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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)顏值是很重要的因素，比較一個(gè)優(yōu)秀的顏值開(kāi)在路上也是很有面的，當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)不能只注重外表，一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)也是十分重要的，畢竟有趣的靈魂要加上一個(gè)有顏值的皮囊才算完整吧，宋plus最讓我滿意的就是這兩點(diǎn)了，十多萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到這樣滿意的車(chē)子也很不容易了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)現(xiàn)在有一個(gè)小問(wèn)題，其實(shí)還是它類(lèi)似的一些小細(xì)節(jié)，會(huì)有一些味道，類(lèi)似的異味比較大，現(xiàn)在開(kāi)始新車(chē)可能會(huì)比較難聞，過(guò)段時(shí)間估計(jì)又消散了，其實(shí)毛病也不是特別大。
外觀：外觀很有特點(diǎn)，和我以前印象中的比亞迪有些不同。聽(tīng)說(shuō)比亞迪請(qǐng)來(lái)了奧迪的設(shè)計(jì)師，從現(xiàn)在的車(chē)輛外形來(lái)看，確實(shí)和以往有很大不同。現(xiàn)在在路上開(kāi)這臺(tái)車(chē)，回頭率還是挺不錯(cuò)的。我最喜歡這輛車(chē)的車(chē)頭部分，既融入了比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，也體現(xiàn)了這款車(chē)的個(gè)性化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，唯一感覺(jué)那是好的地方就是它的中控屏比較大，使用起來(lái)比較方便，系統(tǒng)也比較流暢。
空間：宋plus的空間還是比較寬敞的，本人身高在175，一般身材，覺(jué)得綜合駕駛空間沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)上下班用車(chē)比較多，一家四口出行也完全夠用，由轎車(chē)換到SUV最大的感受就是后備箱真的很實(shí)用，空間不小，SUV的車(chē)高設(shè)計(jì)也使放東西方便多效，孩子的嬰兒車(chē)放進(jìn)去完全沒(méi)問(wèn)題，這一點(diǎn)太滿意了。
配置：很喜歡這輛車(chē)子的外觀，而且油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，完全能夠滿足我們的家用需求，所以在我看來(lái)，買(mǎi)到這輛車(chē)子，還是覺(jué)得非常值得的。加上配置豐富，設(shè)計(jì)也挺新潮的，綜合來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是值得肯定的！
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真的是杠杠的，絕對(duì)是不會(huì)掉鏈子的，因?yàn)檎娴氖莿?dòng)力界的鼻祖，嘻嘻，在這我想說(shuō)的就是1.5T的動(dòng)力真的是超級(jí)夠用了，確實(shí)特別的優(yōu)秀。
越野：
方向盤(pán)也很靈敏，指哪打哪，我對(duì)車(chē)子的操控性能了解不是很深入，操控是他的優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)車(chē)?yán)锩�，還真沒(méi)幾個(gè)能像他這般，第一次操控這臺(tái)車(chē)就是在4S店試駕的時(shí)候，也確實(shí)不太習(xí)慣開(kāi)這么長(zhǎng)的車(chē)子，油門(mén)剎車(chē)很跟腳
油耗：這車(chē)油耗雖然不是很高，但是沒(méi)有達(dá)到我理想的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在就是百公里8到9升，要說(shuō)這車(chē)排量和大小都不是特別的大，我感覺(jué)油耗能到7到8升，那樣才理想。
舒適：舒適性確實(shí)非常好，這款車(chē)的座椅非常的軟，包括它的懸掛挺舒服的，確實(shí)也沒(méi)有顛簸感，即便是回老家行駛山路，這款車(chē)帶給我的舒適性還是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)整整一年了，對(duì)于宋plus整體非常滿意。首先，外觀顏值個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)前三，無(wú)論停在何處，龍顏之霸氣，兩個(gè)飄逸的腰線，加上貫穿式尾燈，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，讓你開(kāi)出去倍有面，好幾次都被人詢(xún)問(wèn)這是啥車(chē)，車(chē)子很漂亮，很有豪車(chē)的樣子。其次，簡(jiǎn)潔的操控臺(tái)，像pad的中控大屏，加上 “小迪”的聲控，還有360影像等，讓新手操作起來(lái)簡(jiǎn)直就可以當(dāng)老司機(jī)了，對(duì)于考了駕照5年半的小白，在朋友帶半天后就自己獨(dú)立上路了，操作滿分。最后，對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，也是完美。后排坐下還剩兩拳空間，一點(diǎn)都不擁擠，五口之家出行，空間表現(xiàn)滿分。此外，電動(dòng)座椅使用超級(jí)方便，特別對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)，中途調(diào)整座椅完全不影響正常行車(chē)駕駛，包括副駕也有電動(dòng)座椅。另外9個(gè)音響的配置，那種音樂(lè)立體聲一放，仿佛置身演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，同事特意來(lái)體驗(yàn)一番，只可惜還沒(méi)機(jī)會(huì)用上無(wú)線麥來(lái)唱一曲。另外，新車(chē)異味很小，還自帶空氣凈化器，當(dāng)時(shí)和老婆一起看了吉利，長(zhǎng)安，發(fā)現(xiàn)只有比亞迪的異味最小，這也是當(dāng)時(shí)讓老婆定車(chē)的重要因素，畢竟家里小孩還小，異味大容易暈車(chē)不說(shuō)，有沒(méi)有甲醛等安全隱患也不知道。而真皮座椅也非常舒適，仿佛坐在沙發(fā)一般。而我家兒子之前都會(huì)暈車(chē)，自從坐上小迪后，再也沒(méi)有暈車(chē)過(guò)了，總體而言，宋plus各方面表現(xiàn)讓人滿意。
缺點(diǎn)：讓我不太滿足的就是宋plus能給到的優(yōu)惠幅度不太高，磨破嘴皮貸款買(mǎi)車(chē)才給到1萬(wàn)塊左右的降價(jià)優(yōu)惠，太不容易了。
外觀：外觀線條比較硬朗，給人的感覺(jué)就是很霸氣很時(shí)尚，雖說(shuō)車(chē)子的尺寸不算大，但是很適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，車(chē)剛拿回來(lái)的時(shí)候有新車(chē)異味，除此之外就還好，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔時(shí)尚，而且有科技感。
空間：家人們對(duì)他的評(píng)價(jià)都覺(jué)得很不錯(cuò)，空間是完全夠的，整體的空間布局和細(xì)節(jié)也做得不錯(cuò)，合理的座椅分布和出色的空間利用率，坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，坐在駕駛位是挺舒坦的腿腳都能隨意的伸展開(kāi)，儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)呢S富，幾個(gè)大老爺們坐在車(chē)上也不會(huì)感覺(jué)擁擠，實(shí)用性很強(qiáng)，提升生活幸福感。
配置：性?xún)r(jià)比很高，宋PLUS這個(gè)車(chē)我買(mǎi)著很舒服。覺(jué)得我倆還是可以承擔(dān)的。反正我花這些錢(qián)買(mǎi)到它我感覺(jué)挺值得的。這個(gè)牌子的口碑一直挺好的，能買(mǎi)到他已經(jīng)是非常幸運(yùn)的一件事情了。我買(mǎi)的時(shí)候和銷(xiāo)售還挺談得來(lái)的，而且最重要是性能特別強(qiáng)，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的配置的，搭載1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到185，有三種駕駛模式，個(gè)人感覺(jué)ECO模式當(dāng)然是最省油的，系統(tǒng)會(huì)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)壓在比較低的轉(zhuǎn)速，但是低速換擋會(huì)有頓挫。標(biāo)準(zhǔn)模式的換檔邏輯最好，而且是最合理的駕駛姿勢(shì)，動(dòng)力也充足，油耗也不會(huì)太高。運(yùn)動(dòng)模式用的比較少，確實(shí)很帶勁有推背感。
越野：
操控上中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)重，要是在輕點(diǎn)更好。
油耗：油耗可能是宋plus這款車(chē)比較沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，算是中規(guī)中矩的，平時(shí)全市區(qū)路段跑得話基本都保持在8.7個(gè)點(diǎn)的油耗，紅綠燈多堵車(chē)上下班高峰期等等的原因也造成了車(chē)速慢剎車(chē)多當(dāng)然油耗就會(huì)上去了。如果是回鄉(xiāng)下走國(guó)道或者出遠(yuǎn)門(mén)走高速的話，油耗也都會(huì)下去不少，特別是當(dāng)我用ACC定速開(kāi)高速的時(shí)候，車(chē)子的油耗都保持在7個(gè)點(diǎn)，這倒是讓我比較驚訝了。
舒適：座椅舒適，要是有加熱功能就好了，異味小，自動(dòng)空調(diào)，操作方便，噪聲有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus從一開(kāi)始我們挑選車(chē)子的時(shí)候所熟知到最后試駕了好幾次最終敲定下來(lái)要買(mǎi)這款車(chē)的整個(gè)過(guò)程下來(lái)都是很滿意的，別看這只是一輛20萬(wàn)不到的國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是內(nèi)置配置非常高，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，空間的寬敞程度更是可以滿足一家四口出行需求了，這車(chē)的綜合能力非常出色，讓我滿意的地方不止一點(diǎn)兩點(diǎn)這樣。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方就是我個(gè)人感覺(jué)油耗方面還是有些高了，也可能是開(kāi)的時(shí)間比較短，如果以后再開(kāi)開(kāi)可能能降下來(lái)。其他方面確實(shí)沒(méi)什么不及意的了。
外觀：外觀有棱有角的，又不讓人覺(jué)得很方正，我覺(jué)得拿捏的正好。前臉夸張的中網(wǎng)以及精致的LED大燈，都會(huì)給人留下深刻的印象。尾部也沒(méi)有用那種溜背造型，我覺(jué)得那種造型有點(diǎn)娘，不如宋PLUS的這種硬漢。這輛車(chē)在側(cè)面看是最好看的，車(chē)漆也很厚實(shí)，有好幾次都以為要去補(bǔ)漆了，結(jié)果啥事沒(méi)有。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾色彩層次感更強(qiáng)，并且也更具有檔次。12.8英寸的中控懸浮式大屏也十分抓人眼球，采用DILink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，屏幕還支持旋轉(zhuǎn)，整個(gè)車(chē)內(nèi)科技感占了上風(fēng)，而且中控臺(tái)還臺(tái)還運(yùn)用了較多的線條和曲面，在中控大屏幕的襯托下，營(yíng)造出十分特別的多層懸浮式的視覺(jué)效果。
空間：很喜歡這款車(chē)的空間，坐在前排駕駛室，視野足夠?qū)掗�，開(kāi)著就舒服。其次車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很合理，各種小儲(chǔ)物間，充分發(fā)揮了空間設(shè)計(jì)占用率高的特色，這一點(diǎn)讓我很滿意，雖然平時(shí)并沒(méi)有那么多東西去放，但是有多余的空間剩，不至于緊巴巴的，看著也很舒服呀。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比是很滿意的，首先這輛車(chē)子的配置非常的豐富、而且外觀顏值也很高，開(kāi)出去滿滿的自豪感！另外這輛車(chē)子的油耗也比較符合我的預(yù)期，關(guān)鍵是入手之后給我的生活帶來(lái)了很大的便利，雖然用車(chē)成本和平時(shí)打車(chē)的交通費(fèi)相差無(wú)幾，但是對(duì)于經(jīng)常晚班的我來(lái)說(shuō)，安全有了保障，所以在我眼里，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的！
動(dòng)力：搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，宋plus這款車(chē)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，平時(shí)市區(qū)里上下班通勤的時(shí)候都沒(méi)什么壓力，堵車(chē)的時(shí)候紅綠燈起步的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得加速度會(huì)肉，然后上高速的時(shí)候跑起來(lái)飛快加速超車(chē)都是輕輕松松。偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)去到山里走山路的時(shí)候也沒(méi)有什么壓力。
越野：
這車(chē)是前麥弗遜加上后多連桿獨(dú)立懸架組合，雖然是家用車(chē)的定位，但是整車(chē)的調(diào)校略微偏向于運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向、緊急變向的時(shí)候底盤(pán)會(huì)有比較扎實(shí)的支撐，而且輪胎的出色的抓地力和制動(dòng)性能也能帶來(lái)很不錯(cuò)的操控感。雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)重，自從我買(mǎi)了宋plus之后還是時(shí)不時(shí)體驗(yàn)了一下運(yùn)功模式帶來(lái)的操控感和動(dòng)力感的。
油耗：其實(shí)本身的油耗也算過(guò)得去吧,就是比我個(gè)人的預(yù)期稍微高了一些,現(xiàn)在基本都是在市區(qū)里面開(kāi)的多,平均油耗現(xiàn)在在8.7個(gè)左右,如果以后能再降一些就更好了。
舒適：首先，宋plus這輛車(chē)子的空間是沒(méi)得說(shuō)的，在統(tǒng)計(jì)里邊屬于嬌嬌者作者自然要舒服很多，其次，它的底盤(pán)調(diào)教也還不錯(cuò)，特別是舒適性方面在車(chē)內(nèi)是不會(huì)感受到太強(qiáng)烈的一個(gè)沖擊感的，整體已行駛過(guò)程過(guò)途中都感受非常的平穩(wěn)網(wǎng)上的效果也是比較的強(qiáng)勁，座椅也比較柔軟，后排靠背還能夠進(jìn)行大幅度的調(diào)教，自然就能夠找到一個(gè)最舒適的一個(gè)坐姿！唯一的小遺憾就是這輛車(chē)子的降噪處理不是很好，速度過(guò)快時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音還是比較的明顯的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力給我的感覺(jué)特別好，是我最滿意的一點(diǎn)。尤其是在高速上面，這臺(tái)車(chē)的加速特別給力，發(fā)動(dòng)機(jī)總給人一種動(dòng)力儲(chǔ)備用也不用完的感受，這一點(diǎn)我特別的滿意。還有就是這臺(tái)車(chē)它的配置也挺豐富，全景影像這些都是有的，還有就是我特別喜歡它的中控大屏。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，我就想起了媳婦看著車(chē)內(nèi)的大部分的塑料制時(shí)的蹙眉，但是車(chē)子的外觀好看，各方面的性能也還不錯(cuò)，油耗又省，而且價(jià)格也不高，車(chē)內(nèi)用的塑料制還是可以接受的了。
外觀：它的整個(gè)外形設(shè)計(jì)還是很漂亮的，它精致的前進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的大燈，整個(gè)前臉?lè)浅５拇髿�，環(huán)繞式的一體腰線看起來(lái)也很時(shí)尚，加上層次分明的貫穿式尾燈，非常有辨識(shí)度，而20寸的大腳簡(jiǎn)直就是我的最?lèi)?ài)，為整個(gè)車(chē)的氣場(chǎng)加分不少。
內(nèi)飾：漸變的設(shè)計(jì)，進(jìn)去之后看著就很高級(jí)，前面的那個(gè)智能交互面板非常好用，可以顯示歌詞，也可以顯示我想輸入的話。車(chē)子的中控大屏能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，之前又流行橫屏，又流行豎屏的，在這上面都有，還可以玩游戲，刷抖音，K歌，功能特別齊全，科技感值得點(diǎn)贊。
空間：空間要比我想象中的大更多，車(chē)子都有四米七的長(zhǎng)度了，直到我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，這腿部空間隨便放，然后車(chē)內(nèi)的布局也是相對(duì)簡(jiǎn)潔方便的，看起來(lái)空間就更大了。后排空間我很滿意，畢竟這空間才能滿足我們一家四口的出行需求的。后備箱倒是比較一般，不過(guò)平時(shí)能裝得下東西就行
配置：算是材質(zhì)比較好的那一類(lèi)型，車(chē)身內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，看起來(lái)讓人的心情特別的爽快，不會(huì)太夸張也不會(huì)太張揚(yáng)，都是實(shí)在能用到的東西，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很棒，在實(shí)際的行車(chē)過(guò)程中能幫助我們不少。
動(dòng)力：基本上沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，沒(méi)啥對(duì)比可言，使用了這么長(zhǎng)一段時(shí)間，就覺(jué)得這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平順，雖然沒(méi)有什么推背感，但是正常的上下班和接送孩子上下學(xué)還是很給力的，而且開(kāi)著也挺舒服的，如果想體驗(yàn)動(dòng)力帶來(lái)的快感，建議開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)給你帶來(lái)不一樣的駕駛感！總之，動(dòng)力這塊我給打了滿分。
越野：
操控這塊我和老婆都很滿意，對(duì)于我們兩來(lái)說(shuō)都是新手司機(jī)，但是車(chē)內(nèi)的操控還是很容易就掌握了，方向盤(pán)也很輕便，老婆說(shuō)握著不用很大的力道，開(kāi)起來(lái)也不是很累，這樣靈活的操控對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是加分項(xiàng)了。
油耗：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是用作上下班代步，平時(shí)都是在擁堵的市區(qū)跑，塞車(chē)的時(shí)候它的瞬時(shí)油耗有時(shí)會(huì)去到10個(gè)以上，但綜合油耗顯示在8.5個(gè)這樣，我覺(jué)得還是可以接受的，和官方的油耗還有一定的差距，希望首保過(guò)后油耗還能再降低一些，這樣也能減少一些用車(chē)成本。
舒適：車(chē)子的舒適性我認(rèn)為也還不錯(cuò)，重點(diǎn)是它的車(chē)?yán)锩娴母粢糇龅耐�。平常如果是城市里面上班用，開(kāi)的也不會(huì)很快，一般也就是勻速在30km左右。這個(gè)速度條件下，車(chē)內(nèi)非常安靜，幾乎是感受不到什么噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給我驚喜很多，我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要的目的就是想改善一下家庭的生活水準(zhǔn)，讓一家人在出行的時(shí)候更加舒適。而這輛車(chē)內(nèi)各種科技配置還有空間、動(dòng)力等方面都能輕松滿足我的需求，比如全速自適應(yīng)巡航，能在我堵車(chē)的時(shí)候減輕左腳頻繁地切換油門(mén)和剎車(chē)的疲勞。出去游玩的時(shí)候，12.8英寸的大屏也能夠提供豐富的娛樂(lè)項(xiàng)目，十月一回老家，三百多公里的路程跑了六個(gè)小時(shí)，幸虧中間有這個(gè)屏幕，能夠看個(gè)電視，或者是刷個(gè)抖音，甚至是看B站，不然真的是無(wú)聊極了。
缺點(diǎn)：宋plus算是一輛中型級(jí)別的SUV車(chē)型了，所以在油耗方面還是不算低的，雖然這車(chē)也剛開(kāi)回來(lái)不久但是我自己還是能察覺(jué)得到這車(chē)并不是很省油的，特別是堵車(chē)紅綠燈多的時(shí)候行駛下來(lái)的表顯還是有點(diǎn)高的，不過(guò)想一想這么大重量的車(chē)子，油耗高一點(diǎn)也是情有可原的，SUV車(chē)型本身油耗就不會(huì)低。
外觀：宋plus的車(chē)燈設(shè)計(jì)還酷炫，很有辨識(shí)度，啟動(dòng)車(chē)輛藍(lán)色的日間行車(chē)燈就點(diǎn)亮了，很有科技感。還有這個(gè)車(chē)頭的中文漢字車(chē)標(biāo)，車(chē)后的那排英文，看起來(lái)都很簡(jiǎn)潔時(shí)尚。而且側(cè)身腰線很剛硬緊實(shí)，貫穿式的尾燈也很符合現(xiàn)在的時(shí)尚潮流。還有這個(gè)車(chē)輪的樣式也很好看，鋁合金的材質(zhì)看起來(lái)就很帥氣，整體風(fēng)格跟這個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)很契合，顯得干練利落
內(nèi)飾：聽(tīng)到最多的一句話就是說(shuō)，宋PLUS不只是一款新車(chē)型，更是比亞迪追求極致的表現(xiàn)，其實(shí)在他身上那些習(xí)以為常的用料和配置，真的都變得非常的不一樣了，內(nèi)飾上邊的做工和用料真的超級(jí)的良心，做工也是無(wú)比的精細(xì)！
空間：這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡他的空間的，我感覺(jué)他的后排地板凸起不是特別大，尤其是后排整個(gè)的位置非常的平坦，駕駛的腿部空間非常的寬敞，坐在后面的人感覺(jué)還是比較舒適的，我會(huì)比較滿意這個(gè)地方的表現(xiàn)。
配置：我買(mǎi)這款車(chē)子時(shí)剛好碰上了他的優(yōu)惠活動(dòng)，所以性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)閮r(jià)格不高，車(chē)子的掉價(jià)空間有限，保值率就高了，而且車(chē)子的油耗也在我的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，所以綜合來(lái)看，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比是很高了。
動(dòng)力：從起步的姿態(tài)來(lái)看，起步表現(xiàn)還是挺給力的，頭段加速力道也還不錯(cuò)，但是到了后段的時(shí)候就顯得有些平淡了。起步加速的成績(jī)接近10秒的樣子，雖然這個(gè)成績(jī)與大部分對(duì)手相比沒(méi)有掉隊(duì)，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了，而且對(duì)于喜歡享受駕駛感的人來(lái)說(shuō)我覺(jué)得也會(huì)很滿意的，在同級(jí)別車(chē)中我覺(jué)得這車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。
越野：
底盤(pán)非常扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的。尤其是當(dāng)在高速上速度在超過(guò)100之后，這款車(chē)車(chē)子也不發(fā)飄，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)一年多以來(lái)在城里面駕駛的時(shí)候非常多。路況真的一言難盡，在這種路況之下，平均油耗能控制在7.4升百公里，這個(gè)油耗我個(gè)人還是很能夠接受的，我的駕駛習(xí)慣不算好，如果駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的司機(jī)這個(gè)油耗會(huì)更低一些。
舒適：它的漸變式座椅我非常喜歡，不僅好看，坐著還舒服，它的皮質(zhì)還是不錯(cuò)的，摸起來(lái)比較有手感，填充也軟硬適中，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐著不會(huì)太累人，噪音上面，平時(shí)在市區(qū)代步它的車(chē)廂還是比較安靜的，速度高一點(diǎn)之后能聽(tīng)到路噪，不過(guò)也能接受，它的音響效果還不錯(cuò)，加上多色的氛圍燈，下班的時(shí)候聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，還是比較減壓的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS用了一個(gè)月，我最大的感受用三個(gè)字評(píng)價(jià)，那就是：高級(jí)感！比如它很時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)，精致的LED燈組加上20寸的大腳，看著就很有氣勢(shì)，還有感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)，盡可能的做到優(yōu)雅用車(chē)，再有主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電以及多色氛圍燈等等，感覺(jué)這個(gè)車(chē)用起來(lái)還是很有儀式感的，短短一個(gè)月的時(shí)間，讓我們的生活質(zhì)量提升了不少，家人對(duì)它的評(píng)價(jià)都挺高的。
缺點(diǎn)：宋plus這車(chē)還是優(yōu)點(diǎn)更多點(diǎn)，沒(méi)有很明顯的缺點(diǎn)，不過(guò)說(shuō)到不滿意的話也是有的，這車(chē)的隔音效果并不是做得很好，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較明顯的風(fēng)噪聲胎噪聲等嘈雜的噪聲。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)子外觀，整體給人感覺(jué)十分的大氣，也很耐看，經(jīng)看！車(chē)頭也非常的厚重，配上龍臉的造型，顯得非常的特別，鍍鉻的中網(wǎng)，也多了幾分精致感，尤其是配上LED的大燈，特別的犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我不是特別的滿意，與外觀的時(shí)尚大氣相比，小宋車(chē)內(nèi)的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言不是特別的時(shí)髦，缺少一些先進(jìn)的個(gè)性化的元素在內(nèi)，同時(shí)也欠缺了些豪華的元素，在用料方面不是特別的扎實(shí)，中控處的液晶屏雖然比較的大，分辨率也不錯(cuò)，但是在使用的過(guò)程中時(shí)不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡頓，甚至偶爾會(huì)黑屏。
空間：這輛車(chē)子的空間非常的大，足夠的寬敞，下了班載上兩三個(gè)同事出去聚聚會(huì)，也非常的合適，駕駛位的視野比較開(kāi)闊。本人180的身高，座椅調(diào)低一點(diǎn)也不會(huì)被遮擋住，后排我自己坐過(guò)一次，坐好之后腿部空間也還不錯(cuò)，腿部一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得憋屈，而且還可以蹺蹺二郎腿。其次，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物地方也還不錯(cuò)，我把自己的很多文件和一些小東西都放在車(chē)上，后備箱的空間也比較的大，出去游玩也挺方便的！
配置：和一些同價(jià)位的車(chē)也進(jìn)行過(guò)比較，我覺(jué)得我的這輛宋plus非常的實(shí)在，內(nèi)飾也不錯(cuò)，配置更是豐富不少，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，動(dòng)力用來(lái)代步完全是夠用的，每次到了周末，我都喜歡開(kāi)著他去到農(nóng)村跑跑山路，非常的解壓！
動(dòng)力：家用車(chē)能配備這樣一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)是足夠了，經(jīng)濟(jì)模式省油的同時(shí)，表現(xiàn)也不差，但大部分時(shí)間用的是標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，起步一點(diǎn)都不肉，加速快而且比較穩(wěn)，適合平時(shí)出行的駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式也確實(shí)油耗大了，但是跑起來(lái)就比較有勁了
越野：
操作非常的省心，尤其是多功能方向盤(pán)，按鍵靈活，而且靈敏度也非常高，可以說(shuō)有種指哪兒打哪兒的感覺(jué)。而且還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速路上駕駛的時(shí)候，真的可以節(jié)省我很多的精力。360度全景影像在出、入庫(kù)的時(shí)候可以讓我看清車(chē)子周?chē)臓顩r，沒(méi)有駕駛死角，更安全更便捷。
油耗：目前的平均油耗量也就是這個(gè)水平，我之前也沒(méi)怎么接觸過(guò)別的車(chē)型，就是很想知道這車(chē)的油耗在同級(jí)別里面是否算是一個(gè)正常的油耗水平。后來(lái)我下載了一個(gè)計(jì)算油耗的軟件，看了很多其他朋友的分享，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)油耗并不高，后期養(yǎng)車(chē)也不會(huì)有特別大的經(jīng)濟(jì)壓力。一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，7個(gè)多的油耗，也是可以接受的了。
舒適：因?yàn)榍昂笈诺拈g隔距離較大，所以乘客坐在車(chē)?yán)�，首先不�?huì)覺(jué)得擁擠，這一點(diǎn)就已經(jīng)提高了舒適性。噪音方面也有一點(diǎn)點(diǎn)，但是并不是很明顯，速度只要維持在勻速狀態(tài)，就不會(huì)太受干擾。減震器的性能挺不錯(cuò)的，車(chē)身的穩(wěn)定被控制的挺好的。座椅的靠背支撐力不錯(cuò)，也符合人體工程學(xué)原理，對(duì)腰部和背部的支撐很到位。缺點(diǎn)就是坐墊不夠厚實(shí)柔軟，稍微有一點(diǎn)硬，影響了乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)帶給我的感覺(jué)很好，雖然是一款緊湊型的SUV型車(chē)，我最喜歡的是這個(gè)車(chē)子的外形。特別是他的這個(gè)前臉，看起來(lái)特別的犀利，顏值這塊很在線，給我的這種視覺(jué)效果很好。另外對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)，能買(mǎi)上一輛心儀的車(chē)，肯定會(huì)給生活帶來(lái)巨大的快樂(lè)和方便，何況這輛車(chē)子的價(jià)格比較的低，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，性?xún)r(jià)比還是挺高的！
缺點(diǎn)：車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力確實(shí)很棒，185匹馬力足夠我使用了，不過(guò)上了高速之后，后段爆發(fā)力就沒(méi)有那么強(qiáng)了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是可以理解的。
外觀：車(chē)子的外觀是十分的滿意，前臉的大燈很犀利，車(chē)子的大輪廓也讓我欣喜，腰身的線條更是很柔美，硬朗、運(yùn)動(dòng)，這輛車(chē)子的外觀外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是完美。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的設(shè)計(jì)非常的有視覺(jué)感受，尤其是行駛起來(lái)后所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是那個(gè)大屏幕我很喜歡，你像是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還有語(yǔ)音控制的功能都很好用的。尤其是用語(yǔ)音導(dǎo)航，我的普通話一點(diǎn)都不標(biāo)準(zhǔn)的，但是并不影響使用這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)之后我們一家就去了一次自駕游，我們家個(gè)子都算比較高的，178cm的我和172cm的媳婦坐在前排，空間感還是比較充裕的，爸媽帶著小孩坐在后排，腿活動(dòng)的空間還是足夠的，座椅也比較舒適，靠背還可以調(diào)節(jié)角度，所以他們也比較滿意；儲(chǔ)物上面，它的格子還是比較多的，隨身的東西都有位置可以放，尾箱就不用說(shuō)了，足夠大很能裝，加上還有電動(dòng)尾門(mén)，用起來(lái)也方便。
配置：這個(gè)價(jià)格拿下來(lái)，總的來(lái)說(shuō)還是非常優(yōu)惠的，雖然價(jià)格降下來(lái)了，但是無(wú)論是從做工還是用料上，沒(méi)有絲毫的廉價(jià)感，看起來(lái)就像是15萬(wàn)以上的車(chē)。銷(xiāo)售員的態(tài)度也很不錯(cuò)，有問(wèn)必答，沒(méi)問(wèn)到的地方，也積極補(bǔ)充。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就享受到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)之后的維修保養(yǎng)也放心不少�？傊�，一句話，我對(duì)這臺(tái)車(chē)挺滿意的，對(duì)比亞迪的服務(wù)也挺滿意的。再換車(chē)時(shí)，我想還是可以考慮比亞迪品牌的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還挺好的，我們家的是地下車(chē)庫(kù)，上坡挺大的，但是每次開(kāi)這款車(chē)上車(chē)庫(kù)的那個(gè)大長(zhǎng)坡的時(shí)候，感覺(jué)它的爬坡動(dòng)力挺好的，動(dòng)力都挺充沛的。
越野：
這個(gè)車(chē)子他的操控還是比較簡(jiǎn)單的，我覺(jué)得里面的輔助功能非常的多，所以在駕駛的時(shí)候讓我覺(jué)得很舒適，然后里面的操控性還是很強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的方便，沒(méi)有任何的虛位，剎車(chē)的線性也比較的強(qiáng)，特別的具有安全感。
油耗：宋plus不是一輛省油的車(chē)，對(duì)比CRV肯定沒(méi)得比了，日系車(chē)太省油了，然后國(guó)品牌的話我感覺(jué)這車(chē)的油耗和長(zhǎng)安cs75估計(jì)也都差不多。平時(shí)我市區(qū)里也開(kāi)得多，我們家庭出行主要還是集中在市區(qū)這一塊，然后車(chē)子的表顯綜合在8.8L百公里左右，上高速的時(shí)候肯定會(huì)低點(diǎn)，差不多能跑到7L百公里吧，這油耗說(shuō)高也不高，就勉強(qiáng)合格吧，也不會(huì)給我造成太大的困擾就是了，也就是加油的時(shí)候有點(diǎn)小心痛。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的音響質(zhì)量和隔音效果都很好，對(duì)于整個(gè)行車(chē)過(guò)程的體驗(yàn)感很好的，而且座椅的包裹性和柔軟度都恰到好處，坐上去的時(shí)候不會(huì)軟榻榻的，讓身體全都陷進(jìn)去了，所以長(zhǎng)時(shí)間坐著也不感到腰酸背痛。有了這車(chē)之后，在周末有空的時(shí)候我們就喜歡開(kāi)著車(chē)出去玩一下，兜兜風(fēng)，讓我們的生活變得更加好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家對(duì)宋PLUS這款車(chē)的的認(rèn)可度非常的高，車(chē)子在性能方面也還不錯(cuò)，感覺(jué)這車(chē)品質(zhì)比較好了，車(chē)的造型流暢優(yōu)美，成熟穩(wěn)重，一些顛簸路面都可以輕松駕馭，車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅很軟，而且減震性非常優(yōu)秀，帶來(lái)的這個(gè)實(shí)用性也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，也算是很滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，我感覺(jué)這輛車(chē)的降噪效果處理的不是特別好，尤其是車(chē)子開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候，就能夠聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪聲，不過(guò)平時(shí)開(kāi)的慢的時(shí)候還比較的好，基本上聽(tīng)不到什么聲音，開(kāi)得快的時(shí)候，這種聲音就比較的明顯了，噪音這一塊的明顯，還是比較的影響整體的舒適度的！
外觀：這款車(chē)子的外觀是我喜歡的類(lèi)型，車(chē)型看著不大不小，但是空間夠大。車(chē)子也很運(yùn)動(dòng)，氣質(zhì)這塊更是強(qiáng)勁，車(chē)身腰線也比較的硬朗，外觀顏值這塊在我看來(lái)，一點(diǎn)兒也不輸給價(jià)格比他高的合資車(chē)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾我真的是很滿意，無(wú)論是看起來(lái)還是摸起來(lái)它都會(huì)有自己獨(dú)特的地方，比如說(shuō)它的內(nèi)飾非常的耐看，整個(gè)的顏色搭配我比較的滿意吧，不會(huì)特別的奢侈，但是有它簡(jiǎn)約的特色，我覺(jué)得很不錯(cuò)。
空間：我一米七的個(gè)子，坐在駕駛座位上，將座位調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)，頭部與車(chē)頂有一個(gè)多拳頭的空間距離。我坐在第二排座位，腿部與前排座有兩個(gè)拳頭左右的空間，家里兩位老人喜歡翹二郎腿，坐在車(chē)內(nèi)也是活動(dòng)自如，一點(diǎn)都沒(méi)有受到影響。它還有一個(gè)多功能的后背儲(chǔ)物空間，如果平時(shí)只是放點(diǎn)行李箱之類(lèi)的貨物，可以直接將貨物放在后排座后面。要是需要運(yùn)輸比較大型的貨物也可以將后排座放倒，來(lái)增加貨物運(yùn)輸空間，非常實(shí)用。不僅如此在前排坐后排座還設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物格，對(duì)于小物件多的朋友來(lái)說(shuō)也是非常受用的。
配置：在我看來(lái)宋plus有著優(yōu)雅動(dòng)感的外觀和寬體的設(shè)計(jì)，智能科技感不錯(cuò)，配置也是挺豐富的，加上我的用車(chē)需求都能夠滿足，不管是日常工作出門(mén)，還是對(duì)于長(zhǎng)途的出差，都能有一個(gè)良好的表現(xiàn)！在我眼里，它的性?xún)r(jià)比真的挺高的！
動(dòng)力：說(shuō)到這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，別看它是有一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的起步反應(yīng)比較迅速，平時(shí)起步的時(shí)候根本不會(huì)感覺(jué)到有什么動(dòng)力不夠的情況。你盡管踩油門(mén)，剩下的交給車(chē)就好了。高速行駛的時(shí)候，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以源源不斷的輸出充足的動(dòng)力，開(kāi)120公里的速度是完全沒(méi)有任何壓力的，后勁兒很足。
越野：
它的轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，但指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有虛位，剎車(chē)還是挺好用的，急剎的時(shí)候能很快的剎停，這一點(diǎn)給我足夠的信心，底盤(pán)來(lái)說(shuō)，它的高度挺高，通過(guò)性不用擔(dān)心，它的懸架調(diào)教我覺(jué)得稍微有點(diǎn)偏硬，過(guò)一些減速帶或者井蓋的時(shí)候，會(huì)有一些抖動(dòng)，坐在后排會(huì)更加明顯一點(diǎn)。
油耗：剛開(kāi)始提車(chē)那兩三天，油耗真是高，到了差不多13個(gè)油了，不過(guò)現(xiàn)在基本也就是維持在7.6個(gè)油左右了，對(duì)于油耗這塊還是很滿意了。畢竟之前一直不愿意買(mǎi)車(chē)的原因就是覺(jué)得車(chē)子是個(gè)消耗品，不僅僅買(mǎi)車(chē)要花一大筆資金，而且后期的養(yǎng)護(hù)成本也高，但是宋PLUS的油耗還是比較省的，每個(gè)月的油錢(qián)下來(lái)比我們?nèi)业慕煌ㄙM(fèi)還低，這塊是真心滿意了。
舒適：這個(gè)一開(kāi)始的時(shí)候我是非常不理解的，因?yàn)槲矣X(jué)得這種車(chē)型，它的舒適性應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)的SUV都有這個(gè)底盤(pán)減震不好的問(wèn)題，可能也是這類(lèi)車(chē)型的共同特征吧。所以在過(guò)比較大的顛簸的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴钠鸱�是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛這輛宋plus已經(jīng)七千多公里了，從剛提車(chē)那會(huì)的陌生接觸到經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，我對(duì)宋plus的看法還是有很多要說(shuō)的。車(chē)子的外形顏值和車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾裝潢布局什么的都很符合現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)配了，要我最滿意的還是宋plus這倆車(chē)的內(nèi)部空間很是寬敞，比我想象中suv的承載量還大，而且空間大的話乘坐起來(lái)進(jìn)出什么的也很舒適，后排的空間我也很滿意，放上兩個(gè)靠背枕頭之后在坐滿人都輕輕松松
缺點(diǎn)：看到最不滿意這幾個(gè)字，腦海里反反復(fù)復(fù)的回憶著這段時(shí)間的使用感受，基本上還是很滿意的，也挺慶幸當(dāng)初的選擇，1.5T的動(dòng)力一點(diǎn)兒都不弱，整個(gè)行駛過(guò)程中車(chē)子開(kāi)著很平順，感覺(jué)還不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是強(qiáng)勁！但是車(chē)子的底盤(pán)雖然高，通過(guò)性很好，但是懸掛硬，舒適性差了點(diǎn)！不過(guò)想想，畢竟這款車(chē)子的價(jià)格不高，很實(shí)惠，總體來(lái)看還不錯(cuò)吧！
外觀：宋plus的外觀顏值很高，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌里鮮有對(duì)手。車(chē)子前臉擁有超大的六邊形進(jìn)氣格柵，扁平化的大燈組非常精致，擁有 LED日行燈、LED遠(yuǎn)近光燈，帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，車(chē)身側(cè)面造型很有運(yùn)動(dòng)感帶著越級(jí)感確實(shí)線條很優(yōu)美，前大燈向尾燈延伸的腰線相當(dāng)清晰，車(chē)尾部的設(shè)計(jì)十分的厚重和時(shí)尚，貫穿式尾燈在夜間行車(chē)辨識(shí)度相當(dāng)高，車(chē)子后備廂有一個(gè)明顯的外凸設(shè)計(jì)，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：第一眼看到這個(gè)漸變式的座椅，我就覺(jué)得非常的與眾不同，還有一體式的前排座椅，看著也很運(yùn)動(dòng)，這些都挺打動(dòng)我的，再一個(gè)它的用料和做工都挺不錯(cuò)的，整個(gè)內(nèi)飾比較有質(zhì)感，12.8英寸的大屏也很有科技感，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候還可以在車(chē)上煲劇、刷抖音、玩游戲，甚至可以在車(chē)上K歌，我覺(jué)得這款車(chē)功能還是比較強(qiáng)大的。
空間：空間是很大的，而且SUV乘坐起來(lái)就是視野非常好，我182身高坐在車(chē)?yán)镆曇皩拸V而且很寬敞，后排空間也挺大的，不管是腿部空間還是頭部空間都不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱的大小也是能裝下足足兩三件大行李了。
配置：性?xún)r(jià)比的話肯定我是覺(jué)得高的才會(huì)購(gòu)買(mǎi)，宋plus這款SUV在我看來(lái)在20萬(wàn)級(jí)別內(nèi)的車(chē)型里應(yīng)該鮮有對(duì)手的，怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里能把外觀內(nèi)飾都做的這么高級(jí)上檔次，配置豐富的也不多。宋plus這車(chē)不止有這些優(yōu)勢(shì)而且動(dòng)力還很強(qiáng)勁，爬山涉水啥的都沒(méi)問(wèn)題，走高速的時(shí)候也是遙遙領(lǐng)先超車(chē)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。空間寬敞也是宋plus一個(gè)大優(yōu)勢(shì)。不管從哪個(gè)方面看下來(lái)，宋plus這款車(chē)確實(shí)性?xún)r(jià)比在這里，得到廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)也是實(shí)至名歸的。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手女司機(jī)，剛開(kāi)始對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力是非常滿意的，后來(lái)也試過(guò)了另外一個(gè)閨蜜的1.5T的逍客之后，覺(jué)得我這款1.5T渦輪增壓的動(dòng)力開(kāi)著也是旗鼓相當(dāng)，行駛過(guò)程，加速時(shí)能感受到推背感，平時(shí)城市內(nèi)這個(gè)動(dòng)力是非常充足了，偶爾來(lái)個(gè)激情駕駛也挺有意思的，這樣的動(dòng)力滿足一下平時(shí)的代步需求還是綽綽有余了。
越野：
方向是很重要的一點(diǎn)，它關(guān)系到操控的具體感受。這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)什么問(wèn)題，指那打那，指向很準(zhǔn)確的。然后它的剎車(chē)系統(tǒng)也是力度適中，不會(huì)給你很疲軟的感覺(jué)，但是也不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀，剎車(chē)距離我看了很多的測(cè)評(píng)，還挺給力的。
油耗：家用車(chē)我很看重的一點(diǎn)就在于油耗表現(xiàn)是不是讓人滿意了，隨著小宋陪伴我的時(shí)間日益增長(zhǎng)，它在油耗控制上下的功夫也讓我看到，百公里7.9L的綜合油耗在燃油車(chē)中可以說(shuō)是佼佼者一般的存在了，畢竟城市代步，紅綠燈也多，有時(shí)候道路也比較的擁擠，走走停停是常態(tài)，自然也會(huì)讓油耗表現(xiàn)的稍高一些，而它不過(guò)8個(gè)油的數(shù)據(jù)確實(shí)讓我很是驚喜。
舒適：比較可惜的我認(rèn)為是這車(chē)子的隔音方面做的并不是很好，行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、高速產(chǎn)生的風(fēng)噪胎噪等各種噪音有時(shí)候還是比較明顯的，對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客的乘坐影響還是比較明顯的，因?yàn)檫@個(gè)底盤(pán)突出了運(yùn)動(dòng)屬性，這樣的話就缺少了點(diǎn)舒適性，走爛路的時(shí)候，可以明顯感受到比較硬，然后車(chē)身的晃動(dòng)效果大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)我最滿意的是外觀，第一眼看到實(shí)車(chē)我就喜歡上了。感覺(jué)它的外觀十分的時(shí)尚大氣，尤其是前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)，有著非常高的辨識(shí)度。特別是尾燈組，在我看過(guò)的幾款車(chē)型里面，宋PLUS的外觀是最符合我口味的。
缺點(diǎn)：整體造型線條流暢動(dòng)感，最主要的就是操控真的很給力，我是真的覺(jué)得超級(jí)滿意的，空間很寬敞這種沒(méi)有壓抑感，路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題，給人亮眼的感覺(jué)又沒(méi)有俗氣感，車(chē)子綜合實(shí)力比較強(qiáng)，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)有這種表現(xiàn)更得勁兒了。
外觀：在設(shè)計(jì)上是典型的設(shè)計(jì)，這也是我喜歡的類(lèi)型，雖然對(duì)于外觀我不是很在意，但也喜歡穩(wěn)重大氣的車(chē)，這樣開(kāi)著出去也很有面子。我比較看重的是外部的做工。以前也看過(guò)幾臺(tái)十五萬(wàn)左右的車(chē)，大體看上去都不錯(cuò)，但是仔細(xì)一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)鈑金件做工粗糙，車(chē)漆噴涂不均勻。宋PLUS就沒(méi)有這樣的問(wèn)題，整體的做工還是挺高級(jí)，也挺精致的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到它的用料，我都非常的喜愛(ài)，看著也比較的不錯(cuò)！尤其是中控大屏設(shè)計(jì)，給我感覺(jué)非常的有科技感，用起來(lái)也挺舒服的，語(yǔ)音這一塊也控制的不錯(cuò)，識(shí)別起來(lái)更是比較的輕松！☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):很喜歡車(chē)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，平時(shí)喜歡看足球賽，也喜歡刷抖音，看愛(ài)奇藝！每次下完班都喜歡坐到車(chē)內(nèi)，待上一個(gè)半小時(shí)再回家非常的愜意，舒適！
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的，我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分，車(chē)內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足，活動(dòng)起來(lái)也是不會(huì)受到空上的約束，試駕的時(shí)候反正就感覺(jué)挺不錯(cuò)的，家用的話放東西完全足夠了，不用擔(dān)心車(chē)子空間方面的問(wèn)題。
配置：我手邊的預(yù)算不多，又想要一個(gè)駕駛空間寬敞的車(chē)輛，而且安全性要在線，配置也要豐富，宋plus皆顧了我對(duì)車(chē)子安全、配置和空間的需求，雖然也有它的不足，但就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)相當(dāng)劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)夠用的，你像我平時(shí)上班，市區(qū)開(kāi)你也開(kāi)不快，就是慢慢的開(kāi)，起步的時(shí)候不要被后面車(chē)催就可以了。這一點(diǎn)宋PLUS是沒(méi)問(wèn)題的。回老家山路多，也有不少大坡，這車(chē)車(chē)?yán)锩孀膫�(gè)人然后爬坡超車(chē)都沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)力不俗。
越野：
家用車(chē)我感覺(jué)操控也就那樣吧，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，這是我們第一輛，感覺(jué)開(kāi)著還可以，沒(méi)有可以對(duì)比的地方。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也沒(méi)有虛位，本來(lái)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心自己新手開(kāi)不好呢，結(jié)果車(chē)上的輔助配置讓我對(duì)開(kāi)車(chē)有了新的了解。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛偏離原有車(chē)道時(shí)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲，喚醒人們注意路況。同時(shí)當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)也會(huì)介入，上了高速也可以直接開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航，連腳都不用，還挺方便。
油耗：作為一臺(tái)開(kāi)了三千多公里的新車(chē)整部車(chē)的林建各方面都還在磨合之中，加上我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，不是很溫柔開(kāi)在路上，總想感受一下這輛車(chē)出色的動(dòng)力，所以目前來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的油耗還是比較高的我覺(jué)得如果要是說(shuō)我將我的行駛習(xí)慣稍微改動(dòng)一下開(kāi)車(chē)溫和一點(diǎn)，相信油耗還能有所下降！
舒適：車(chē)身高，車(chē)子的密封性較好，無(wú)論是在城市里駕駛還是在高速路上奔跑，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很輕微，關(guān)上門(mén)窗車(chē)內(nèi)感受到的胎噪和風(fēng)噪也很細(xì)小輕微。坐久了還可以在車(chē)內(nèi)扭扭腰伸伸腿，比起小轎車(chē)來(lái)說(shuō)舒適度真的沒(méi)得說(shuō)。但是這個(gè)車(chē)的座椅沒(méi)有加熱的功能，現(xiàn)在天氣這么冷坐上去還是有涼意的，不是很舒服。
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