一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是這樣的。如果你開(kāi)過(guò)ID4X啊你會(huì)發(fā)現(xiàn) 這個(gè)方向盤打起來(lái)啊總感覺(jué)比平常的油車要多個(gè)半圈的樣子，轉(zhuǎn)起彎來(lái)特別容易，轉(zhuǎn)彎半徑特別小，別人拐不進(jìn)去的彎我很輕松拐進(jìn)去了。油門反應(yīng)速度也特別快，輕輕點(diǎn)一點(diǎn)，車就躥出去了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很舒服，這可能得益于電動(dòng)車接近50比50的配重比，車的重心控制得很好。轉(zhuǎn)彎和高速行駛能給人非常穩(wěn)定的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我之前也沒(méi)有什么好的技術(shù)，但這輛車在我手底下發(fā)揮的功能性還真不錯(cuò)，能快速的融合起來(lái)，熟悉過(guò)了之后就更能掌握它所有的精髓了，反應(yīng)既靈敏又迅速，在面對(duì)狹窄的地方的時(shí)候也不會(huì)有明顯的肉感。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較滿意，這車子它的操控的在整個(gè)轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中它的精準(zhǔn)度就是比較高，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車子的實(shí)用性也會(huì)更強(qiáng)一些。我覺(jué)得轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的方向盤會(huì)很好把控，沒(méi)有想象中的那么沉，而且車身也是能夠靈活的轉(zhuǎn)向，在一些狹窄的路段上也能比較好的駕駛。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤屬于很靈敏的那種，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就能帶得動(dòng)車頭。底盤比較Q彈，走爛路不會(huì)松松散散的，跑高速也比較穩(wěn)重，一點(diǎn)也不輕飄。我這臺(tái)算是中高配車型吧，功能配置已經(jīng)很全面了，有并線輔助，車道保，全速自適應(yīng)巡航什么的。另外還有一個(gè)特別實(shí)用的360全景影像，每次倒車都會(huì)用到。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控目前開(kāi)著還算不錯(cuò)的，方向盤的手感還是很輕便的，但是缺少了一些駕駛的樂(lè)趣，沒(méi)有厚重感，剎車表現(xiàn)也很靈敏
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