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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，省油省心，家族式的設(shè)計(jì)非常新穎
缺點(diǎn)：所有的都還沒(méi)什么不滿意的，就是等車等的太久了，預(yù)售就下訂了！不過(guò)等提車了還是覺(jué)得等待都是值得的，車子確實(shí)不錯(cuò)，雖然開(kāi)了公里數(shù)不多，不過(guò)沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題還是滿意的！
外觀：外觀是超跑的氣質(zhì)，然后整個(gè)車子的線條感比較流暢，看起來(lái)特別的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，質(zhì)感滿滿，從用料到做工，以及它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面，都是相當(dāng)?shù)耐昝溃w看起來(lái)非常的干凈，我也很喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，中控部分的大屏使用起來(lái)也非常的方便，檔次還是挺高的，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，用起來(lái)還是比較順手的。
空間：空間，還是挺大的，家人坐在車子里，都認(rèn)為這輛車很好，座椅的設(shè)計(jì)比較合理，車內(nèi)的橫向空間，后排也不會(huì)很擁擠，儲(chǔ)物空間可以放兩三個(gè)行李箱，只要不是太大，拉開(kāi)就可以了，大多數(shù)情況下，它的空間沒(méi)有問(wèn)題。
配置：以上說(shuō)了這么多，相信大家也看得出來(lái)，秦plus這款車真的性價(jià)比還是超高的。10萬(wàn)級(jí)別的車是所有品牌最激烈的級(jí)別，無(wú)論是合資車還是國(guó)產(chǎn)車，都在爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng)。但是比亞迪秦plus能從中脫穎而出，不僅是它搭載著超級(jí)安全的刀片電池，在新能源車的趨勢(shì)上，它還是略勝一籌的。還有它的超低油耗，每年能省不少油費(fèi)，所以性價(jià)是極高的一款車。它的科技感，外觀設(shè)計(jì)方面也是很前茅的，也是很適合年輕人使用。
動(dòng)力：動(dòng)力很棒的，提速非常順滑，別人才起步我已經(jīng)沖到下一個(gè)路口了。
操控：
我感覺(jué)這輛車的底盤調(diào)校還挺扎實(shí)的，同時(shí)整個(gè)車子的動(dòng)力平順性也是非常不錯(cuò)的，包括本身的轉(zhuǎn)向也非常靈活，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)更多的是輕松和順手；而且原廠也都配備了倒車影像以及后雷達(dá)，這些都是非常實(shí)用的配置。
油耗：能耗必須給你100分，就是沖著油耗來(lái)的，加一次油千多公里，油耗3.5L左右，非常棒，對(duì)比之前燃油車，這車的油耗是給我?guī)?lái)了滿滿的幸福感。
舒適：秦plus的整體舒適性算是可以的，在行駛過(guò)程中很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的頓挫感，減震性能也很好，幾乎沒(méi)有什么的顛簸感，還有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音也很小，完全是在可以接受的范圍內(nèi)。座椅采用的是一體式的座椅，包裹性很好，很柔軟。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程97公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很友好，越堵車越省油，～七點(diǎn)九秒的加速很線性，超車干啥的完全夠用
缺點(diǎn)：他滿意的地方就是他的等待時(shí)間吧，這款車等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，很多人買車都沒(méi)有等這么長(zhǎng)的時(shí)間。
外觀：車燈設(shè)計(jì):劍羽式大燈，真不錯(cuò)，我晚上開(kāi)了近光燈如圖示非常亮，滿滿的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，鋼琴烤漆上面容易留下，指紋打掃起來(lái)比較麻煩。
空間：車內(nèi)對(duì)于空間的設(shè)計(jì)布局挺不錯(cuò)，但出行基本上就是靠我開(kāi)車接送或者是自己打車，后排座椅坐三個(gè)人，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。自我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位級(jí)別里面這款車的空間還是比較的寬敞的，坐好之后一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑
配置：性價(jià)比高，油耗能耗都很好，就是空間我覺(jué)得略小了。
動(dòng)力：這段時(shí)間開(kāi)下了動(dòng)力方面還是挺讓我感到驚喜的，因?yàn)樵诔鞘虚_(kāi)的花嗯，會(huì)經(jīng)常堵車，或者遇到紅綠燈什么的起步還是反應(yīng)比較快的，而且超車什么也沒(méi)有任何的壓力
操控：
我對(duì)于這輛車子的操控還是挺滿意的，平時(shí)開(kāi)車的話就覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，自己也有一定的發(fā)言權(quán)，非常的給力，方向盤很容易就能夠應(yīng)付輕松駕駛，怎么開(kāi)著舒服怎么來(lái)，總體而言穩(wěn)定性也還可以，我很滿意。
油耗：油耗我開(kāi)的大概六個(gè)多油，綜合五個(gè)多油，沒(méi)有像官方標(biāo)注那么多，不過(guò)我還是覺(jué)得不錯(cuò)的，我新手開(kāi)車不怎么知道省油，老婆有時(shí)候也會(huì)開(kāi)，前段時(shí)間去了趟丈母娘家，跑了趟山路，動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得不弱！比家里親戚買的別克省油多了！充電:充電是送了有個(gè)充電槍隨車的，充電大概五個(gè)小時(shí)就可以充滿了，我一般不考慮充電，續(xù)航不長(zhǎng)，而且也省油，快充我這個(gè)配置充不了！續(xù)航里程:在家門口每天上下班大概十幾公里也不會(huì)用上油，確實(shí)挺省。
舒適：說(shuō)到這個(gè)，最值得說(shuō)的是座椅，既可電動(dòng)調(diào)節(jié)又舒適，有種被包裹的感覺(jué)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，我終于可以在小姐妹面前炫耀一把了，開(kāi)著我的小車車出去到處玩。其他的空間挺大的，幾個(gè)小姐妹一起坐在這里面也不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間真的太久了，等得我都快長(zhǎng)草了，才終于提到了手，不過(guò)整體用車過(guò)程和等車過(guò)程是滿足的，畢竟好飯不怕晚
外觀：外觀流暢，很有特色，很有辨識(shí)度，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面設(shè)計(jì)還是挺高級(jí)的，無(wú)論是從細(xì)節(jié)的處理上還是材質(zhì)的選用上我覺(jué)得都是很好的，尤其是材質(zhì)這方面透氣性還是蠻不錯(cuò)的，而且材質(zhì)摸起來(lái)很順滑，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間使用來(lái)說(shuō)，也不會(huì)覺(jué)得很失望，另一方面我自己也比較喜歡它的中控。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物功能其實(shí)是挺大的，因?yàn)橛泻芏鄠�(gè)儲(chǔ)物的地方，隨便你怎么放東西都不會(huì)覺(jué)得很擁擠很亂。
配置：整體來(lái)看的話還是不錯(cuò)的，表現(xiàn)也從不會(huì)讓人失望的，價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)也是合適的，一款各方面都比較優(yōu)秀的車子，空間方面平時(shí)用著就比較合適，基本上他都是有所體現(xiàn)的，擁有一個(gè)自信心滿滿的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：加速還比較快的，不過(guò)個(gè)人還是認(rèn)為安全最重要
操控：
油門跟剎車響應(yīng)及時(shí)，反饋不錯(cuò)！操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，方向盤的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)。又不開(kāi)好快的，不追求操控性太好，行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能，讓我駕駛起來(lái)更加的放心，安全性能也高
油耗：能耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)你自己平時(shí)的路況來(lái)看吧，我以前家里面那個(gè)車是很燒油的，但是這個(gè)車是比較省能耗的，這樣算下來(lái)，平均每年我可以省下13的錢。
舒適：我感覺(jué)秦PLUS車子的舒適性還是算不錯(cuò)的，乘坐的時(shí)候感覺(jué)它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對(duì)腰部的支撐性和包裹性很好，空調(diào)的冷熱切換表現(xiàn)的也挺好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它在駕駛過(guò)程中給我?guī)?lái)的安全性，我覺(jué)得這一點(diǎn)是非常重要的，無(wú)論是駕駛?cè)诉�是乘坐人，都希望駕駛的過(guò)程中能夠平平安安的到家，所以對(duì)于這方面我特別喜歡它的安全配置，畢竟安全配置齊全，是我選車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我覺(jué)得它的這方面表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：自己最不喜歡的地方就是這車后排的空間相對(duì)較小，因?yàn)槲腋改赶鄬?duì)較胖，坐起來(lái)就感覺(jué)后排腿部空間不是很夠，而且就是這車的儀表盤太小了，自己有時(shí)候得仔細(xì)看才能看到自己的行駛速度。
外觀：它的外觀很有個(gè)性挺耐看的，包括車身造型，整體流線型都還是不錯(cuò)的。符合我的審美觀。
內(nèi)飾：強(qiáng)烈建議選藍(lán)色內(nèi)飾，比黑色內(nèi)飾好看太多了，黑色內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)
空間：我的身高175左右體重152斤，坐進(jìn)車內(nèi)空間感不錯(cuò)，但是我哥178cm，180斤坐進(jìn)來(lái)會(huì)感覺(jué)視線稍差
配置：我感覺(jué)它算是總體性價(jià)比 挺高的一款車了，本人感覺(jué)還不錯(cuò)，首先得是自己喜歡，自己不喜歡，性價(jià)比再高，我也不會(huì)去買，畢竟千金難買我喜歡。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出始終都是非常平順的，而且電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度還會(huì)更快，所以每次起步也都毫不費(fèi)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也介入的很及時(shí)，車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉。
操控：
我們新手也不知道車子操控到底如何，親戚朋友說(shuō)車子開(kāi)著整體感覺(jué)非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松，不會(huì)像有的燃油車比較緊，剛剛提車的時(shí)候我也是開(kāi)了一段路，開(kāi)著比較輕松�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙可以遠(yuǎn)程控制，還有nfc功能，出門很方便，不用帶鑰匙了方向盤操控感:方向盤很輕，老婆開(kāi)也輕松
油耗：我是在市區(qū)里面跑的，油耗基本上不怎么用，用電比較多一些。
舒適：皮質(zhì)做上去很舒服，過(guò)減速帶或者黎明路面車身都比較穩(wěn)定，目前還沒(méi)有上高速，感受一下動(dòng)力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平順，無(wú)頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極低，動(dòng)力強(qiáng)勁響應(yīng)快，綠燈起步第一名哈哈哈，可油可電，純電行駛太經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，燒油的時(shí)候一公里大概2毛多，中石化92號(hào)汽油。晚上車燈也很亮，開(kāi)車安心。智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)非常實(shí)用，在也不用擔(dān)心行車時(shí)分心調(diào)整中控而跑偏方向了，55KM旗艦這款座椅談不上很舒服，但是對(duì)腰部支撐不錯(cuò)，省去了我買腰枕的錢，非常nice。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感還是差了一丟丟，中控容易劃傷，儀表盤太小了，不好看
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有特別大的亮點(diǎn)，但都是規(guī)規(guī)矩矩的那種，而且它整體的配色也都是很吸引目光的，其次呢，它的線條也是很流暢，是我想要的效果。
內(nèi)飾：車內(nèi)是稍微有點(diǎn)異味，像很多人買車都有共同的苦惱，我的車也不例外，但是也在我能接受范圍內(nèi)吧，因?yàn)樗兜啦皇呛艽�，只是有點(diǎn)輕微的。
空間：空間有點(diǎn)扣分，后排空間真的有點(diǎn)小了，要是有個(gè)全景就好了
配置：雖然有一些不足，但也沒(méi)有十全十美的車子，而且同價(jià)位來(lái)說(shuō)的話算是比較良心的了
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，就是剛開(kāi)始起步的時(shí)候速度稍慢，不過(guò)要是跑起來(lái)來(lái)那個(gè)速度也差不了多少了。
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤指哪走那，底盤挺穩(wěn)的，走鄉(xiāng)里的土路濾震也可以，可能是我之前那臺(tái)燃油車大些，開(kāi)車臺(tái)車很是得心應(yīng)手，一些窄點(diǎn)的路也是咻的一下就開(kāi)過(guò)去了。
油耗：省油，真的很省油，開(kāi)新能源車之前沒(méi)想過(guò)這車還能這么省油，我還一直以為是儀表盤油耗顯示不準(zhǔn)確
舒適：舒適性的這方面的感受其實(shí)有好的有不好的，我個(gè)人在使用上，我感覺(jué)好的地方就是座椅確實(shí)很不錯(cuò)，不管是透氣性還是打理起來(lái)，還是使用起來(lái)，乘坐起來(lái)的感受都很不錯(cuò)，所以這一點(diǎn)我是比較喜歡的。再加上他的一個(gè)空調(diào)的效果也很好，所以最近在使用的時(shí)候也是感覺(jué)挺舒服的。當(dāng)然這不代表他做的就很完美了，它的隔音跟減震也都不能說(shuō)是做的特別好的，所以他還是存在著一些問(wèn)題的，就是不是那么的好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)比較好看，時(shí)尚又帶有運(yùn)動(dòng)感，第一眼就讓人印象深刻，特別是他的前臉設(shè)計(jì)，帶有一種中國(guó)風(fēng)的瀟灑，兩個(gè)LED大燈配合顯得更威的霸氣，帶著家族式的設(shè)計(jì)，配合了大面積的進(jìn)氣格柵，車身的線條流暢，很符合我這種當(dāng)代年輕人的喜好，他的后尾燈前衛(wèi)，晚上開(kāi)車亮起的時(shí)候，流水樣式辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的胎噪聲，其實(shí)他的胎噪聲音有一點(diǎn)點(diǎn)的大，但是也是在我的接受范圍之內(nèi)的，因?yàn)槭侵芭芨咚偎俣扔悬c(diǎn)快，然后窗戶打開(kāi)的情況下，所以聽(tīng)到了一些胎噪的聲音。
外觀：外觀嗎這款車有六邊形進(jìn)氣格柵 最新的龍顏設(shè)計(jì) 還算可以 看起來(lái)又運(yùn)動(dòng)啊 又穩(wěn)重 有又圓潤(rùn)又飽滿 還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾，設(shè)計(jì)非常的層次分明，用料和做工都還看得過(guò)去，細(xì)節(jié)方面的感受我也覺(jué)得很用心，它會(huì)給我?guī)?lái)一種神清氣爽的感覺(jué)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看著心情就很舒暢，我經(jīng)常說(shuō)的一句話就是一分錢一分貨，這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用啦,坐后排空間也大,但是對(duì)于我老公來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊湊,但畢竟是一臺(tái)小車,有可能電池在底牌的原因,頭部空間沒(méi)有燒油的車空間大呢
配置：選擇這個(gè)車沒(méi)有啥不滿意的，都滿意。這個(gè)價(jià)位買個(gè)新能源，我個(gè)人覺(jué)的是超值的。當(dāng)時(shí)銷售的服務(wù)也是蠻好的，我們國(guó)人還是要多多支持我們自己的企業(yè)的您說(shuō)呢？
動(dòng)力：輕輕踩一下油門就能夠感受到他的加速，再也不用紅綠燈等起步了，甚至可以和其他的車對(duì)比一下動(dòng)力，也是絲毫不遜色的，說(shuō)實(shí)在話，開(kāi)久了電動(dòng)車都不想去開(kāi)燃油車了。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤很輕，操控很方便，懸架稍微偏硬，但能接受，這個(gè)等級(jí)的我覺(jué)得也是很好了，點(diǎn)火的方式也很多，很便捷。尤其是那個(gè)NFC車鑰匙功能，真的是太好用了，還能授權(quán)給家里的人，再不用一把鑰匙拿來(lái)拿去的。而且手機(jī)沒(méi)電沒(méi)網(wǎng)也一樣可以使，我專門實(shí)驗(yàn)了一下，真的可以。大大的喜歡。
油耗：現(xiàn)在基本上是開(kāi)空調(diào)行駛的，所以能耗還是比較快，但基本不怎么用油，充一次電能夠使用一個(gè)多周左右，一次才10多塊錢的電費(fèi)。
舒適：舒適性，座椅的包裹性很強(qiáng)，坐墊非常好，坐上去特別靈活，感覺(jué)就像坐在自己的家沙發(fā)上，我經(jīng)�；丶�，開(kāi)高速兩個(gè)小時(shí)到家，也不會(huì)覺(jué)得累，出乎我的意料，感覺(jué)特別好，坐在里面真的給人很好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的空間比較大，家里面現(xiàn)在也有二胎了，兩個(gè)比較多，需要一輛車吧。因?yàn)槔洗笠呀?jīng)上學(xué)了。之前都是接送不太方便，現(xiàn)在有輛車接送也比較方便，現(xiàn)在老二的話也太小吧，經(jīng)常帶著出去有一輛車還是比較方便的。所以說(shuō)這輛車對(duì)我們家來(lái)說(shuō)非常重要。然后它的價(jià)格不是很貴，在我們能夠接受的范圍之內(nèi)，如果再貴一點(diǎn)，估計(jì)我就不會(huì)考慮了。
缺點(diǎn)：也談不上什么不滿意，覺(jué)得內(nèi)飾做得一般般，不是很精致，我個(gè)人原因，我喜歡比較簡(jiǎn)單精致。做的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)化，但并不是沖著內(nèi)飾買車，所以也能接受。整體的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，所以真要說(shuō)不滿意的地方就這一點(diǎn)了，當(dāng)然也是看個(gè)人喜好。
外觀：秦PLUS的“777”造型的日行燈別樹(shù)一幟，我沒(méi)有在其他車型上看到如此好看的日行燈了。后尾燈也是比亞迪目前家族式的貫穿式一體LED等，晚上特別顯卡。車身的流線造型有點(diǎn)像某豪華品牌，可我覺(jué)得比那車還要好看很多！
內(nèi)飾：中控屏太好用啦,每次導(dǎo)航可以直接用,再也不用手機(jī)導(dǎo)航了,看的也舒服,而且功能性真的很多,音樂(lè),甚至也可以在車?yán)锟措娨晞∷⒍兑?/span>
空間：我個(gè)人對(duì)它的空間表現(xiàn)感到還是比較滿意的，坐在駕駛位開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間有什么壓抑的地方，而且它整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間其實(shí)還是比較不錯(cuò)的后排也能獲得相對(duì)自主的活動(dòng)范圍，車內(nèi)一些小的櫥格位置也都比較人性化能夠隨手把一些零碎的東西放進(jìn)去。
配置：不得不說(shuō)秦PLUS這個(gè)性價(jià)比的表現(xiàn)上一直都很穩(wěn)定，車內(nèi)的空間夠用，內(nèi)飾看起來(lái)舒服，設(shè)計(jì)的顏值在線，而且我也很喜歡這種風(fēng)格，坐在車?yán)镉斜容^的舒服，從外面看也很有氣場(chǎng)，總而言之就是我的菜，很贊。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就特別的平順，經(jīng)過(guò)各方面的仔細(xì)考慮，我還是覺(jué)得比較滿意，滿載不用擔(dān)心。超車、加速等完全沒(méi)問(wèn)題，反響也不錯(cuò)，可在各種路況下使用，感覺(jué)威力很強(qiáng)，不會(huì)拖沓，作為日常出行的家用車，完全夠用。
操控：
試駕的時(shí)候我才感覺(jué)它操控還是相對(duì)比較輕松一些的，而且平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也能讓我心底里感受到濃濃的安全感，方向盤握上去觸感還是很不錯(cuò)的轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)什么困難的地方，方向盤的精準(zhǔn)性還是比較高的，基本上可以做到指哪兒打哪兒。
油耗：不用說(shuō)了，完全是這輛車的優(yōu)勢(shì)，用電那就更是不講武德了?
舒適：秦PLUS用的不是麥弗遜懸掛他采用的還是非獨(dú)立懸掛，我以為底盤會(huì)特別硬，但是我開(kāi)過(guò)以后真的還好，雖然談不上是舒適型懸掛但也不至于會(huì)讓人產(chǎn)生不適感，整體過(guò)爛路的感覺(jué)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DMI還沒(méi)上市前我就對(duì)這車很感興趣了，饋電狀態(tài)下依然擁有3.8L的超低油耗比那些不安全的日系車油耗還要低真的出乎我的意料。車子的外形很漂亮有A 級(jí)的感覺(jué)，藍(lán)白相間的內(nèi)飾配色比一碼黑的要好看很多，一體式運(yùn)動(dòng)座椅很適合這個(gè)車型。
缺點(diǎn)：感覺(jué)不太滿意的地方是它的動(dòng)力，在起步的時(shí)候還是有點(diǎn)綿軟的可能是因?yàn)檫@種混動(dòng)的車型它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不是很大，所以導(dǎo)致動(dòng)力在速度過(guò)程當(dāng)中并不是非常的穩(wěn)健有力加上我個(gè)人性格比較急躁一些，所以有點(diǎn)不太能夠忍受。
外觀：看起來(lái)給人感覺(jué)就比較的讓人喜歡，外觀的設(shè)計(jì)也非常的好看，車子整體顏值比較高，讓人一眼就注意到了。整體不錯(cuò)，車子的每一處設(shè)計(jì)都很有線條感，車身的線條很是具有美感，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)。
內(nèi)飾：在導(dǎo)航系統(tǒng)比較給力，作為一個(gè)路癡來(lái)說(shuō)，去哪都是需要導(dǎo)航的，但是我現(xiàn)在開(kāi)這輛車，只要把目的地輸入，然后他就會(huì)精準(zhǔn)的帶我去我想要去的地方，沒(méi)有出現(xiàn)有錯(cuò)的情況。比較喜歡他的音箱系統(tǒng)，因?yàn)檐嚨囊粝浔容^給力，他音質(zhì)比較好，不管是聽(tīng)哪種音樂(lè)，比如說(shuō)是搖滾的，抒情的，或者是古典音樂(lè)，這些都是支持的。
空間：空間和大部分家用車一樣，后面坐四個(gè)人比較合適，坐五個(gè)人就擁擠了，身邊有個(gè)子高的朋友反應(yīng)后面的頭部空間不是很足，不過(guò)也很少拉朋友，家里面的人也很喜歡這款車，后備箱也挺大的，就是沒(méi)有備胎，有點(diǎn)耐人尋味了，車?yán)锩娴膬?chǔ)物能力還行，就是扶手那里感覺(jué)有點(diǎn)小，沒(méi)有放手機(jī)特別合適的地方
配置：從車子的整體來(lái)看的話還是不錯(cuò)的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只有性價(jià)比高才會(huì)覺(jué)得咱花的錢不虧。但整體上看還是不錯(cuò)的，總得下來(lái)性價(jià)比是沒(méi)得挑，我覺(jué)得買了不虧物美價(jià)廉絕對(duì)實(shí)至名歸了。
動(dòng)力：現(xiàn)在覺(jué)得他的動(dòng)力算是比較給力的，因?yàn)槲乙话闶翘焯扉_(kāi)空調(diào)，然后上下班形式也會(huì)堵車，但是動(dòng)力上面也沒(méi)有說(shuō)有什么壓力。
操控：
講講我自己的感受吧，油門很輕，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也很不錯(cuò)，沒(méi)有特別大的噪音，稍微多踩一點(diǎn)車子馬上就提速了，提取很快，老公開(kāi)的時(shí)候比較暴力，說(shuō)這車動(dòng)力完全夠用，比我們家的凱美瑞要快很多，剎車有點(diǎn)軟，要多踩一點(diǎn)才會(huì)有反應(yīng)，不過(guò)開(kāi)的時(shí)候有一個(gè)動(dòng)能回收功能，油門丟掉會(huì)感覺(jué)帶了一點(diǎn)點(diǎn)的剎車
油耗：能耗感覺(jué)還行吧，我還買一局的劃算，最近回了趟老家，我在高速路上開(kāi)車也很溫柔，所以這個(gè)能耗也是比較低的，然后我身邊的朋友也問(wèn)我這是不是有號(hào)，他聽(tīng)了之后覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的。
舒適：新車有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，這一點(diǎn)是所有車都是這樣的，但是我買了一個(gè)竹炭包放在車?yán)锩嫒コ恍┊愇�，大概一個(gè)月的樣子，然后車內(nèi)幾乎是沒(méi)有什么味道了，感覺(jué)還是給力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子來(lái)到我們家以后真的就成了很親密的一員了,因?yàn)槲覀內(nèi)叶紣?ài)旅游,出門沒(méi)它不行,有個(gè)空間足夠大的車子滿載也不會(huì)有擁擠感,還可以帶什么多自己想隨身的物品,當(dāng)然了,車子的動(dòng)力也是很充沛的,就算有一些堵車的情況,它也能很好的提速,沒(méi)有之前那種堵車就煩躁的心情了。
缺點(diǎn)：不同的人有自己的看法，我在這個(gè)冊(cè)子上面感覺(jué)很實(shí)用，符合我的要求，所以就沒(méi)有說(shuō)沒(méi)有做特別不滿意的，也不會(huì)后悔他的表現(xiàn)就是挺實(shí)用的，不會(huì)讓我失望，不管是外觀空間還是動(dòng)力都可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去很霸氣。流暢的車身線條，很硬朗。車燈設(shè)計(jì):箭羽式日間行車燈和貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也喜歡，藍(lán)灰搭配的，行云藍(lán)內(nèi)飾，簡(jiǎn)單，大方，時(shí)尚，符合我的審美。用料也很足，基本都是搪塑包裹，質(zhì)感超好，語(yǔ)音控制是真的好用，識(shí)別的快也準(zhǔn)確，尤其是下載了個(gè)愛(ài)奇藝，帶孩子出的時(shí)候就在車上看看動(dòng)畫(huà)片，超級(jí)老實(shí)，看的可認(rèn)真的，行走在路上的電腦。流量是真的費(fèi)，不過(guò)我用的是手機(jī)流量，哈哈。
空間：空間到位，本身身高178，駕駛位的高度還綽綽有余，后座空間也很大，后備箱需要裝大件的貨也可以把座椅放平，非常好
配置：這款車它的價(jià)格還是比較適合的，混動(dòng)的車型日后用車方面的成本會(huì)非常的低這也就意味著它的經(jīng)濟(jì)性會(huì)很高，自然它的性價(jià)比表現(xiàn)也就不會(huì)差了。
動(dòng)力：在起步過(guò)程當(dāng)中我是感覺(jué)他動(dòng)力輸出還是有一些綿軟的，因?yàn)槲疫@個(gè)人平時(shí)性格就比較急躁一些，所以對(duì)于車輛動(dòng)力方面比較綿軟的表現(xiàn)是不太能夠接受的。
操控：
操控對(duì)于我這種剛拿車不久的人來(lái)說(shuō)我也不懂啥是操控，就是開(kāi)著挺舒服的呢
油耗：現(xiàn)在是夏天，感覺(jué)稍有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，因?yàn)槊刻於际情_(kāi)空調(diào)的情況下吧，而且我又在市區(qū)行走，但是怎么說(shuō)也在我的接受范圍之內(nèi)。不知道冬季行駛是什么情況，因?yàn)槟壳斑�沒(méi)有到冬天，買車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，希望那個(gè)時(shí)候也算是給力吧。
舒適：前排作為包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有身體哪里僵硬不舒服，真的很好，后排的空間，座椅都滿分，就是中間那個(gè)座椅怎么都感覺(jué)很別扭，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，很少坐人
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都在糾結(jié)是先買車還是先買房，但是我覺(jué)得要先買車，買車做了一個(gè)固定資產(chǎn)放在那里其實(shí)也不錯(cuò)，但是我更偏向于買車，它會(huì)使你整個(gè)人的生活方式氣質(zhì)檔次都會(huì)有所致的改變，在你后期在工作或者是生活中也會(huì)有不一樣整個(gè)人的提升了，那么在后期對(duì)你的也會(huì)有很大的幫助。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，不管是油耗，還是性能，都非常到位
外觀：外觀我覺(jué)得有的做工比較精細(xì)，從他的車子焊接處可以看出來(lái)，不會(huì)有那種劣質(zhì)的感覺(jué)，從他的油漆你就可以看出他特別的亮騰，應(yīng)該是用的那種比較好一點(diǎn)的油漆。
內(nèi)飾：可能和國(guó)產(chǎn)里最好的那批會(huì)有些差距，但在國(guó)產(chǎn)里也算中等了，比合資更是強(qiáng)沒(méi)影
空間：空間上面應(yīng)該是比較大的，因?yàn)楹髠湎淇梢苑藕芏嗟臇|西，特別適合短期的旅行的話，在后備箱塞的滿滿的也是比較爽快的。
配置：整體性價(jià)比還是挺高的，主要是價(jià)格有點(diǎn)香，還有就是用不了太多的油，后續(xù)能夠?yàn)槲沂√噱X了。
動(dòng)力：確實(shí)跑高速是我比較喜歡的，因?yàn)槊看闻芨咚俣伎梢韵硎芩俣雀�，那樣子特別的棒。不知道是不是每一個(gè)開(kāi)車的都喜歡去高速吧，因?yàn)榭赡荛L(zhǎng)期在市區(qū)行走，然后經(jīng)常出現(xiàn)堵車這種情況，而且高速就不會(huì)了，很方便。
操控：
車子帶著很多的輔助,豐富的就算是個(gè)新手司機(jī)也能很好的掌控,沒(méi)有什么難度,方向盤的駕馭感比較精準(zhǔn)沒(méi)虛位,有時(shí)候倒車都能一把輪搞定,還有就是底盤很穩(wěn),急剎車或者開(kāi)的不慢的情況來(lái)個(gè)掉頭也不會(huì)讓車子有什么明顯的晃.
油耗：因?yàn)槲乙话闶浅潆姲桑蚁矚g在公司里面充電，這樣子的話就省了一部分的錢�？吹那闆r是一個(gè)星期充一次電就可以了，因?yàn)橐簿蜕舷掳嗯紶柍鋈ネ嬉幌�，感覺(jué)這種情況下用電還是很少的，但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)用油的情況下一般都很少。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。前排采用一體式座椅，跟賽車座椅很相似。后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)還是很方便的。
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