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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款大眾ID.4X的價格還是可以的，裸車價補貼完之后也就是23.58W，也不用交稅，電車在這點上要比油車經(jīng)濟實惠的多。平時充電或者說養(yǎng)護的成本其實都是不高的，用車經(jīng)濟是我自己喜歡的，不想浪費多余的資金在車子這方面上。其次就是這款ID.4X的車內空間也確實是不錯，前排的座椅位置蠻多的，足夠的寬敞，左右兩邊的位置蠻多的，沒啥太大的問題，是挺合適的，后排跟后備箱也不錯，起碼家里人都覺得滿意，坐進去不會覺得擁擠，能放的東西也多。
缺點：方向盤有一點點重，特別是剛起步的時候，要花很多力氣。
外觀：我買的這款是藍色看上去有些淡藍的感覺車身看出來比較飽滿，大燈設計的比較有神韻和一條LED燈帶組合在一起貫穿LOGO，車身側面線條分明輪轂是20寸看起來比較動感車門側的鍍鉻亮條上印有Pro的標識，門把手是半隱藏的設計，尾燈采用了一個貫穿式的設計夜間點亮后辨識度比較高。
內飾：車子里面設計和造型都很不錯。唯一不滿意的就是硬塑料多了一些。設計感真的很好看。這個氛圍燈也很騷氣。三十種顏色可以選。☆ 手機互聯(lián)映射:這個車機真的蠻智能的。還可以語音控制，也可以用手機連接。操作的流暢度也是很不錯�；旧祥_車也不用用手機了。內飾材質:如果鮮塑料能少一點就好了。畢竟現(xiàn)在很多其他車子內飾用料，真的很不錯。當然，這臺車在使用皮革的部分，皮革的品質還是不錯的。
空間：整體空間很滿意，ID.4X的車內空間在同級別算寬敞的，尤其是橫向空間自我感覺會富裕一點，光看外觀都覺得ID.4X比較寬，緊湊型的ID.4X能給到我中型SUV舒適度就很滿足了，純電車就是沒這么多機械結構，布局更加合理了，能騰多點位置留給乘坐空間，這就是優(yōu)點，后備箱的容量也不小，平臺挺大的，放幾個大行李箱一點問題都沒有。
配置：性價比看哪方面吧，我更注重品牌和質量，ID.4X畢竟是大眾車，再差也不會差到哪去，新能源車最重要的指標就是續(xù)航，同價位里我對比過不少新能源車，續(xù)航其實都差不多，在這情況下我選擇ID.4X無可厚非，而ID.4X的外觀也比較吸引我，在這幾點的原因對我來說就是最好的性價比。
動力：id4x的動力簡直太牛了。輕點油門提速飛快，而且非常接近燃油車的那種感覺，很容易就上手習慣了。爬坡也不在話下，我們這邊市區(qū)路段很多高高低低的路，它也不會溜車。即使是車里做了四五個成年人，動力依然沒有變，就是電耗費一點。
越野：
方向盤的操控感是很好的，打起來也覺得很輕便，整體感覺也都挺好。
舒適：這款車的減震一般提速很快，靜音效果也非常好
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