在這個大屏上面,太智能了,簡直就是個行走的平板。
空間:我身高160在女生中是屬于比較嬌小的,所以坐進去一點都不覺得擁擠,也不用墊墊子,周邊的環(huán)境就可以看得很清楚,雖然腿比較短,但是可以夠得到剎車和方向盤,操控起來不是很困難。
配置:作為家用車型來講的話,我覺得這個車子的性價比是不錯的,家用很合適。當然了品質也很重要,它的品質也比較穩(wěn)定,也沒有出過什么故障啊問題之類的,還是蠻好的。
動力:比較喜歡他在上坡的感覺,因為經(jīng)常我可能會覺得油電混合的車他動力不行,但是我卻是一直進入一個誤區(qū),因為很多次當我進入那種陡坡的時候,我覺得他爬不上去,但是他卻一次又一次的給我驚喜輕松的爬上去了。
操控: 多功能的方向盤,一只手就可以掌控,上面的鍵位都能夠看得一清二楚,并且可以騰出手來呼喚智能的語音系統(tǒng)進行駕駛輔助,讓我行車能夠更有互動感和安全感。
油耗:秦PLUS的耗能表現(xiàn)我是很滿意的,百公里的油耗是不到四個的樣子,這還是在我剛拿到車子的表現(xiàn)呢,要是經(jīng)濟點開車的話,電耗水準也就是十來個的樣子,特別適合城區(qū)里面那走走停停的開車狀態(tài)了。
舒適:在舒適性方面,第一點要提出來,它的減震比較硬。前排還行,后排別人坐車的時候感覺會有一點點顛?照{制冷效果比較好,也比較制冷,后排還有出風口,這個可以非常稱贊。車里邊兒的話,味道也比較大,我涼了好長時間,現(xiàn)在沒有什么味道了。這個還可以接受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,一家五口坐在里面都不會覺得擁擠,全車的儲物空間比較多,方便我放一些隨手的雜物,從搭配的合理性到整個顏色的運用都很合適,外觀也很好看,車身比例修長顯得時尚,白色的車身更為的優(yōu)雅,富有運動感,特別是晚上尾后燈亮起的時候,有一種炫酷的感覺
缺點:等車等的我都要退車了,說好兩個月給我提車的,硬生生的推脫了四個月,搞得我差點退車,真的是好生氣啊啊,就是我這次買車最不滿意的地方
外觀:外觀好看一些,我要的是白色的,本來要紅色的,但是紅色要加錢就沒要
內飾:方向盤材質手感不錯,大部分的地方都是很有質感的一個設計,唯一稍顯不足的就是儀表盤有點小了,看起來不是特別舒服。其他的非常不錯 特別是座椅的皮質,看著非常的高端,門板上皮質的覆蓋率,看著就很大氣,也很好搭理。贊一個!
空間:我車子都是接送小孩上下班用,沒什么要求,能坐人就好
配置:不得不說這款車的性價比真的很高,十多萬,可以買到一臺油電混合的車,放在幾年前是不敢想的,車子適合家用,跑跑業(yè)務也不錯,畢竟很省油
動力:動力依然很可觀,加速有明顯推背感,因為是家用,上下班接送小孩上下學,我對動力這一塊,秦plus真的是給了我很大的驚喜,完全可以滿足日常使用,沒有拖拉的感覺,中期加速和后期動力儲備對比下,真的足夠了,超車沒有任何問題,輕輕松松,所以選擇這個車也讓我很自豪⊙?⊙!
操控: 這款秦plus操控性能還不錯,剎車比較靈敏,車身的穩(wěn)定性能比較好,方向盤打起來指向性挺準的,在市區(qū)里頭開比較靈活,還有倒車影像,無鑰匙啟動,車里還有其他輔助駕駛功能,要慢慢研究,功能比較全
油耗:我覺得他的能耗比較合理,給大家做一個參考,不用太擔心,續(xù)航里程是可以保證的,而且它的損耗性在我的預計范圍之內,可能也是因為我的駕駛習慣比較好,平時沒有進行暴力的駕駛。
舒適:座椅一體的,好看,包括支撐性也都挺好,整體開起來很平順,沒有頓挫感,也很安靜,這個價位的其他做不到。如果后懸掛換成多連桿會更好
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的性價比了,價格低,性能高,能耗低,最重要的是顏值也高
缺點:語音控制不太靈敏,有時候莫名其妙沒反應,還有后懸掛是多連桿的更好,
外觀:大嘴的進氣隔山采用了點陣式的設計,提高了車身的辨識度,貫穿車頭的鍍鉻裝飾,有著分層的效果,連接了車頭,增強了立體感和運動感,側面的腰線拉伸效果很好,讓車顯得很修長,白色的車身更增加了它的優(yōu)雅感。
內飾:中控大屏好用,聽音樂地圖這種不需要用手機啦!車門拉手造型好看
空間:空間方面我倒是對它要求不高,就是一個人開也不需要太大的空間,坐進去舒服,視野大就行了。
配置:價格比較合適,適合我們這樣的上班族家庭,既能夠滿足日常的開車需要,又能夠出門游玩,價格還合適,采用的電能不用擔心后續(xù)的養(yǎng)車問題,又是國產(chǎn)品牌,新能源起家的,用起來更放心。
動力:起步時候完全沒有燃油車的拖拉感覺,響應速度很快。上坡動力:我們這邊上坡下坡路比較多,這款車的話動力真沒法說,上坡很輕松就上去了,根本沒有燃油車那種吃力感。
操控: 車子的輔助配置還不錯,車子帶有倒車影像的功能,還有雷達,這樣的話即便是媳婦這樣的純新手,女司機,開這臺車的時候也不會覺得有什么樣的負擔和壓力,這一點還是很不錯的。整個車子的底盤給我的感覺也是挺好的,尤其是高速的時候很穩(wěn),我非常的喜歡。
油耗:這個油耗可以說非常省油了,身邊的人的車都有好多比這個高。而且這還是大部分在市區(qū)。我一般不咋充電,偶爾會充一次直接就用的混動去行駛。
舒適:座椅方面,秦plus真的是做的很牛逼的,一點也不low,座椅軟硬適中,價格不貴的情況下,舒適性還挺不錯的,隔音效果也還不錯,減震的效果也很來事,坐的很舒服,是同級別車里的佼佼者,我可以這樣說了
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是它比較省油,而且提速也比較快,還有就是我不充電,她也不影響我的動力體驗。
缺點:不是很滿意的就是這臺車的舒適性體驗有些地方還不是很好,比如底盤給我的感覺減震效果一般。我覺得可以適當?shù)脑偬嵘幌,這樣乘坐感受會更好。
外觀:外觀好看是真的好看,但是車漆有點薄了,我覺得車的“臉皮”厚一點會比較好。
內飾:內飾沒啥特別的亮點。也挑不出啥毛病。語音控制挺靈的?梢詫崿F(xiàn)語音開啟天窗,導航,放歌等功能。小朋友經(jīng)常小迪小迪的和它互動?偠灾褪侵幸(guī)中矩,沒啥亮點,也沒啥缺點。
空間:平時一個人上午班開得比較多,周末帶上家人出去玩玩。盡管這款車是緊湊型轎車,但是一點都不小,空間很寬敞,前后排的空間都很不錯的,而且后排中間凸起的地方不高,如果坐3個人一樣沒什么問題,妥妥的。后備箱空間還挺大的,出去自駕游什么的,當上一家子的生活用品,根本不是事。不過好像進口有點點小,其他沒什么。
配置:開了將近一個月了,自認為性價比很高,綠牌不限號,也不需要購置稅,后期再開開再來反饋,我覺得值就行,這個價位的車也不能要求啥都有
動力:動力十足,畢竟是新能源,個人感覺提速杠杠的
操控: 操控不錯,方向反應很靈敏,轉向及時,剎車也很靈敏
油耗:油耗不高的,因為這車是超級混動,主要就是省油,我現(xiàn)在開的是高架,基本在3.8左右,據(jù)說這車越堵車越省油。
舒適:座椅的設計一點吐槽點都沒有,很舒服,有比較棒的包裹性,坐起來就足夠舒服,減震效果控制的到位,在過坑的適合沒有什么顛簸感,以及發(fā)動機的噪聲都很小呢,車內很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不滿意的地方就是它的價格,車子的價格不是很貴,但是卻讓我成為了有車一族,在日常的行駛當中也比較方便,不會說需要去等公交等地鐵等滴滴這種事情。現(xiàn)在自己有車了,就是各種方便,想去哪里玩就去哪里。
缺點:這段時間下來,沒有什么不滿意的,油耗上都很滿意,唯獨不滿意的一點就是后排。座位上感覺懸掛有一點偏硬,過一些坑洼地段車內的顛簸感還是有一點的,在這個價位段里也能接受了
外觀:顏值是真的好看,一下就能夠打動我的心,犀利的大燈,配合上大面積的中網(wǎng)裝飾,以及白色的車身顯得優(yōu)雅又時尚,再過幾年都不會過時的造型,開出去又有足夠的回頭率,令我的虛榮心都可以得到極大的滿足,小姐妹們都夸這個車好看。
內飾:內飾還是很好看,小孩還是喜歡中控的多一些
空間:車長4m7多。軸距2718。里面的空間非常夠用。后備箱也比較深,比較大,不打閃光燈,我都看不到里面。拉著家里的人都說這車過年可以呀,朋友都說?臻g可以。唯一不足的就是后排頭部,可能是因為是溜背的原因,頭有點局促。
配置:性價比是比較高的。在鄭州這個限號的城市,這個價格不限號,而且還沒有里程焦慮。不買他買誰呢?買比亞迪車很多人反對,可能是對別的,以前不太認可,我倒是挺喜歡這個品牌的,關注他的車也好久了。希望比亞迪越做越好,大家都可以關注它的車,喜歡它的車。國產(chǎn)車原來越好。購車:購車目前沒有優(yōu)惠,就是提車太慢了,希望廠家可以多多的生產(chǎn)這個車。
動力:動力的流暢讓我的駕駛體驗滿分,而且在行駛的起步和各方面的表現(xiàn)效果都很香,畢竟我自身就挺喜歡它發(fā)動機起步的安靜感,讓我的基本需求都可以得到滿足。
操控: 操控性不錯,輕便省力。方向敏捷準確。這個也不知道具體怎么形容,就是覺得開起來很舒服。個人開車感受還是不一樣,自己覺得好就好。
油耗:現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里面行駛,而且跑高速的時候確實也有,關鍵是開空調還不影響他的動力,綜合油耗在4左右電耗的話10多個點吧,但是充一次電才幾十塊錢,不用擔心養(yǎng)車的問題。
舒適:車子的座椅真的是還算是不錯的,包裹性也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:特別滿意的就是它的外觀,看起來特別的大氣,也比較時尚,看起來很有型,是那種開著出去會覺得還是比較有面子的設計,所以它的外觀是很不錯的,我很滿意。另一個方面讓我滿意的就是它的配置了,車子在價格方面和配置方面都是不錯的,這樣的一個價格買這樣的配置,我還是覺得很劃算。
缺點:最不滿意的就是等車時間太長了,1月份訂車,7月份交車,等了半年多。希望廠家快點生產(chǎn)。
外觀:外觀上面的話,我覺得他比較養(yǎng)眼,很多人都吸引住。之前我的朋友們他喜歡坐我的車嘛,就是覺得我的車顏值比較高,然后才會喜歡我的車。
內飾:它的內飾是看起來還是比較高端的,比較簡單一點,看起來也沒有那么死板,我還挺喜歡的。
空間:感覺這個車子的空間適中吧,不算特別大,日常使用基本都能滿足,駕駛空間夠用,腿部空間也很好,后備箱空間也夠,但是我還是要吐槽一下后座的空間,我個人覺得真的很擠,不管是上下還是前后,但是后排基本都是小孩在坐 我暫時使用還沒有收到影響,如果能大一點就好了?
配置:作為自己親手挑選的車而言,這款車是從各方面都符合我的預期的,既有顏值又有操控,因為考慮到后續(xù)的用車問題,咬咬牙加錢買了中配,目前用起來是挺香的,沒有出過什么太大的問題,雖然說車子沒有優(yōu)惠,但是配置還是挺香的,考慮到后續(xù)的用車問題,選擇他更為符合我現(xiàn)在的情況。
動力:起步的時候感覺有點慢,有時候會有頓挫感,不過深踩油門的話,可以解決這個問題。馬馬虎虎吧。
操控: 就覺得路過一些坑坑時候就不行,總覺得能陷進去
油耗:我的是55KM版本,F(xiàn)在夏天基本能達到標準里程。冬季還沒到,應該不能太差。 我的不帶充電樁,也沒有安。好在公司可以隨時充電還免費。雖然電費便宜,但是能節(jié)省電是一點。
舒適:底盤給我的感覺還是有點硬了,如果是能夠適當?shù)恼{校軟一點的話,我想這臺車的乘坐舒適性會更好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意肯定就是他的外觀,看起來很時尚大氣,買的白色的車,所以車子的車身飽滿度很好,流暢的線條感,非常的有型。再者就是性價比比較高,配置高,也很省油,反正就是能達到我的用車要求,所以我還是比較喜歡的
缺點:等車時間實在是太久了,要是沒有耐心的話是真的等不下去,另外就是沒有優(yōu)惠,對于我來說買起來稍微有一點吃力,不過送了我一些基礎的保養(yǎng)卷和裝飾算是抵扣了一部分吧,讓我心里得到了安慰,沒有那么糾結。
外觀:外觀當然是最滿意的啦,也是非常喜歡的,顏值很高,時尚大氣上檔次,開在路上辨識度很高,整體車身線條非常漂亮。
內飾:內飾顏色搭配非常完美,高端大氣中控屏操作非常簡單而且很實用,平時在開車是接打電話我直接用的語音操作,也提高了我開車的安全性。方向盤的操作按鈕設計很便捷。
空間:畢竟是緊湊型轎車,有可能電池在底盤,所以頭部空間沒有燃油車充足,夠用,滿意的是后排地臺是純平的,這樣坐后排空間會更好
配置:這款車不用交購置稅,還有舊車置換貼,在購車成本上節(jié)約了很大一部分。而且店端的服務和環(huán)境相當滿意。我想售后服務肯定不會差哪里去。油耗低舒適度高。而且價格在10萬出頭完全值得擁有。
動力:對于一款15萬左右的家庭用車,秦的動力是完全夠用的,無論是起步還是超車動力充足,新能源車都挺快的
操控: 操控的流暢感真的很棒,沒有任何跑偏的情況,方向盤的指令比較精準,車內采用的中文標志按鍵,讓我能夠更加識別這些鍵位是做什么用的,底盤平穩(wěn),轉彎和操作都能夠輕松的完成。
油耗:在夏天行駛天天都是開著空調,各方面可能就會偏高一點,然后具體也沒有去對比過。
舒適:我想它的舒適性的話,應該就是從它的座椅上面來說吧,因為座椅是我們最能直觀地感受他是否舒適。我一般會提前把空調打開,這樣的話不管是天氣炎熱或者是涼爽,我都可以一個非常舒適的情況下進入車內,然后溫度也降得很快,這樣的話就會讓你一直感受到舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車最滿意的就是外觀,時尚有大氣,配置齊全,內飾屬于運動型的那種,個人還是比較喜歡的,動力方面給個大大的贊,油耗很低,混動車既能用油也能用電,而且還是上的綠牌,低碳出行,綠色環(huán)保,到哪都沒有顧慮。
缺點:整體感覺挺不錯的,但沒有什么東西是十全十美的,我覺得它的起步的時候有點肉,這是唯一一點不滿意的了。
外觀:流水式轉向燈,箭羽式日間行車燈,貫穿是尾燈都是很亮眼獨特的設計,在晚上行車時相當醒目。
內飾:內飾的配置是過于簡單了,用來家用的話沒有什么溫馨感,需要自己布置一下。
空間:空間整體還算過關,1.8米大個子駕駛,可能稍微顯得低了點,不過不影響體驗感,還是不錯的
配置:這秦PLUS的價格定位是不錯的,性價比能看的到,就是提車沒有什么大優(yōu)惠活動,感覺有點小氣。
動力:消極的動力其實還是不錯的,因為他的起步雖然說有點平緩,但是你在加速的時候他卻爆發(fā)力很強,起訴的話我想應該是因為電車的原因吧,他一般都是比較平緩的那種感覺。
操控: 方向盤手感非常好,而且感覺還挺跟我的手的,剎車的話。嗯,銷售說是電控的,剎車踩的腳感覺還不錯。也沒有感覺到暈車,或者說這種拖拽感。這個配置就沒有輔助駕駛,只有一個定速巡航。目前還沒發(fā)現(xiàn)車輛失控的情況。我每天用比亞迪汽車app控制這個車,真的是太舒服了,提前開車。開空調不用帶鑰匙,開車簡直好用的不得了。
油耗:油耗不高,本身就是混動的,省油那是沒的說的,我的車子算下來基本上綜合油耗在兩升多這個樣子,后續(xù)我會繼續(xù)看,用車的成本就低好多?,這是我當時選擇這個車子的原因,非常省心
舒適:舒適性這點我不太滿意,因為它的減震效果我感覺不是特別好,看好多人都說減震效果不錯,可能是我太敏感了吧。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對他的顏值感到認可,符合我的審美,顏值比較高又有犀利的大燈,看起來就覺得漂亮,車漆的顏色我選的是白色的,給人的質感更舒服,整個的設計很有流暢性,開車出去會有回頭率。第2個就是他的舒適性可以達到我的理想水準,座椅又快又軟,噪音的控制也到位,高速上面的胎噪和風噪聲基本聽不到,減震效果不錯,越過坑坑洼洼也不會有什么顛簸感,隔音效果做得很好,放歌的時候能夠聽到比較棒的音質。
缺點:里面做的比較簡單,雖然用了一些鋼琴烤漆來提升它的質感,但整體的設計風格還是稍微樸素了一點,雖然是有智能的語音小迪來進行輔助,但大部分的時候都反應不了,只能識別普通話,不能夠識別方言。
外觀:灰色質感很強,而且1.83的車寬顯得更漂亮,能趕上一些品牌的中型車了。車頭很犀利,日間行車燈造型也特別好看,配上貫穿式的尾燈辨識度挺高
內飾:里面的顏色比較簡單,而且是以白色作為主打,如果染上臟污可能會不太好打掃,所以我后續(xù)給他加了一個皮座套,讓他能夠避免一些不必要的麻煩,大瓶是可以進行360度旋轉的,操控的鍵位都是觸摸為主,打一開始確實有點不習慣,但是開久了之后就覺得比按鍵更方便。
空間:空間還可以一般般,畢竟車身尺寸在那放著,就算B級車的空間大不到哪去。本人170身高,中等身材,駕駛空間和后排很還不錯。后備廂容積:后備箱真的是大,新能源的空間也有這么大的后備箱,確實不錯。☆ 空間設計亮點:后排還有出風口,usb插口都有,還有個小凹槽沖手機電時,可以把手機放進去,很棒。
配置:現(xiàn)在油價一直在漲,買車能省錢才是王道,F(xiàn)在買一輛車基本都是十萬大,而且配置可能還不是自己喜歡的,這車價格適中,充電方便,油耗又低,而且還沒有購置稅,值得入手?
動力:動力的輸出比較順暢,起步很快,車子在加速的時候特別容易踩出來推背感,哪怕是日常在城區(qū)里面開的時候,一個超車也能感受的到,因為沒有變速箱的緣故,所有這車子在速度變化的時候也沒有頓挫了,一切都表現(xiàn)很平穩(wěn)。
操控: 方向盤非常輕盈,精準度很高,油門輕輕一踩就會上來,響應速度很快。轉彎、調頭啥的也很靈活。倒車影像,自動駐車,上坡輔助什么的功能非常齊全,感覺小白都能沒有顧慮開車了。
油耗:我基本都是上下班開的比較多,走的都是市區(qū)和高架路段居多,現(xiàn)在顯示是3.5左右,說句實話,電車確實是省,油價一直在漲,還是充電更劃算,畢竟油價比電費要貴得多。
舒適:舒適度是非常不錯的,天氣炎熱或者涼爽都可以提前打開空調,讓車里面的溫度迅速降下來,皮質能夠將身體更好的包裹,減震控制的很好,基本感受不到車里面的顛簸。
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