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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格70.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6854公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控輕松便捷,方向盤(pán)很靈活,定位精準(zhǔn)。變道、倒車(chē)、拐彎都是非常流暢的。即使是女性開(kāi)這款車(chē),也毫不費(fèi)力。路過(guò)坑坑洼洼的路段,也沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸。在加上它起步快,動(dòng)力足,行駛穩(wěn),開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是一個(gè)行云流水。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格70.23萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)的體積比較大,如果有一些道路比較狹窄的情況下開(kāi)起來(lái)就不是太便利了,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格68.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)是真的輕,尤其在低速的時(shí)候,高速的時(shí)候隨著車(chē)速增高,方向盤(pán)重力也會(huì)增加,質(zhì)感非常很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格70.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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越野:
總的來(lái)看,林肯飛行家很好的繼承了林肯家族一貫的豪華、舒適取向,進(jìn)入車(chē)內(nèi)仿佛自身化身為美國(guó)總統(tǒng),高貴、典雅的氛圍,由內(nèi)而外的散發(fā)在每一個(gè)角落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控評(píng)分方向盤(pán)的使用也挺簡(jiǎn)單的,急轉(zhuǎn)彎,掉頭什么的表現(xiàn)也還不錯(cuò),不會(huì)顯得很重和很難歸位的樣子。操控的話(huà)也是比較容易的方向盤(pán)。上面的按鍵功能也是蠻多的使用起來(lái),也是比較簡(jiǎn)潔美觀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格70.08萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4985公里
綜合評(píng)分
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越野:
配置一直是美系車(chē)的長(zhǎng)處。電吸門(mén)在suv上可不多見(jiàn),下車(chē)按鍵開(kāi)門(mén)很舒服,nice!主動(dòng)碰撞介入的非常及時(shí),這點(diǎn)在朋友的mkx上我已經(jīng)體驗(yàn)到了。飛行家這款還有倒車(chē)碰撞的介入,非常不錯(cuò)。操控方面,并不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手,感覺(jué)不出來(lái)。至少比mkx好開(kāi)多了,超車(chē)變道很順滑,方向盤(pán)也沒(méi)虛位。轉(zhuǎn)彎半徑很小,調(diào)頭很靈活。確實(shí)3.0v6的動(dòng)力很充沛,頓挫感幾乎沒(méi)有,加速線(xiàn)性。但還是喜歡mkx2.7+6at的動(dòng)力,降檔快。10at的變速箱確實(shí)省油和順滑,但是總感覺(jué)有點(diǎn)拖泥帶水沒(méi)有老6at利索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格70.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)啊,特別是正常掉頭的時(shí)候三車(chē)道就能一把方向就能調(diào)過(guò)來(lái),完全不像一個(gè)寬兩米多長(zhǎng)五米多的車(chē)子。還有就是飛行家配有的主動(dòng)剎車(chē)功能,這一配置,他可以在碰撞發(fā)生時(shí)自動(dòng)剎車(chē)踏板,家里盡快讓剎車(chē)減速,這樣車(chē)上的人就會(huì)多一份安全的保障還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格69.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野:
一坐上這車(chē)就有種高高在上的感覺(jué),視野非常開(kāi)闊,雖然車(chē)身尺寸大,不過(guò)它并不會(huì)讓我覺(jué)得笨重,風(fēng)琴式的油門(mén)踏板力度輕盈,駕駛感受輕快,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備也能給我隨踩隨有感覺(jué),不像是在開(kāi)一輛這么大的車(chē)。轉(zhuǎn)彎半徑并沒(méi)有太大,一般的四車(chē)道我也能直接一把掉頭過(guò)來(lái)。原廠(chǎng)有很多種不同的駕駛模式,能讓我更好的應(yīng)對(duì)不同路況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格69.33萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤(pán)高,離地間隙比一般轎車(chē)高多了,所以平時(shí)偶爾上個(gè)馬路牙子、小土坡啥的直接就沖上去了,絲毫不用擔(dān)心會(huì)掛到底盤(pán)。而且過(guò)年回家再也不用擔(dān)心走到一些泥巴路面,車(chē)子的脫困能力,還有駕駛的高度都比轎車(chē)高很多。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很輕,這么大一個(gè)車(chē)身一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重反而駕馭起來(lái)很輕松,各種電子科技配置全面,其實(shí)轉(zhuǎn)向并線(xiàn)或者是倒車(chē)入庫(kù)都有系統(tǒng)輔助開(kāi)起來(lái)就很輕松了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格68.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方向盤(pán)的接觸也是最多的嗯,手感上面來(lái)說(shuō)也是挺滿(mǎn)意的。嗯,彎道超車(chē)的時(shí)候,方向盤(pán)的使用也是非常靈活的,整個(gè)一個(gè)方向盤(pán)上面的功能按鍵也是能夠清楚明白使用,很合理,其他操控上的話(huà)倒車(chē)輔助阿啊,以及一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),那些都是挺靈敏的。
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