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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢 國產化后他的內飾科技感非常足比起以前年輕化了很多 加上豪華的舒適感很符合現在大多數家用車的感受 空間也是很大 家人們都贊不絕口 一直在職場打拼多年，年輕時候的心浮氣躁早已被生活磨得消失了，步入35 的我開始真正的考慮將生活重心多放在家庭，事業(yè)略有小成的我近兩年也一直在考慮將自己的舊車置換一臺大型SUV回家，一是方便一家人自駕出行，二是商務接待需要，當然也同時提升一下自己的駕駛品質的檔次。在經過兩個月的觀望醞釀以及沉淀，我最終在今年購入了家里第一臺大型豪華SUV。 看上林肯飛行家的原因相當簡單，林肯飛行家獲得了中國年度SUV大獎，因為這一則消息，我便堅定了要購入這臺飛行家。在這之前我也是跟很多車友一樣，看了這個覺得這個好，看了那個又覺得那個更好，一直糾結在那么幾款車里。后來年度SUV車型獲獎信息出來了，我也就不糾結了。 別看購入原因簡單，當然我也是有依有據的，作為咱們普通汽車用戶來說，對汽車的了解跟別的專業(yè)人士來比算是井底之蛙了，正所“術業(yè)有專攻”我們隔行如隔山的去判斷哪一臺車更好，倒不如借鑒專業(yè)人士的年度測評�？鐚I(yè)的去評價一個行業(yè)，不如聽取專業(yè)人士的意見，咱對汽車懂的肯定不如別人，那就以年度大獎來衡量吧，產品好不好，市場會說話，獲年度大獎就是市場對產品的最大肯定。那我還糾結什么呢？
缺點：其實目前為止沒有不滿意的地方還處于買車來的蜜月期，滿眼都是喜歡。平時我開著還可以，對于我我媳婦新手來說開著可美，就停車難住了。
外觀：外觀給滿分好平吧，沒有什么吐槽的地方。我看著蠻好
內飾：那是可以說能觸碰到的地方都是運用到了真皮，然后邊角整齊，能觸摸的地方觸摸反饋都特別細膩。中控采用的木紋和皮子的結合突出線條，立體感特別好，還有就是12.8寸的中控顯示屏，懸浮式設計真的是錦上添花了。
空間：這個不用說，從圖片就能看出林肯飛行家的空間有多大。第一排駕駛座和副駕駛空間非常充裕，腿想怎么放就怎么放。后排的座椅之間的過道也比較寬，就算后排都坐滿了人也不會覺得很擠，車身夠高，即使是高個子坐在里面也不會很局促。逢年過節(jié)，帶著全家人自駕游，后備箱也是完全能放下所需物品的，如果把第三排放倒，那存儲就更不成問題啦，這一點真的很方便。
配置：總體性價比還是很好的，價格也不算貴，該有的配置我都有了，目前店里好像也沒有降價促銷
動力：開的快一點的時候，以明顯感覺得到推背感。平時超車都是比較輕易就可以實現的，而且這款車雖然車身笨重，但是在這樣的動力配置之下，帶動這款車提速也是很容易的，動力隨叫隨到，讓我開起來覺得特別爽快。
越野：
總的來看，林肯飛行家很好的繼承了林肯家族一貫的豪華、舒適取向，進入車內仿佛自身化身為美國總統，高貴、典雅的氛圍，由內而外的散發(fā)在每一個角落。
油耗：買V6，我對油耗其實沒那么關注，多花不了幾個錢�，F在我的綜合油耗12L多，和我預期的幾乎一致，省油肯定談不上，但這樣的用車成本可以接受。
舒適：首先這輛車的底盤調教是非常厚重的，因此能將路面上的顛簸感處理的非常到位，最起碼坐到車內不會有明顯的晃動，其次就是它的座椅也是非常符合人體工學的，每個位置的座椅都是極為寬大的，填充物也屬于不軟不硬的類型，坐上去不會有太深的他險但絕對有著非常棒的包裹感，再說前排還有腰部支撐和加熱通風功能呢，所以說實際的體驗除了舒適更多的也是高級。
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