一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程15068公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)帶來(lái)的空間感相當(dāng)滿(mǎn)意，坐在里面感覺(jué)還是很大的，然后喜歡它的樣子，很年輕。
缺點(diǎn)：等車(chē)需要三到五個(gè)月，方向盤(pán)前面儀表很小有太陽(yáng)的話(huà)有點(diǎn)看不清，后排的頭部空間有點(diǎn)小個(gè)子高的會(huì)頂頭。
外觀：前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約大氣上檔次，開(kāi)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)的感覺(jué)，大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格龍眼設(shè)計(jì)，晚上特別亮，開(kāi)車(chē)視線(xiàn)好，贊贊贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，好多部位都是塑料材質(zhì)的，塑料的地方要多于軟包材質(zhì)的地方，新車(chē)倒是沒(méi)有什么異味。
空間：空間算是比較寬敞，因?yàn)槠綍r(shí)句一家用的其他的問(wèn)題倒不大了，因?yàn)樽约捍娇臻g肯定是沒(méi)問(wèn)題
配置：我的預(yù)算就十來(lái)萬(wàn)，秦PLUS DM-i在外觀上設(shè)計(jì)的比較年輕運(yùn)動(dòng)，看上去上檔次。內(nèi)部舒適感好。平時(shí)用車(chē)成本低，性?xún)r(jià)比做的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是夠用的，雖然說(shuō)不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，但一般的加速感覺(jué)還是有的
操控：
操控方面，高速路上，當(dāng)我開(kāi)啟了巡航后，只需要轉(zhuǎn)彎變道，基本上就進(jìn)入了放松的狀態(tài)，操控變得非常輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有很大的傾覆感，有著完美的表現(xiàn)，駕駛正常，只要不開(kāi)車(chē)，這款車(chē)的操控性能都是極佳的。
油耗：他的續(xù)航能力，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，畢竟在城市里開(kāi)非常的方便，而且充電的時(shí)候也比較快
舒適：舒適性不算是特別好，但也算是不錯(cuò)的了，這個(gè)車(chē)在跑高速，后期會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)噪音，主要是風(fēng)噪，然后平時(shí)乘坐感覺(jué)還是挺好的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4996公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速既平順且強(qiáng)勁，即便是踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)介入也同樣沒(méi)有突兀感。再則就是秦的外觀，雖然價(jià)格不高，但轎跑風(fēng)味營(yíng)造得很足，滿(mǎn)滿(mǎn)的活力。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，不過(guò)沒(méi)有備胎是我比較擔(dān)心的問(wèn)題。
外觀：看車(chē)的過(guò)程中，同級(jí)別的秦plus dmi的出現(xiàn)非常搶眼，正面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)對(duì)稱(chēng)，再加上這個(gè)顏色，個(gè)人覺(jué)得還是挺豪華的，畢竟了解車(chē)性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能用手摸到的都是軟的，而且儀表臺(tái)上面也有縫線(xiàn)，內(nèi)飾還是比較好看，沒(méi)有什么異味。
空間：在A級(jí)車(chē)中，秦的乘坐空間真的給得很足，后備廂空間也平整回老家一些家里的蔬菜瓜果一股腦的往后備箱塞，比較能裝
配置：秦PLUS的性?xún)r(jià)比其實(shí)是很高的，因?yàn)樵谖乙?jiàn)過(guò)的車(chē)?yán)锩�，秦PLUS的外觀和性能都和其他車(chē)不一樣，從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，比其他的價(jià)格更合適，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，反正低速用電高速用油，踩油門(mén)車(chē)也能跟上，無(wú)級(jí)變速?zèng)]有換擋的感覺(jué)，平順性好！
操控：
方向盤(pán)靈敏度較高，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，50碼急剎很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)甩尾的問(wèn)題。
油耗：重點(diǎn)哈，秦plusdmi的能耗真的相當(dāng)?shù)�，我從重慶一路開(kāi)到九寨溝，一次油都沒(méi)有加過(guò)，能理解能耗有多低了嗎。
舒適：座椅是一體式的，仿皮座椅。這個(gè)座椅坐起來(lái)還是挺舒服的，有分區(qū)空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)，沒(méi)事還可以坐著刷抖音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體非常加速非常好，動(dòng)力足夠強(qiáng)，加入塊，沒(méi)有油車(chē)的肉肉的感覺(jué)，油耗是真的省，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，92號(hào)油都8塊多了，我開(kāi)這個(gè)秦，特別省油，標(biāo)的是百公里3.8L，但是我這邊實(shí)際使用，不到3L，音響也很贊，密封性很強(qiáng)，開(kāi)個(gè)80-90，窗戶(hù)一關(guān)，根本聽(tīng)不到雜音，而且完全不需要換擋，一點(diǎn)感覺(jué)不到傳統(tǒng)燃油車(chē)變速的頓挫感，整體用車(chē)感受就是，物超所值，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)價(jià)還漲價(jià)了，我這真是賺到了，有沒(méi)有燃油車(chē)的購(gòu)置稅，基本上全款車(chē)價(jià)沒(méi)有其他的亂七八糟的費(fèi)用，真心超值
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方一個(gè)是動(dòng)力，感覺(jué)起步不快，上坡路段有點(diǎn)吃力。再有一個(gè)就是內(nèi)飾，處理異味處理的不好。
外觀：外觀比較優(yōu)雅，甚至有轎跑的風(fēng)格，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，線(xiàn)條流暢優(yōu)美，顯得高貴，中控大屏顯豪華，相當(dāng)于一個(gè)平板電腦?，，百萬(wàn)app隨意下載，不卡頓，想下載啥下載啥，贊贊贊?
空間：我176的身高坐進(jìn)去前排以后頭部的空間很充足，還有一個(gè)拳頭的空間，后排我再坐進(jìn)去還能夠有個(gè)兩拳頭的空間，空間很不錯(cuò)。
配置：沒(méi)有贈(zèng)送充電樁，感覺(jué)有些不舒服，自己花了一千多連安裝帶設(shè)備的。買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)什么也贈(zèng)送不了，后來(lái)要了好多的禮品，平衡一些。
動(dòng)力：純電提速快，有勁，用油就不如電有勁。用油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
操控：
給我的操控感非常不錯(cuò)，主要是方向盤(pán)比較輕，而且轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，車(chē)子比較靈活。
油耗：雖然電池的續(xù)航里程不算長(zhǎng)，但市區(qū)代步也還行，小區(qū)外就是充電樁，充電也比較方便。
舒適：自動(dòng)空調(diào)，可以用語(yǔ)音控制這一點(diǎn)非常方便，座椅是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性很好，很舒服，女朋友很喜歡副駕駛�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)配備PM2.5過(guò)濾裝置，車(chē)內(nèi)空氣特別好，沒(méi)有異味，特別舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3132公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我感覺(jué)充滿(mǎn)了溫馨，平時(shí)一家人出門(mén)也比較的歡樂(lè)，功能也比較全面，配置也夠平時(shí)的使用，平時(shí)開(kāi)車(chē)空間也算足夠了，所以整體來(lái)看這個(gè)車(chē)我還是挺滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：目前車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)不到一個(gè)月，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)那里不滿(mǎn)意的
外觀：外觀我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我是覺(jué)得挺好看 ，整個(gè)造型有點(diǎn)像漢，很上檔次和高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的是可以旋轉(zhuǎn)的屏幕，駕駛起來(lái)有科技感，而且顏色的搭配是深色和白色搭配，有股子運(yùn)動(dòng)氣息，和我蠻搭的。
空間：空間設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得挺大的，尤其是前排的兩個(gè)座位比較寬敞，秦plus dmi的座椅坐起來(lái)也挺舒服的，后排空間也不錯(cuò)，三個(gè)人沒(méi)什么大問(wèn)題，平時(shí)老人坐后排比較舒服，后備箱深度也夠，很容易放三四個(gè)行李箱，開(kāi)著它在自駕行感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
配置：就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比才選擇的這款車(chē)，等車(chē)時(shí)間足以證明這款車(chē)的火爆！我等了103天提到的車(chē)！提車(chē)那天是真的很激動(dòng)！保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了兩次免費(fèi)保養(yǎng)，帶首保一共三次，兩年內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)沒(méi)啥問(wèn)題，后面在商城看了，一次大概400塊錢(qián)吧，跟普通油車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用沒(méi)啥區(qū)別。
動(dòng)力：起步順暢且沒(méi)有任何聲音，喜歡安靜的小伙伴可以考慮一下，我開(kāi)過(guò)朋友的其他牌電車(chē)，電機(jī)聲音大大，嗯嗯叫，感覺(jué)離多遠(yuǎn)的都可以聽(tīng)到，這款車(chē)實(shí)在是太安靜了，有幾次我都懷疑是不是沒(méi)有把車(chē)輛給啟動(dòng)。
操控：
急轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)向都沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)想側(cè)翻很難。底盤(pán)很穩(wěn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)很香，特別是現(xiàn)在天氣比較熱，提前打開(kāi)空調(diào)這個(gè)功能真的是很必要。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:底盤(pán)很穩(wěn)，急打方向也沒(méi)啥問(wèn)題☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)可以設(shè)置舒適和標(biāo)準(zhǔn)，我一般都放在舒適上面，能減少剎車(chē)點(diǎn)頭，開(kāi)起來(lái)比較舒服了就。
油耗：市區(qū)道路，我直接將秦當(dāng)電車(chē)開(kāi)，跑高速我又將它當(dāng)油車(chē)開(kāi)，油耗也才5.1個(gè)，不過(guò)遺憾的是我這臺(tái)秦沒(méi)有快充功能，而且續(xù)航里程也短，所以充電的便利性不是很高，尤其是出行在外
舒適：座椅比較柔軟，隔音效果和空調(diào)效果都挺不錯(cuò)的，唯獨(dú)就是車(chē)內(nèi)異味一直都有。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從下載了比亞迪APP,解鎖了秦的云服務(wù)功能之后就戒不掉了，云服務(wù)功能非常豐富，只需要通過(guò)手機(jī)就可以實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛信息：車(chē)子電量、車(chē)窗、天窗關(guān)閉與否等情況，如果發(fā)現(xiàn)忘了關(guān)閉車(chē)窗，可以在APP上直接遠(yuǎn)程關(guān)閉，對(duì)有強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)這個(gè)功能實(shí)在太受用。
缺點(diǎn)：儀表如果做的大一點(diǎn)，也不說(shuō)特別大吧，跟正常車(chē)儀表一樣，12寸左右就行。中控pad設(shè)計(jì)也不是很喜歡，懸浮出來(lái)感覺(jué)很突兀。內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于花哨，純黑會(huì)顯得成熟點(diǎn)。座椅不帶通風(fēng)功能，這個(gè)連最高配都沒(méi)有，這種皮座椅夏天開(kāi)起來(lái)真的很難受。
外觀：外觀非常的漂亮，我覺(jué)得看上去之后非常有青春的感覺(jué)，開(kāi)著比較的省心
內(nèi)飾：我出門(mén)基本不會(huì)背個(gè)包什么之類(lèi)的，都是兩個(gè)口袋裝，這個(gè)車(chē)有一個(gè)NFC車(chē)鑰匙，也算給我的口袋減負(fù)了吧，平時(shí)車(chē)鑰匙基本放在車(chē)上，都是用手機(jī)NFC解鎖的，只有洗車(chē)的時(shí)候才會(huì)把車(chē)鑰匙交給洗車(chē)的師傅，還有就是車(chē)的中控大屏不錯(cuò)，可以聯(lián)網(wǎng)，而且可以語(yǔ)音控制，出游時(shí)臨時(shí)改變目的地，只要跟小迪說(shuō)一聲就可以了，不需要低頭或者叫副駕駛幫忙更改目的地。
空間：空間還是比較大的，畢竟這款車(chē)坐上去之后感覺(jué)舒適度挺高，而且后備箱也挺寬敞
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且車(chē)子也比較好看，功能也夠齊全，用起來(lái)也不貴，挺好
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也讓我很滿(mǎn)意，我原以為新能源車(chē)的動(dòng)力會(huì)不如燃油車(chē)，但實(shí)際上，秦PLUS的動(dòng)力比燃油車(chē)來(lái)得更快，比如車(chē)輛啟步的時(shí)候，我輕踩油門(mén)就出去了，反正我起步了，總是第一，超車(chē)也不含糊，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
跟其他轎車(chē)相比，駕駛感受好像沒(méi)什么區(qū)別，都是這樣開(kāi)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)還挺好用的，現(xiàn)在廣東東的天氣雖然還不是很熱，但是能提早開(kāi)一下空調(diào)，駕駛感受還是好很多的，起碼不會(huì)燙屁股。
油耗：我對(duì)油耗的表現(xiàn)特別滿(mǎn)意，基本上我每天的通勤都是純電動(dòng)模式，可以說(shuō)是零油耗的通勤模式，它省錢(qián)省心又舒服，不像燃油車(chē)，尤其現(xiàn)在油價(jià)這么離譜，開(kāi)車(chē)就像心里滴血，一塊錢(qián)要跑一公里，純電動(dòng)出行不一樣，幾分錢(qián)一公里，想去哪兒就去哪兒，這簡(jiǎn)直太酷了。
舒適：新車(chē)還是有點(diǎn)味，懸架減震一般般，市區(qū)內(nèi)開(kāi)沒(méi)什么，組團(tuán)去了一次越野，走那些小路有點(diǎn)顛簸，外放電能成為標(biāo)配的話(huà)就更好了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)，感覺(jué)很帥，整車(chē)的造型感覺(jué)很吸引人，顏值還是很高的，其次，這款車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常出色的，全車(chē)的裝載能力還是很強(qiáng)的，這也是這款車(chē)非常大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的價(jià)格還是挺劃算的，另外這款車(chē)是油混的，搭載了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，自從提到這輛車(chē)，通勤就全靠他了，百公里綜合油耗5L左右，省油，以后用車(chē)基本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：提車(chē)不到一個(gè)月左后雷達(dá)誤報(bào)，中控各種異響，購(gòu)車(chē)合同也不給我，十幾萬(wàn)的車(chē)，動(dòng)不動(dòng)漲價(jià)，全車(chē)塑料感太強(qiáng)，
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，造型前衛(wèi)，很喜歡的設(shè)計(jì)，尾燈的造型我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，而且都是中文字，這才是中國(guó)車(chē)。
空間：秦PLUS這款車(chē)的空間劣勢(shì)和優(yōu)勢(shì)并存，因?yàn)檐?chē)身大，內(nèi)部空間很寬敞，先說(shuō)前排，駕駛座還是給腿留了不少空間，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，太好了，后排空間也很大，能容納各種身材的人，也很寬敞，蹺二郎腿什么的都沒(méi)問(wèn)題，累了可以躺在后面休息，完全夠用。
配置：這款車(chē)內(nèi)飾用料符合預(yù)期，做工無(wú)可挑剔，質(zhì)量值得信賴(lài)，性?xún)r(jià)比好。
動(dòng)力：加速推背感很強(qiáng)，跟之前開(kāi)同事的2.0t凱迪拉克一樣的感覺(jué)，推背感差不多。不過(guò)電車(chē)普遍提速快。跑高速:跑高速噪音一般，超過(guò)100后加速不足，5個(gè)油左右吧
操控：
操控也比較簡(jiǎn)單，我正常用車(chē)就是為了這個(gè)簡(jiǎn)單省心，當(dāng)時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得挺不錯(cuò)的
油耗：YYDS吧，加油都是一百一百的加的，根本不會(huì)出現(xiàn)油價(jià)明天上漲，今晚趕緊去排隊(duì)加油的這種想法，要是家里的停車(chē)位給安裝充電樁的話(huà)就更好了。
舒適：舒適性還算可以，因?yàn)楫吘惯x這個(gè)車(chē)價(jià)格也算比較合適，所以這個(gè)車(chē)也是比較實(shí)用型的，在各方面也不算拖后腿
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS智能科技很實(shí)用，外觀看起來(lái)很漂亮，就像一個(gè)小號(hào)的比亞迪漢。使用起來(lái)油耗很低，日常上下班用車(chē)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)照明燈簡(jiǎn)直就是照了個(gè)寂寞，完全看不清。開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)會(huì)有比較明顯的嘶嘶嘶的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，關(guān)閉空調(diào)后，這個(gè)聲音就沒(méi)有了，我也挺疑惑的。
外觀：我喜歡秦帶有轎跑風(fēng)格的外觀散發(fā)出來(lái)的滿(mǎn)滿(mǎn)活力，感覺(jué)自己也年輕了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的就顯得大方一些了，而且多媒體顯示屏用起來(lái)也比較輕松，配置也比較豐富，所以這款車(chē)科技感還挺足的
空間：車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬敞，前排視野好，頭頂也留了有兩拳頭大小的剩余空間。坐在里面不會(huì)覺(jué)得壓抑。還有后排坐三個(gè)成年人正合適。
配置：性?xún)r(jià)比還算比較高的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子無(wú)論從配置，性能，外觀，多方面看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比都很不錯(cuò)，再?gòu)暮哪苌峡葱履茉吹能?chē)子具有一定的優(yōu)勢(shì)，特別現(xiàn)在油價(jià)居高不下。
動(dòng)力：之前開(kāi)過(guò)老爸的卡羅拉，感覺(jué)這個(gè)車(chē)能完秒他，等紅綠燈的時(shí)候起步基本沒(méi)有幾個(gè)車(chē)比他快的
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，然后方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，剎車(chē)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較線(xiàn)性，加上德系底盤(pán)的調(diào)教，過(guò)彎道支撐性強(qiáng)，不錯(cuò)！
油耗：實(shí)話(huà)說(shuō)，這個(gè)車(chē)油耗真的不高，也比較經(jīng)濟(jì)，平時(shí)電動(dòng)都足夠自己使用了
舒適：后排和頭部空間小，減震不舒服。剎車(chē)感覺(jué)不太友好，總覺(jué)得剎不住，得用力踩，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的油耗吧，我平時(shí)一般用來(lái)上下班的代步，我就開(kāi)純電模式就可以了，我上班的地方不太遠(yuǎn)，回家就可以充電，就感覺(jué)真的太方便了。
缺點(diǎn)：我對(duì)動(dòng)力不滿(mǎn)意，雖然夠用了，但是沒(méi)有激情。
外觀：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)大部分原因還是看上了這個(gè)車(chē)的外觀 運(yùn)動(dòng)感十足 后面還是貫穿式的尾燈 晚上剎車(chē)燈亮的時(shí)候高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn) 很裝b。前面看上去更犀利 從外觀看上去不像是十多萬(wàn)出頭的樣子 看著很昂貴
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊還是中規(guī)中矩，氛圍燈可隨意調(diào)節(jié)變換顏色，挺滿(mǎn)意的
空間：4765單位車(chē)長(zhǎng)空間在A級(jí)車(chē)?yán)镂曳浅M(mǎn)意
配置：我買(mǎi)車(chē)把他當(dāng)油車(chē)開(kāi)，五個(gè)油，說(shuō)多不多說(shuō)少也不少，和我之前的速銳對(duì)比下，就覺(jué)得油耗下降了真不少。雖然沒(méi)有達(dá)到官方寫(xiě)的3.8個(gè)，希望首保之后，油耗能降點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力最滿(mǎn)意了，加油超車(chē)一氣呵成，一種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
操控：
可能是地下有電池的過(guò)，秦開(kāi)起來(lái)比速銳好開(kāi)，雖然車(chē)價(jià)高了不少，這兩輛車(chē)也讓我見(jiàn)證了比亞迪的成長(zhǎng)
油耗：我一般是開(kāi)來(lái)上下班，就用純電動(dòng)模式就足夠了。偶爾要出去玩，油耗也是比較低的，就4到5個(gè)點(diǎn)。
舒適：我還是覺(jué)得底盤(pán)調(diào)教有點(diǎn)顛簸，顛簸感在車(chē)?yán)锖苋菀赘惺艿�，雖然每個(gè)人的感受不一樣，但是有個(gè)朋友覺(jué)得懸掛還是有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是比亞迪秦plus的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)棱角分明，我不是特別喜歡夸張的設(shè)計(jì)，這款車(chē)看起來(lái)還是很運(yùn)動(dòng)的，車(chē)身的漆面質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，很厚實(shí)，車(chē)身前臉的辨識(shí)度也高，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大小適中的輪轂和車(chē)身的設(shè)計(jì)相當(dāng)匹配，秦plus的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，而且有性?xún)r(jià)比，比亞迪的車(chē)屬于經(jīng)濟(jì)型，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)這個(gè)配置低油耗的混動(dòng)車(chē)，還是比較理想的。
缺點(diǎn)：1，肯定是等車(chē)?yán)?等車(chē)太久了! 2.儀表盤(pán)小，太多人吐槽了。 3.后排空間不夠高，高個(gè)子會(huì)頂頭
外觀：外觀可以說(shuō)是高顏值選手了，龍顏前臉既霸氣又精致，車(chē)身側(cè)面造型修長(zhǎng)流暢，既優(yōu)雅又動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)機(jī)的功能比較豐富，副駕駛的人不會(huì)無(wú)聊。
空間：空間和我之前的速銳沒(méi)什么區(qū)別，在我家夠用了
配置：在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)不便宜，定價(jià)也比較高，性?xún)r(jià)比一般般。
動(dòng)力：比我預(yù)期的強(qiáng)得多，秦PLUS給了我不一樣的感覺(jué)。
操控：
操控方面，秦plus還是很好駕馭的，就像是一位老朋友一樣，剎車(chē)和油門(mén)也反應(yīng)快，用的電池安全系數(shù)比較高，其實(shí)和純?nèi)加蛙?chē)沒(méi)什么區(qū)別，只是比純?nèi)加蛙?chē)好開(kāi)多了。
油耗：我充電基本上都是在單位，具體的電耗沒(méi)那么關(guān)注，反正充電不花我自己的錢(qián)。而加油的話(huà)油耗也很穩(wěn)定，4升多，和我買(mǎi)車(chē)之前了解到的情況是一致的
舒適：過(guò)減速帶是非常柔和的，底盤(pán)的減震過(guò)濾效果很好。座椅坐上去是非常的有包裹感的，而且坐上去感覺(jué)很軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的是油耗、動(dòng)力和續(xù)航，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)出色。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方吧，我想想，如果買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能再優(yōu)惠一點(diǎn)就好了，感覺(jué)我買(mǎi)這輛車(chē)也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠。
外觀：這款車(chē)的外觀可以用精彩來(lái)形容，尤其是前臉造型精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是沒(méi)有意見(jiàn)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，喜歡這個(gè)中控的大屏包括這個(gè)語(yǔ)音控制功能，比較強(qiáng)大，開(kāi)車(chē)是可以不用分心去操作，可能是新車(chē)的原因，氣味是比較大的，還是要多通風(fēng)還行，放香包的氣味也受不了。
空間：秦plus 屬于緊湊型轎車(chē)，不過(guò)它的空間也滿(mǎn)足了我基本的日常需求，我身高1.84坐在里邊也不會(huì)很擠，沒(méi)有壓抑感和局促感，后備箱的空間也很大，幫朋友拿行李，也夠用
配置：秦plus dmi性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還算可以，性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，而且每個(gè)人對(duì)車(chē)的要求不同，對(duì)于我來(lái)說(shuō)他就值，很多的功能提供給我，而且國(guó)產(chǎn)車(chē)可以做到這個(gè)配置，這個(gè)顏值，簡(jiǎn)直太絕了，關(guān)鍵是價(jià)格我個(gè)人覺(jué)得真的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還是挺值得推薦的。
動(dòng)力：作為電車(chē)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速剎車(chē)都很給力，在駕駛過(guò)程中還是很穩(wěn)的，非常有勁，尤其是超車(chē)，高速上，也一點(diǎn)也不輸給燃油車(chē)，它配置1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿(mǎn)足我的需求
操控：
有遠(yuǎn)程啟動(dòng)算是一大亮點(diǎn)，還有手機(jī)nfc鑰匙解鎖，云服務(wù)里面遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還是非常先進(jìn)的，底盤(pán)調(diào)教一般。
油耗：因?yàn)樾萝?chē)，加上最近買(mǎi)的，多天沒(méi)開(kāi)了，油表上顯示6L多，比較低。
舒適：新車(chē)感覺(jué)不到明顯的異味，隔音效果這方面比較滿(mǎn)意，只有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，一體式的座椅包裹性非常舒服
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
