一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)高性?xún)r(jià)比的車(chē)子來(lái)說(shuō),在綜合實(shí)力方面的表現(xiàn)也是比較突出的,我感覺(jué)這輛車(chē)子最讓人滿(mǎn)意的地方,就是它在很多細(xì)節(jié)的地方做的還是挺細(xì)膩的。尤其是車(chē)子中控部分的一些小的功能什么的實(shí)現(xiàn)的都比較完善。
缺點(diǎn):肯定是有不滿(mǎn)意的地方,首先就是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力距離我最理想的狀態(tài)是有一定的差距的,在不限速的地方就感覺(jué)手感有一點(diǎn)點(diǎn)的差。其次就是中控臺(tái)面的做功也不是特別的細(xì)節(jié),摸起來(lái)會(huì)能感受到一種粗糙感。
外觀:摒棄了大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,才用極富科技感的全新外觀,車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,隱藏式門(mén)把手凸顯科技,撞色車(chē)頂彰顯運(yùn)動(dòng),半封閉的輪轂不僅有效減少風(fēng)阻,而且可以隱藏后輪的鼓剎。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾是走的質(zhì)感好的那一掛,手感很好,除了設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單點(diǎn),整體看著還是可以的內(nèi)飾。
空間:因?yàn)橹跋胭I(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē),還想兼顧大空間,ID.4X就剛剛好,而且價(jià)格也比較合適。
配置:在選電車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,其實(shí)也看來(lái)看去看了挺多車(chē)子的,不同的車(chē)子都有自身的實(shí)力,不同的車(chē)子也都能夠有讓人覺(jué)得想入手,但是我覺(jué)得我選這輛車(chē)子讓人想入手的一個(gè)很大的理由,就是因?yàn)樗木C合表現(xiàn)能力強(qiáng),也是因?yàn)樗浅5目孔V。
動(dòng)力:我駕齡不高,但是加速度真的很快,而且上路給我的感覺(jué)是動(dòng)力十足的,反應(yīng)很快速。這個(gè)跟有車(chē)最大的區(qū)別就在于電車(chē)起步的動(dòng)力確實(shí)特別的好,尤其是那一腳電門(mén)下去的推背感,讓我感受到了。特別強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野:
之前我開(kāi)車(chē)的類(lèi)型跟這輛車(chē)都差不多,相比較之下,它會(huì)更加的輕松易懂一點(diǎn),各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契
舒適:除了車(chē)內(nèi)的風(fēng)阻和噪音,新車(chē)買(mǎi)后基本沒(méi)有異味,其他都挺好的,況且坐在車(chē)?yán),座椅軟硬適中,減震也不是特別硬。
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