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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是燃油經(jīng)濟(jì)性。滿電能跑100多公里,市區(qū)代步出行足夠用。出遠(yuǎn)門,油耗又很經(jīng)濟(jì),不充電的情況下,百公里油耗也就4L多,非常省錢
缺點(diǎn):它的降噪處理感覺不是特別的好,風(fēng)噪特感覺挺大的, 再一個(gè)就是等車周期長。
外觀:做工很細(xì)致,很好看,最起碼它確實(shí)符合我的審美,它的龍須式設(shè)計(jì)和前面的LED龍眼大燈很好看
內(nèi)飾:座椅全部都是打孔的,很柔軟,舒適度也不錯(cuò)
空間:空間是絕對夠用,尤其是后排,坐滿三個(gè)人一樣不擁擠,腿也能伸的開。后備箱空間也大,出門旅行也挺能裝的。
配置:綜合性價(jià)比還是蠻高的油耗比較低外觀比較大氣上檔次價(jià)格相對來說比較適中
動(dòng)力:初段的加速很快,在市區(qū)80kmh以下的路況行駛,感覺動(dòng)力很猛。高速上相對弱一點(diǎn)。不過滿足超車還是完全夠了?傮w來講,如果要和一些動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T車型比加速,這款車的優(yōu)勢或許并不明顯,但是在同級別對比,也能排的上中上水準(zhǔn)。對于我的駕駛習(xí)慣而言足夠了
越野: 方向盤比較輕也比較容易操作剎車比較軟也不會(huì)說很用力的去踩?
油耗:最開始我都不怎么關(guān)心車子的油耗,畢竟也不是什么大排量的座駕,速度夠用穩(wěn)當(dāng)出行就可以了,不過磨合期沒有過的車子,百公里的耗油量也就是不到八個(gè),我感覺用著挺合適的,不用挑油,92號就行。
舒適:這款車的減震特別好,行駛在鄉(xiāng)村的泥巴路段也不會(huì)感覺到很明顯的不舒服,這點(diǎn)很意外的驚喜。座椅的舒適性很好,很符合人體學(xué),坐久也不覺得累,車子里面的隔音效果不錯(cuò),上高速,關(guān)閉車窗,外面的噪音很小很小。
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