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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS智能科技很實(shí)用，外觀看起來很漂亮，就像一個(gè)小號(hào)的比亞迪漢。使用起來油耗很低，日常上下班用車經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)照明燈簡直就是照了個(gè)寂寞，完全看不清。開空調(diào)車內(nèi)會(huì)有比較明顯的嘶嘶嘶的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，關(guān)閉空調(diào)后，這個(gè)聲音就沒有了，我也挺疑惑的。
外觀：我喜歡秦帶有轎跑風(fēng)格的外觀散發(fā)出來的滿滿活力，感覺自己也年輕了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的就顯得大方一些了，而且多媒體顯示屏用起來也比較輕松，配置也比較豐富，所以這款車科技感還挺足的
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬敞，前排視野好，頭頂也留了有兩拳頭大小的剩余空間。坐在里面不會(huì)覺得壓抑。還有后排坐三個(gè)成年人正合適。
配置：性價(jià)比還算比較高的，這個(gè)價(jià)位的車子無論從配置，性能，外觀，多方面看這款車的性價(jià)比都很不錯(cuò)，再從耗能上看新能源的車子具有一定的優(yōu)勢(shì)，特別現(xiàn)在油價(jià)居高不下。
動(dòng)力：之前開過老爸的卡羅拉，感覺這個(gè)車能完秒他，等紅綠燈的時(shí)候起步基本沒有幾個(gè)車比他快的
操控：
底盤很穩(wěn)，然后方向盤的轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，剎車也相對(duì)來說比較線性，加上德系底盤的調(diào)教，過彎道支撐性強(qiáng)，不錯(cuò)！
油耗：實(shí)話說，這個(gè)車油耗真的不高，也比較經(jīng)濟(jì)，平時(shí)電動(dòng)都足夠自己使用了
舒適：后排和頭部空間小，減震不舒服。剎車感覺不太友好，總覺得剎不住，得用力踩，
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