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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，不過(guò)要說(shuō)最滿意的地方就是它的空間和動(dòng)力了，空間可以說(shuō)是十分充裕了，我開了將近八千公里，體會(huì)很深。2765的軸距，滿足家里四個(gè)人的用車需求很輕松。家里兩個(gè)孩子，一個(gè)十三歲，一個(gè)八歲，大的已經(jīng)180cm的個(gè)頭了，比我還高，小的也達(dá)到了165cm了，兩個(gè)孩子坐在后排綽綽有余，我跟老婆坐前排，整體十分寬松，后排還能放倒，后備箱空間特別的充足，家用完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力也很強(qiáng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有185匹的馬力，加速很猛，能夠感受到明顯的推背感，尤其是中段加速，從三十碼加油到九十碼的時(shí)候，推背感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車身可選顏色太少了，缺乏個(gè)性！市區(qū)油耗偏高，高速風(fēng)燥較大，隔音有待提高！
外觀：很喜歡這輛車的前臉，犀利大氣的LED大燈配上獨(dú)具風(fēng)格的宋特有的標(biāo)志，使得這輛車子的辨識(shí)度加高了不少！另外車身腰線的硬朗也使得這輛車子看起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很規(guī)整，顏色也是搭配的很到位，而且還挺耐臟的，唯一的缺點(diǎn)就是新車內(nèi)的氣味有些重，而且還刺鼻。作為一個(gè)大男生也不知道怎么處理這個(gè)事情，只能通過(guò)打開窗戶，多多流通了。幸虧當(dāng)時(shí)提車時(shí)工作人員送了幾包活性炭給我！
空間：坐一家四口人是沒(méi)問(wèn)題的。這車是屬于緊湊型SUV比正常的小轎車，寬度和高度都要好一點(diǎn)，所以坐在車?yán)铮^部和腿部不會(huì)感覺(jué)到被束縛。出去玩的時(shí)候也能在后備箱里放不少東西，而且這個(gè)后備箱還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是開口比較大，放一些大的物品就比較方便了。
配置：說(shuō)這輛車的性價(jià)比，我可以毫不猶豫的說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，單從車子的配置、操控、油耗、外觀和車子的價(jià)格這幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)，自認(rèn)為是做到了極致的，畢竟價(jià)格不高，而后期的油耗基本能夠承受的起，關(guān)鍵是還很拉風(fēng)，希望能再來(lái)年副駕駛能找到合適的那個(gè)她！
動(dòng)力：畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，我覺(jué)得我的宋PLUS在動(dòng)力上的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，滿足日常的生活需求完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
幾乎沒(méi)有顯著的頓挫感，車的各方面都被調(diào)教的很好了，車子的方向盤便是比較輕盈的，做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如，整車的操控感特別的沉穩(wěn)，控制起來(lái)仍是會(huì)十分順手的。
油耗：讓我特別滿意，用油方面花不了多少錢費(fèi)用，整體油耗下來(lái)以后不會(huì)那么高，平時(shí)開空調(diào)影響也不是很大，沒(méi)什么大變動(dòng)，8個(gè)油的油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，我覺(jué)得油耗保持的還行。
舒適：車?yán)锏目臻g大，座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，坐起來(lái)很舒服，靜態(tài)下的乘坐舒適性是很可以的，但是宋plus的隔音效果是一個(gè)問(wèn)題，車速上去之后，風(fēng)噪胎噪都很明顯，有時(shí)候通過(guò)加大音樂(lè)音量都不能好好掩蓋這個(gè)噪音。天窗很大，出去兜風(fēng)的時(shí)候開著讓車?yán)锏母杏X(jué)很好，車內(nèi)的光線很充足，后排坐著也不會(huì)覺(jué)得壓抑了
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音效果好讓我非常滿意，然后就是配置豐富，駕駛感受上乘，車內(nèi)的360全景倒車影像，遠(yuǎn)程控制，ACC系統(tǒng)等等在開車用車的時(shí)候都會(huì)方便很多，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌汽車真是造得一臺(tái)比一臺(tái)好，更加美觀也更加有高級(jí)感，最主要是價(jià)格還很公道，像宋plus這十幾萬(wàn)的車價(jià)在我看來(lái)大部分人只要努努力還是買下來(lái)不會(huì)有太大壓力的，然后這車的用車感受絕對(duì)滿意，優(yōu)點(diǎn)太多了。
缺點(diǎn)：不滿意就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還是有點(diǎn)大了,比較吵得慌,再有這個(gè)內(nèi)飾的異味也挺嗆人的,不知道是不是材質(zhì)的問(wèn)題,現(xiàn)在比較擔(dān)心夏天太陽(yáng)曬的時(shí)候會(huì)反味，反正有事沒(méi)事多通通風(fēng)吧，希望過(guò)段時(shí)間能消除掉！
外觀：看上去大大方方的，又確保了內(nèi)部的充足空間。前臉內(nèi)凹設(shè)計(jì)的鎧甲式點(diǎn)陣中網(wǎng)，設(shè)計(jì)靈感好像來(lái)自于兵馬俑，從名字到外觀都體現(xiàn)著中國(guó)元素，不折不扣的國(guó)貨之光。細(xì)長(zhǎng)鍍鉻飾條巧妙地連接兩側(cè)車燈，不會(huì)浮夸，符合國(guó)人審美。收腰的腰線設(shè)計(jì)和車燈內(nèi)部形狀也很有看點(diǎn)，總體是中國(guó)風(fēng)！
內(nèi)飾：車內(nèi)12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏足夠的大，并且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)也很好的凸顯了內(nèi)飾方面的科技感，讓我在駕駛的過(guò)程中仿佛是置身于飛船的駕駛艙內(nèi)一樣。車內(nèi)的儀表盤儀表盤為全也將的，并且足足有12.3英寸，實(shí)用性與科技感兼具。但是我覺(jué)得儀表盤區(qū)域的整體設(shè)計(jì)有些陳舊，對(duì)于整體科技感比較高的內(nèi)飾而言，這個(gè)儀表盤我覺(jué)得應(yīng)該更有未來(lái)感才更加的好看。
空間：車子的內(nèi)部空間我比較滿意，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，車子的空間還是比較充足的，足夠我和家人的日常出行需要了。內(nèi)部駕駛位置與后排的乘坐位置都做到了合理的空間設(shè)計(jì)，并且后排的地板還沒(méi)有異常的凸起，空間利用率把控的很到位。并且，車子的儲(chǔ)物空間也是我比較看好的一個(gè)地方，就像前面我說(shuō)的務(wù)實(shí)風(fēng)格，在內(nèi)部空間上就可以很好的看出來(lái)。
配置：價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，外觀又大氣的宋PLUS，當(dāng)然是高性價(jià)比選手！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然有185的馬力值，一般模式下就可以了，我一般市區(qū)內(nèi)行駛都是用經(jīng)濟(jì)模式或者是標(biāo)準(zhǔn)模式，超車什么的，壓根就不需要用到運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
雖說(shuō)我是新手，但是一點(diǎn)兒也不影響我對(duì)他的掌控，而且很容易就上手了。不管是方向盤還是剎車片或者是油門，反應(yīng)特別的敏捷。
油耗：這個(gè)車子的油耗并不是很高，我一般在市區(qū)內(nèi)行走駕駛了百公里也就8.4個(gè)油，感覺(jué)整體的油耗表現(xiàn)一直都是很不錯(cuò)的，就算你開空調(diào)的話也不會(huì)增加太多，整體的性價(jià)比方面我是比較滿意的，其實(shí)平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行走上下班的紅綠燈特別多。
舒適：舒適性還可以，經(jīng)過(guò)不平整路面不好的路況的時(shí)候，底盤回饋上來(lái)的簸箕感并不會(huì)太強(qiáng)，過(guò)濾性還是可以的。說(shuō)實(shí)話，這車定位為家用車，底盤調(diào)教還是可以的，對(duì)比我之前試駕過(guò)的長(zhǎng)安75plu和哈佛H6的話還是很有優(yōu)勢(shì)的，不過(guò)對(duì)比vv6瑞虎8等這種車的時(shí)候就仁者見仁智者見智了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來(lái)很大氣，而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁。目前的油耗我覺(jué)得也能接受，百公里油耗只要7.3升，而我現(xiàn)在行駛了一萬(wàn)多公里，已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，這個(gè)數(shù)據(jù)在買車的時(shí)候我是沒(méi)有想到的，實(shí)在是足夠令我驚喜的，所以這油耗這方面我是超級(jí)滿意的。
缺點(diǎn)：很多地方都是非常滿意的，要說(shuō)比較不滿意地方就是覺(jué)得這車的動(dòng)力還不是特別強(qiáng)勁吧，作為家用車定位的話是足夠了，但是作為男生誰(shuí)不想要有動(dòng)力充沛的駕駛狀態(tài)呢。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感是有的，比亞迪的設(shè)計(jì)師都不會(huì)讓人失望，現(xiàn)在的這些車型都是非常靚麗的，宋plus的前臉很有識(shí)別度，鏤空方形的大中網(wǎng)兩邊的日行車燈也很有檔次，整個(gè)車身的尺寸和曲線都很棒，車尾的貫穿式尾燈也挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問(wèn)題還是出在了中央扶手的部分，我是覺(jué)得這個(gè)中央扶手的設(shè)計(jì)不太好，感覺(jué)長(zhǎng)度和寬度都不夠。我媳婦她也喜歡坐車的時(shí)候左邊胳膊枕在上面，我也想。兩個(gè)人一起用，就覺(jué)得這個(gè)中央扶手略小了。
空間：空間，開車出門輕松又舒服，后備箱就還是挺大挺深的，可以裝很多東西，每個(gè)人都可以有足夠的座位空間來(lái)舒適地坐著，當(dāng)然還有她的一些寵物，也沒(méi)有什么壓力，這輛車子作為日常代步，后備箱也比較深。
配置：高性價(jià)比這個(gè)評(píng)價(jià)在宋plus這車上可以說(shuō)是很中肯的了，當(dāng)時(shí)身邊有買這款車的朋友也都是夸贊性價(jià)比高買得值，然后今年我自己也入手了這款車確實(shí)體驗(yàn)感很棒，十幾萬(wàn)的車子外觀顏值高，配置要啥有啥，這個(gè)價(jià)格在合資車那邊只能買到丐中丐的車型了�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車確實(shí)越造越給力了，不僅價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，在車子的品質(zhì)上也是相當(dāng)不錯(cuò)了，宋plus這款車可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)SUV的擔(dān)當(dāng)了，買到就是賺到，性價(jià)比非常給力。
動(dòng)力：這車動(dòng)力完全不輸同級(jí)別的美系車，日系車更不用說(shuō)了，隨隨便便超過(guò)。反正我也不追求激烈駕駛的性能，只要開的穩(wěn)，動(dòng)力不會(huì)太肉，能滿足我日常的出行和上下班的需求就可以了。目前也都是自己開得多，這動(dòng)力隨便開足夠了。
越野：
按照宋PLUS的整體表現(xiàn)來(lái)看，表現(xiàn)是非常棒的，還是蠻好操控的，這輛車主要是方向盤操控起來(lái)特別順手，操控還是很輕松便捷的，也沒(méi)有因?yàn)檐嚨母聯(lián)Q代變得復(fù)雜，我是比較喜歡那種開起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感一些的車子，這個(gè)車子就是
油耗：油耗方面讓我很省心的，因?yàn)槲移匠Ｃ刻焐舷掳嗟耐局卸际亲叱菂^(qū)，里面也會(huì)有點(diǎn)擁堵的。但這款車無(wú)論是什么路況，它的油耗都不算很高。綜合油耗在7-8升之間，我對(duì)這個(gè)車的油耗還是比較滿意的。
舒適：我們是第一次坐上這輛車，然后座椅對(duì)腰部的支撐也很到位，座椅也沒(méi)問(wèn)題，包裹性的也很舒服，就是這個(gè)車子在隔音上可能就需要再處理一下，沒(méi)什么壓抑感，還有他空巢也很不錯(cuò)，視野也比較開闊，用著比較順手。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS的大空間至少不會(huì)讓人感到壓抑。第一是車子的外觀，我覺(jué)得外觀看著真是挺氣派的，因?yàn)槲屹I車除了正常家用之后，也要具備一定的載貨能力，如果你對(duì)車不是很了解，第一眼就歸類為奢侈品牌。車身線條也非常的硬朗，陽(yáng)光滿滿的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：畢竟是一輛suv的車型，底盤的高度比一般轎車要高一點(diǎn)，重心也就比較高，開起來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度快了就會(huì)有點(diǎn)飄，對(duì)于操控方面來(lái)說(shuō)不敢開得太快太激烈
外觀：從這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就可以看出比亞迪的設(shè)計(jì)水平很高，筆直的線條看著舒服，彎曲的地方也很合適。部件之間的接縫很小且均勻，車漆的光澤感很好，都足以看出這輛車的制造工藝出色
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)皮質(zhì)包裹，看起來(lái)高檔感十足，儲(chǔ)物空間能夠輕松收納一些零碎物品，車內(nèi)看起來(lái)井然有序，液晶儀表盤看起來(lái)也充滿科技感，天窗增添了一份親近自然的機(jī)會(huì)，這樣的內(nèi)飾表示我愛了。
空間：車上有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這是我覺(jué)得一臺(tái)家用車它特別需要做到的一點(diǎn)。因?yàn)槭裁�，就是說(shuō)這款車它前后排，都有不少的儲(chǔ)物格。門把手下面有儲(chǔ)物格，放個(gè)大瓶的水沒(méi)問(wèn)題。中央扶手箱很深，也可以放個(gè)大包的濕巾在里面。放手機(jī)的地方也有，放卡什么都有�？傮w來(lái)說(shuō)它的空間很大，適合家用。
配置：這款車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗膬r(jià)格并不算很高，但是配置確基本上該有的都有了。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道保持輔助，并線輔助這些一樣不差，總體來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：沒(méi)有沮喪的感覺(jué)，他們中的大多數(shù)人都在市區(qū)行駛了這么長(zhǎng)時(shí)間，在高速上超車都是輕輕松松的，真的 OK了，動(dòng)力感覺(jué)并且可以駕駛，如果我在前面，爬山?jīng)]有壓力，它在高速上的表現(xiàn)一點(diǎn)也不弱，日常上手也不慢。
越野：
操控性能的話還是挺容易上手的，指向性很好，過(guò)彎時(shí)的方向盤也很輕，是一臺(tái)能容易掌控的車，指向清楚，指哪打哪，駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
油耗：油耗的話我覺(jué)得中規(guī)中矩甚至還有點(diǎn)不錯(cuò)，因?yàn)檫@段時(shí)間行駛下來(lái)，我結(jié)合表顯還有加油的用量，大概推算了下包括市區(qū)和國(guó)道還有高速的話，綜合油耗在8.6個(gè)點(diǎn)左右吧。油耗是比不過(guò)同級(jí)別日系車的省油，但是對(duì)比其他合資品牌或者國(guó)內(nèi)幾個(gè)大品牌的話，我相信這車的油耗表現(xiàn)力是不會(huì)差的
舒適：主副駕都提供了電動(dòng)座椅，并且它的靠背也是可以調(diào)節(jié)角度的，所以乘坐舒適度這方面不用擔(dān)心。還有它的減震和隔音也做的挺好，有時(shí)候開快了，車?yán)锩嬉膊粫?huì)有多么大的聲音，這對(duì)于家用車來(lái)講也是很值得鼓勵(lì)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了宋plus，上下班通勤就方便多了，也更加有效率了。車子提回來(lái)也有將近一個(gè)月了，這個(gè)月開下來(lái)還是很多心得的，總體來(lái)說(shuō)這車最讓我滿意的就是性價(jià)比極其高，這配置這外觀，還有這套不俗的動(dòng)力等等組成的宋plus這款質(zhì)量上乘的SUV極其討人喜歡。
缺點(diǎn)：比較糾結(jié)的一點(diǎn)就是這車的尺寸確實(shí)挺大的，所以這幾個(gè)月駕駛下來(lái)的話油耗還是有點(diǎn)高的，所以我也在反思是不是我的駕駛方式有問(wèn)題，或者還是磨合好，希望等時(shí)間久了油耗能降下去那就更完美了這車。
外觀：宋plus這款車設(shè)計(jì)得還是很有個(gè)性的，整體很有辨識(shí)度，不管是這個(gè)車頭的中文漢字車標(biāo)，還是車后的那排英文，都能讓人一眼看出來(lái)是比亞迪的車型，溜背造型的運(yùn)動(dòng)感車尾加上貫穿式的尾燈也很吸引馬路上的目光。
內(nèi)飾：配置還是比較全面的，要是加上多色氛圍燈就無(wú)敵了，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)非常完善，功能都很強(qiáng)大，可以幫到不少忙，還有導(dǎo)航的路況信息也是挺精準(zhǔn)的，它會(huì)實(shí)時(shí)地進(jìn)行更新，不用擔(dān)心信息的延遲。
空間：本身這車的車型就大，車內(nèi)空間也是杠杠的，非常寬敞。我這個(gè)185身高的大漢坐進(jìn)車內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得有任何的拘束感。而且后排的地板中間也沒(méi)有凸起，讓中間乘客更舒適，后備箱大小也勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用，反正作為家庭用車的話宋plus的空間是綽綽有余的。
配置：關(guān)于性價(jià)比的部分，從提車到現(xiàn)在，我就一直特別滿意。別的不說(shuō)，就這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，買到就是賺到了。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，提速時(shí)間很快，輕輕一踩油門，響應(yīng)的速度很快。在高速上100碼之后繼續(xù)加速的話，也完全沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)平時(shí)我只在市區(qū)里面開，沒(méi)辦法好好發(fā)揮出來(lái)這個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力
越野：
車子的操控性不錯(cuò)，這么大一臺(tái)車打方向也容易，而且沒(méi)有虛位，調(diào)頭轉(zhuǎn)向什么的都很輕松。其他輔助駕駛功能也都實(shí)在好用，360全景倒車影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也都有配置，在開車的體驗(yàn)上還是有很大區(qū)別的，更加省心舒適了
油耗：提車到現(xiàn)在也剛滿一個(gè)月�，F(xiàn)在車子的公里數(shù)還沒(méi)上去，車子磨合的程度還不夠，平時(shí)我上下班遇到早晚高峰的時(shí)候，而且我平時(shí)開車又小心翼翼，有時(shí)候早晚高峰十來(lái)個(gè)點(diǎn)的油耗還是有的，，然后跑高速的時(shí)候最低能到七個(gè)多點(diǎn)吧，繼續(xù)磨合磨合油耗還能下來(lái)的。
舒適：車內(nèi)的空間大，空調(diào)制冷效果也是很棒的，夏天一坐進(jìn)車內(nèi)沒(méi)幾分鐘溫度就降下來(lái)了，這點(diǎn)很好。SUV的整體舒適感肯定稍遜于轎車的，比如胎噪就明顯比較大，平時(shí)道路上倒還好，但是上了高速之后胎噪聲會(huì)比較明顯。車子懸掛有點(diǎn)軟，不過(guò)影響也不大。皮質(zhì)的座椅觸感很好，坐起來(lái)也很透氣，這點(diǎn)是值得表?yè)P(yáng)的，坐的時(shí)間久了背后不會(huì)出汗
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus的外觀顏值和內(nèi)飾也是很有比亞迪的家族設(shè)計(jì)美感，中文車標(biāo)，車內(nèi)中文按鍵標(biāo)識(shí)。這些元素和車結(jié)合起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。車內(nèi)的高科技配置也很多，360全景倒車影像，遠(yuǎn)程控制，還有氛圍燈和輔助駕駛等等的功能，非常滿意這款車帶來(lái)的性價(jià)比，讓我一輛車的用車體驗(yàn)如此順利。
缺點(diǎn)：新車的配置還是挺高的，但是就是新車的味道有點(diǎn)大了，這么大的企業(yè)，這樣的一點(diǎn)小問(wèn)題，我覺(jué)得真的不應(yīng)該處理不好的。
外觀：本來(lái)對(duì)外觀方面沒(méi)有太多的講究，但是看到這臺(tái)車的時(shí)候，還是被這種動(dòng)感的造型吸引住了。這臺(tái)車子的外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)是老少皆宜的吧，很多年輕人也喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾做工很用心，一看它的設(shè)計(jì)就挺有質(zhì)感的。并且新車?yán)锩娴囊恍┎馁|(zhì)上也都挺好，摸上去軟軟的 。車載大屏幕使用方便，尤其是語(yǔ)音控制，使用習(xí)慣了就再也不用動(dòng)手了，動(dòng)動(dòng)嘴就搞定。
空間：雖然說(shuō)這車的定價(jià)是緊湊級(jí)別的，但其實(shí)這車的長(zhǎng)度尺寸完全就是大眾途觀L本田CRV這種尺寸級(jí)別的，車內(nèi)空間的表現(xiàn)很好，尤其是這個(gè)后排的中間凸起不是很明顯，可以輕松的容納三個(gè)成年人坐下。大宋的后備箱也大，可以放下很多東西，每次出去玩的時(shí)候就派上大用處了
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，雖然說(shuō)它的身上也有一些不足的地方，但是整體的感覺(jué)還是很出色。配置也高，油耗也省，作為家用車空間也大，對(duì)于日常出行使用來(lái)講，這臺(tái)車還是非常實(shí)用，非常省心的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，偶爾用運(yùn)動(dòng)模式開起來(lái)也能體驗(yàn)到推背感，平時(shí)駕駛的時(shí)候我都是用普通模式，這個(gè)模式下的動(dòng)力就能滿足日常出行了，宋plus搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)還是很給力的，加速迸發(fā)力度也夠，高速上信心十足。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤跟手，掉頭過(guò)彎的時(shí)候很容易，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的。不過(guò)我不太滿意的就是駕駛過(guò)程中換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有小小的頓挫感，導(dǎo)致偶爾駕駛的時(shí)候換擋不是很平順，這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)影響操控感受了。
油耗：宋plus的油耗還是可圈可點(diǎn)的，日常在市區(qū)里面開，經(jīng)常需要等紅燈，也會(huì)遇到堵車，但是平均油耗都不會(huì)超過(guò)九個(gè)，一個(gè)月五六百的油費(fèi)就夠了，對(duì)于我們這種小家庭來(lái)說(shuō)很合適
舒適：宋plus這車乘坐起來(lái)很舒服，前后輪都是獨(dú)立懸架，在這個(gè)級(jí)別價(jià)位里面還是少見的配置，濾震效果很出色，過(guò)一些小坑坑洼洼不會(huì)感覺(jué)很顛簸。原車內(nèi)就配備了pm2.5過(guò)濾的裝置，讓車內(nèi)可以一直保持比較清晰的空氣氛圍，可以放心的讓小孩乘坐
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意就是這輛宋PLUS的顏值，雖然是中型SUV的體格，但是顏值很高，就算是二三十歲的年輕人買了也不會(huì)覺(jué)得老氣，反而非常有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。還有我就很滿意車內(nèi)的配置給得很足，多功能娛樂(lè)系統(tǒng)配套完整，輔助駕駛功能也都有，駕駛安全性能高，駕駛樂(lè)趣也十足
缺點(diǎn)：不太滿意的是它的音響，雖然它一共有9個(gè)音響，但是音質(zhì)的效果真心一般般了，談不上好，甚至感覺(jué)高音的時(shí)候有點(diǎn)爆了。
外觀：宋plus的顏值怎么看都不會(huì)過(guò)時(shí)，實(shí)車也是比照片上更富有運(yùn)動(dòng)感，車身外觀的設(shè)計(jì)迎合現(xiàn)在大眾的審美觀。特別是這個(gè)車頭，鏤空式的大中網(wǎng)很沉穩(wěn)，同時(shí)加上寬體式的日行車燈彰顯大氣，車身的曲線也是很細(xì)致，整體感很好。
內(nèi)飾：他摸上去相當(dāng)不錯(cuò)，能用手觸摸到的地方都是軟包的感覺(jué)很舒服，駕駛起來(lái)就心情舒暢，很符合我的審美，功能也比較強(qiáng)大，這款車的還是很喜歡的，這讓我感到非常滿意，感覺(jué)，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，我很喜歡。
空間：空間大小問(wèn)題不用煩惱，當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)這腿腳隨便放都是很寬敞，然后車內(nèi)的布局也是相對(duì)簡(jiǎn)潔方便的，看起來(lái)空間就更大了。后排空間非常滿意，光線好地板也是平的而且座椅的角度也很好，坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：感覺(jué)這款車的配置實(shí)在是有點(diǎn)豪華，也很實(shí)在，該有的都有，而且很全面，還有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，就這個(gè)價(jià)格而言，性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：雖然車身這么大，車子的動(dòng)力很給力，起步的推背感還是有的，起步加速還是響應(yīng)很快速的，控制好油門想體驗(yàn)動(dòng)力也是有的，動(dòng)力輸出還算比較平穩(wěn)，就是爬坡上坎的得需要深踩油門。
越野：
比如說(shuō)它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，平常是用不到的。但是比如周末的時(shí)候去孩子姥姥家，或者出去玩，開高速的時(shí)候。打開全速自適應(yīng)巡航，還有它的并線輔助，車道保持輔助這些，我就很省心了。輕輕的扶著方向就可以，別的都交給車子自己搞定。
油耗：這車的尺寸體積重量擺在面前，也不可能會(huì)是省油的一款車，然后我親測(cè)實(shí)際開下來(lái)的感受是油耗確實(shí)不算低，不過(guò)也在可以接受的范圍里吧，百公里大概8.5個(gè)點(diǎn)左右的油耗。
舒適：由于的座椅的用料很好，并且它的填充物也是那種很軟的風(fēng)格，坐在上面的感覺(jué)就很舒服，挺軟的。主副駕都有電動(dòng)座椅，這樣也是提升了乘坐的感受。自動(dòng)空調(diào)，溫度可以準(zhǔn)確控制。車?yán)锩孢�配有空氣凈化系統(tǒng)，車內(nèi)的pm2.5過(guò)濾裝置這些，它們?cè)谝欢ǔ潭壬隙继岣吡顺俗氖孢m性，總的來(lái)說(shuō)它的舒適性還算不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子我還是很看重外觀顏值的，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候宋plus這車精美的外觀顏值就把我吸引住了。就我看來(lái)在15萬(wàn)級(jí)別里SUV里論顏值，宋plus絕對(duì)是前三甲的存在了。沒(méi)有很濃厚的商務(wù)風(fēng)，還是帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)色彩的，適合年輕人的一款座駕。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這臺(tái)車子在安全裝備方面不是很齊全。只有5個(gè)安全氣囊，似乎是少了一點(diǎn)，像這種緊湊型車，怎么也要六個(gè)以上才比較完善。其他方面的配置還是比較多的，像是操控配置和智能配置都足夠齊全，也挺實(shí)用的。就是安全的配置不是很多。
外觀：居家的表現(xiàn)但卻擁有帥氣的顏值，鍍鉻飾條用了很多在外觀上，看起來(lái)很時(shí)尚，比亞迪的龍爪設(shè)計(jì)，藍(lán)色的日行燈，看起來(lái)非常的有科技感。而且側(cè)面的線條非常緊湊敦實(shí)，看起來(lái)飽滿有力
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾配色不錯(cuò)，而且也有氛圍燈，比較時(shí)尚吧，車內(nèi)的用料也都講究鋼琴烤漆的材質(zhì)摸著很有質(zhì)感，車上的智能配置也都挺豐富的，值得一提的是現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車的車機(jī)系統(tǒng)相當(dāng)智能，通過(guò)語(yǔ)音就能完成操控。
空間：坐在車內(nèi)空間確實(shí)大，而且也很舒適，座椅的角度和高度等等比例都很好，座椅質(zhì)感也是相當(dāng)?shù)暮廊A和舒適，然后車內(nèi)的氛圍也好，娛樂(lè)系統(tǒng)等等也是很好用，整個(gè)車坐起來(lái)不管前排還是后排就很寬敞。
配置：談到性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為這部車的性價(jià)比還是挺高的。一方面它動(dòng)力足，另外一方面配置高。關(guān)鍵比亞迪的質(zhì)量和售后我都很放心，買它回來(lái)用就是了，別的不需要擔(dān)心。
動(dòng)力：宋PLUS的加速表現(xiàn)非常的棒，開車提速非�？�，不會(huì)有頓挫感，回家的時(shí)候開回去，高速路、山路、上坡，這些路都開過(guò)，油門踩下去動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng)。整體基本是比較不錯(cuò)的
越野：
操控性還是符合一般人的操作習(xí)慣的，方向盤是握感很不錯(cuò)，大小也是正好合適，轉(zhuǎn)向并不費(fèi)力，輪胎的不容易打滑，濾震效果也挺棒的，坐在車內(nèi)很平穩(wěn)。
油耗：因?yàn)槲壹依锸窃诖謇铮习嗟牡攸c(diǎn)也就在鎮(zhèn)上，平時(shí)也很少跑城里，像我們鄉(xiāng)下的路或者大公路上都是不會(huì)很堵的，到目前為止表顯的綜合油耗也都控制在8.5上下，這么大一臺(tái)車這油耗可以了。
舒適：我買車之前去試駕的時(shí)候就能夠感受到，因?yàn)榭臻g大所以舒適性也非常高，宋PLUS內(nèi)部環(huán)境這一塊兒表現(xiàn)還是挺好的，首先車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車購(gòu)買與2021年的4月，到現(xiàn)在為止開了也有八九個(gè)月的時(shí)間了。作為我們家的第一臺(tái)車，也是第一臺(tái)SUV。我對(duì)它最滿意的就是空間，它的乘坐空間，儲(chǔ)物空間，包括后備廂的空間，在我看來(lái)都是很寬敞的。家里人多，用這么一臺(tái)大空間的車剛剛合適。
缺點(diǎn)：駕駛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)讓我最不滿意的一點(diǎn)就是這車的噪音比較大，市區(qū)里面開著就能感受出來(lái)，車外的喇叭聲在車?yán)锒悸牭靡�，上了高速之后的風(fēng)噪路噪也很明顯，必須要開著音樂(lè)來(lái)進(jìn)行一些掩蓋，不然會(huì)吵得人心情煩躁
外觀：我非常喜歡外觀上腰線的工藝感，質(zhì)感特別好，在優(yōu)質(zhì)車漆的映襯下，感覺(jué)更強(qiáng)烈了。遠(yuǎn)近光燈源都是LED的，透光度是非常的足，節(jié)能的同時(shí)亮度也有保證，尾燈夜晚的時(shí)候亮起來(lái)不要太好看。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較的用心的，車內(nèi)的功能較為全面，駕駛座前方是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，可以將駕駛的車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的在上面顯示出來(lái)，非常的直觀，中控的液晶屏也可以通過(guò)手指觸摸控制，特別好用。
空間：本人身高一米八，所以腿不算短，在這個(gè)車子里的舒適度是很強(qiáng)的，腿部可以自由舒展，頭部離車頂也有一個(gè)舒服的距離，后排座位都是成年人的話也是剛剛好，一點(diǎn)擁擠感也沒(méi)有，后備廂的容量也夠，我回老家終于可以想帶多少東西放多少東西了。
配置：這輛宋plus提回來(lái)讓我很滿意，性價(jià)比著實(shí)出色，開起來(lái)的質(zhì)量很好，行駛到現(xiàn)在了一萬(wàn)多公里了也沒(méi)有出過(guò)毛病，配置這么豐富，空間又寬敞的，可以很好的為家人保駕護(hù)航，給我交出了一份滿意的答卷來(lái)
動(dòng)力：提速超車都是分分鐘的事，加速輕巧靈活，反應(yīng)很快的很靈敏，并不會(huì)顯得很慵懶，開著大部分時(shí)候都能讓我滿意，起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺(jué)，日常使用已經(jīng)完全夠了，起步的時(shí)感覺(jué)很喜歡，在高速路上超個(gè)車什么的，那感覺(jué)簡(jiǎn)直了，對(duì)于動(dòng)力我覺(jué)得家用是綽綽有余。
越野：
前后都配備了獨(dú)立懸掛，底盤既保留了家用的舒適性也充滿了韌性，同時(shí)電動(dòng)助力的方向盤指向精準(zhǔn)，讓這車的操控特別的舒服，長(zhǎng)時(shí)間不斷的駕駛也不會(huì)覺(jué)得身體疲憊
油耗：這輛宋plus的省油技術(shù)還是挺不錯(cuò)的，如此大又重的一輛車日常駕駛起來(lái)油耗也就八個(gè)出頭，九個(gè)不到。高速上行駛的時(shí)候油耗還能繼續(xù)下降一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)成績(jī)
舒適：車子隔音做得好，車內(nèi)的靜謐性強(qiáng)，一般車窗關(guān)住的話窗外的噪音就很小了，然后上高速的胎噪也不會(huì)太大，所以乘坐起來(lái)的噪音不會(huì)大。車內(nèi)的座椅材質(zhì)和柔軟度也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月份我去看車的時(shí)候打算訂新能源系列的宋plus的，奈何等車時(shí)間不定，誰(shuí)知道要等到啥時(shí)候去，于是我把目光放到了店內(nèi)現(xiàn)車上去，一眼就看中了它的孿生兄弟宋plus，于是試駕了一番，回去考慮了一陣，想了很久，買車早買早享受，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我對(duì)宋plus也有值得分享的感受，今天就來(lái)分享一下我的愛車，宋plus讓我滿意的第一個(gè)就是外觀比較成熟，符合我的氣質(zhì)，其二就是空間足夠大，能滿足我的用車需求，第三就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，它的油耗在我預(yù)期范圍內(nèi)，這樣的能耗讓我比較滿意。
缺點(diǎn)：不如人意的地方就是這車的車機(jī)系統(tǒng)還不是很完善吧，使用起來(lái)偶爾會(huì)遇到卡頓，屏幕觸控有時(shí)候也會(huì)稍微遲滯點(diǎn)，那些體積比較大的應(yīng)用打開的時(shí)候反應(yīng)慢一拍，而且大屏幕還很很容易顯臟，藏不住灰塵
外觀：對(duì)他的外觀贊不絕口，我很開心，我對(duì)他的外表印象深刻，側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì)，非常的有層次感，很帥氣，看起來(lái)很漂亮，這輛車，走在路上的感覺(jué)，它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾：安全氣囊不算多，只有5個(gè)，如果再增加幾個(gè)就好了，能讓人在開車的時(shí)候更加安心。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，我本人不太喜歡那種繁瑣的東西，反而喜歡這種簡(jiǎn)潔，大氣的設(shè)計(jì)。用料方面，雖然有一點(diǎn)輕微的塑料味，但是幾天之后就已經(jīng)散沒(méi)了，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：空間很有優(yōu)勢(shì)，就突出一個(gè)大字，這套座椅的包裹性和支撐性都相當(dāng)優(yōu)秀，別說(shuō)短途行程了，就算一趟開個(gè)幾百公里下來(lái)也是不會(huì)覺(jué)得腰酸的。后排的空間也是妥妥的大空間，頭部?jī)蓚�(gè)拳和腿部大半個(gè)胳膊的空間，怎么坐都很寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得這臺(tái)車子在各方面的表現(xiàn)已經(jīng)足夠好了。咱也不能要求它有20萬(wàn)車輛的品質(zhì)，在這個(gè)級(jí)別里，這臺(tái)車子的性價(jià)比已經(jīng)比較突出了。
動(dòng)力：變速箱的換擋很積極，時(shí)機(jī)也很準(zhǔn)，動(dòng)力的輸出沒(méi)有卡頓特別的流暢，1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，隨叫隨到的動(dòng)力讓這車面對(duì)滿載或者空調(diào)開啟的情況都不擔(dān)心輸出不夠
越野：
我覺(jué)得宋Plus在操控方面缺了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，尤其是我平時(shí)開它出門的感覺(jué)欠缺了些味道，車輛的穩(wěn)定性不盡如人意，往往車速稍快一些就會(huì)讓我感覺(jué)到不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾也會(huì)影響我駕駛的心情。
油耗：因?yàn)檐囎又婚_了8000多公里，就和別的車友的車比起來(lái)，我這個(gè)車還屬于在一個(gè)磨合階段，整體的油耗也算是在逐漸下降的過(guò)程。剛提車的時(shí)候我記得很清楚，表顯油耗在8.6升左右，目前的油耗在7.5個(gè)左右，越來(lái)越低了。
舒適：開起來(lái)是挺好開的而且車上這個(gè)高級(jí)感很強(qiáng)的這套座椅坐起來(lái)也是相當(dāng)合適，軟軟的同時(shí)支撐性也很好。說(shuō)到舒適性比較值得改善的一點(diǎn)就是這車的風(fēng)噪和胎噪聲問(wèn)題了，特別是上高速的時(shí)候會(huì)更明顯點(diǎn)。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
