一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
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舒適：車(chē)子的座椅有支撐性，也比較貼合人體，而且它用的材料也比較好，再加上行駛的過(guò)程當(dāng)中底盤(pán)的抓地感也比較穩(wěn)，所以舒適度還是能夠有所保障的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
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舒適：這車(chē)座椅挺舒適的，都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，舒適性還是可以的，車(chē)子里面關(guān)好車(chē)窗很靜謐。行車(chē)很穩(wěn)定，不飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
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舒適：車(chē)子乘坐起來(lái)整體的舒適性還是值得肯定的，經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)震感不算明顯，絕大部分都被減震系統(tǒng)過(guò)濾掉了。隔音的表現(xiàn)不算是十分優(yōu)秀，低速狀態(tài)下具有一定的隔音性，但是高速上行駛的時(shí)候隔音就稍微遜色了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
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舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性我覺(jué)得還是值得稱贊的，它的座椅包裹感非常好。腿部空間也不算擁擠， 而且后備箱里面也比較平整，非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
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舒適：除了車(chē)內(nèi)的風(fēng)阻和噪音，新車(chē)買(mǎi)后基本沒(méi)有異味，其他都挺好的，況且坐在車(chē)?yán)�，座椅軟硬適中，減震也不是特別硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
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舒適：車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒坦的，特別是座椅軟軟的，符合人體工程學(xué)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)腰疼，車(chē)的隔音做的好，開(kāi)起來(lái)噪音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
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舒適：車(chē)內(nèi)的配置還是挺不錯(cuò)的，不論是司機(jī)還是乘客，舒適度都是挺高的。懸架的調(diào)校也很高級(jí)，具有一定的韌性，走一些鄉(xiāng)下的爛路不會(huì)有太多的不適感。隔音的處理也非常的到位，關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗以后基本上聽(tīng)不到什么太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
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舒適：一直以來(lái)都能感受到一個(gè)非常平穩(wěn)的狀態(tài)，所以它的減震效果我給打滿分，路過(guò)減速帶的時(shí)候，從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得有嚴(yán)重的顛簸感，這對(duì)家里有老人的情況來(lái)講，也是特別友好的設(shè)計(jì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
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舒適：除了說(shuō)坐車(chē)的人會(huì)反應(yīng)暈車(chē)外，其他的都還挺好的。不知道是不是因?yàn)槲沂莻�(gè)大老爺們兒，我坐著沒(méi)反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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