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購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果只是家用代步，那么1.5L的插電式混動版本就夠了，我之所以選擇1.5T版本的，就是看中了它的加速性能，提速迅猛，超車有勁，開起來能給我特別爽快的感覺。除了滿足我出行代步的需求，還能給我一個很棒的駕駛體驗，這點讓我最滿意。
缺點：這輛宋PLUS也不是沒有瑕疵的，我感覺這個車在行駛的過程當中或多或少的也是有一些的瑕疵，其中一個主要的問題就是我可能對于動力的這方面要求比較高，所以感覺在駕駛的過程當中它加速的那種表現(xiàn)力并不是很強，也就是說它的推背感可能沒有我想象中的那么好。我覺得在這一方面它確實是需要加強一些的，因為我是希望能夠在市區(qū)里面起步的時候有一個更好的推背感受，那樣的話會有不一樣的體驗。
外觀：這車有著非常強大的氣場，前臉采用了寬體式的設計，所以給我的感覺前臉營造出一種非常大氣的視覺效果，氣場也非同一般，側面的腰線猶如龍須，貫穿著整人車身，搭配上雙色輪轂，帶來的運動感非常濃烈。
內飾：我自己感覺內飾的設計，它做的可能有一些小小的瑕疵，因為可能我這個人比較注重的是整體的美感，我希望它能夠在內飾上表現(xiàn)的更加豪華一些，更加的有魅力一些，而它在這方面的表現(xiàn)就稍微有一點欠缺了。在我看來能夠要是把內飾的整體設計風格做的再高端豪華，或者說是再多帶著一點自己的色彩，那它肯定會表現(xiàn)的更好，也會更加有實力。
空間：后排座椅處地板純平，相比以前的座駕都好！腳部空間也足夠大。
配置：稍微貴點吧，哎，等車逼的沒辦法，挺好，挺好。
動力：這臺車動力還是很可以的，最直觀的感受就是起步很快，油門的話多給一點，推背感都是有的這個一點都不夸張的。
越野：
操控還是挺順暢的，輔助系統(tǒng)很是給力，在駕駛過程中可以幫到不少忙，特別有用，方向盤是多功能的，也支持手動進行調節(jié)，還有它的材質是皮質的，手握感超好，精準度是很足的，沒有虛位，轉彎的時候就算車速稍快一點也沒有飄的情況出現(xiàn)，不過還是要安全第一的。
油耗：這款車可以用油也可以用電，所以在油耗方面非常經濟，特別是純電的情況下，還能跑不到100公里，完全可以滿足我每天的日常使用，充電也非常快，而且基本沒有什么用車成本，混動模式的情況下，也可以保持較低的油耗，電機輔助的很給力。
舒適：舒緩情緒，座椅的包裹性好，減震也還行，視覺上有種豁然開朗的感覺，最好有一個安靜舒適的環(huán)境。
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