一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格68.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子真的是非常厚道的一臺(tái)豪華SUV，首先本身的定價(jià)真的是很合理了，而且建立在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)之上，這臺(tái)車(chē)子也擁有著非常出色的配置，最為突出的就是全系標(biāo)配了一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，這在這個(gè)價(jià)格的豪華品牌車(chē)型中真的是很難見(jiàn)到了，同時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也超級(jí)大，整個(gè)空間實(shí)用性非常強(qiáng)，包括本身的配置也給的非常豐富，所帶來(lái)的乘坐舒適性也是非常棒的，而且檔次感也營(yíng)造的非常到位，
缺點(diǎn)：每次急剎車(chē)之后再加速就會(huì)有點(diǎn)小的頓挫尤其是在剛剛過(guò)完減速帶以后再加速就會(huì)比較明顯一些。前進(jìn)后退檔位變換的時(shí)候銜接不是很好，不流暢，還有就是這前進(jìn)后退的時(shí)候動(dòng)力銜接稍有滯后，而且掛擋有進(jìn)檔的聲音。低速行駛的時(shí)候有很強(qiáng)烈的頓挫感，有時(shí)候都在懷疑這是不是AT變速箱，和采埃孚的8AT相比較確實(shí)差距很大，降低速度時(shí)有明顯的降檔聲音還有給油的感覺(jué)，車(chē)還要往前沖，不過(guò)速度上了40邁過(guò)后還是很平順的。
外觀：外觀飛行家的前臉是采用林肯的星輝來(lái)做的前網(wǎng)格柵，看起來(lái)很特別整個(gè)一個(gè)大燈的話，都是采用LED的亮度，在晚上的話是足足的尾燈是林肯獨(dú)有的一體似的，尾燈很具有代表性在車(chē)流中能一眼就認(rèn)出，這是林肯我很喜歡。
內(nèi)飾：12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和12.8英寸的中控液晶大屏幕看起來(lái)特別氣派。特別是座椅帶有30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，人性化的坐墊設(shè)計(jì)，加寬加厚更加舒適。還有全景天窗，新風(fēng)管家系統(tǒng)等等.....給我的家人們帶來(lái)了非常好的感受
空間：三排座椅的空間都挺合理的，三排座椅都能夠正常乘坐跟其他車(chē)不一樣，其他車(chē)型的第三排都重裝是沒(méi)辦法正常使用這個(gè)是有點(diǎn)可惜。☆ 第三排空間:特別是第三排座椅位置能夠正常乘坐一個(gè)一米七五左右的成年人。
配置：相比同價(jià)位的其它車(chē)來(lái)講這輛車(chē)就比較低調(diào)一點(diǎn)，可是它的實(shí)力絕對(duì)是一點(diǎn)都不“低調(diào)”的，各方面配置都給得極其豐富，每次開(kāi)車(chē)它去接待重要的客戶也給人家留下了比較好的第一印象，這輛車(chē)也確實(shí)給我們帶來(lái)了非常棒的駕乘體驗(yàn)，而且4S店的服務(wù)也是很貼心的。
動(dòng)力：3.0TT V6 雙渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速的變速箱 動(dòng)力綿密 無(wú)頓挫 動(dòng)力非常迅猛！加速推背感:雖然加速?zèng)]有之前的x3m那么快，但動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)完全沒(méi)有辦法壓榨出這套動(dòng)力的潛能。
越野：
操控方向盤(pán)的接觸也是最多的嗯，手感上面來(lái)說(shuō)也是挺滿意的。嗯，彎道超車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)的使用也是非常靈活的，整個(gè)一個(gè)方向盤(pán)上面的功能按鍵也是能夠清楚明白使用，很合理，其他操控上的話倒車(chē)輔助阿啊，以及一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，那些都是挺靈敏的。
油耗：這個(gè)車(chē)由于車(chē)身比較重所以呢整體的油耗是15L百公里。但是在高速上面的會(huì)比較省因?yàn)樗a(chǎn)生比較重的原因。
舒適：純實(shí)木裝飾板觸感、美感俱佳，帶來(lái)的豪華感也是不言而喻的 功能按鈕區(qū)都平躺在中控上面，值得一提的依然是林肯的鋼琴按鍵式換擋操作，用過(guò)才知道是有多么的方便。
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