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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟,坐著很舒服,所以舒適度還是比較高的。而且它的座椅是可以支持多向調(diào)節(jié)的,而且我這個(gè)配置是有加熱和按摩功能的,雖然只是駕駛位的,但也很不錯(cuò),在冬天使用的時(shí)候非常舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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舒適:開了這么長時(shí)間,乘坐這塊我覺得挺舒服,坐在車?yán)锟照{(diào)效果也很棒,座椅填充軟硬適中,包裹身體坐著不累,就是隔音處理的有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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舒適:全方位的舒適性體驗(yàn),它的座椅舒適度,除異味處理,減震力度和效果,空調(diào)的制冷,等等,這些我們常關(guān)心的方面都很不錯(cuò)。座椅舒適性:軟硬適宜,乘坐柔軟,支撐力度完美,坐墊較長,直抵腿彎。其腿部支撐,腰部支撐,還有靠背曲線的貼合和支撐,頭部頸椎的保護(hù),都比較周全?照{(diào)效果:空調(diào)系統(tǒng)功能配備齊全,后座有單獨(dú)的風(fēng)口,溫度可以分區(qū)控制,針對車內(nèi)空氣有凈化裝置,PM2.5顆粒過濾功能,空調(diào)制冷很快,風(fēng)速夠強(qiáng),噪音和味道都很輕微,對新車來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。懸架減震舒適性:懸架減震很徹底,遇路坑緩沖柔和,底盤還沒有軟的感覺,張弛有度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車子的座椅是這種翻毛皮的形式,而且車子座椅還支持前后的調(diào)節(jié)一級(jí)靠背的調(diào)節(jié)高度還有腰部支撐,包括副駕駛都一樣,感覺功能非常的全面,而且前排座椅還有加熱和按摩的功能第一次選購帶座椅按摩的車型,感覺坐上以后非常的刺激,而且后排座椅是支持比例放倒的前后都有中央扶手后排還有水杯架儲(chǔ)物空間也是非常的豐富,舒適性也做得非常不錯(cuò)。而且新能源車型還配備了PM 2.5的過濾裝置,在北方天氣空氣效果非常不好,這個(gè)功能可以說是給自己和車子都有一個(gè)安全保障。?
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適:電車安靜型帶來好的艙內(nèi)的空間很安靜。安靜帶來的好處是喇叭的聲音純凈,聽起來很舒服。而且,新車基本沒有異味,只有一點(diǎn)新車味,開一個(gè)車窗后很快就消散了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性比較一般,雖然因?yàn)樾履茉窜嚨年P(guān)系,車子的靜謐性很好,起步啥的都沒什么聲音,但是大眾車的通病,或者說SUV車型的通。罕苷鹌玻昧搜皇呛苁娣。不過比普通的SUV好很多,我媳婦說還是能接受的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾個(gè)座椅還都挺好的,再加上它是純電車,本身就會(huì)比較穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn),所以整個(gè)座椅坐上去的感受是非常有支撐感的,軟硬適中,就猶如坐在自己家的沙發(fā)上一樣,非常的暖和,整個(gè)身體也能緊密的靠上去,非常的貼合,沒有明顯的縫隙,不會(huì)費(fèi)勁,真的有長途駕駛的需求的話,選擇它作為出行代步的工具,應(yīng)該是比較正確的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的舒適性我感覺挺好的,我在跑長途時(shí)坐在座椅上也沒有覺得累,座椅柔軟有彈性,而且車內(nèi)的隔音也很不錯(cuò),車窗關(guān)起來聽不到什么聲音,內(nèi)部的空氣環(huán)境也很好,這輛車還搭載了車載空氣凈化器。
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