一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的油耗比較低,現(xiàn)在油價(jià)也越來(lái)越高,所以說(shuō)針對(duì)上下班的話,覺(jué)得這個(gè)車還是比較適合我的。而且車型也不是很大,停起來(lái)也方便。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的感覺(jué)是它的油耗稍微有點(diǎn)偏高,比想象的油耗要高一點(diǎn),并且空間還不是很大,作為在家用車其實(shí)表現(xiàn)也不是特別好。
外觀:外觀方面我覺(jué)得還是挺好看的,大燈是箭羽的形狀,顯示距離遠(yuǎn),也很亮,前面還有欄柵格跟秦字的裝飾,整體的線條也挺柔和的,看起來(lái)就蠻大氣的,尾燈是一體式的,我覺(jué)得還是挺好看的,照射的范圍也廣,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì),也增加了行駛過(guò)程的安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不屬于一眼驚艷的那種,甚至在當(dāng)下電動(dòng)車眼花繚亂的時(shí)代顯得設(shè)計(jì)有些普通,但是屬于耐看的那一種,提車時(shí)候覺(jué)得就比買車那會(huì)更順眼了,現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡了,各項(xiàng)功能齊全,足夠日常使用了
空間:空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō),挺不錯(cuò)的,前后排的空間我覺(jué)得可以的,后備箱空間也很大,車內(nèi)還有儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)得也不錯(cuò),放一些小的物品也挺方便的。
配置:性價(jià)比不是特別高,同價(jià)位車型里面保持率還可以吧,總之一般。后期還是有待提升的。這款車賣的還是相當(dāng)火爆的。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),吊打我之前2.3排量508。無(wú)論起步還是高速。而且也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼?
操控:
這款車的操控性不是特別好,方向稍微有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候還會(huì)有一些盲區(qū)。
油耗:市區(qū)代步,能用電是不會(huì)用油的,所以平時(shí)幾乎都是用電的,只有偶爾出趟遠(yuǎn)門會(huì)用到混動(dòng)模式,所以幾乎快要忽略掉了油耗的概念,至于用電,就基本不考慮費(fèi)用問(wèn)題了,每個(gè)月一百塊錢電費(fèi)隨便折騰,在這一點(diǎn)上確實(shí)是其它類型的車子無(wú)可比擬的,既能在市區(qū)短途中享受純電帶來(lái)的體驗(yàn)和低能耗,又能兼顧長(zhǎng)途出行,最關(guān)鍵的是小秦哪怕長(zhǎng)途出行,油耗也是極省的,之前回趟老家中間必加油的,現(xiàn)在回去一趟,一箱油直接到家,贊
舒適:舒適性不是特別好,車內(nèi)的噪音比較大,長(zhǎng)途行駛時(shí)能感覺(jué)到輪胎的摩擦聲還是比較大的。
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