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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)一直在網(wǎng)上關(guān)注的，沒(méi)時(shí)間到店去看，都在一直看網(wǎng)友評(píng)論這款車(chē)很棒，今天終于有時(shí)間去看看，在展廳擺的是灰色，我就很喜歡，不考慮別的顏色，尤其是前臉，特別漂亮，內(nèi)飾也灰藍(lán)看著特別舒適，特別喜歡后尾燈，貫穿式，試駕一圈，感受真的和自己手里的汽油車(chē)完全兩種感覺(jué)，試完架馬上就定，沒(méi)想到比亞迪銷(xiāo)售特別給力，讓我提車(chē)特別快，這款車(chē)對(duì)我特別實(shí)用，單位有充電樁，市區(qū)內(nèi)代步直接用電，現(xiàn)在的油價(jià)貴的真是讓人頭疼總之這款車(chē)真香，從哈市開(kāi)到無(wú)錫這一錄給我整體駕駛感受真是沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，再者車(chē)價(jià)是真的堅(jiān)挺，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有。我是6月份訂的車(chē)，10月份才提到。等車(chē)的日子真心不好過(guò)。
外觀：4705×1890×1680mm的外形，軸距也達(dá)到超越同級(jí)的2765mm，縱貫整個(gè)同級(jí)別其他車(chē)型，宋PLUS DM-i也屬于魁梧大漢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較考究的，配置也很齊全。不過(guò)就是顏色搭配感覺(jué)不行，淺色內(nèi)飾很容易臟。
空間：從尺寸上就可以看出，這款車(chē)的空間非常寬敞，實(shí)際坐在里面也絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，不管是平時(shí)用車(chē)還是自駕游，都能有很舒服的體驗(yàn)。
配置：個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子還是可以購(gòu)買(mǎi)的，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，17萬(wàn)多的高配各方面的配置和功能都還不錯(cuò)，主要還是后續(xù)的用車(chē)成本和保養(yǎng)不貴，而且三電系統(tǒng)還有質(zhì)保，也是比較有保障的。
動(dòng)力：起步很快，推背感也很強(qiáng)，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，也很絲滑，沒(méi)有任何頓挫感。不過(guò)跑到后期，尤其是高速上，感覺(jué)速度上來(lái)之后，有點(diǎn)后勁不足了。
越野：
操控確實(shí)很舒服，比亞迪的車(chē)子，操控都很容易，都屬于那種好看的類(lèi)型，這一點(diǎn)上，做的也非常美，轉(zhuǎn)向剎車(chē)都很輕松，很容易就做到人車(chē)合一。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的地方之一，朋友的桑塔納都沒(méi)我省油！冬天油耗電耗肯定會(huì)多，不過(guò)平時(shí)也沒(méi)怎么注意，我們這邊是北方，冬天說(shuō)冷就冷，本來(lái)零上的溫度，指不定刮個(gè)風(fēng)就零下好幾度了！冬天我也沒(méi)怎么充過(guò)電，基本都是用油跑，我怕下雪給凍上！北方的朋友要注意胎壓
舒適：隔音效果做的非常好 前風(fēng)擋也是雙層夾膠的玻璃 風(fēng)噪和胎噪都大大的減輕了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座椅還是蠻舒服的，坐墊的度足夠，軟硬也合適，支撐性很足，最主要的，腿部空間極佳！
缺點(diǎn)：續(xù)航要是在能多一點(diǎn) 就好了 這樣我就能徹底告別油了
外觀：外觀的話(huà)，大燈很好看，后面的貫穿式尾燈跟漂亮
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很舒服，很適合家用，唯一缺點(diǎn)可能就是不太耐臟了吧，原車(chē)配上了真皮、就?用來(lái)享受?，等后期皮子破損了，再加個(gè)座套
空間：乘坐空間是完全夠用的，甚至還有富余。尤其是第二排，非常寬敞。不過(guò)后備箱的空間就顯得有點(diǎn)小，而且地臺(tái)還有點(diǎn)高，真心放不了多少東西。
配置：內(nèi)飾有質(zhì)感，油耗很節(jié)省，空間很充足，使用很經(jīng)濟(jì)，這樣一臺(tái)代步車(chē)我覺(jué)得沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面 我感覺(jué)非常夠用 平時(shí)在道路上非常的有勁
越野：
證個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)也是非常舒服的 非常的好操控 駕駛感覺(jué)非常不錯(cuò)
油耗：我個(gè)人認(rèn)為自己的駕駛習(xí)慣是比較好的，好車(chē)加上好的駕駛習(xí)慣所以我這臺(tái)車(chē)的平均能耗在5升左右，這個(gè)來(lái)看比官方宣傳的要高一點(diǎn)，不過(guò)我自己也已經(jīng)很滿(mǎn)足了，畢竟這么大一輛車(chē)在這里，這個(gè)油耗已經(jīng)算是相當(dāng)省了充電:車(chē)子還是用混動(dòng)模式的比較多，所以就比較少充電，也就一個(gè)星期半個(gè)月充一下，保持一下電池的正常使用，現(xiàn)在充電也很方便，到處都可以找到充電樁。目前沒(méi)有自己去專(zhuān)門(mén)去申請(qǐng)安裝充電樁，感覺(jué)目前還沒(méi)有那個(gè)必要，畢竟現(xiàn)在也沒(méi)有固定車(chē)位。
舒適：這車(chē)的底盤(pán)懸架調(diào)校偏軟，比較注重舒適性。但是如果進(jìn)行較急的剎車(chē)，車(chē)內(nèi)還是會(huì)有較大的向前闖動(dòng)的。比較好的是中央地板是純平的，過(guò)年時(shí)一大家子，后排座三個(gè)人，中間的乘坐人員也不會(huì)感到不適。這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈色彩很豐富，給了我很強(qiáng)的儀式感；當(dāng)然油耗也是讓我很滿(mǎn)意的，畢竟這直接關(guān)系到自己的利益和錢(qián)包，駕駛這臺(tái)宋我沒(méi)有刻意去節(jié)省，3.8升每百公里的油耗真的讓我很欣慰；乘坐空間寬闊，視野也相較小轎車(chē)好許多。內(nèi)飾質(zhì)感在線(xiàn)，營(yíng)造出一種檔次感。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)感覺(jué)做的不夠細(xì)致的就是沒(méi)有記憶座椅，因?yàn)閮蓚�(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，我喜歡靠前，他喜歡靠后，挺麻煩的！
外觀：外觀非常的好看，很帥氣。我選擇他，一部分原因就是它的外觀。整體的運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)處滿(mǎn)滿(mǎn)的，走在路上，回頭率相當(dāng)?shù)母�，LED的車(chē)燈，搭配流暢的，身材非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是真皮軟包使得整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)比較高端，中控的屏幕也是可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的大屏。平時(shí)躺著刷抖音會(huì)比較有意思，也可以自己下一些軟件在Paid上面玩。座椅也是帶加熱通風(fēng)功能的而且主副駕座椅都是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的。這款車(chē)的全景天窗真的很合適躺在呼倫貝爾大草原看星星。希望我下次來(lái)跟大家分享用車(chē)感受時(shí)就是開(kāi)著這個(gè)車(chē)去大草原看星星的分享了！
空間：還是最大的弊端就是他的中控臺(tái)有些寬，再就是后備箱的空間吧。哎，但是也構(gòu)造了它的一個(gè)整體局部空間，乘坐空間非常的大。
配置：整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位算是很有誠(chéng)意的。充電方便的話(huà)，建議大家選110的，當(dāng)電車(chē)開(kāi)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速很線(xiàn)性，提速感很強(qiáng)，油門(mén)反饋不錯(cuò)，剎車(chē)還行，不硬不軟
越野：
超控這方面我沒(méi)有什么太大的要求，不過(guò)開(kāi)著還是挺舒服的。
油耗：油耗是真心的低，真的很省油。我完全沒(méi)想到，這么大個(gè)的車(chē)，油耗竟然還不到4個(gè)。電池方面，因?yàn)橛昧说镀姵�，所以安全方面沒(méi)問(wèn)題，純電續(xù)航也算可以。
舒適：車(chē)的舒適性做的很好，這款車(chē)有著非常好的減震效果，座椅也設(shè)計(jì)的寬大柔軟，而且底盤(pán)非常有韌性，就算是長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)，依然會(huì)感覺(jué)很舒適，另外降噪效果也很好，能給我一個(gè)很安靜的環(huán)境，唯一不足的是駕駛位沒(méi)有記憶功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著這車(chē)的超省油技術(shù)來(lái)的，不亞于日系混動(dòng)技術(shù)的省油表現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬲媸呛茈y找到了。這么大尺寸的SUV日常點(diǎn)不，平均油耗不到五個(gè)，還有豐富的配置，基本涵蓋了這個(gè)價(jià)位的主流配置了，這個(gè)價(jià)位想要這種配置，除了宋PLUS DM-i沒(méi)有更好的選擇了
缺點(diǎn)：讓我最為不滿(mǎn)意的地方就是宋PLUS DM-i的內(nèi)飾了，雖然大屏幕的設(shè)計(jì)看著很有科技感，但是日常實(shí)際使用的時(shí)候很容易收集指紋灰塵，看著很顯臟。而且這種復(fù)雜的電子系統(tǒng)，不可避免的遇到一些卡頓問(wèn)題，用著不是那么省心
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀真是太漂亮了 貫穿式的尾燈 還有前方的led的大燈 都非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很高級(jí)，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，不過(guò)這個(gè)顏色搭配，我不是很喜歡，淺色太容易臟了。
空間：車(chē)子的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠的寬敞的，我是南方人，南方人身高本來(lái)也沒(méi)有北方人高大，我是176的身高，將近140的體重，微胖，不管是乘坐還是駕駛車(chē)子空間都很富足，不會(huì)有壓抑感，后排我自己還沒(méi)有坐過(guò)，我們家車(chē)后排做三個(gè)人都很ok的，兩個(gè)大人，一個(gè)小孩更是很舒適。唯一有點(diǎn)不足的就是后備箱的空間有點(diǎn)不夠用，看著好像挺大空間的，但是實(shí)際裝不下多少東西。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，非常值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：初段動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快，推背感也很強(qiáng)。不過(guò)到了中后期，如果電池還有電的情況下，會(huì)好一點(diǎn)，沒(méi)電了，動(dòng)力就感覺(jué)有些吃力了。但是對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠用了。
越野：
一輛SUV的車(chē)型能做到這個(gè)操控我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感很出色，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候回饋很細(xì)膩，對(duì)于車(chē)頭的控制很精準(zhǔn)，在市區(qū)里面長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。懸掛的調(diào)節(jié)也是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于路面的震動(dòng)還是有很好的吸收掉了
油耗：綜合能耗大概在五個(gè)多油，比宣傳的4.4多一點(diǎn)，跟傳統(tǒng)油車(chē)比起來(lái)算少的了。
舒適：舒適綜合來(lái)說(shuō)還可以好的地方呢就是它的座椅里面添有真空棉，包裹性好，坐著感覺(jué)好像把整個(gè)身體抱住了。并不想cRV一樣的獨(dú)立頭枕這點(diǎn)非常喜歡。還有就是他座椅的加熱來(lái)的特別快，提前5分鐘熱車(chē)足可以了。不好的地方就是現(xiàn)在我的車(chē)還能聞到一絲絲新車(chē)異味，兄弟們有沒(méi)有什么好點(diǎn)的方法推薦一下快去的去除一下異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的顏值很高，車(chē)上的配置也特別豐富，安全配置可以說(shuō)是一應(yīng)俱全，相比同價(jià)格的車(chē)型來(lái)說(shuō)高出很多，另外還有輔助駕駛配置，自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助以及360動(dòng)物全景影像的實(shí)用性都很強(qiáng)，所以在平時(shí)用車(chē)時(shí)感覺(jué)很輕松，就算全家人坐在車(chē)內(nèi)也能夠很安心。
缺點(diǎn)：空間方面不太理想，宋plus是一輛中的SUV，我感覺(jué)在SUV的車(chē)型當(dāng)中，空間確實(shí)偏小了一點(diǎn)，日常一個(gè)人駕駛的時(shí)候感覺(jué)還好點(diǎn)，聽(tīng)媳婦兒說(shuō)，坐在后排座椅上，感覺(jué)稍微有點(diǎn)壓抑。
外觀：就是沖顏值來(lái)買(mǎi)的，顏值這方面沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論是前大燈還是尾燈，都很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)挺豪華的，整體的搭色以及大屏跟儀表盤(pán)都顯得格外的大氣。
空間：空間的設(shè)計(jì)不太合理。分配的不太平均，車(chē)子的駕駛位空間非常的充足，后排空間就有點(diǎn)兒差勁。后備箱的大小也有點(diǎn)不太合適，如果行李較多的話(huà)就很不夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，如果價(jià)格能再優(yōu)惠點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)，而且有著多種駕駛模式，但城里紅綠燈多車(chē)流也大，我一般就使用舒適模式，舒舒服服踏踏實(shí)實(shí)的駕駛就很滿(mǎn)足了。
越野：
操控性真的是非常的舒服，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)電子助力轉(zhuǎn)向，一個(gè)多連桿的懸架，真的是在于調(diào)教。比較適中吧既不偏軟也不偏硬。
油耗：油耗確實(shí)很低，這一點(diǎn)是讓我非常開(kāi)心的。平時(shí)上班，我基本上只用電，燒油的機(jī)會(huì)很少，所以我的油耗不高。跟我家那臺(tái)燃油車(chē)相比，簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。
舒適：舒適度很高，座椅的舒適度很高。剛提車(chē)的時(shí)候天氣剛好，就沒(méi)怎么用過(guò)空調(diào)，冬天用暖風(fēng)多一些，打開(kāi)沒(méi)多大會(huì)兒就有熱風(fēng)，不會(huì)像油車(chē)還需要等發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)！平時(shí)我上下班開(kāi)的多一些，雙文區(qū)的空調(diào)也沒(méi)怎么用過(guò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開(kāi)的燃油車(chē)吉利15年老款的二手遠(yuǎn)景，開(kāi)了三四年，在沒(méi)有接觸宋plusdmi時(shí)，覺(jué)得燃油車(chē)的頓挫感和高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都是可以接受的，因?yàn)榈谝豢贪逵∠蟮木壒视X(jué)得汽車(chē)有這些頓挫和噪音的一系列問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)并合理的。宋plusdmi的出現(xiàn)打破了我對(duì)汽車(chē)的刻板印象，讓我知道汽車(chē)還可以做的更好更完美，雖然從長(zhǎng)續(xù)航的角度來(lái)看，dmi系列和常規(guī)的燃油車(chē)同樣都是燒油的，但dmi的行駛體驗(yàn)要比常規(guī)的燃油車(chē)更具有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比常規(guī)燃油車(chē)的頓挫感以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音在宋plusdmi上得到了近乎純電車(chē)的改進(jìn)，提速線(xiàn)性平順，而且平時(shí)市區(qū)虧電行駛時(shí)在乘坐倉(cāng)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。并且在你擁有良好的充電條件下，把它當(dāng)成純電車(chē)來(lái)開(kāi)無(wú)非也就是多充幾次電而已。和加油相比，使用成本是大大的降低。 并且上綠牌，不限行。這對(duì)于干電腦硬件行業(yè)平時(shí)工作所需拉點(diǎn)小貨的人來(lái)說(shuō)很友好。 并且這款車(chē)在同價(jià)位，該有的配置也是一個(gè)不少，360全景影像，全景天窗，電動(dòng)后背門(mén)。并且智能化程度也是極高，平時(shí)需要的功能大部分都可以通過(guò)呼叫小迪來(lái)實(shí)現(xiàn)，十分方便。
缺點(diǎn)：車(chē)沒(méi)什么毛病，就是提車(chē)等太久了，不知道是怎么回事
外觀：外觀方面真的是百看不厭，見(jiàn)過(guò)它的人還沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不好看的，畢竟設(shè)計(jì)師是前奧迪的，帶有些奧迪的影子，簡(jiǎn)潔又大氣，男女老少都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控采用一個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)式的一個(gè)對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，然后非常的簡(jiǎn)潔，有科技感�！� 氛圍燈:呃，車(chē)內(nèi)的一個(gè)31種顏色的一個(gè)氛圍燈，一個(gè)月額31天最多，然后一天換一種顏色啊，每一天都是不一樣的心情。
空間：整體空間還不錯(cuò)，不管是前排還是后排，都特別寬敞。不過(guò)就是后備箱的空間有點(diǎn)小，感覺(jué)放不了多少東西，而且后備箱的地臺(tái)還有些高。儲(chǔ)物空間倒是很可以，反正是夠用了。
配置：如果你可以有良好的充電條件，那就選頂配吧，日常市區(qū)代步無(wú)非就是充電頻繁一些，跑長(zhǎng)途滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑的還很遠(yuǎn)。目前同價(jià)位下，除了比亞迪的同款宋prodmi，基本找不到對(duì)手，真正能在很多方面比過(guò)它的，個(gè)人認(rèn)為是本田的CRV PHEV，但那已經(jīng)相差了不止一個(gè)價(jià)位了。目前來(lái)看，能戰(zhàn)勝dmi的唯有比亞迪自己了。當(dāng)然我并不希望比亞迪一家獨(dú)大，因?yàn)楸葋喌铣塑?chē)目前做的不錯(cuò)以外，其他方面尤其是服務(wù)專(zhuān)業(yè)性方面還是有待提高的。希望咱自主品牌中多出幾個(gè)能打的。多出些物美價(jià)廉的產(chǎn)品。
動(dòng)力：但是它的的動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)的，開(kāi)起運(yùn)動(dòng)模式時(shí)候可以秒殺任何20萬(wàn)級(jí)別以下的車(chē)型，而且還有一個(gè)隱藏的小功能“加速計(jì)時(shí)器”真的是爆??
越野：
這個(gè)車(chē)的操縱感還是非常好的，因?yàn)榈妆P(pán)的調(diào)教專(zhuān)家是那個(gè)漢斯柯克，轉(zhuǎn)彎半徑也是非常短，并且方向盤(pán)也有運(yùn)動(dòng)和舒適模式，并且油門(mén)踏板的話(huà)，也是采用一個(gè)風(fēng)琴式的一個(gè)設(shè)計(jì)，駕駛的時(shí)候非常舒服，并且方向盤(pán)的一個(gè)操縱桿都是非常靈敏。
油耗：這款車(chē)平時(shí)的電耗可以達(dá)到十個(gè)左右，油耗的話(huà)基本5個(gè)多油左右，還是挺省的！
舒適：這個(gè)車(chē)的NV h靜謐效果做得非常好，因?yàn)樗皳躏L(fēng)玻璃和主副駕玻璃都是采用的一個(gè)雙層夾膠玻璃，車(chē)內(nèi)的一個(gè)靜謐效果幾乎是聽(tīng)不到任何的一個(gè)風(fēng)噪跟胎噪�！� PM2.5過(guò)濾裝:它是帶有PM2.5空氣過(guò)濾，家里有小朋友的，有這個(gè)功能還是非常好的，因?yàn)樗芩查g開(kāi)始凈化空氣，你像現(xiàn)在的天氣，外面的空氣都非常不好，在車(chē)內(nèi)的話(huà)，你永遠(yuǎn)都能呼吸到一個(gè)良好的一個(gè)空氣�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:就是平常我主駕的位置的話(huà)，偏熱一點(diǎn)，我就會(huì)說(shuō)你好，小迪，我有點(diǎn)熱，他就會(huì)只調(diào)節(jié)我主駕駛的一個(gè)溫度。座椅舒適性:這個(gè)配置的話(huà)，座椅是帶一個(gè)座椅通風(fēng)加熱，哦，龍脊式的一個(gè)座椅也是一個(gè)仿賽車(chē)式的座椅，坐著非常有支撐性，八項(xiàng)的一個(gè)調(diào)節(jié)駕駛時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，也不會(huì)感覺(jué)到很累，包裹性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車(chē)選的就是頂配版本的車(chē)型，不過(guò)沒(méi)有選四驅(qū)的那款，因?yàn)槲矣X(jué)得四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)作用不大。我對(duì)這款車(chē)在性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)特別的滿(mǎn)意，首先，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，其次就是空間和配置都跟得上，所以說(shuō)我覺(jué)得這是一款性?xún)r(jià)比很高的混動(dòng)車(chē)型。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)檫@個(gè)輪胎不咋樣，走粗糙路，爛路的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)濾震性不太好，容易打滑，其他都挺不錯(cuò)，配置齊全
外觀：車(chē)子給我的第一感覺(jué)就是像一個(gè)既年輕又老成的感覺(jué)，厚重的車(chē)身怎么看著都安全感十足，它的那些大輪轂也是充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。而且這個(gè)車(chē)子的整體看上去沒(méi)有任何的違和感。比亞迪現(xiàn)在確實(shí)是變強(qiáng)了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很到位。只是個(gè)人感覺(jué)中控屏的尺寸搭配在這個(gè)空間顯得稍微大了一點(diǎn)，精致度不夠。
空間：車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)型中算是偏大的，長(zhǎng)度4705mm、寬度1890mm，高度也達(dá)到了1680mm。更大的車(chē)身尺寸，也就帶來(lái)了更加充裕的內(nèi)部空間。我178厘米的個(gè)子，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不覺(jué)得局促，還可以自由的活動(dòng)腰部和頸部，開(kāi)長(zhǎng)途不用怕腰酸背痛了。
配置：頂配車(chē)型售價(jià)也才17萬(wàn)多，和同級(jí)別合資SUV的最低配相近，但配置卻豐富多了，外觀也明顯更好看，所以我覺(jué)得車(chē)子性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：國(guó)道跑超車(chē)簡(jiǎn)單的很，線(xiàn)性加速感覺(jué)很爽，無(wú)頓挫感。就是高速130后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
越野：
拿到駕照這么多年，一直沒(méi)有屬于自己的車(chē)，也沒(méi)有練手的機(jī)會(huì)，剛駕駛這臺(tái)宋的時(shí)候，竟然沒(méi)有陌生感，操控起來(lái)很順手，而且它豐富的輔助駕駛功能，在我倒車(chē)入庫(kù)時(shí)也幫了不少忙。
油耗：綜合能耗在新能源全行業(yè)里出類(lèi)拔萃的地位，經(jīng)濟(jì)環(huán)保
舒適：座椅的材質(zhì)是仿皮的，但是足夠精致，調(diào)節(jié)也很方便，可以很好的承托腰部，尤其是開(kāi)長(zhǎng)途，不會(huì)感覺(jué)太過(guò)疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高是我青睞宋plus dmi的一個(gè)關(guān)鍵因素，以前看別人高級(jí)一點(diǎn)的二三十萬(wàn)的車(chē)才有360度全景影像這種配置，如今我自己的大宋上也有了，也可以放心啊我老婆自己開(kāi)車(chē)出去了，不擔(dān)心磕到碰到。還有L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在高速上開(kāi)的時(shí)候完全可以解放右腳了，特別是這個(gè)dmi混動(dòng)，真的很省油
缺點(diǎn)：宋plus dmi這車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的地方就是它的隔音表現(xiàn)不夠好，底盤(pán)噪音和風(fēng)噪都不小，上了高速開(kāi)車(chē)，我就必須要播放音樂(lè)，并將音量調(diào)大來(lái)掩蓋，否則噪音會(huì)極大地影響我的駕駛情緒
外觀：外觀中規(guī)中矩簡(jiǎn)單大方，燈效亮眼，�。。。。。。�！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也和外觀一樣，有科技感，而且有一些特色，配置是我比較喜歡的，比如說(shuō)可旋轉(zhuǎn)的pad，就有些與眾不同。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度都去到四米七了，這個(gè)尺寸比家里的轎車(chē)還要長(zhǎng)了，suv的高度比較高，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)自然不必多說(shuō)了，坐在后排可以讓我輕松的翹著腿葛優(yōu)躺，過(guò)年的時(shí)候也可以裝很多年貨
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本都是沒(méi)有優(yōu)惠的，也問(wèn)過(guò)其它店，基本都沒(méi)有優(yōu)惠，也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，但是又非常喜歡這款車(chē)，就咬咬牙訂車(chē)，后面等了一個(gè)月才提的車(chē)
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力very good，推背感也very good，尤其是起步的時(shí)候，輕輕的一踩油門(mén)兒，瞬間就跑起來(lái)了，提速超車(chē)都是非常自然的事，沒(méi)有任何壓力，而且這車(chē)真的非常適合在市區(qū)開(kāi)。在城市道路跑的非常順暢，起步快，加速也快。這款車(chē)動(dòng)力感我是非常滿(mǎn)意的。
越野：
電子助力方向盤(pán)很輕盈，單手就能轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車(chē)踏板挺靈敏的，踩下去動(dòng)力來(lái)得很快，并且值得一提的是，這臺(tái)車(chē)采用的還是風(fēng)琴式踏板，是高級(jí)車(chē)才會(huì)用的！我這臺(tái)是1.5L 頂配車(chē)，配置很豐富，有自適應(yīng)巡航，360影像，自動(dòng)駐車(chē)這些。
油耗：油耗已經(jīng)很低了，不過(guò)這里我得說(shuō)一個(gè)關(guān)于混動(dòng)電動(dòng)車(chē)的使用小妙招，在使用純電續(xù)航的情況下，最好保持一個(gè)相對(duì)勻速的狀態(tài)駕駛，而且60到80公里每小時(shí)的速度應(yīng)該算是最合理的，因?yàn)殚_(kāi)的越快的話(huà)，純電動(dòng)車(chē)的掉電越快，這一點(diǎn)和燃油車(chē)還是有所不同的。
舒適：從內(nèi)飾看起來(lái)整車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的舒適感，皮質(zhì)座椅，再加上座椅加熱，方向盤(pán)摸起來(lái)也是皮質(zhì)滿(mǎn)滿(mǎn)，坐在駕駛位上座椅包裹感很強(qiáng)，還有電動(dòng)可調(diào)節(jié)，對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太開(kāi)心了，顯示器很大，好像是12.8英寸吧，還可以聯(lián)網(wǎng)刷抖音打游戲，平時(shí)下班回到家，累了總喜歡待在車(chē)上坐會(huì)，在車(chē)上刷會(huì)抖音什么的再回家，哈哈，后排空間也很大，整車(chē)餓皮質(zhì)用料很足很用心，點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)呢我剛提回來(lái)不久也是幾天的時(shí)間 每天都是上下班 本來(lái)買(mǎi)這個(gè)車(chē)回來(lái)就想著休息的時(shí)候可以帶家人出去旅游 這個(gè)車(chē)的油耗讓我比較吃驚 因?yàn)椴畈欢嘁活D六的車(chē)油耗才4.7個(gè)油 正常我上下班也是用電的多 那天去了郊區(qū)就用油試了一下還真省油。這個(gè)內(nèi)飾也是挺吸引我的 米白色內(nèi)飾看起來(lái)就比較上檔次。外觀也是很大氣， 買(mǎi)這個(gè)車(chē)回來(lái)很多同事都問(wèn)我多少錢(qián)買(mǎi)的 開(kāi)得什么樣，因?yàn)樗麄冎岸疾皇裁聪矚g這個(gè)品牌的車(chē)子 后面他們拿我的去試了一下也是連連稱(chēng)贊。都說(shuō)是一款非常不錯(cuò)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：兒童鎖設(shè)置不合理，還是人工就操作的，有幾次小孩都開(kāi)門(mén)了，嚇?biāo)廊�，還不如我吉利的車(chē)，落鎖后都是開(kāi)不了的，只有司機(jī)解鎖才行，真心要改改了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕的用車(chē)人群，同時(shí)也看起來(lái)很穩(wěn)重，完美全年齡段通吃，而且整個(gè)車(chē)的辨識(shí)度很高，這也算是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言吧，全車(chē)外觀的燈光都很有特點(diǎn)，尤其是尾燈，真的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔舒展，符合當(dāng)下潮流。中控屏功能很豐富，除了可以聽(tīng)歌導(dǎo)航外，還支持智能語(yǔ)音操作，直接呼叫小迪就能調(diào)整空調(diào)溫度，開(kāi)關(guān)車(chē)窗，設(shè)置導(dǎo)航目的地。多功能方向盤(pán)用著也很順手，直接通過(guò)上面的按鍵就能接到藍(lán)牙電話(huà)，控制媒體音量，雙手不用離開(kāi)方向盤(pán)，更加安全。另外值得一提的是，宋PLUS座艙內(nèi)設(shè)置的多色氛圍燈效果很棒，點(diǎn)亮后高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：后排很大！三個(gè)人，妥妥的！中間也是純平。后備箱是小了一點(diǎn)，但是三口出行也是足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位在對(duì)比選擇后，它的智能配置和實(shí)際駕駛手感都要優(yōu)秀于同級(jí)別的很多車(chē)，從這輛車(chē)的身上我能非常直觀的感受到同族高端一點(diǎn)的比亞迪唐的感覺(jué)，性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)什么了，強(qiáng)就完了。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，剛開(kāi)始還擔(dān)心動(dòng)力不夠用，因?yàn)榕紶枙?huì)走到山路，爬坡可能會(huì)動(dòng)力不足，不過(guò)還好，動(dòng)力夠，而且用不完，提速感很強(qiáng)烈，有推背感，開(kāi)起來(lái)還是挺有駕駛樂(lè)趣的，并且在超車(chē)的時(shí)候很有信心，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣動(dòng)力的車(chē)，我覺(jué)得很不錯(cuò)了，動(dòng)力水平跟我以前偶然開(kāi)過(guò)公司里的2.0T的車(chē)沒(méi)差多少，甚至更好。
越野：
在急剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)子點(diǎn)頭還是稍微有些嚴(yán)重的，并且會(huì)稍微松一下，這種感覺(jué)讓我在操控方面會(huì)有一定的顧忌。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較暴躁，起步和超車(chē)都喜歡給多一點(diǎn)油門(mén)，所以車(chē)子的耗油量會(huì)更高一些，得5.3升，不少車(chē)友的油耗則才4升多。
舒適：后排有兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，左右乘客都能雨露均沾。后排扶手挺寬大的，上面還有兩個(gè)杯架，可以用來(lái)放瓶裝礦泉水，咖啡，奶茶等等飲品。中間座位也有獨(dú)立的頭枕，不像某些合資車(chē)似的，連一個(gè)小小的頭枕都要減配。前排座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不用手搖，調(diào)整起來(lái)便捷輕松很多。底盤(pán)給我的感覺(jué)就是厚實(shí)，柔軟，對(duì)于震動(dòng)顛簸的過(guò)濾比較徹底，經(jīng)過(guò)坑洼，井蓋時(shí)，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有明顯的沖擊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一臺(tái)車(chē)從購(gòu)車(chē)到用車(chē)也有將近一個(gè)來(lái)月了，在這個(gè)用車(chē)過(guò)程中，這個(gè)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是一套dmi系統(tǒng)了，真如官方上所說(shuō)，超低的油耗，并且擁有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)真的起來(lái)了，真替國(guó)產(chǎn)車(chē)有如此表現(xiàn)感到驕傲。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間等車(chē)太考驗(yàn)一個(gè)人的耐心，同時(shí)也考驗(yàn)著一個(gè)大廠，一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的功能整合。逐步恢復(fù)的產(chǎn)業(yè)鏈讓等車(chē)時(shí)間慢慢恢復(fù)正常。略顯粗糙的輔助駕駛，真的是恨鐵不成鋼，硬件真硬，軟件真軟。四S店服務(wù)提升空間還很大，有點(diǎn)員工素質(zhì)跟不上研發(fā)速度。新車(chē)維修費(fèi)用這一塊還有待考驗(yàn)�。�！后續(xù)配套設(shè)施充電，售后服務(wù)，有待考驗(yàn)。在我國(guó)百年之大變局下，比亞迪汽車(chē)能不能突破重圍，擊敗一眾合資汽車(chē)企業(yè)，有待考驗(yàn)。
外觀：前臉簡(jiǎn)潔大氣，主要由貫穿式的鍍鉻飾條，大尺寸進(jìn)氣中網(wǎng)，龍顏LED大燈組成，非常好看。車(chē)側(cè)有一根很明顯的貫穿式腰線(xiàn)，從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，讓車(chē)輛立體感十足，更顯動(dòng)感。車(chē)尾也采用了貫穿式的尾燈，前后呼應(yīng)上了，牌照下方有一塊銀色的飾板，增加了層次感，也能保護(hù)車(chē)尾，讓車(chē)子更耐擦刮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上用了很多軟皮的，按上去都是軟軟的，讓車(chē)子顯得很高級(jí)。中控屏幕是觸摸屏的設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，功能豐富。全景天窗，氛圍燈，自動(dòng)空調(diào)這些比較不錯(cuò)的配置，車(chē)上也是全都有了
空間：空間夠大，雖說(shuō)是緊湊型SUV，但是這個(gè)空間絲毫不會(huì)小，后排的地板放下一桶桶裝水是綽綽有余的。中前排還有無(wú)線(xiàn)充電，就是水杯架有點(diǎn)小了，那種瓶身直徑比較大的瓶子就不是很好放了。后備箱空間也挺大，適合出游的時(shí)候放行李，全家的行李都放得進(jìn)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，很舒服。
配置：能充電。絕對(duì)市區(qū)通勤神器。不能充電，也是臺(tái)能拿綠標(biāo)，置換有國(guó)家補(bǔ)貼，一線(xiàn)城市能進(jìn)市區(qū)的神車(chē)。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力真的很好。普通模式已經(jīng)夠用。純電模式的快樂(lè)，是dmi的優(yōu)勢(shì)。低電量發(fā)動(dòng)機(jī)介入很平順，但是介入之后，建議別用eco了。不然動(dòng)力是肉一點(diǎn)。hev就用normal模式，自然維持很好的動(dòng)力水準(zhǔn)。高速110以?xún)?nèi)，動(dòng)力隨叫隨到。110以上會(huì)低一點(diǎn)，改用運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)有改善。130也是輕松的。
越野：
因?yàn)檐?chē)身相對(duì)高大，所以比起小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，操控不如小轎車(chē)靈活，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，小轎車(chē)一把能過(guò)的，這臺(tái)宋需要幾次才能通過(guò)。
油耗：冬季開(kāi)的話(huà)，在北方感覺(jué)能耗消耗的還是有點(diǎn)高的，更適合南方的開(kāi)。
舒適：座椅靠背很舒適，設(shè)計(jì)的非常人性化，包裹性很強(qiáng)，支撐性也非常好。車(chē)內(nèi)還帶有PM2.5過(guò)濾裝置。
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