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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，尤其是它的正面，看起來(lái)賞心悅目，而且它的空間很大，可以帶著一家人出去玩。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較重，不過(guò)開(kāi)了大概半個(gè)月左右就慢慢消散了。而且方向盤不太靈活，可能更適合女孩子。
外觀：從外觀上看，每個(gè)人都有自己的喜好，我還是很喜歡這輛車的外觀。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，充滿青春氣息，第一眼看到它的時(shí)候，我就心動(dòng)了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，因?yàn)槲也灰筇�，只要�?shí)用就行。不過(guò)剛買車的時(shí)候，那股怪異的味道還是很明顯的，不過(guò)開(kāi)了一會(huì)兒就淡了。
空間：駕駛座空間更大，座椅可調(diào)，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間還算寬敞，至少一家人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，價(jià)格還算公道，而且我開(kāi)了這么久，對(duì)我的各方面都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然是電車，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比燃油車差，開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，但剛開(kāi)始的時(shí)候，方向盤不太靈活，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)可能會(huì)比較重。
舒適：乘坐起來(lái)確實(shí)很舒服，有軌電車比燃油車要安靜一些，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常順暢。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車的外觀和空間讓我很滿意。整個(gè)外觀看起來(lái)別具一格，卻又充滿了霸氣。我個(gè)人覺(jué)得，這款車的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，特別是它的前臉，還有一個(gè)閃閃發(fā)亮的標(biāo)志。其次，空間很大，我們一家三口坐在里面非常的舒服。不會(huì)有任何壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車最讓我不滿意的就是這全景天幕了，雖然很漂亮，但卻打不開(kāi)。
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀精致美觀，車身線條優(yōu)美硬朗，個(gè)人認(rèn)為前臉設(shè)計(jì)更具創(chuàng)意和時(shí)尚。尤其是那閃閃發(fā)亮的大眾標(biāo)志，更是讓他整個(gè)人的氣質(zhì)都變得更好了。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾更耐看。中控臺(tái)大氣，辨識(shí)度高，觸控按鍵看起來(lái)很高級(jí)，整體設(shè)計(jì)也很好看。
空間：整個(gè)空間非常寬敞，前排和后座都很寬敞，尤其是第二排的時(shí)候，手腳都可以自由活動(dòng)，后背空間也很大，非常適合放玩具和雜物。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)還是不錯(cuò)的�，F(xiàn)在新能源已經(jīng)成為潮流，更受歡迎，成本低，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。而且外觀大氣，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)配置齊全。在購(gòu)車時(shí)，銷售人員耐心地為我講解功能配置，大眾老品牌不僅質(zhì)量保證，而且服務(wù)周到。
動(dòng)力：不管是在城市里，還是在高速公路上，他的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。在城市里等紅綠燈是很快的，特別是在高速上超車的時(shí)候，一踩油門就能超車，不過(guò)前提是要保證安全。剎車很靈敏，很結(jié)實(shí)�？偟膩�(lái)說(shuō)，從買到現(xiàn)在，我還從來(lái)沒(méi)有失望過(guò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的造型，我試過(guò)各種車，對(duì)它一見(jiàn)鐘情，它的腰身線條很好，油漆顏色也很有個(gè)性，很符合我的審美，它的功能很大，動(dòng)力輸出也很快。
缺點(diǎn)：它的后備箱不算太大，在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候我能明顯感覺(jué)到它的不足之處，尤其是像我這樣有小寶貝的人，想要帶回姥姥家都是一件非常困難的事情，而且我覺(jué)得空調(diào)開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候耗電很大，估計(jì)到了冬天，它的耗電量會(huì)更大，好在電池的壽命更長(zhǎng)，這讓我稍稍松了口氣。
外觀：外型設(shè)計(jì)很給力，一眼就能愛(ài)上，肯定有很多時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：里面有很多軟包，還有精致的塑料設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有檔次。
空間：現(xiàn)在車?yán)锏目臻g還算寬敞，但后備箱里裝的東西太多了。
配置：我覺(jué)得這輛車物有所值，買的值，開(kāi)著放心。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，速度很快，超車也很有信心。
越野：
它的操控系統(tǒng)還算完善，方向盤精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定。
舒適：它的懸掛設(shè)計(jì)不錯(cuò)，濾震效果不錯(cuò)，座椅非常舒適。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4X開(kāi)起來(lái)非常的輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便，動(dòng)力也很好，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，0-50的加速速度很快，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，舒適度也很好，雖然是電動(dòng)車，但是我很喜歡它的外觀。續(xù)航里程也很充裕，家用和短途出行完全沒(méi)問(wèn)題，買之前想了很多，買了才覺(jué)得真香，哪一樣都好。
缺點(diǎn)：副駕駛的玻璃要控制后排，需要按 real鍵，但是太麻煩了，感覺(jué)不太好用。其次就是天窗了，不能開(kāi)啊，我想打開(kāi)天窗透透氣，但是開(kāi)不了，車機(jī)系統(tǒng)是可以的，就是功能太單一了，分辨率也不是很高。
外觀：一開(kāi)始就是看中了這輛車的外觀，設(shè)計(jì)的非常大氣，外觀也和傳統(tǒng)的燃油車不太一樣，這款車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是 ID家族的，輪轂也是非常時(shí)尚的，而且還是自修復(fù)輪胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，里面有30種顏色的氛圍燈，晚上會(huì)亮起來(lái) bilingbiling，里面有很多軟包，看起來(lái)很有質(zhì)感，中控屏很大，功能也很實(shí)用。
空間：后備箱和后備箱的空間都比較大，后備箱的空間也比較大，后排的腿部空間也比較大，我哥180的個(gè)頭還行，后備箱空間也很大，三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，新能源是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車購(gòu)置稅全免，不限號(hào)，方便出行，出行方便，上下班方便，成本低，科技感強(qiáng)。
動(dòng)力：加速速度很快，紅綠燈一亮就跑遠(yuǎn)了，很滿意，比我的桑塔納快多了。
越野：
起步很快，紅綠燈一開(kāi)，就把所有人都甩在了后面，非常的靈活，而且ID4X還有很多輔助功能，比如車道保持、車道偏離、360度全景、自動(dòng)泊車等等。
舒適：新能源車型沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，非常安靜，我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以開(kāi)車已經(jīng)成為一種享受，座椅的包裹性和支撐性剛剛好，中間有翻毛設(shè)計(jì)，夏天不熱，冬天也不冷，非常喜歡。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一， ID.4 X的外觀比較前衛(wèi)，科技感，第二，操控簡(jiǎn)單，操控靈活，還有幾個(gè)小細(xì)節(jié)讓我很滿意，第一，當(dāng)靠近車輛的時(shí)候， ID.4 X會(huì)自動(dòng)解鎖，特別是晚上的時(shí)候，燈光會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，非常方便。第二點(diǎn)，無(wú)線充電對(duì)于我這種重度手機(jī)用戶來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的，而且抬頭顯示功能也比較安全。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，還有一些讓人不滿意的地方，首先是這輛車的系統(tǒng)，開(kāi)了幾個(gè)月之后，中控臺(tái)莫名其妙的出現(xiàn)了幾次故障，最后還是停了下來(lái)，重新啟動(dòng)，然后又恢復(fù)了正常的懸掛系統(tǒng)，在通過(guò)減速帶或者減速帶的時(shí)候，顛簸的效果并不是很好。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，外觀也很大氣，顏色和質(zhì)感都很年輕，我看過(guò)那么多車，都覺(jué)得它很有活力。很多人勸我買這輛車，就是因?yàn)樗念佒岛皖佒�，所以很多人都�?huì)毫不猶豫的買下來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，看起來(lái)很酷很霸氣，讓人對(duì)里面的車有很大的期待，但是可能真的看了之后覺(jué)得不盡如人意，但是仔細(xì)看了看內(nèi)飾的用料和質(zhì)感，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間：前排的主副駕駛空間很大，因?yàn)榘褭n桿移到了最上面，所以主副駕駛中間有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，里面有無(wú)線充電面板，充電接口，還有兩個(gè)杯架，中間的扶手箱設(shè)計(jì)得更深一些。在我看來(lái)，后排空間一般，并不算寬敞，好在坐著的感覺(jué)還不錯(cuò)。第一，靠背的角度比較合適，坐姿比較高，座椅比較軟，有一定的包裹性。
配置：雖然我不知道純電動(dòng)汽車的質(zhì)量怎么樣，但是最近幾年國(guó)家大力支持新能源汽車，充電樁到處都是，對(duì)于 ID.4 X這一款車子我最滿意的就是它的節(jié)能性了，以前開(kāi)油車的時(shí)候我都會(huì)合計(jì)合計(jì)路程怕路程太遠(yuǎn)要花不少油費(fèi)，但自從買了這一款車子去哪都不會(huì)在意能耗了因?yàn)殚_(kāi)下來(lái)一公里幾分錢就夠了。所以 ID.4 X的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，加速的速度比一般的燃油車要快的多，燃油車的油門是油門，電門的開(kāi)關(guān)也是非常的快，310牛米的扭矩保證了它的加速度，在市區(qū)里它的動(dòng)力是完全夠用的，在高速上它的動(dòng)力也是游刃有余的我開(kāi)車的風(fēng)格比較激進(jìn)，喜歡加速，所以這輛車的動(dòng)力完全可以滿足我的需要。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：再過(guò)三個(gè)月，我對(duì)這輛車還是很滿意的，一開(kāi)始我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，開(kāi)了一段時(shí)間之后，我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的，這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是不錯(cuò)，就是用料不怎么樣，塑料材質(zhì)偏硬，手感有些粗糙。還有就是冬天的續(xù)航能力比較差，但這是電車的通病，車機(jī)不穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)死機(jī)。最后一個(gè)問(wèn)題是懸掛系統(tǒng)，減震偏差。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就覺(jué)得這輛車和藍(lán)皮鼠之間的距離越來(lái)越近了。LED大燈配上 LED大燈，簡(jiǎn)直就是街上最帥的。
內(nèi)飾：手摸到的地方，大部分都是塑料的，對(duì)于一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太寒酸了，尤其是儀表臺(tái)，更是讓人一看就覺(jué)得廉價(jià)！其他內(nèi)飾中控臺(tái)、儀表都很新穎，我很喜歡。
空間：我這輛新車長(zhǎng)而寬，是一款中型越野車，適合我們這樣的小孩家庭使用�？臻g比轎車要大得多。
配置：雖然他跟銷售員談了很久，但是最終還是沒(méi)有談成�，F(xiàn)在想來(lái)，理想的價(jià)格還是有些不劃算。不過(guò)這個(gè)品牌的服務(wù)還是不錯(cuò)的，反正我是個(gè)直來(lái)直去的人。
動(dòng)力：因?yàn)檐囎拥闹亓勘容^大，所以底盤比較穩(wěn)，上坡稍微慢一點(diǎn)，小坡導(dǎo)師就輕松多了，大一點(diǎn)的就有點(diǎn)吃力了，不過(guò)這是正常的，油車在陡坡上也不吃力，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎也更容易。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，而且還融入了很多科技元素，看起來(lái)很有科技感，很有檔次。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排的空間。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，如同鷹眼一般，非常的犀利，車身的做工也非常的精致，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很時(shí)尚，營(yíng)造出一種溫馨的氛圍，坐在里面的朋友也很有面子。內(nèi)飾材料更柔軟、更健康，新車沒(méi)有明顯的氣味。
空間：它的空間比較小，寬度和長(zhǎng)度都不算太大，坐在里面也不算寬敞。不過(guò)，后備箱里還是有不少空間的。
配置：首先它配置豐富，駕駛樂(lè)趣多，不會(huì)覺(jué)得枯燥；其次，它的舒適性很好，沒(méi)有噪音，這是大多數(shù)車型所沒(méi)有的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，一腳油門下去，車子就發(fā)動(dòng)了起來(lái)。買回來(lái)之后開(kāi)了一趟高速，動(dòng)力十足，車身穩(wěn)定。
越野：
操控不是很流暢，動(dòng)力還行，但中控臺(tái)好像有點(diǎn)卡頓，有時(shí)候要點(diǎn)兩下。方向盤給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)虛，但不是很明顯。
舒適：座椅柔軟，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，而且靜謐度極高，只要關(guān)上車窗，就不會(huì)有任何噪音。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡ID4X，主要是因?yàn)樗耐庥^很漂亮，外觀也很符合我的審美，和其他的大眾車不一樣， ID系列的外觀完全不同，我看過(guò)其他車型，覺(jué)得ID6X太大了，主要是價(jià)格比較貴，ID3看起來(lái)更小巧，更適合女孩子。這輛ID4X很符合我的口味，車身尺寸適中，配置也比較齊全，說(shuō)實(shí)話，這款車的配置比其他品牌要好很多。說(shuō)到底，最重要的還是實(shí)用。ID.4 X剛推出的時(shí)候，他就注意到了，一開(kāi)始覺(jué)得電動(dòng)車的技術(shù)和性能還不夠成熟，現(xiàn)在滿大街都是新能源車，他覺(jué)得自己應(yīng)該跟上時(shí)代的潮流�，F(xiàn)在是2022款，技術(shù)肯定比2021款更成熟。
缺點(diǎn)：我買的是新車，俗話說(shuō)，新車出新車，新車肯定會(huì)買新車，所以價(jià)格稍微高了一些。雖然比老款多了點(diǎn)，但幾十公里的話，似乎也沒(méi)什么區(qū)別。唯一讓我不滿意的是，車機(jī)連接的時(shí)候，我的反應(yīng)有些遲鈍，我覺(jué)得我的普通話還算流利，有時(shí)候說(shuō)話的時(shí)候會(huì)慢一點(diǎn)�，F(xiàn)在大部分人都在用語(yǔ)音控制各種配置，比如夏天的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)，如果沒(méi)有反應(yīng)，很容易上火。還有就是車道輔助系統(tǒng)太給力了，有時(shí)候開(kāi)車的時(shí)候直接搶方向盤，突然被嚇到，一開(kāi)始還挺不習(xí)慣的。不過(guò)好在安全性能提高了很多，他也漸漸習(xí)慣了。
外觀：我選擇了白色的外觀顏色，感覺(jué)白色的車身看起來(lái)更大氣一些，視覺(jué)上看起來(lái)更大。前后大燈設(shè)計(jì)的很漂亮，尤其是中間的 LOGO，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，針腳也很舒服�；旧隙际擒洶�，摸上去非常舒服。車內(nèi)看起來(lái)很干凈，很干凈。
空間：D.4 X內(nèi)部空間很不錯(cuò)。這輛車的軸距超過(guò)了2.7米。中央扶手上的儲(chǔ)物空間很多，扶手箱也很大，很深，但是扶手箱的蓋子上寫著一個(gè) ID，看起來(lái)很時(shí)尚，但是很容易臟，而且不容易清洗。中間的位置是無(wú)線充電，比較實(shí)用，不像我以前那輛車，前面插著 USB線，看起來(lái)很不整齊。不得不說(shuō)，后備箱的空間很大，足夠全家出行了，一般情況下， USV的后備箱空間要小一些，但后備箱卻很寬敞。
配置：這段時(shí)間，他還挺滿意的，開(kāi)起來(lái)也順手了一些，現(xiàn)在越來(lái)越多的人使用電動(dòng)車，因?yàn)殡妱?dòng)車的價(jià)格更高，而汽油價(jià)格也更高。買車的時(shí)候，我看過(guò)很多車，有國(guó)產(chǎn)的，也有合資的，我不喜歡花里胡哨的，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適，不管是外觀、配置還是價(jià)格，都很符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得電動(dòng)車的起步速度要比汽油車快得多，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車的時(shí)候，我覺(jué)得電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)會(huì)更好一些，但事實(shí)并非如此。駕駛模式有好幾種，起步快，加速快。當(dāng)紅燈亮起時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到比汽油車更快的速度。跟汽油車不同的是，電瓶車是不會(huì)怠速的，一踩油門就能停下來(lái)，不用踩剎車等紅燈。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車最滿意的方面就是它的前臉?lè)浅Ｆ粒屓丝戳司蜁?huì)喜歡上的那種。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，感覺(jué)后備箱的話可能略微小了一丟丟的感覺(jué)。 個(gè)人覺(jué)得是為了后排的位置寬敞犧牲了后備箱的空間吧。平常使用的時(shí)候還是可以的，不過(guò)如果想要裝些大件的東西的話，后排座椅就要全部放倒了。其他方面這段時(shí)間用車下來(lái)的話感覺(jué)沒(méi)什么大的毛病可吐槽的，畢竟是對(duì)這款車相對(duì)比較滿意的情況下才入手購(gòu)買的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng)。車頭設(shè)計(jì)的比較大氣穩(wěn)重，看上去很有質(zhì)感，車尾的設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚范，不像其他車都是中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且車子大燈看上去也是科技感滿滿，我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：很多朋友說(shuō)ID.4X的內(nèi)飾不那么潮酷，但我感覺(jué)這中規(guī)中矩的造型耐看又大氣，而且車內(nèi)配色還比較清新大方一些，還有這款12英寸的屏幕功能相當(dāng)豐富，尤其是MOS智慧車聯(lián)特別實(shí)用，使用體驗(yàn)也是很棒的。
空間：當(dāng)初打算要買車的時(shí)候就想過(guò)要買一個(gè)空間大一點(diǎn)的，反正就是覺(jué)得自己東西比較多嘛，但是我對(duì)大又沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的概念，直到我看到她的空間，我覺(jué)得這就是我想要的。很符合我的要求，前面坐人的話也比較舒服，后面放東西的后備箱也很大。
配置：目前來(lái)看的話性價(jià)比是真的很高，我覺(jué)得這輛車子最主要的就是各方面都很優(yōu)秀，幾乎挑不出來(lái)什么太大的毛病，反正選車就是如此，想選一輛靠譜且實(shí)用的車子，想選一輛性價(jià)比高而且也有質(zhì)感的車子。
動(dòng)力：這車客戶還讓我推薦給他呢，說(shuō)動(dòng)力非常充沛，很適合跑業(yè)務(wù)。
越野：
操控的話，我覺(jué)得還是挺讓我滿意的，方向盤比較輕，握起來(lái)手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎什么的都不在話下，每次開(kāi)車都感覺(jué)挺輕松的。
舒適：座椅是比較舒服的，它的座椅很舒服，寬大軟和還有很好的調(diào)節(jié)位置，設(shè)計(jì)的能和身體很好的包裹，車子的懸架不硬，過(guò)一些顛簸的路況并不會(huì)很咯噔，如果是上高速開(kāi)的話，懸架的舒服就表現(xiàn)出來(lái)了，我上了高速以后發(fā)現(xiàn)它的隔音也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺(jué)得就是它的空間了，它整體看起來(lái)沒(méi)有特別大，但是空間總給人一種寬敞的感覺(jué)，應(yīng)該這就是空間分配的好吧！給人一種溫馨又有安全感的感覺(jué)。我當(dāng)初看車的時(shí)候就有被它的空間驚喜到。
缺點(diǎn)：不太滿意的是內(nèi)飾整體感受一般，和國(guó)產(chǎn)品牌有差距。比如說(shuō)用料，雖然做了不少皮革包裹，但還是有不少的硬塑料，在中控前方，車門下方，還有前排中控扶手箱下方，中控大屏幕周圍，都是硬的。所以感覺(jué)還有提升空間，id6做的就稍微更好一些。還有就是內(nèi)飾兩塊屏幕尺寸也不算很大。特別是儀表盤，很小的一個(gè)。感覺(jué)整體科技感方面和很多國(guó)產(chǎn)電車有差距。
外觀：外觀我是喜歡的，這個(gè)顏值的問(wèn)題，看個(gè)人眼光吧。我覺(jué)得比較好看的點(diǎn)是：一，前后燈光造型，很有科技感，也很漂亮。晚上亮起來(lái)，很吸引人眼球。二、大輪轂，前后20寸，真的覺(jué)得有點(diǎn)夸張。我之前的車子17寸，就感覺(jué)還可以了。沒(méi)想到這個(gè)車直接20寸。大尺寸看著就感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)。很飽滿的視覺(jué)效果。三、車身是圓潤(rùn)的，曲線流暢的設(shè)計(jì)。很靈動(dòng)，不臃腫。遠(yuǎn)看更像一臺(tái)大兩廂運(yùn)動(dòng)車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較簡(jiǎn)單，但是是我中意的類型，簡(jiǎn)單但是不簡(jiǎn)約,尤其是全觸摸式的中控屏，科技感十足，換擋也方便，右手一撥就完事了，大屏幕與可調(diào)節(jié)氛圍燈，夜間的時(shí)候別有一番韻味， 格調(diào)滿滿。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，足夠家庭的日常出行，坐在后排，腿部可以舒展開(kāi)來(lái)，坐滿人的時(shí)候也一點(diǎn)都不擁擠，而且車內(nèi)一些儲(chǔ)物曹設(shè)計(jì)的比較人性化，放些小物件會(huì)很方面，而后備箱的容積也挺大，放些大點(diǎn)的物件也是足夠的。
配置：整體價(jià)格我覺(jué)得不算貴，對(duì)于普通的老百姓來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是比較高的。另外，在提車的時(shí)候店里面送的贈(zèng)品也非常的豐富，像我目前車上在用的腳墊以及玻璃膜就是當(dāng)時(shí)贈(zèng)送的，而且質(zhì)量非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步要比油車快，輕輕一踩油門車子就出去了，響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有什么延遲性。在高速行駛的時(shí)候也是比較靠譜的，車速快的時(shí)候，底盤也是很穩(wěn)，而且基本聽(tīng)不到什么噪音。
越野：
你別看是高科技的電車，但是操作可以說(shuō)是傻瓜式操作了，車輛內(nèi)部的按鍵什么的也很簡(jiǎn)單，我老婆看了一遍，學(xué)了一遍就記住了，說(shuō)操作難不順暢的人，難道是我老婆太聰明了？哈哈哈哈
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