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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5825公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨時給電，隨時爆發(fā)，這種感覺真的是不要太好，當初在試駕的時候就特別喜歡這種直接的動力感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的起步比燃油車要快很多，反應很迅速，但是如果一直加速可能不如燃油車要快，不過在市區(qū)里開車一般也開不很快，腳一踩就出去了，動力真的是挺給力了，不過要是經常跑高速的話，或許要再考慮一下了，我很少有機會上高速，所以在這方面也沒啥發(fā)言權，但是平時在市區(qū)開動力真的是足夠了。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是優(yōu)秀的吧，完全超乎了我對純電動車的想象，它比我想象中的要好很多，對比起油車，ID.4 X的優(yōu)勢在于起步，但高速加速感還是比油車差了一些。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：強悍的動力就是挺不錯的，車子在起步的時候就不墨跡，油門輕點就能有很好的反饋信號，特別是高速上面，速度是鏗鏘有力，想怎么用就怎么用，飛馳的感覺讓年輕人更有自信，而且它在持續(xù)加速的時候并不會有什么頓挫，速度很靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力提速的時候完全不知道它是純電的車，起步很迅速，加速的時候很迅猛，超車的時候一腳油門絲毫不會落下，而且本身電車優(yōu)勢，所以油門踩一點速度反應很及時。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車的動力輸出絕對是夠用的，因為平時我開這款車最主要的就是上下班的通勤代步。以我們這里的交通狀況來講的話在路上想要開的快一些基本上是不可能的，所以選擇這樣一款新能源車其實就能夠滿足到我的用車需求。而且在開車的過程當中會發(fā)現(xiàn)電動機在動力產出這一方面做的也挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面是最滿意的了，和燃油車比起來，電動車的優(yōu)勢就是提速的反應非常快，超車方面也是非常方便的。而且這個車的爬坡能力是非常好的，輪胎本身就比較大，在這方面也是它的優(yōu)勢。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力提速每次紅綠燈起步的時候我都覺得我的車比燃油車起步快，親測！同一個起跑線上我油門稍微踩踩就沖了出去，然后油耗車可能剛車頭出線的樣子，這方面絕對占優(yōu)勢。另外低速起步不會有那種頓挫感，高速行駛的時候油門踩起來車速也跟得上，動力適應性還是很強的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4301公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是完全沒有問題的，起步很快。輕踩油門提速也很快。我平時也就上下班開,作為電動車它的表現(xiàn)我很滿意了。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力真勁爆，電動車的瞬間反應速度太快了。我感覺至少相當于汽油車2.5T的排量那種爆發(fā)力。在路上超車實在是比較方便，輕松快捷的酒可以完成超車了。
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