一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
|
|
購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:ID.4X給我的好感來自外觀和空間,純電車的造型的確比燃油車要前衛(wèi)一點,在路上的ID.4X會有點與眾不同的感覺,整體圓潤的外觀設計加上貫穿式大燈很有未來感,白天比較低調,一到晚上辨識度就相當高了,原因就是貫穿式大燈和尾燈太亮了,隔好遠光看到燈都能認出是ID.4X,驚喜的是車標也會亮,本來想買紅色的,考慮到是在太顯眼就放棄了,換了比較喜歡的銀河藍,這顏色就很耐看又百搭,整體視覺效果就是整潔干凈,又比白色會有意思一點;其次我對空間挺滿意的,前后排都很寬敞的,個人感覺是車身比較寬,所以車內才寬松很多,自己坐著舒服,家人也不喊擠。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我自己還是對ID.4X挺喜歡的,也非常的滿意。外觀設計還是最吸引我的地方,車子使用了比較流行的貫穿式燈組,前后的logo也可以點亮,晚上的時候效果還是很不錯的,整體的設計也不會感覺很夸張,比較的協(xié)調。矩陣式LED的大燈除了顏值比較高之外,還有這個大燈隨動轉向的功能,自帶的燈效也挺多的,可觀賞性和可玩性,實用性的照顧到了。車尾延續(xù)了車頭的設計風格,尾燈的設計蠻有科技感,配色也比較動感。ID.4X我是幾乎看不到一點大眾套娃車型的影子的,整體設計還是挺有辨識度的,車身也比較飽滿,細節(jié)設計的也比較到位,很耐看。我買的藍色的,感覺比較的年輕時尚,車漆看著也比較的有質感,顏色不是特別濃烈所以更耐看,紅色也年輕時尚,但是我這年紀買紅色多少是有點張揚了,要是我還一個人我指定選紅色,關鍵我這主要也是家用,還是講究一個低調實用吧。再就是動力也是特別招我喜歡的一點,它給我的駕駛感受和燃油車相差不大,動力輸出很線性,沒有特別激烈的爆發(fā)感,深踩油門也能給到我推背感,作為電車這個動力還是挺厲害的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包