一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的方面真的是它的油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)了，真的是挺棒的，然后就是車(chē)子的外觀也是非常漂亮。作為比亞迪暢銷(xiāo)比較好的一臺(tái)新能源車(chē)型，比亞迪秦車(chē)主性?xún)r(jià)比特別滿(mǎn)意，在對(duì)比了很多款車(chē)型以后，還是認(rèn)準(zhǔn)了這款車(chē)作為代步工具，就是因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)，一臺(tái)新車(chē)其實(shí)比亞迪這款車(chē)的顏值特別的高性能，輸出也很強(qiáng)。這是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力技術(shù)方面都是比較穩(wěn)定比較成熟的，選車(chē)的時(shí)候我也沒(méi)有對(duì)比其他車(chē)型，直接選的就是比亞迪這個(gè)品牌，因?yàn)樗�。因�(yàn)楫?dāng)時(shí)朋友推薦我買(mǎi)的這款車(chē)，朋友也是比亞迪的，唐DM對(duì)這款車(chē)的滿(mǎn)意度非常高，我也開(kāi)過(guò)，但是唐DM價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，最后我還是認(rèn)準(zhǔn)了秦plusdmi，價(jià)格比較合理，比較適合家用吧。并且這款車(chē)還擁有著很大的使用空間，整體的空間表現(xiàn)特別的好，頭部的空間還挺大的，也不會(huì)有任何的擁擠，后排的空間表現(xiàn)也非常好，車(chē)子的使用空間乘坐空間都是比較充足的，無(wú)論去哪里，反正一家人是完全足夠用了特別的方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有那么十全十美的，首先就是車(chē)子的后備箱容積有點(diǎn)小，然后就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格實(shí)用性不強(qiáng)，還有就是車(chē)子的隔音效果，高速行駛的時(shí)候，稍微有點(diǎn)噪音，然后就是車(chē)子的底盤(pán)減震性了，稍微有點(diǎn)欠缺，接著就是新車(chē)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味，然后車(chē)內(nèi)音響效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期性，還有就是車(chē)子的價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)吧，比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是有待提高的。
外觀：這款車(chē)是我們?nèi)胰硕枷矚g的類(lèi)型，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣，車(chē)身流線(xiàn)非常好，符合我的用車(chē)審美需求，貫穿的尾燈，看起來(lái)很高端，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也是非常高端富有科技感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著豪華，其實(shí)也就是那么回事。中控很沾灰。那個(gè)嵌入儀表盤(pán)確實(shí)不夠大氣。但是，還是那句話(huà)，一分錢(qián)一分貨，想要內(nèi)飾好，直接上漢就完了。車(chē)機(jī)流暢度很不錯(cuò)，就是對(duì)于車(chē)的優(yōu)化不夠，整個(gè)就是個(gè)安卓平板。APP也沒(méi)有有整合感覺(jué)。不過(guò)這樣的好處就是自由度高，見(jiàn)仁見(jiàn)智了。車(chē)異味不小，目前還不敢讓寶寶乘坐。語(yǔ)音控制基本就是安卓平板水平吧。能用，但是能不用我就不會(huì)想起來(lái)用。
空間：這款車(chē)的空間還是挺大的，因?yàn)樗氖褂每臻g確實(shí)也挺寬敞，頭部空間包含他腿部的空間都比較大。
配置：這個(gè)車(chē)首任車(chē)主是三電，終身質(zhì)保，這個(gè)政策還是不錯(cuò)的，以前買(mǎi)新能源車(chē)的時(shí)候，總會(huì)顧慮這些。不過(guò)有了這個(gè)政策，就完全放心了。購(gòu)車(chē):這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠，而且需要等車(chē)，可能現(xiàn)在等車(chē)大概會(huì)在兩個(gè)月左右。如果要是有車(chē)子可以搞一個(gè)置換，廠家會(huì)有置換補(bǔ)貼政策。品牌評(píng)價(jià):新能源這塊兒覺(jué)得還是買(mǎi)比亞迪比較放心，畢竟在這個(gè)領(lǐng)域比較專(zhuān)業(yè)，電池比較安全，質(zhì)量有保障4S店售后服務(wù):車(chē)子跑了三千多公里了快接近首保了，保養(yǎng)的時(shí)候可以通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行保養(yǎng)預(yù)約可以找就近的店面，非常的方便保養(yǎng)維護(hù):店里送了有兩三次保養(yǎng)，基本上兩年之內(nèi)保養(yǎng)，不用擔(dān)心了。首保是混合動(dòng)力3500km保養(yǎng)。保養(yǎng)成本據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)是500塊錢(qián)左右，也不是很貴跟正常車(chē)差不多。
動(dòng)力：因?yàn)槲易约旱能?chē)是德系車(chē)，我感覺(jué)感覺(jué)差不多了，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，方向盤(pán)也很舒適沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)像日系車(chē)發(fā)飄起來(lái)的感覺(jué)，動(dòng)力已經(jīng)非�？梢粤�，提速7秒多，已經(jīng)是同級(jí)別，甚至是20幾萬(wàn)車(chē)的頭子了，我也開(kāi)過(guò)朋友的2.0t.的車(chē)，30來(lái)萬(wàn)也不過(guò)如此。
操控：
操控還算是簡(jiǎn)單的，但是你還是要去熟悉適應(yīng)一下子的，因?yàn)槲覀�(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)還是有一點(diǎn)偏輕了，要適應(yīng)一下。
油耗：絕對(duì)是超級(jí)棒的，確實(shí)是非常的省油，省電，續(xù)航里程也是特別的棒。
舒適：舒適性還可以吧，最滿(mǎn)意的還是它的座椅特別的軟，乘坐起來(lái)挺舒服的，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺(jué)到累，它的座椅舒適性確實(shí)是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅綠燈起步王，非�？欤ぐ宸磻�(yīng)很靈敏，剎車(chē)踏板感覺(jué)也是正好，之前聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)剎車(chē)踏板很軟，其實(shí)對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)感覺(jué)剛剛好，這個(gè)應(yīng)該是看個(gè)人吧！還是比較滿(mǎn)意的。另外這個(gè)車(chē)提速真的很快，高速目前還沒(méi)上，但是日常城市道路，超車(chē)毫無(wú)壓力，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。語(yǔ)音功能真的是非常實(shí)用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全不用去操作什么東西，小迪會(huì)幫你解決。而且語(yǔ)音反應(yīng)很快，基本上你命令說(shuō)完就會(huì)立馬執(zhí)行。外觀比較喜歡尾部，從后面看，真的很好看。
缺點(diǎn)：隔音方面:起步?jīng)]有聲音，很靜。電量充足的情況下時(shí)速80的時(shí)候只有胎噪，100左右發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作可能是因?yàn)榍斑吿o就會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大）。虧點(diǎn)狀態(tài)下一般80左右發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。風(fēng)噪正常水平，胎噪稍微有一點(diǎn)大。時(shí)速100車(chē)內(nèi)正常交流沒(méi)問(wèn)題。
外觀：顏值高，第一眼就看中了。很符合年輕人的審美，細(xì)節(jié)處也做得不錯(cuò)。劍羽式日行燈，尾部一體式貫穿尾燈都很有標(biāo)志性。我選的灰色也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局跟設(shè)計(jì)還是有的，就是比較簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾的味道確實(shí)也是非常的影響使用的一個(gè)感受的，所以我覺(jué)得這一方面確實(shí)是不好的一個(gè)地方。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間真的是達(dá)到了最高滿(mǎn)意度，特別的實(shí)用。
配置：各方面表現(xiàn)不算突出，但很均衡。免去購(gòu)置稅，十二三萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)新能源車(chē)還是可以的。日常使用成本低，車(chē)輛好開(kāi)，對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是特別的棒，不會(huì)說(shuō)是存在不足，絲毫不會(huì)松懈。
操控：
車(chē)子開(kāi)多了，上手開(kāi)上一會(huì)也就能感覺(jué)出來(lái)，而我對(duì)操控的理解，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是好開(kāi)，小秦也確實(shí)好開(kāi)，車(chē)身輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靜若處子，動(dòng)若脫兔，穿行于城市間，給我很大的安全感，舒適的底盤(pán)調(diào)教，更增加的整車(chē)的靈動(dòng)性，之前不少人說(shuō)秦的地盤(pán)比較硬，我卻沒(méi)有感覺(jué)，做為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，剛剛好
油耗：能耗方面我沒(méi)有特別注意，主要是車(chē)子也沒(méi)開(kāi)多久，等時(shí)間長(zhǎng)一些，到時(shí)候注意一下，個(gè)人覺(jué)得溫度低的時(shí)候，能耗會(huì)高一些的。
舒適：座椅包裹性很好，坐上去很舒適。日常跑城區(qū)路段，沒(méi)什么太大噪音。跑高速，會(huì)有胎噪。等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)如果介入，會(huì)感覺(jué)到車(chē)身振動(dòng)一下，聲音倒不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，油耗在4.2L左右，是非常讓人滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是比亞迪秦plus這款車(chē)的整車(chē)空間表現(xiàn)偏差了一點(diǎn)，其實(shí)空間利用的不是很充足，后排有點(diǎn)小，前排還可以，但是這款車(chē)操控感覺(jué)不是很好，再加上車(chē)內(nèi)的隔音效果偏差。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。溜背式車(chē)身線(xiàn)條，看上去很時(shí)尚大氣。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，雖然液晶儀表盤(pán)不是很大，但是可懸浮的中控大屏能有的東西還是有的，而且其中控大屏操控起來(lái)和平常我們用的智能平板沒(méi)什么區(qū)別，所以上手還是很容易的，況且還支持語(yǔ)音控制，整體感覺(jué)非常有科技感。
空間：身高180，感覺(jué)還是蠻寬敞的，后排腿部可以，就是這個(gè)頭部不太寬裕
配置：性?xún)r(jià)比方面對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)的，整體的材質(zhì)，還有它的配置方面我覺(jué)得還都不錯(cuò)的啊，外觀顏值還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得都挺不錯(cuò)的，空間方面是我最滿(mǎn)意的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間挺大的，整個(gè)車(chē)的科技感也很高，就是座椅的材質(zhì)方面我覺(jué)得不是很軟，現(xiàn)在不是很喜歡，其他方面我還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：【動(dòng)力】 剛開(kāi)的時(shí)候，我?guī)е笥鸦匚覀儊?lái)的時(shí)候停的車(chē)庫(kù)，一直?嗚嗚嗚的聲音，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是模擬聲浪，還挺嚇人的。開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)有頓挫感。以上是駕駛初體驗(yàn)，目前開(kāi)了兩天了，也有猛踩情況，今天又嚇了一跳，我說(shuō)我一加速怎么會(huì)有呼呼呼的聲音呢，我以為是天窗沒(méi)關(guān)死，一直也沒(méi)調(diào)好，下車(chē)才發(fā)現(xiàn)坐后窗開(kāi)了半截，也不知道啥時(shí)候開(kāi)的�？傊褪鞘俏议_(kāi)過(guò)最舒服的車(chē)（我開(kāi)的車(chē)種類(lèi)很多，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足）。
操控：
操控很一般。轉(zhuǎn)向手感和我之前508比，差太多。剎車(chē)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)那么差，而且開(kāi)了動(dòng)能回收，基本不需要踩剎車(chē)。
油耗：冬季電耗明顯比天氣暖和時(shí)高，天氣暖和時(shí)，油耗最低開(kāi)到過(guò)3以?xún)?nèi)，現(xiàn)在都在五六個(gè)左右，應(yīng)該跟平常開(kāi)空調(diào)有關(guān)系。不過(guò)也還好，因?yàn)榧依镫x市區(qū)也不遠(yuǎn)，充電也方便，平常用純電跑，里程也夠用了。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是挺好的，但是車(chē)子的隔音不是特別好，噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的就是它的空間了，前后排空間，還有后備箱空間我覺(jué)得都挺大的，后備箱挺深的，可以放不少東西的，前后排坐一個(gè)個(gè)子比較高，體型比較大的人，也可以坐得下的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的隔音效果不是特別好，再加上空間有點(diǎn)小，這才是個(gè)最大的問(wèn)題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，顏值特別高，外觀的做工比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還挺好看的，座椅的顏色我覺(jué)得搭配得挺好的，然后車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味和異響，中控大屏可以語(yǔ)音控制，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)更安全，不會(huì)分心，音響效果我覺(jué)得也不錯(cuò)的啊。
空間：空間真的是挺大的，也不能說(shuō)非常大，作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，其實(shí)這款車(chē)的空間表現(xiàn)非常好了，作為家用已經(jīng)是完全沒(méi)問(wèn)題了，整體的使用空間特別的充足，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有擁擠，后排的空間也包含到后備箱的空間，也都是挺大的，乘坐起來(lái)也確實(shí)挺舒服的，頭部和腿部的空間也都比較的充足。
配置：這車(chē)倒是沒(méi)什么優(yōu)惠，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位還是挺不錯(cuò)的，又能跑，喝的油又少，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要科技有科技
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺好的，提速挺快的，在高速上超車(chē)，很快就可以超過(guò)了，如果遇到比較陡的路面，行駛起來(lái)也不費(fèi)力，整體開(kāi)著的感覺(jué)挺平順的，沒(méi)有頓挫感。
操控：
前排座椅的包裹性非常的好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐著非常舒服，方向盤(pán)的力度目前使用下來(lái)我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏輕，但轉(zhuǎn)向的阻尼變化始終都非常的線(xiàn)性，在不同車(chē)速和不同的轉(zhuǎn)向角度下帶來(lái)的回饋都不一樣。車(chē)身不算特別長(zhǎng)，所以只要不是特別過(guò)分的道路，影響都不大，這次放假準(zhǔn)備開(kāi)回老家去試試，感受一下在一定程度上的激烈駕駛體驗(yàn)如何。
油耗：我已經(jīng)買(mǎi)車(chē)一個(gè)月左右了，冬天提車(chē)的，目前我開(kāi)了1000多公里，我大概算了一下在冬天開(kāi)空調(diào)的情況下大概百公里油耗4.4升左右，已經(jīng)非常好了，在零下10℃的情況下，。
舒適：舒適性的話(huà)挺不錯(cuò)的，在同級(jí)別車(chē)種還是很有實(shí)力的，座椅采用了運(yùn)動(dòng)座椅，其包裹性很不錯(cuò)，做久了也不會(huì)覺(jué)得累，用料也是很有誠(chéng)意，門(mén)邊的一些按鍵設(shè)置也很合理，加上語(yǔ)音控制，整體來(lái)說(shuō)還是很方便舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)的油耗，可以說(shuō)這輛車(chē)油耗表現(xiàn)很出色，虧電狀態(tài)下平均百公里油耗4.4升左右，而在低速行駛時(shí)，基本都是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，因此，這車(chē)為我省下一筆油費(fèi)，還有就是其安全性，使用了比亞迪刀片電池，這讓人用的放心。
缺點(diǎn)：等車(chē)等的人心焦，還有就是在虧電的時(shí)候提速?zèng)]有有電的時(shí)候那么快。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，車(chē)子的顏值也特別的高，外觀的做工就是比較簡(jiǎn)單大氣的，看起來(lái)就比較豪華上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單明了，我非常喜歡這種感覺(jué)，做工也是良心之作。但是這款車(chē)內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)味道，就是新車(chē)嘛，內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)難聞，這也是大家都比較理解的，但是比亞迪的話(huà)車(chē)內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)偏大。
空間：標(biāo)準(zhǔn)壯漢。坐進(jìn)去，不是擠進(jìn)去。后排大，后備箱更是無(wú)敵。
配置：性?xún)r(jià)比特別高，因?yàn)檫@款車(chē)的性能確實(shí)很棒。
動(dòng)力：目前還沒(méi)上過(guò)高速，但是城市道路沒(méi)的說(shuō)，反應(yīng)很靈敏，也不是油車(chē)，沒(méi)頓挫感，超車(chē)起步毫無(wú)壓力
操控：
方向盤(pán)剎車(chē)油門(mén)的表現(xiàn)都是特別的給力，確實(shí)是操控性能王。這款車(chē)它的操控性還是非常非常好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)它的穩(wěn)定性特別好，方向盤(pán)的手感也很好，作為家用這款車(chē)還是非常實(shí)用的。
油耗：續(xù)航和官方差不多沒(méi)有什么區(qū)別，續(xù)航女生還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的乘坐舒適性比較不錯(cuò)，感覺(jué)跟那個(gè)20萬(wàn)左右的車(chē)有什么區(qū)別，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么特別重的異味。空調(diào)效果:空調(diào)的制冷制熱效果也非常的不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子比較靜，有一種開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)的駕駛感受真的很棒，不像燃油車(chē)加速有延遲，還有轟鳴聲。日常上下班，開(kāi)這個(gè)車(chē)再也不擔(dān)心油耗。而且很安靜，即使是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，聲音也不大。
缺點(diǎn)：除了動(dòng)力和油耗。剩下都很一般。最不滿(mǎn)意的要數(shù)座椅，真是怎么調(diào)，都不舒服。也不是硬，就是支撐太差，腰部整個(gè)感覺(jué)就是空的，頸部不用感覺(jué)，就是空的。然后是底盤(pán)，濾震太差，余震特別多。還有就是隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有聲音，但胎噪，風(fēng)噪特別大。轉(zhuǎn)向手感也一般，轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)重了，但沒(méi)有回正反饋。舒適模式下，來(lái)回都得一個(gè)力度。
外觀：車(chē)子呢從側(cè)面和后面看都挺好看的，前面稍微差點(diǎn)，不過(guò)也還行，車(chē)燈我覺(jué)得挺好看的，層次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟質(zhì)材料還是比較多的，塑料感不強(qiáng)，中控區(qū)域鋼琴烤漆稍微有點(diǎn)容易臟，可以自己貼個(gè)膜
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足日常家用。本人身高178，偏瘦，主駕座椅調(diào)低，頭部和腿部空間充裕。孩子和父母坐后排，橫向空間還行，頭部空間對(duì)個(gè)高的人就不太友好了。
配置：比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)好的方面確實(shí)是挺好的，但是說(shuō)到不足也真的是不少，還是更需要有待提高的方面還是很多的。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，也聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多次了，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，有時(shí)候我感覺(jué)還沒(méi)怎么用力踩油門(mén)，車(chē)子就竄出去了，電動(dòng)的反應(yīng)實(shí)在是太速度了，以前一直開(kāi)燃油車(chē)確實(shí)感觸很深，開(kāi)了挺久才慢慢習(xí)慣了
操控：
操控很好，視線(xiàn)也很開(kāi)闊，車(chē)道輔助系統(tǒng)改變了平時(shí)壓線(xiàn)的壞習(xí)慣，會(huì)通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行提示。方向盤(pán)的操控性也很好。
油耗：油耗也沒(méi)有想象的那么低，現(xiàn)在油耗還是在7.5升左右，確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不行，感覺(jué)他的幾盤(pán)比較硬，再過(guò)一些尖波路段的時(shí)候特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的油耗比較低，現(xiàn)在油價(jià)也越來(lái)越高，所以說(shuō)針對(duì)上下班的話(huà)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較適合我的。而且車(chē)型也不是很大，停起來(lái)也方便。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿(mǎn)意的感覺(jué)是它的油耗稍微有點(diǎn)偏高，比想象的油耗要高一點(diǎn)，并且空間還不是很大，作為在家用車(chē)其實(shí)表現(xiàn)也不是特別好。
外觀：外觀方面我覺(jué)得還是挺好看的，大燈是箭羽的形狀，顯示距離遠(yuǎn)，也很亮，前面還有欄柵格跟秦字的裝飾，整體的線(xiàn)條也挺柔和的，看起來(lái)就蠻大氣的，尾燈是一體式的，我覺(jué)得還是挺好看的，照射的范圍也廣，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)，也增加了行駛過(guò)程的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不屬于一眼驚艷的那種，甚至在當(dāng)下電動(dòng)車(chē)眼花繚亂的時(shí)代顯得設(shè)計(jì)有些普通，但是屬于耐看的那一種，提車(chē)時(shí)候覺(jué)得就比買(mǎi)車(chē)那會(huì)更順眼了，現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡了，各項(xiàng)功能齊全，足夠日常使用了
空間：空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō)，挺不錯(cuò)的，前后排的空間我覺(jué)得可以的，后備箱空間也很大，車(chē)內(nèi)還有儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，放一些小的物品也挺方便的。
配置：性?xún)r(jià)比不是特別高，同價(jià)位車(chē)型里面保持率還可以吧，總之一般。后期還是有待提升的。這款車(chē)賣(mài)的還是相當(dāng)火爆的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，吊打我之前2.3排量508。無(wú)論起步還是高速。而且也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼？
操控：
這款車(chē)的操控性不是特別好，方向稍微有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候還會(huì)有一些盲區(qū)。
油耗：市區(qū)代步，能用電是不會(huì)用油的，所以平時(shí)幾乎都是用電的，只有偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén)會(huì)用到混動(dòng)模式，所以幾乎快要忽略掉了油耗的概念，至于用電，就基本不考慮費(fèi)用問(wèn)題了，每個(gè)月一百塊錢(qián)電費(fèi)隨便折騰，在這一點(diǎn)上確實(shí)是其它類(lèi)型的車(chē)子無(wú)可比擬的，既能在市區(qū)短途中享受純電帶來(lái)的體驗(yàn)和低能耗，又能兼顧長(zhǎng)途出行，最關(guān)鍵的是小秦哪怕長(zhǎng)途出行，油耗也是極省的，之前回趟老家中間必加油的，現(xiàn)在回去一趟，一箱油直接到家，贊
舒適：舒適性不是特別好，車(chē)內(nèi)的噪音比較大，長(zhǎng)途行駛時(shí)能感覺(jué)到輪胎的摩擦聲還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，雖然沒(méi)有比亞迪漢那么帶勁，但是和同級(jí)別的車(chē)比較而言，我的秦是很nice的！
缺點(diǎn)：當(dāng)然就是等車(chē)時(shí)間了，這個(gè)確實(shí)很?chē)樔税。覀冋攘?個(gè)月多才提車(chē)，剛開(kāi)始跟銷(xiāo)售交談的時(shí)候告知是大概3個(gè)月左右，沒(méi)想到一等就是5個(gè)月朝上，這一點(diǎn)搞得我都不會(huì)搞意思跟家里人交代，本來(lái)定好的婚期也因此不得不往后推了，話(huà)說(shuō)是可以組車(chē)子的，但是我跟老婆一致表示還是想用自己的新車(chē)來(lái)作為我們的頭婚車(chē)，這樣也把比較有紀(jì)念意義。還在店里服務(wù)確實(shí)還不錯(cuò)，所以我也就沒(méi)有再追究了，總之，提到車(chē)就好。
外觀：外觀好看nice。老婆一眼就看中了，難得兩個(gè)人同時(shí)看上，流線(xiàn)太漂亮了。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾做工感覺(jué)都很滿(mǎn)意他，尤其是他的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，感覺(jué)很智能很人性化。
空間：對(duì)于空間這個(gè)本人覺(jué)得還是符合自己的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠綍r(shí)上下班自己家里邊兒還有個(gè)大車(chē)。這個(gè)車(chē)也不算大不算小用起來(lái)正好合適。車(chē)的長(zhǎng)度在4765
配置：這車(chē)賣(mài)的就是性?xún)r(jià)比。走量車(chē)型，12萬(wàn)落地，這個(gè)動(dòng)力和油耗，加上還行的其他，真的沒(méi)有能打的。別說(shuō)加一萬(wàn)兩萬(wàn)的上什么，一萬(wàn)兩萬(wàn)也是錢(qián)�。�
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)都是市區(qū)代步用，動(dòng)力沒(méi)有要求，能夠滿(mǎn)足日常代步就可以。
操控：
操控還是可以的，不說(shuō)指哪打哪吧，也差不多，方向盤(pán)不輕不重
油耗：續(xù)航我覺(jué)得還行，那天提車(chē)后就去加滿(mǎn)了92#，共計(jì)301.5元，表顯剩余1100km，我開(kāi)回家還算踩的穩(wěn)，70公里左右，表顯油耗3.6，我因?yàn)槭茄b了充電樁的，時(shí)不時(shí)充一下，設(shè)置了智慧充電，每晚十一點(diǎn)開(kāi)始充，7度電從0充滿(mǎn)3毛一度也就兩塊錢(qián)，我可以上下班來(lái)回三趟。公交一天還4塊呢。
舒適：新車(chē)味道稍微有點(diǎn)重，座椅舒適度感覺(jué)還行，胎噪稍微有點(diǎn)大，不過(guò)換個(gè)輪胎可能會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)一說(shuō)我的購(gòu)車(chē)需求吧，買(mǎi)這款車(chē)主要原因是因?yàn)槲乙托膼?ài)的人即將結(jié)婚了。跟老丈人商量下來(lái)，他老人家想讓我們購(gòu)買(mǎi)一款汽車(chē)來(lái)作為我們的婚車(chē)，畢竟房子現(xiàn)在家里人已經(jīng)幫我們準(zhǔn)備好了，所以老丈人考慮的是怕我們年輕人不懂得存錢(qián)，所以想讓我們?cè)儋I(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)增加我們的貸款壓力，這樣兩個(gè)人就不會(huì)沒(méi)有有1分想著花2分了，也是難為老人家為我們想的這么周到了。說(shuō)說(shuō)車(chē)吧，目前使用下來(lái)確實(shí)比較省錢(qián)，而且油耗也特別的低，電耗油耗都非常的Nice。顏色也是選擇了老婆最喜歡的，這樣就兩全其美啦。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這款車(chē)有一個(gè)小問(wèn)題，就是它的車(chē)內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，別的沒(méi)有什么太大的毛病，整體的性?xún)r(jià)比還是比較高的，很值得入手。
外觀：外觀的話(huà)，看起來(lái)我感覺(jué)還是挺順眼的，整個(gè)前臉給我一種非常運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，而且大燈設(shè)計(jì)非常的好看和美觀，尾燈采用的是貫穿式，整體感覺(jué)非常的好看，也充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：藍(lán)白運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是不耐臟。鋼琴烤漆面好看，但是很容易臟很容易有劃痕建議貼膜。中控我從一開(kāi)始就比較喜歡覺(jué)得所有信息都能顯示，這個(gè)儀表盤(pán)比較精致。音響夠用，發(fā)燒友可以自己改。后排出風(fēng)量比較小，也不知道是不是我沒(méi)設(shè)置好，后邊再研究。
空間：前后兩排的距離都合適，尤其后排腿部空間非常充足，后備箱也能放得下我所有的東西
配置：性?xún)r(jià)比一直是比亞迪超級(jí)混動(dòng)系列的代名詞，十萬(wàn)出頭的價(jià)格，小秦既兼顧了同級(jí)別更寬敞的內(nèi)飾空間，越級(jí)的澎湃動(dòng)力表現(xiàn)，媲美豪華車(chē)的舒適乘坐體驗(yàn)，都讓小秦在同級(jí)別中無(wú)敵手一般的存在，這也是綜合對(duì)比下來(lái)我選擇小秦的根本原因，再加個(gè)新能源專(zhuān)屬牌照，性?xún)r(jià)比是真的高哦！
動(dòng)力：動(dòng)力的效果雖然沒(méi)有理想中那么好吧，但是目前來(lái)講也還可以夠用了。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。剎車(chē)也很靈敏，制動(dòng)效果也很不錯(cuò)。
油耗：續(xù)航和官方差不多沒(méi)有什么區(qū)別，這款車(chē)的續(xù)航里程特別的滿(mǎn)意。
舒適：舒適性受限我們分幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧，首先是靜態(tài)的一個(gè)感受，內(nèi)部的空間非常的寬敞，前排后排的整體乘坐環(huán)境非常的舒適，做下的時(shí)候給人整體的感受就是非常的舒適，車(chē)內(nèi)的視野也是非常的寬廣。其次就是開(kāi)起來(lái)的底盤(pán)和隔音的效果，底盤(pán)非常的穩(wěn)重，啟動(dòng)起來(lái)就是給人一種非常安心的感覺(jué)，而且避震效果也是非常的不錯(cuò)。隔音效果整體還可以，但是比起動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)稍微感覺(jué)有點(diǎn)，但是還好在能接手的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，油耗低，對(duì)比了好多款，還是這個(gè)車(chē)好看，老婆看了也喜歡。
缺點(diǎn)：中控屏太小�？偢杏X(jué)怪怪的，為啥不能整個(gè)大的？
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較前衛(wèi)，車(chē)子的設(shè)計(jì)比較年輕化，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較上檔次的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺豪華的。
空間：剛開(kāi)始我也為這車(chē)小呢，我之前第一臺(tái)車(chē)就是轎車(chē)，不喜歡suv，我本人身高178cm，體重125，感覺(jué)坐在駕駛室上還是很寬松的車(chē)頭部空間有一拳半左右，而且后備倉(cāng)空間我認(rèn)為已經(jīng)非�？梢粤恕３俗臻g:這款車(chē)五位人，真的是非常舒服的，及時(shí)在冬天大家都穿的很厚的情況下，也不覺(jué)得很擠。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)就在于它的一個(gè)超長(zhǎng)續(xù)航能耗機(jī)，百公里油耗差不多4個(gè)油左右，還有就是它的一個(gè)可以?huà)炀G牌不限行。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊感覺(jué)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)車(chē)型，它的起步是用電起步的，感覺(jué)起步還是相當(dāng)可以。
操控：
配置還是可以的，不管是主要功能配置還是輔助功能配置都是達(dá)到了非常棒。
油耗：這方面也是達(dá)到了無(wú)可挑剔的，必須是特別的棒，這也是我選擇比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)最大的原因之一了。續(xù)航里程和官方?jīng)]有什么區(qū)別，這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是它的油耗特別的低，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，整體的油耗值不能控制在5.8左右，特別的省心，特別的省油。
舒適：我感覺(jué)這款車(chē)，是非常舒服的，尤其座椅，一體的包裹性非常好，而且開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，支撐性比較好，☆ PM2.5過(guò)濾裝:搞得我都不敢在車(chē)內(nèi)抽煙了，這個(gè)習(xí)慣不好之前的車(chē)看不見(jiàn)抽煙的車(chē)內(nèi)空間的危害，這個(gè)系統(tǒng)不僅能看見(jiàn)這個(gè)值而且還能在短短的時(shí)間把車(chē)內(nèi)有害的物體給過(guò)濾掉。
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