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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里坐3個乘客跑高速,3個人都睡的很箱,噪音很小,睡覺超級舒服,后排沒有震動,完全沒有。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:宋PLUS在舒適度這方面表現(xiàn)力還是很強的,尤其是它的支撐性還是相當(dāng)不錯的,因為可能我們更希望它有一個支撐力很強一點的底盤,希望它能夠有一個好一點的表現(xiàn)。這輛車它牢牢抓地感就讓我感覺不錯,而且車子也比較平穩(wěn),沒有什么特別明顯的顛簸感,行駛的時候在市區(qū)里邊即使是特別嘈雜的路段上,也沒有什么特別明顯的吵鬧的聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪的內(nèi)飾不僅用料實在,做工也是進步巨大。而它的空間也完全可以用寬敞一詞概括?粗@車的設(shè)計,坐在寬敞的空間內(nèi),覺得特別舒服,尤其是后排標(biāo)準(zhǔn)的三人座,每個座椅都是承托到位,軟硬適中。車內(nèi)的噪音處理的也很好,感覺特別舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格21.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于這款車的底盤調(diào)效的很有韌性,所以也保證了車內(nèi)的舒適性,座椅也非常柔軟,調(diào)節(jié)功能很豐富,前排可以進行電動調(diào)節(jié),使用起來就更方便了,而且車內(nèi)幾乎沒有噪音,隔音效果做得很好,空氣質(zhì)量還非常的高。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計合理,坐墊很長,對于大腿的承托性非常好。后排靠背角度調(diào)節(jié)范圍大,內(nèi)部填充物又十分厚實,乘坐感受特別舒適。不過底盤有些硬,小震動感覺不出來,但大的坑洼懸架壓縮就不是那么明顯,緩沖效果不算太強。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性,那它的減震處理也算是比較好的,車子很安靜,音響效果極佳,不管是出遠門還是日常駕駛都會有一個比較好的感受,我經(jīng);丶,腰部這個地方的支撐挺好,車身很穩(wěn)定,放輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不好的地方主要我覺著就是隔音。比方說是高速的話,前排就比較明顯的會聽到這種呼呼的風(fēng)噪聲,我分析呢應(yīng)該是后視鏡的位置傳過來的。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格21.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然朋友那款車跟我的價格差不多,但是論舒適程度就相差很遠了,我這款車的座椅非常軟,而且支撐的也到位,關(guān)鍵我覺得他很符合人體工程學(xué),車上還有很多舒適性的配置,前后排的座椅靠背都可以調(diào)節(jié),舒適性就更強了,再加上空氣非常好,坐的再久也不會覺得難受。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:正是因為這款車的材料選擇的好,空間非常寬敞,駕駛也非常輕松,完全不會感覺到疲憊感,座椅的包容性很不錯,用料也是很講究的,坐進車內(nèi)的一個感覺絕對不差,減震做的也很不錯,過坑洼路段的顛簸感也不是很明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒緩情緒,座椅的包裹性好,減震也還行,視覺上有種豁然開朗的感覺,最好有一個安靜舒適的環(huán)境。
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