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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最打動(dòng)我的有兩方面,一個(gè)是節(jié)能、超省油,二個(gè)是外觀產(chǎn)值。用車半年多,綜合百公里耗油大概5個(gè),很驚喜呀,跟兄弟的燃油車比,將近省得一大半油錢,兄弟都羨慕得不要不要了。日后用車基本沒什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。顏值上,整個(gè)造型顯得很大氣,尾部龍爪的貫穿尾燈,在拐完處打起轉(zhuǎn)向燈,流動(dòng)式閃動(dòng)那瞬間,真是街上最靚的仔。
缺點(diǎn):首先,剎車腳感太差勁了,踩剎車一開始很硬,太不線性了。我說的是腳感不是剎車性能。開了那么多車,沒遇到過這樣的,調(diào)了舒適模式稍微好一點(diǎn)點(diǎn),但是剛踩那一下依然很硬。反過來油門踏板踩著過于絲滑,不怎么用力就踩下去了,舒服的不要不要的。其次,方向盤力度也稍微有點(diǎn)硬,可能我喜歡那種舒適一些的吧,喜歡一只手能輕松打方向盤的。最后,全速自適應(yīng)巡航,包括車道保持,只能及格。不說和特斯拉比,才開過雷凌都比比亞迪能給人信心。車道保持調(diào)整起來一頓一頓的有點(diǎn)慌。不知道跑高速會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。對了,自動(dòng)跟車還可以。只能說有總比沒有好吧。其他,車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢,哎如果能像兩三千的手機(jī)那樣就滿意了。每次打開網(wǎng)易云音樂確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)慢。自帶的高德導(dǎo)航很流暢。
外觀:說實(shí)話,我就是被這車的外觀顏值吸引的,外觀顯得特別簡單大氣上檔次,有點(diǎn)像紅旗HS5的豪華感。再加上貫穿式尾燈,晚上真的好帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有高級感的,光看內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)都很驚艷,一點(diǎn)也不比合資車差,但就是不耐臟,張座椅的話如果加了坐墊就會(huì)影響座椅的通風(fēng)加熱。
空間:空間給4分吧,乘坐空間還是不錯(cuò)的,空間很寬敞,后排舒適度相當(dāng)高,美中不中的就是是后備箱略小,上次春節(jié)回家,帶點(diǎn)年貨,還有一家四口的行李等,就裝得滿滿當(dāng)當(dāng),還得塞副駕位。
配置:我覺得這款車還是比較值得購買的,在17萬這個(gè)價(jià)位來說,不管是合資車還是國產(chǎn)車,不過每個(gè)人評判的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,建議去試駕一下這臺(tái)車,我以一位車主來說一下自己真實(shí)的使用情況,給各位朋友買了這款車,或者考慮買車的朋友們一些建議,謝謝大家.
動(dòng)力:宋PLUS DM-i的動(dòng)力絕絕子,一腳油門下去,動(dòng)力輸出迅猛,即使是快速路面超車也顯得特別的游刃有余,日常城市代步也有非常好的駕駛體驗(yàn)。
越野:
全景影像功能(原廠帶),停車非常方便,看著屏幕就能夠把車倒進(jìn)去,手殘一族的福音。 suv車型坐姿高,開車的時(shí)候前方一目了然,比轎車視野好太多了,感覺一切都能在我的掌控之中,彎道多的地方行駛也很穩(wěn),
油耗:我直接ev模式行駛,偶爾用油目前也才4升多,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅舒適性必須滿分,感覺跟日產(chǎn)的大沙發(fā)不相上下了,而且新車的那種味感覺開沒多長時(shí)間就有了。開起來底盤的濾振性非常nice,過個(gè)減速中什么的感覺比較柔和,不跟其他車呀過減速帶呀咯噔咯噔了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程18062公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):宋的科技感是我最感興趣的,目前剛提車沒有多久,一直在研究和探索宋的隱藏功能,這個(gè)春節(jié)就在家研究遙控駕駛,感覺特別牛,每日成功倒車入庫都很有滿足感。
缺點(diǎn):這車子的避震效果有點(diǎn)一般,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)偏硬朗了,坐在前面感覺還好,要是坐到后排時(shí)間久了就會(huì)很顛簸,長途的時(shí)候需要差不多時(shí)間就休息一下,還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感很簡潔,沒有什么時(shí)尚元素,不是我預(yù)期的那個(gè)樣子。
外觀:比亞迪做大燈在國產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶呛芘1频牧税?后尾燈非常帥氣,貫穿事的,流水的轉(zhuǎn)向燈!車輪設(shè)計(jì):19寸的大輪轂很炫酷呀,看著非常好看!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾的搭配比較有科技感。整體看起來蠻好的
空間:車型很緊湊,在SUV中非常有優(yōu)勢,軸距2700多毫米,我175的身高,后腿部空間很富余,很寬松。后排的地板沒有中間的鼓起,橫向?qū)挾纫沧銐虼,能坐下三個(gè)人,后備箱很寬敞
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),雖然乍一看車價(jià)不便宜,但是免購置稅,后期使用成本也低
動(dòng)力:我基本上全程用的都是混動(dòng),動(dòng)力感覺非常充沛日常紅綠燈,超車無壓力,平順性更不用說,完全都沒有頓戳感。周末去輝縣山區(qū)和山西那片的時(shí)候上山完全沒有壓力,坡道較陡時(shí)動(dòng)力依舊充沛。動(dòng)力完全ok,而且加油加的92號的。
越野:
方向盤基本上沒有虛位,指向性非常好。自動(dòng)跟車功能非常好用,堵車的時(shí)候好用的很,并線輔助也很實(shí)用。主動(dòng)剎車看網(wǎng)上40邁一下好用,目前沒有用過。在高速行駛的時(shí)候超車干凈利落,提速也比較快。
油耗:目前這個(gè)級別里,屬于T0級別。今年杭州2月,有點(diǎn)冷,充了大概50元的電,200的油,就是截圖的能耗。平時(shí)杭州上下班,開空調(diào),有時(shí)候座椅加熱。ECO踩油門偶爾急加速。換算一下接近6個(gè)油吧,我沒有刻意去省著開。開過雷凌雙擎,也開過軒逸,跑長途差不多也這個(gè)油耗。何況我這是杭州的早晚高峰。不開空調(diào)油耗確實(shí)有驚喜。
舒適:座椅采用的是纖維皮整體坐上去,非常柔軟,舒適度很高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)十年的老司機(jī),不得不說宋PLUS DMi這個(gè)車還是很好用的,之前一直開的是燃油車,近些年周邊的朋友都陸陸續(xù)續(xù)的在考慮換新能源車了,說實(shí)話剛開始我也有所疑慮,覺得考慮新能源的車是不是正確的選擇,就連當(dāng)時(shí)做備選,比亞迪也是排在第二位,直到我去當(dāng)?shù)?s店試駕之后完全改變了對于新能源的認(rèn)識,車內(nèi)真的很安靜,開起來除了有輪胎和地面的摩擦聲音,其他的幾乎聽不到,這個(gè)太好了,我非常喜歡,再一個(gè)就是車內(nèi)一些高科技的東西,語音喚醒這個(gè)功能也挺好用,作為一個(gè)愛聽歌的人,不僅可以點(diǎn)歌,而且還可以唱歌,這個(gè)就跟完美!還有最重要的一點(diǎn)就是,這個(gè)車真的很省,我平時(shí)用車就是往返我們兩個(gè)縣區(qū)之間,原來開我的油車一個(gè)月加油就得800塊錢左右,這還是手動(dòng)擋的車,油耗相對較低一些,自從提了宋PLUSdmi之后,我大體掐表算了一下,平均的電耗加上油耗折合下來的話,合到一公里不到兩毛錢,這是什么概念?我一個(gè)月加油的錢省下來能給媳婦買買化妝品了?
缺點(diǎn):車?yán)飪?nèi)飾的顏色沒得選擇,淺色不耐臟,如果有深色的內(nèi)飾,我會(huì)選擇深色的。
外觀:外觀總體和汽油版的比亞迪宋PLUS保持一致。我喜歡她的側(cè)面,線條很流暢,后尾燈很有標(biāo)志性,雙色輪轂很漂亮。視覺效果上也十分修長,整天很顯大氣
內(nèi)飾:車?yán)锫?lián)網(wǎng),網(wǎng)速嘎嘎好,氛圍燈一開,音樂一開,就有那種感覺了,行車記錄儀畫質(zhì)也還可以
空間:空間很大,不會(huì)感覺到擁擠,座椅正好,而且出去野餐,后備箱空間很大,正好可以放,家里人也很喜歡
配置:銷售服務(wù)到位,品牌也越做越好了,買之前也確實(shí)聽到一些偏見,但是只有買了才知道它的好
動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的,初段的加速很快,跑高速超車時(shí),還是能很好的完成的,同級別對比,也能排的上號。
越野:
操控感很好,雖然我提車的時(shí)間不算長,也沒有怎么開,但是我覺得方向盤打轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),一點(diǎn)也不拖沓。剎車反應(yīng)也很靈敏,輕輕一點(diǎn),立馬穩(wěn)穩(wěn)的剎住。不像我之前那輛車,踩了剎車之后,它不會(huì)馬上就剎住,駕車體驗(yàn)就不是那么好,但是這款車就完全不用擔(dān)心這一點(diǎn),所以我很滿意。
油耗:耗能是我最理想之一,我夏季提車,經(jīng)歷了冬季,夏季耗能一般保持3-4之間,受溫度的影響,冬季相對高一點(diǎn),大概是4-6,我個(gè)人認(rèn)為算是很低了,很滿意了,這也許是DMI主要亮點(diǎn)之一。
舒適:空調(diào)很給力,不一會(huì)兒就熱了哈哈哈,座椅也很好,坐下來正好到我膝蓋的地方,很舒服
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速:這款車提速很快,一般等紅綠燈的時(shí)候,綠燈亮起的時(shí)候都是第一位跑出去,在跑高速100碼以上的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng).
缺點(diǎn):沒有什么不太滿意的地方,交車時(shí)間比較漫長吧
外觀:這款車的外觀確實(shí)還是挺不錯(cuò)的主要當(dāng)時(shí)看上了這個(gè)日間行車燈藍(lán)色的確實(shí)挺有科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部是軟包,坐上去不像其它品牌硬邦邦的感覺,而且整車內(nèi)飾很上檔次。
空間:這款車的儲(chǔ)物空間一般般,門下面儲(chǔ)物盒是斜的而且是下面寬上面窄,扶手箱的儲(chǔ)物空間還行,吐槽最多的應(yīng)該就是水杯架了,只能放飲料瓶或者小一點(diǎn)的水杯
配置:在購車前因?yàn)閷Ρ冗^其他品牌的混動(dòng),宋plusdmi不管在整車性價(jià)比,還是后期保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用,宋plusdmi都是最好了。在售后服務(wù)里面沒有向網(wǎng)上說了那么夸張,什么服務(wù)不到位呀,態(tài)度差呀,沒有出現(xiàn)過。對銷售和售后都挺滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也還不錯(cuò)百公里加速大概在8秒左右尤其在起步的時(shí)候用的是充電起步也比較快?
越野:
方向盤很絲滑,開起來很舒服,剎車的功能也很絲滑,總體來說很好開
油耗:因?yàn)槲屹I的是110公里的,在家里用便攜式的充電槍充電,有點(diǎn)小慢,銷售說用充電樁會(huì)快很多,這個(gè)就等著把租出去的車位收回來趕緊申請充電樁?充電:冬季續(xù)航幾乎無差別,有點(diǎn)影響的就是開啟空調(diào)會(huì)稍微少一些,這個(gè)可以接受
舒適:隔音做的還不錯(cuò),擋風(fēng)玻璃和主副駕駛上的玻璃都是用的雙層夾膠玻璃!車子的舒適型挺好的,特別是在座椅的設(shè)計(jì)上,很軟而且還有座椅加熱功能!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的點(diǎn)肯定是,上綠牌免購置稅,市區(qū)行駛的時(shí)候油耗低,可以油可 ,電市區(qū)我一般用純電來行駛非常的節(jié)能!
缺點(diǎn):我這一款是110公里兩驅(qū)旗艦plus版本內(nèi)飾鋼琴烤漆面板很容易沾染指紋,不知道用的時(shí)間長了之后會(huì)不會(huì)很難看。
外觀:白色的,外觀設(shè)計(jì)很好看,我覺得車身很帥氣,外觀大氣,年輕,簡單,時(shí)尚,也不失運(yùn)動(dòng)感,車身線條感很耐看,線條流暢自然,設(shè)計(jì)得很用心,車燈也漂亮,總之顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工很好。中控儀表整體看有一點(diǎn)點(diǎn)亂,我更喜歡整潔的,更顯檔次。
空間:整體空間蠻大的,包括后排座椅,坐三個(gè)人完全不顯得擁擠。
配置:整體感覺是好的,雖然買的有點(diǎn)貴,但早買早享受,拋開價(jià)格其它的用的都還算順心。
動(dòng)力:可以說這款車的動(dòng)力是杠杠的,7.9秒破百的加速,在超車應(yīng)付日常超車這些一點(diǎn)問題也沒有安全感十足!
越野:
我感覺這個(gè)車還是很穩(wěn)的,而且方向盤很輕的,開起來嗷嗷叫~
油耗:我沒怎么計(jì)算過具體能耗,都是看的表顯,感覺市區(qū)會(huì)更節(jié)省,低的時(shí)候有3.8。高速走會(huì)好很多,會(huì)超過6個(gè)油。而且冬天開空調(diào)跑高速更耗油。
舒適:底盤是四輪獨(dú)立懸架,路況不好的情況下緩沖感強(qiáng)不生硬,非常順滑。 前排座椅調(diào)節(jié)方向少,影響乘坐的一定舒適性,后排挺好,靠背角度調(diào)節(jié)幅度大,能夠有一個(gè)非常舒適的坐姿。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是燃油經(jīng)濟(jì)性。滿電能跑100多公里,市區(qū)代步出行足夠用。出遠(yuǎn)門,油耗又很經(jīng)濟(jì),不充電的情況下,百公里油耗也就4L多,非常省錢
缺點(diǎn):它的降噪處理感覺不是特別的好,風(fēng)噪特感覺挺大的, 再一個(gè)就是等車周期長。
外觀:做工很細(xì)致,很好看,最起碼它確實(shí)符合我的審美,它的龍須式設(shè)計(jì)和前面的LED龍眼大燈很好看
內(nèi)飾:座椅全部都是打孔的,很柔軟,舒適度也不錯(cuò)
空間:空間是絕對夠用,尤其是后排,坐滿三個(gè)人一樣不擁擠,腿也能伸的開。后備箱空間也大,出門旅行也挺能裝的。
配置:綜合性價(jià)比還是蠻高的油耗比較低外觀比較大氣上檔次價(jià)格相對來說比較適中
動(dòng)力:初段的加速很快,在市區(qū)80kmh以下的路況行駛,感覺動(dòng)力很猛。高速上相對弱一點(diǎn)。不過滿足超車還是完全夠了。總體來講,如果要和一些動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T車型比加速,這款車的優(yōu)勢或許并不明顯,但是在同級別對比,也能排的上中上水準(zhǔn)。對于我的駕駛習(xí)慣而言足夠了
越野:
方向盤比較輕也比較容易操作剎車比較軟也不會(huì)說很用力的去踩?
油耗:最開始我都不怎么關(guān)心車子的油耗,畢竟也不是什么大排量的座駕,速度夠用穩(wěn)當(dāng)出行就可以了,不過磨合期沒有過的車子,百公里的耗油量也就是不到八個(gè),我感覺用著挺合適的,不用挑油,92號就行。
舒適:這款車的減震特別好,行駛在鄉(xiāng)村的泥巴路段也不會(huì)感覺到很明顯的不舒服,這點(diǎn)很意外的驚喜。座椅的舒適性很好,很符合人體學(xué),坐久也不覺得累,車子里面的隔音效果不錯(cuò),上高速,關(guān)閉車窗,外面的噪音很小很小。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,新能源里這個(gè)價(jià)位綜合性價(jià)比最高的了吧。沒得選,剛來杭州只能綠牌。外觀內(nèi)飾: 顏值挺喜歡的,不算年輕,灰色沉穩(wěn)大氣略顯檔次。內(nèi)飾差距多20萬合資車水平。功能配置: 配置豐富大多數(shù)功能都有了。其中前排通風(fēng)加熱是我最喜歡的。動(dòng)力: dmi目前太香了,駕駛體驗(yàn)很絲滑,省油,無里程焦慮。加速輕快,很夠用?臻g尺寸: 乘坐空間很寬敞,后排放倒接近純平可以睡覺。避震比普通A級高級。其他: 隔音好。開起來很安靜。外放電很好,可以戶外吃火鍋燒烤...很多優(yōu)點(diǎn)。其他一些細(xì)節(jié):女朋友發(fā)現(xiàn)化妝鏡打開,會(huì)有一個(gè)化妝燈自動(dòng)亮,這個(gè)價(jià)位的車很細(xì)節(jié)。迎賓燈后視鏡一個(gè),車門下面還有一個(gè),挺到位的。如果手機(jī)放在充電,開門下車會(huì)提醒手機(jī)沒拿。打開車門下車,如果探測到后面有人,電動(dòng)車過來,會(huì)提醒后方來車之類的,很貼心。等等類似的提醒有不少。座椅設(shè)計(jì)挺好的很舒服,我買了頭枕反而不太適合。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車周期,我去,真的,我第一次見到這么火的車,我當(dāng)時(shí)等了不到三個(gè)月,我這人比較急性子,不愿意老是坐以待斃的干等,差點(diǎn)就想退車了,等待的太焦心了,不過也有驚喜,當(dāng)時(shí)提車還給油補(bǔ)來著?
外觀:外觀我很喜歡,整體看上去霸氣十足加上19寸的大輪胎就更完美了,而且車燈也是采用的LED大燈點(diǎn)亮速度塊更亮
內(nèi)飾:除了內(nèi)飾顏色比較淺不大喜歡,其他的包括做工材料、設(shè)計(jì)布局這些我都還是挺滿意的。車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)很大方, 用手觸摸能感覺到軟材料包裹著非常舒服,中控布局合理,大尺寸的中控大屏深受一家人的喜愛,有時(shí)候無聊我會(huì)在車?yán)?看看電影、聽聽歌。后排座椅可以放倒加大了后備箱的空間利用率,這點(diǎn)設(shè)計(jì)我覺得是非常有人性化。
空間:空間不錯(cuò),后排很寬敞,后排放倒之后能當(dāng)床用
配置:我覺得這款車的性價(jià)比在我心中完全可以接受的,主要是這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算當(dāng)中!
動(dòng)力:駕駛模式有多種選擇,混動(dòng)的車子就是這一點(diǎn)比較好,可以自由選擇合適的模式,純電模式下只要電量充足動(dòng)力就很強(qiáng)勁,推背感很強(qiáng),混動(dòng)模式的動(dòng)力和油車也不差上下的。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很舒適,很輕快,這款車是風(fēng)琴式油門這種油門跑高速為不會(huì)累腳比較實(shí)用
油耗:這款車的油耗官方標(biāo)4.4升每百公里,我測試了滿電和饋電油耗下圖僅供參考,滿電油耗行駛每公里2毛錢這樣饋電油耗行駛計(jì)算每公里是5毛多,對于suv車型來說算是比較省油了
舒適:座椅偏軟,座椅通風(fēng)加熱都有了,讓人覺得超大氣,自帶語音控制系統(tǒng),省去了不少麻煩。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):先說一下整車最滿意的地方,第一個(gè)就是外觀當(dāng)時(shí)買這款車子也是看上了他的外觀,比較年輕大氣上檔次尤其是這個(gè)日間行車燈。第二個(gè)認(rèn)真就是內(nèi)飾內(nèi)飾空間啊相對來說會(huì)比較大一點(diǎn)后排做老人孩子也不會(huì)覺得很擁擠一三年了也是比較喜歡的一點(diǎn)就是油耗相對來說這款車子的油耗也是比較低
缺點(diǎn):等車周期長,再一個(gè)就是價(jià)格方面。畢竟動(dòng)力系統(tǒng)更復(fù)雜,加入了電機(jī)和電池,所以比同級別的燃油車要貴一些
外觀:外觀很有特點(diǎn),一眼就認(rèn)出來了,略顯檔次。就是屁股感覺有一點(diǎn)點(diǎn)拉了。路上遇到車友,大家看看他的屁股吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是軟包,不再是合資品牌的硬邦邦的塑料感,說實(shí)話,而且車內(nèi)整個(gè)設(shè)計(jì),都很上檔次!
空間:空間方面確實(shí)給力,尤其是后排,很寬敞。上個(gè)禮拜才帶著幾個(gè)同事,一起自駕去玩,車上滿座5個(gè)成年男性,一樣不擁擠。后備箱尺寸很大,而且對比其他的SUV,感覺我這電動(dòng)尾門很給力。
配置:性價(jià)比非常非常非常高!360度內(nèi)置記錄儀,氛圍燈什么的都有了,感覺真的是花了十幾萬,享受了好幾十萬車的感覺,有點(diǎn)夸張了,嘻嘻?
動(dòng)力:這車子的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該說比我預(yù)期的更好。跟我以前的手動(dòng)五菱面包車比,這DMI的感覺真是爽,提速的時(shí)候感覺不到換擋的頓挫感,動(dòng)力輸出始終都很平順,即使不斷走走停停,擁堵路況也察覺不出換擋的動(dòng)作,加速超車一點(diǎn)毛病都沒有。
越野:
超控上方向盤和剎車的輕重都可以調(diào)節(jié),挺不錯(cuò)的
油耗:能耗碾軋同級別吧?我在家跑近路就用電,電非常!
舒適:舒適度非常好,座椅各方面非常軟,坐著非常舒服的~☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)過濾,有時(shí)候空氣不好的時(shí)候,就自動(dòng)提醒你,很好了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車的一天,儀式感滿滿,車也挺喜歡的,選擇比亞迪是對的,銷售很負(fù)責(zé),有什么問題都會(huì)及時(shí)解決溝通,現(xiàn)場的銷售不僅好看而且服務(wù)很到位,不愧是我看中的品牌。有什么不懂的可以在下面問我,根你們說說,為啥選擇比亞迪吧,一開始我也很猶豫買哪個(gè)品牌的車,后來萬達(dá)商超店的銷售聯(lián)系我去試駕,它不僅符合我的要求而且確實(shí)不錯(cuò),不管是系統(tǒng)外觀,都很適合我,喜歡的趕緊沖起來吧,得虧當(dāng)時(shí)買的早,現(xiàn)在都漲價(jià)了,不然就后悔了。而且比亞迪的品牌現(xiàn)在越做越好了,值得依賴。
缺點(diǎn):再說一下這款車最不滿意的地方就是后排座椅稍微有一點(diǎn)硬尤其遇到顛簸的時(shí)候感覺稍微有點(diǎn)硬
外觀:造型很不錯(cuò),大氣,大燈還是個(gè)雙色的,很獨(dú)特
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)也還不錯(cuò)但是顏色稍微有一點(diǎn)點(diǎn)淺不太耐臟所以我買了座椅套
空間:這款車的空間確實(shí)沒得說主旨有2.76米的軸距后排座老人孩子也不會(huì)覺得很擁擠?
配置:我從大的方面歸納一下,這車的配置很豐富,價(jià)格和顏值都符合我的心意,車身自帶的功能很豐富,而且是混動(dòng),用車成本很低很低,誰用誰開心。最開心的是這車子目前漲價(jià)了,幸好我入手果斷,呵呵……可想而知,這車的性價(jià)比不會(huì)太差的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很好,速度比較充沛,畢竟排量在這擺著呢,腳下不用很大力度,想要的速度也能實(shí)現(xiàn),高速上面我開起來還是很靈敏的,就那傳說中的推背感想要也是隨時(shí)能實(shí)現(xiàn)的,超車的時(shí)候注意安全即可。
越野:
操控挺好的,方向助力也非常的輕,SUV就是比轎車的視線好。
油耗:家里正好可以充電,上下班都是用電,非常的方便,油用的少。幾分錢一公里很劃算
舒適:SUV開起來就是舒服,空間大,頭頂空間也有,座椅也寬大厚實(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置,買車的話,大家都比較看重車的配置呀,不可能買車是選擇中看不中用的呀。所以我肯定最看重配置方面,然后就是動(dòng)力和油耗方面,油耗低比較省油,就是比較省錢。相信很多人都是注重這些方面吧,所以,我覺得這款車在這方面就做得很不錯(cuò),我推薦這款車。
缺點(diǎn):不滿意的話,等提車等了比較久,剛剛提車回來的時(shí)候,車內(nèi)的味道比較大,我還放了更多天才開出去的,其實(shí)其他的都還好啦,只是內(nèi)飾配置方面,看上去不是特別高檔,而且就是一個(gè)代步工具,這方面的話也就還好,可以接受。
外觀:龍顏設(shè)計(jì),外觀非常大氣有質(zhì)感,加上雙色日行燈,說實(shí)話,出行很有辨識度!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話都是藍(lán)灰色內(nèi)飾,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)人感覺不耐臟,但是這個(gè)內(nèi)飾顏色不能選。只有四驅(qū)版本的是黑棕色內(nèi)飾。
空間:2765mm的軸距,我覺得在同級別里面應(yīng)該算是比較長的了,178的身高 150體重的我坐在前排駕駛位置上倒是一點(diǎn)毛病也沒有不擁擠.
配置:性價(jià)比確實(shí)高,這個(gè)價(jià)格能買到這么高的配置,挺劃算的,我推薦大家買,至少開起來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是真的省錢。
動(dòng)力:我很滿意這款車的動(dòng)力,因?yàn)椴还苁桥榔,還是怎么,動(dòng)力都特別足,給油很快,起步也迅速,加速的話也平穩(wěn)。
越野:
以前只開過燃油車,這款混動(dòng)車我還是頭一回開,操控感很棒,方向盤握在手里不大不小的,尺寸剛好,手感細(xì)膩 ,轉(zhuǎn)向靈活而且力度適中。高速過彎的時(shí)候,車身不會(huì)有明顯的側(cè)傾感,讓我駕駛變得信心十足。
油耗:目前只在冬季用過車,基本上都是提前十分鐘開空調(diào)。對電耗和油耗也都非常滿意,沒有網(wǎng)上說的油耗比較高,目前行駛2200公里吧,加了600塊的油,充了兩次電。整體能耗非常滿意。
舒適:這車子的座椅是很舒服的,有不錯(cuò)的調(diào)節(jié)位置,柔軟還有包裹性,坐著很享受,前排濾震不錯(cuò),但是后排有點(diǎn)尷尬,特別是高速上面要是坐太久會(huì)累的,需要適當(dāng)休息一下,車子里面的隔音倒是很好。
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