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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是外觀,不像別的國產(chǎn)車的外觀設(shè)計都有借鑒模仿國外的車型,比亞迪宋 PLUS 的外觀一看就是全新設(shè)計的,正面的“宋”字標志非常有中國氣息,也符合中國人的審美,前大燈 LED 光源晚上的效果非常棒。側(cè)面看上去非常運動,腰線也很硬朗。尾部貫穿的尾燈點亮的效果非常棒,可以說這輛車的外觀是剛?cè)岵,很有特色?/span>
缺點:有一說一這輛宋plus是一輛很不錯的車,畢竟我也是開了八千五百多公里了,能感受到這臺車上許多優(yōu)點,當(dāng)然也存在一些缺點值得一說,這輛車的隔音表現(xiàn)還是有待加強,速度一快起來風(fēng)噪和胎噪等問題還是挺明顯的,路上彈起來的小石子打在底盤上都會有聽到聲響
外觀:前面沒有霧燈,這個設(shè)計從我的角度來講,我覺得其實是不夠好的。因為霧燈畢竟在大霧天氣,它的穿透力,是要比一些LED日行燈有更好的效果的。其次就是輪胎的尺寸,如果放到別的車上,一個20英寸的輪胎也不小了。但是因為宋PLUS它側(cè)面效果真的挺大的,所以這么一比較,有了參照物之后,輪胎就顯得稍微的小了那么一點點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在做工和用料這些方面還是用心了的,這一點我覺得也是很棒的。既然是家用車,就要做個好看的設(shè)計。但是在新車剛?cè)胧值臅r候,車內(nèi)的這種說不出什么味道的氣味,還是比較刺鼻的,開窗透氣感覺效果也不明顯。后來就是時間久了,可能味道就沒了。
空間:我家這車的內(nèi)部空間在這個級別的車中算是比較寬敞的了,你看它車長超過了4.7米,軸距也接近2.8米,這就保證了車內(nèi)有著足夠的前后排空間,無論是駕駛座還是后排的乘坐體感都還是挺讓我覺得舒適的,至少我180的身高坐在車內(nèi)的時候腿部也可以舒展的開,長途坐車也不會覺得特別的壓抑。同時它的后備廂尺寸也很大,而且后排座椅也可以放倒下來,從而擴大后面的儲物空間,哪怕行李大一點也不怕。
配置:我感覺這輛車子動力真的是非常的強勁在我日常駕駛的時候,會覺得真的是非常讓我滿意在高速公路上駕駛的時候能夠隨便的超過前面的那輛車入手,這輛車絕對是我今年做的最正確的決定,真的是非常的劃算呀。
動力:別看是1.5T的發(fā)動機,但是它的動力絕對夠用,高速上就算是開啟了自適應(yīng)巡航之后加速還是能夠感受到推背感的,只要舍得給油提速完全沒有問題,從來沒覺得1.5T的動力有哪不夠用的。
越野: 車子的方向盤我覺得調(diào)校的還是很精準的,轉(zhuǎn)彎的過程中不存在虛位,并且雖然車子的體型比較大,但是轉(zhuǎn)彎半徑還是可以接受的。同時,車內(nèi)打造了第三代的DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以通過這一系統(tǒng)實現(xiàn)多種操作的集成,如空調(diào)、互聯(lián)、娛樂、燈光等系統(tǒng),都可以在中控上輕松搞定,使用起來很方便。
油耗:如果不開空調(diào)的情況下高速行駛是9個點,但要是開空調(diào)的情況下又市區(qū)擁堵路段油耗就會有點高。
舒適:宋plus這車乘坐感很舒適,座椅又大又軟,活動空間大,整個車內(nèi)還有氛圍燈烘托夜間行車的氣氛,而且音響的音質(zhì)也不錯,高音的歌也能駕馭得住。但是在隔音的表現(xiàn)上還是稍微有點不如人意的,機艙的隔音棉不夠厚,啟動和加速的過程中,發(fā)動機的嘶吼聲車里都可以聽得很清楚。還有新車的時候味道比較大,除味包換了好幾次,暴曬了一段時間,才聞著好多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直都非常喜歡比亞迪的車,我覺得比亞迪這個企業(yè),它是一個很有技術(shù)積淀,并且非常認真的企業(yè)。所以我在買車的時候也是第一時間去看了比亞迪。我對宋PLUS這款車最滿意的地方,還是它的配置。配置很全面,很實用,這是很符合現(xiàn)代人的的選車需求和標準的,所以我才會買這款車。這也是我最滿意的方面了。
缺點:目前用1年的時間主要發(fā)現(xiàn)了兩個問題,其實也不是特別大的問題,第一個就是車子的隔音有待改進,上了高速之后,風(fēng)噪和胎噪都比較大。咨詢了一下全車隔音,費用還是比較高的,要6000大洋,就沒改裝……第二個問題就是減震有點硬,我們家小區(qū)的減速帶比較多,每次過的時候顛簸感都比較強。
外觀:外觀設(shè)計高端大氣上檔次,比亞迪的車,這幾年因為找來了國際大師進行操刀設(shè)計,整體這個顏值層面真的是在國產(chǎn)車里面脫穎而出了。而且我發(fā)現(xiàn)比亞迪的車它有一個好處,就是所有的車,都是基于家族設(shè)計風(fēng)格去打造,這樣整個產(chǎn)品線會讓人覺得很熟悉,但每款車都有自己的特點。宋PLUS外觀大氣,前臉中網(wǎng)設(shè)計層次鮮明,符合當(dāng)下的潮流。車尾的貫穿式尾燈組,提升了夜間的辨識度,也讓宋PLUS更加高級。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾和它的外觀一樣,我的感覺就是比較大氣、耐看,尤其是T字型布局的中控,看著很有很豪華的樣子,空調(diào)出風(fēng)口的造型也比較獨特,另外在車內(nèi)的用料還是比較厚道的,方向盤和座椅用的都是比較有質(zhì)感的皮革包裹,車內(nèi)不會有廉價的感覺,我覺得不到15萬的車價來說,這款車做得還是比較厚道的,還有它10.1英寸的大屏,自帶的軟件比較多,可以在車內(nèi)刷抖音、煲劇甚至玩游戲,它還是一個移動的智能大玩具,有時還可以化身哄娃神器呢。
空間:這款車的空間確實值得點贊,在同級車中很少看到有這么大的坐在后排,完全可以跳起二郎腿,車內(nèi)坐滿的情況下也絲毫不會覺得局促,雖然尺寸上不如中型 SUV,但坐在車內(nèi)的感覺卻差不多,后排座椅可以放倒,后備箱的空間會更大,偶爾拉貨也很方便,每當(dāng)全家出去玩的時候,坐在車內(nèi)一點也不覺得累,從來沒有出現(xiàn)過腰痛的現(xiàn)象,到達目的地之后才能夠安心的游玩。
配置:我覺得頂配版的價格也不算貴,相比很多合資緊湊型SUV來說,價格已經(jīng)很良心了,另外它的配置真的比較多,像內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、全車車窗一鍵升降、電動后備廂以及氛圍燈等等,這個車用起來還是很高級的,我覺得家用來說它的性價比很高。
動力:車子上面還是有多種的駕駛模式可以選,運動模式帶給我的動力輸出非常好,加速很有力。標準模式開起來也很舒服,動力平順,響應(yīng)得也很及時,不會讓人覺得肉,給油就走,剎車也線性,對于日常出行的家庭用車需求來說,這動力表現(xiàn)肯定是相當(dāng)?shù)暮细窳?/span>
越野: 操控這方面,這種SUV的話,你說希望它開起來和小轎車那樣的如魚得水,這個倒也不太現(xiàn)實,畢竟SUV就是SUV,它有自己的特點。但是好處是這款車開起來整體的效果也還不錯,車的底盤設(shè)計的也很扎實穩(wěn)重,即使車子開的快的時候轉(zhuǎn)彎,車子也沒有明顯的傾斜感。車身也不會覺得發(fā)飄了,剎車也是很及時的 ,踩下去就有,遇上點突發(fā)情況心里也踏實。安全系數(shù)也是有所保證的。
油耗:市區(qū)開的多,路上總是走走停停,特別是碰上早晚高峰,那叫一個擁堵,所以我也不對油耗抱有什么特別高的期待,但事實是宋plus這一點上也沒有讓我太失望,百公里9左右吧,能接受的范圍!跑高速的話,應(yīng)該還能再低點!
舒適:首先它的底盤還是比較舒適的,經(jīng)過一些減速帶的時候坐在車里面還是比較舒服,坐在后排也沒有明顯的拋跳感,這一點我覺得比亞迪還是做得不錯,再一個它的座椅舒適性也不錯,前排一體式的座椅承托感很到位,后排的坐墊填充軟硬適中,支撐性很不錯,靠背還可以調(diào)節(jié)角度,舒適度很高,另外在噪音上面,在城市代步它的靜謐性也做得還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個車子讓我最滿意的地方就是車子本身帶給我的感受,試駕的時候我就覺得這個車子的體驗感很好,一個車子能夠有這么出色的表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯的了,畢竟在同級別當(dāng)中這個車子還是挺好的,感覺其他車子都超過不了。
缺點:因為這款車的動力特別強,所以在油耗方面要比普通的家用車更高一些,不過平均7.5升的油耗我還是很滿意的,只不過是單純在城市里用車的時候油耗會有點偏高。
外觀:外觀的話不說經(jīng)驗,中規(guī)中矩吧,尾部的貫穿尾燈還是非常漂亮的,整個車尾看起來很有層次感,晚上的燈光效果也是非常的明顯,前臉的話中網(wǎng)是我喜歡的,大氣穩(wěn)重,整個車子的外觀蘿卜青菜各有所愛吧,自己還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的屏幕非常大,達到了12.8英寸,而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),我父母看到這個屏幕的功能之后都是中國的技術(shù)真的發(fā)達,電腦都能在車上使用了,哈哈哈。
空間:空間確實很大,當(dāng)初去試駕這款車的時候,就被這輛車的空間給震驚了,非常的寬敞,相對于一般的緊湊型SUV更大一些。而且后排還可以放倒,拓展了后備箱的空間。
配置:滿分的話,我給這車打99分,也不能讓它太驕傲,畢竟還有上升的空間,有一些小缺點,也需要進一步的改進,但整體來說是挺完美的了,所以價格上來說是很合理,值得選擇的車型。
動力:這款車的動力表現(xiàn)我覺得也是挺不錯的,它用了一臺最大功率136kw的渦輪增壓發(fā)動機,可以輸出185匹的馬力,整體的動力非常的強勁。起步階段,動力充足,加速的時候也是很平順的。7擋雙離合變速箱有著流暢的換擋體驗。
越野: 主要是覺得這個車的底盤是比較扎實的,有些車的操控開起來就會覺得底盤非常的松散,但是這個車開起來就覺得很扎實很穩(wěn)當(dāng)。這樣的車開起來才會有安全感的。然后這個方向盤的設(shè)計也是比較美觀的,上面的一些按鈕也是方便于行車過程中操作的,所以安全配置是很高的。開這個車的話就會加倍的安心,方向盤也很輕,操作起來總能步步到位,剎車很靈敏,一點就能剎住,
油耗:剛開不久,我覺得目前的綜合油耗也不能反應(yīng)它的一個真實情況,在擁堵路段的時候,它的油耗分分鐘能超過9L,我覺得這個也是正常的,畢竟是這么大的一臺SUV,不過跑沒有紅綠燈的快速路它的油耗也會相應(yīng)的低很多,我覺得磨合一段時間之后,才能看到它真正的油耗水準吧。
舒適:座椅的舒適性還是不錯的,使用的材料也是很精致的,手碰到的地方都是軟的,就是懸架偏硬,過一些不好的路會顛簸,后排中間靠背有點硬,乘坐時間久了不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16233公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:到目前為止駕駛了一年的時間了,跑了12500公里,讓我比較滿意的有三個地方,第1點就是它的穩(wěn)定性,跑了1萬多公里,一點小毛病都沒有。第2點就是它的動力,1.5T的動力非常的強勁,推背感也能感受到。第3點就是車子的油耗,本來買這款車的時候心理預(yù)期是10個的,沒想到才7.8個。
缺點:買車的時候沒有太多的贈品,還有就是車子的前后雷達有點太靈敏了,每次倒車的時候前雷達其實沒有碰到什么東西,但是旁邊有車的話,它就會滴滴的響,好在有全景影像的輔助,要不然的話必須得有一個人下來看著車的狀態(tài)。
外觀:外觀是超滿意的,可以說我當(dāng)初也是因為這外觀才購買的。整體給我感覺就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:在設(shè)計方面,我覺得科技和智能這種氛圍感還是做得挺足的。中控大屏的尺寸在同級別里,雖然談不上是最大的水平,但是支持的功能卻很多,像是導(dǎo)航,藍牙電話,還有語音識別都一應(yīng)俱全。
空間:這個車空間還是不錯的,我感覺坐在前后都不錯,空間很大,沒有壓迫感。每次開車出去玩,我車基本都是五個人,也沒感覺擁擠,一般的車后面三個人就會有點擠不舒服了!自己175的身高前后排的空間都有可以的,感覺不到拘束嘛,后排座三個大人完全感覺不到擁擠,這車的后備箱空間是真的大,跑個長途什么的,隨便裝!
配置:買車的時候本來碰到優(yōu)惠活動,所以說價格并不是特別的高吧,現(xiàn)在這輛車的整體的配置也是非常的齊全,在我使用的時候能夠給我很多的幫助,感覺并不是特別難操控,然后這輛車子它的外觀以及它的內(nèi)飾都還挺高配的,我就特別喜歡。
動力:家用來說,宋PLUS的動力還是足夠的,它搭載的是比亞迪全新驍云1.5T發(fā)動機,動力儲備非常豐厚,起步的時候很快一下就出去了,低扭的表現(xiàn)非常平順有力,很適合在城市代步用,高速的時候它變道超車還是很利索的,急加速時油門響應(yīng)比較快,能很快的明白我的意圖,跟車也輕輕松松。
越野: 方向盤很靈活,很輕,我媳婦一個女孩子都能輕輕松松的控制。我的話,單手開宋 plus 也不擔(dān)心壓線,車內(nèi)有車輛偏離預(yù)警一偏離方向盤就震動,剎車也很給力,這個車有效剎車距離,只有36米也算挺短的吧,不過開著很輕松,剎多少就多少,油門踏板也是不輕不重的,不用多費勁,油門輕輕一點,馬力就立馬上來了,不像之前在駕校的教練車,那個油門是真的緊,連續(xù)開幾個小時,會有腿酸的感覺!
油耗:我一直都覺得這個車的油耗還算是可以的吧,雖然當(dāng)時買的時候很多人都勸我不要買,說這個車的油耗很高,但是我偏偏就不信這個邪,后來還是買了之后我發(fā)現(xiàn)也不是這樣的,反正油耗不會說很低。但是也沒有別人說的那么高,在同級別的suv里算可以的了,。
舒適:舒適型妥妥的,不說是給個滿分,起碼就是給個優(yōu)秀以上的分數(shù)。我之前也開過別人的車,也坐過一些SUV,但是個別車的舒適性是真的不好。不認識底盤硬就是座椅短,總有讓人覺得不爽的地方。但宋PLUS這車不是我自己夸自己的車,它是真的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點福建 三明
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最先看中的是宋PLUS的外觀然后就是它的價格。
缺點:目前來說車子的各方面都表現(xiàn)都不錯的!都挺滿意的,如果非要說有什么不滿意的話,就是剛提車回來的時候有點氣味,不過對于新車來講都會有,這個來不算問題,一下子就解決了!
外觀:就是看了這輛車的外觀之后才被吸引的,然后去了解的這款車,車子看起來非常的厚實,做工也很不錯,每次洗完車之后就覺得車漆是在發(fā)亮的。
內(nèi)飾:首先就是說這款車的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計我覺得也很時尚,也很有科技感。不像過去的那些合資車,或者一些國產(chǎn)車,它的內(nèi)飾的設(shè)計看起來比較的老氣,缺乏一定的時尚感。但宋PLUS這款車,內(nèi)飾設(shè)計上就好很多。一塊12.8英寸的懸浮式大屏幕,這樣的設(shè)計體現(xiàn)了它的科技感。比亞迪的這套車機系統(tǒng),使用起來也很方便。特別是它的語音識別控制,可以操作幾乎所有的常用功能,方便又安全,我很喜歡這樣的設(shè)計,多多益善。
空間:空間很重要,沒有足夠的空間,可能你坐在車里面都會覺得不舒服,就會覺得很憋屈。這款車的空間還是很寬敞的。后排我坐進去,腿的空間兩拳還多,反正是不會覺得擁擠。前面坐進去腿部空間沒法具體量,但是腿也不會覺得局促。頭頂始終能有個一拳以上的距離,足夠全家人出門的時候使用就可以了,要求不高。
配置:我覺得這款車的性價比特別高,他不僅有著比亞迪的先進技術(shù),而且在各方面的實力也特別強,坐在車內(nèi)感覺很舒服,開起來更有感覺,而價格也很厚道,總之在各個方面都很理想,不管是平時用車還是自駕游,都能夠輕松滿足,有了他之后就可以來一場說走就走的旅行,生活中也充滿了樂趣,用車過程中也沒有任何顧慮,非常值得。
動力:這輛車的動力我已經(jīng)是非常的滿意了,當(dāng)高速100碼的車速在想往上踩油門的時候,動力的響應(yīng)馬上就跟上了,速度一下子就上去了。在紅綠燈起步的時候也是特別快,車子重又大,但是開著完全感覺不到,高架橋上面超車的時候也是易如反掌的。開著這車跟我朋友的轎車比速度,我這車還沒輸過,中后段的爆發(fā)力很強
越野: 原來是開轎車的,小轎車開時間久了,原本我還覺得換成SUV之后會不習(xí)慣。但是換了宋PLUS之后,可以說是無縫銜接了,很快就上手了。因為宋PLUS確實是一臺很好用的車,配置全面,實用,各種油門、剎車也是我喜歡的風(fēng)格。特別是剎車,過去有個說法,叫一臺車開多快不重要,重要的是能剎住車。宋PLUS制動效果很贊,剎車比較好用,信心十足。
油耗:這臺車的油耗并不高,官方的數(shù)據(jù)是6.9個油,我的這臺車現(xiàn)在百公里的油耗是7.5升,我覺得還是可以接受的,雖然談不上很省油,但是因為動力表現(xiàn)的夠強,有這樣的油耗,我也不覺得多。算是在一個合理的范圍里吧。
舒適:車子的舒適性確實是可以,座椅比較柔軟,坐在上面感覺有種坐在自己家沙發(fā)上的感覺,另外就是這個車的隔音效果非常好,車門關(guān)上的那一瞬間,感覺自己處身于一個很安靜的環(huán)境中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車的性價比,我選擇的這款車是最高配的,價格也不過14萬出頭,車上各方面都表現(xiàn)的很出色,外觀上自然不用說,那種氣勢不是一般家用車可以相提并論的,而且車內(nèi)的配置也非常豐富,無論是安全還是舒適方面的,都達到了我想要的標準,甚至比我預(yù)計的更加出色,還有特別強的動力系統(tǒng),總之實力遠超同價格的車型。
缺點:我最不滿意的是小宋這款車操控表現(xiàn),它整體開下來的感覺不夠運動靈活,而且車輛的穩(wěn)定性能也不夠出彩,這一點是讓我比較不爽的,畢竟我開車有時候還是會比較的激烈的,如果穩(wěn)定性不好的話,我就沒法發(fā)揮出它的全部實力,跑高速的時候也不敢盡興駕駛。
外觀:外觀這東西就是千人千面,不同的人評價不一樣。像我這種很喜歡的人,肯定是非常喜歡。因為對于我來說,當(dāng)初看車的時候這個價位的SUV我也基本上都看了。有些車的設(shè)計太個性,或者說是太另類了,我不喜歡。這款車的外觀就看上去大氣,時尚感更好。
內(nèi)飾:進入到小宋的車內(nèi),整體的功能還是十分的全面和豐富的,中控處12.8英寸的超大液晶觸摸屏占據(jù)了比較大的面積,也帶來強烈的視覺沖擊感,只需要手指在上面輕觸就可以操控車內(nèi)的一眾功能,藍牙連接可以讓我手機跟車載電腦相連,播放點音樂很方便,智能的語音系統(tǒng)仿佛一部智能手機一般,開車的時候發(fā)出語音指令,進而操控車內(nèi)的音樂、導(dǎo)航等功能,更加的省心。
空間:空間是這輛宋plus很明顯的一個優(yōu)點了,一開始我也以為宋plus應(yīng)該是屬于緊湊級別偏上一點點的車型,看圖片上并不顯大,但是實際情況是它的乘坐空間超乎我的預(yù)想,是我小瞧這車了,滿座的時候,后排都能輕輕松松一點都不會擁擠,后備箱的容納程度也還是不錯的,對于日常使用的需求也是完全可以滿足的
配置:性價比要看個人了,我個人很喜歡這款車,所以就覺得它的性價比很高,也沒有品牌溢價,而且配置給的非常的多,相比于我看中的那幾輛合資車,性價比高了很多。
動力:這臺車采用了一臺1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動機,這也是這個級別的緊湊級SUV常用的發(fā)動機。日常使用來看,這臺發(fā)動機的動力還是比較充足的。尤其是在起步階段,它的低扭非常充足,起步快,加速的時候可以說也是穩(wěn)準狠,油門的響應(yīng)十分的積極。與之相匹配的是一臺7速的雙離合變速箱,這個變速箱和發(fā)動機的匹配度,流暢度也很好,從駕駛感覺來說挺棒的,完全沒有動力不夠或者是換擋頓挫的感覺。
越野: 因為這款車的性能很強,所以也為我?guī)砹撕艽蟮鸟{駛感,盡管我喜歡開快車,但這款車也很好駕馭,在高速上車身也不飄,能夠很好的去掌控它,車上還配備全速自適應(yīng)巡航,在用車中更加輕松,另外車子還提供了三種駕駛模式,運動模式是最強的,自駕游時也不會出現(xiàn)動力不夠用的情況,車的底盤調(diào)的也很穩(wěn),坑洼路段上沒有明顯的顛簸。
油耗:開了8000多公里,其中高速路大概走了有3000多公里,其余的都是在市區(qū)行駛,平均油耗能夠在7.4升,我是很滿意的,雖然開不到工信部給出的油耗,但是這個油耗已經(jīng)讓我在同事之間能夠得瑟很久了。
舒適:這款車的舒適性得到了大家的一致認可,看到那寬大的座椅時,就讓人覺得特別舒服,有種想要坐上去體驗一下的感覺,座椅也有很多調(diào)節(jié)功能,后背的支撐性也非常出色,前后排的靠背都能調(diào)節(jié),所以比較適合長時間乘坐。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:十四萬的價格能夠買到這一款車,我覺得特別超值,而且我這是頂配車型,車的各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,外觀上沒得說,車內(nèi)設(shè)計的也比較現(xiàn)代化,而且車上有豐富的配置,坐在車內(nèi)感覺特別舒服,安全性也特別高,車的動力也特別強,讓我開起來都特別帶勁,還能夠滿足我的一切使用需求,不管去哪兒都能很放心的開著它。
缺點:其實這車的內(nèi)飾還有一個細節(jié)并沒有特別的讓我喜歡,就是它的這個內(nèi)置的行車記錄儀。雖然它提供了一個內(nèi)置的行車記錄儀,這個很好。但是晚上的時候,這個自帶的行車記錄儀的清晰度還是比較低的。之前也是因為一個事情想要查看一下行車記錄儀的回放,結(jié)果看不清車牌號。
外觀:外觀很不錯,我覺得很好看,不然的話也不能一眼就相中這輛車,LED大燈很犀利,動感的腰線給人一種很高大上的感覺。
內(nèi)飾:相比普通的家用車來說,這款車的內(nèi)飾設(shè)計的很有格調(diào),也緊跟了現(xiàn)在潮流,中控臺用了很多直線線條,營造出的是一種非常簡潔大氣的感覺,而且為了凸顯出這款車的科技感,還配備了12.8英寸的懸浮可旋轉(zhuǎn)中控屏以及12.3英寸內(nèi)凹式的液晶儀表盤,三幅式的方向盤也提升了整體的年輕感,還有豎向的空調(diào)出出風(fēng)口,坐在車內(nèi)就有一種愉悅的心情。
空間:這個車的空間很大,尤其是這個車的后排非常的的寬敞,三個成年男子漢都沒有一點擁擠的感覺,可以任意姿勢,隨意伸展,真的是很不錯了!前排駕駛室,我媳婦開的多,她坐在前排還有很大的松動,小佛仿大廟的感覺!后尾箱的空間一般般,只能說日常夠用吧,車子的儲物空間挺多的,平時我媳婦的口紅,化妝品之類的,就不擔(dān)心沒地方放,這車的空間真的是很方便實用,中間還有一個很方便的東西,取出都是很方便。
配置:十幾萬的車,有這么好的顏值,還有這么大的空間,這么齊全的內(nèi)飾,我真的覺得挺值了,車是個長久使用的代步工具,自己感覺最重要!
動力:我這車的動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,也是當(dāng)下城市家用車的主流,既可以降低能耗,也能滿足日常代步出行的需要,尤其是城市中交通不是很好,堵車的現(xiàn)象很尋常,大馬力的車也發(fā)揮不出長處,像小宋這樣的優(yōu)勢就比較的明顯了,它起步加速度還挺快的,跑個五六十的速度也十分的輕松,就特別適合在城市中駕駛,我很滿意。
越野: 方向盤很輕握起來也很舒服,操作起來也很方便,指向也很精準,反應(yīng)挺快的,車子沒有變速箱,掛檔很流暢,沒有卡頓的感覺,剎車性能也很不錯!遇到緊急情況的時候反應(yīng)特別快!倒車影像也挺優(yōu)秀的,對于我這種倒車怎么都不能一步到位的人來說,簡直太方便了!
油耗:7個多的油耗,作為一款家用的SUV而言,我認為宋PLUS有這樣的油耗表現(xiàn)是真的非常省油了。油耗低了,就可以給我減少日常的出行開支。之前我看過一個國產(chǎn)緊湊級SUV的橫向?qū)Ρ,其中也有宋PLUS這款車。還有哈弗H6,博越這些車,其中油耗對比這一項,宋PLUS也是比較省的。這說明在同級別之中,這款車也有著較低的燃油消耗,很滿意。
舒適:由于底盤調(diào)校偏硬,整體感和高級感比較好,但是過溝坎的時候車內(nèi)人員的舒適性就差一些了,畢竟10幾萬的車,預(yù)算在這擺著,魚和熊掌無法兼得,宋 PLUS 做的我覺得還是可以的,這里還想給宋 PLUS 的剎車點贊,一般來說自動檔的剎車在剎停后都會有很明顯的闖動感,無法像手動檔特別平順的緩緩?fù)O聛?而宋 PLUS 的剎車控制方面做的非常舒服,你不用很刻意的控制剎車踏板,車依然能夠很平順的停穩(wěn),在城市走走停停的路況下車上人員會很幸福。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這車的外觀很好看,整體來形容現(xiàn)在比亞迪車子的設(shè)計美學(xué)真的很有品位,宋plus這款車的外觀是那種越看越覺得好看的耐看型,沒有太多華而不實的元素,整體是講究實用性和美感的結(jié)合,比如這大日行燈,還有車尾的貫穿式尾燈我都很喜歡,甚至于輪轂的設(shè)計也很帥氣,自帶的紅色剎車卡鉗顯得特別的運動范
缺點:絕對差評的是沒用座椅通風(fēng)和加熱!不知道比亞迪咋想的,這種剛需的配置居然沒有!問過售后,能否換成 dmi 版的通風(fēng)加熱,答案是不可以!沒辦法,只能自己想辦法,本來想去改裝座椅,但是又得挖孔,又得走線,想想萬一故障了咋辦,還是算了,最后買了通風(fēng)坐墊,雖然有些噪音,但是還在可接受的范圍內(nèi)。還有就是后備箱不是很大,出去自駕游的時候要帶的東西挺多的,如果人員滿座的情況下,后備箱的空間就顯得太小了!
外觀:我買宋 plus 也是因為外觀的一方面考慮買這個的車的,這個車的設(shè)計很新穎,看著很運動感,整個車身線條特別順眼,開時間久了也是舒服的狀態(tài)。外觀設(shè)計很有感覺,買車的時候銷售給我講的是前奧迪法拉利總監(jiān)設(shè)計的,一眼看還真有點像奧迪燈的風(fēng)味,側(cè)身的貫穿式的腰線給了我一個特別寬大的感覺,硬生生把1米8的寬度看得更寬了,感覺很扎實。車漆的顏色也是很亮眼,一眼過去,給人耳目一新的感覺,尤其在太陽的照射下,更加的迷人!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計我并不是很喜歡的一個原因就是因為我覺得這樣的設(shè)計并沒有什么特色。
空間:在緊湊型SUV中,這款車的尺寸真不小,車內(nèi)的利用率也很高,空間能夠很好的利用起來,所以全坐滿也不會有憋屈感,即便家中有胖人也沒關(guān)系,全家開著出去旅行完全不是問題,不管是個子高還是偏胖,坐在車內(nèi)都能有很好的體驗,后備箱也能放大的行李箱,整體的實用性很強,所以對于車的空間我很滿意,布局的也非常舒服。
配置:首先是這車的性價比高,,整個車辦完的價格還是非常滿意的,買車的時候4s的服務(wù)態(tài)度特別好,然后品牌也是國字號,沒得說,車的外觀各方面也是自己喜歡的,
動力:因為起初只是為了日常代步所以動力沒有要求但是上次去親戚家遇到爬坡路的時候宋PLUS的表現(xiàn)顯得有點吃力,因為我要猛踩油門才攻上去的,不知道是不是因為滿載的原因。
越野: 方向盤沒有沉重感,容易操控,方向感也很強,指向非常的精準,整體來說我覺得這樣的操控還是很不錯的。
油耗:作為一名普通的上班族來說,活動區(qū)域大部分時間都是在市區(qū),而且還是上下班堵車的高峰區(qū)域。7.8個的油耗確實是很滿意,畢竟我們掙的都是死工資,誰也希望自己的車油耗更低一些。
舒適:整個車的乘坐體感非常的nice,它的座椅和底盤都比較的柔軟,坐在車內(nèi)舒舒服服的,這是我對于家用車最基礎(chǔ)的需求點,座椅的頭枕也比較的柔軟,有時候長途行車,靠在上面休息不失為一種享受。同時我這車的隔音表現(xiàn)也不錯,車內(nèi)相對還是一個比較安靜的私密空間,能夠讓我出行更加的放松,邊開車再播放點音樂舒緩下駕駛的疲勞感,豈不快哉。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4392公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意外形是我第一眼看到就很喜歡,這個車的外觀很漂亮,這個外觀的尾燈和前臉的 LED 大燈很漂亮,像一個7字一樣,內(nèi)飾很好看,雙色內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,內(nèi)飾設(shè)計更加的豪華,做工方面也挺好的。
缺點:我覺得車內(nèi)由于是一體化的座椅,頭枕的舒適性有些時候不是那么到位,相較于可以進行調(diào)節(jié)的頭枕,這個頭枕并不能很好的滿足我的所以需求。但是,車內(nèi)座椅的軟硬程度還是挺值得稱贊的。
外觀:外觀造型方面,我覺得這臺車并不是第一眼就很驚艷的那種類型。車頭的設(shè)計很大氣,有一種典雅的氣質(zhì),并沒有添加太多的時尚元素,可能年輕人看著這臺車,不會覺得太前衛(wèi)太時尚,但挺符合我這樣低調(diào)的中年人。我本身對于車子的外觀也沒有太多講究,只要求看著順眼,氣質(zhì)上很大氣就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也是我比較喜歡的一點的,整個車都看起來很有科技感,而且大屏功能很豐富,智能感比較強,娛樂性特別的高,朋友坐我的車的時候都覺得這個車真牛X。
空間:空間絕對家用夠了,它是一臺緊湊級的SUV,軸距尺寸2765毫米,長度4705毫米,這個尺寸還是挺大的。寬度也接近一米九,所以車子的后排坐進去3個人,不說是特別的寬松。反正是不會有擁擠的感覺的。后備廂印象中就沒放滿過,因為它是又深又高的。過去的小轎車,后備廂的高度一般般,但是宋PLUS高度高,隨便放都可以。
配置:總的來說,小宋這車有著超高的性價比,這也是當(dāng)初我買車的時候經(jīng)過多方對比所得,它的空間、動力和內(nèi)飾都很出色,同時還有著較低的油耗,能夠大大的降低我的出行成本,是我們家庭用戶的不二之選。
動力:車子的整體動力還是很強的,在日常駕駛的時候是能夠滿足你的出行需求,主要是看你自己在哪里開車吧,我一般都是在市區(qū)內(nèi),所以說速度也不是追求要多快吧,這樣子的速度就挺好的,整個的動力輸出還是比較平穩(wěn)的。
越野: 這輛宋plus的操控還真的做得很好,開起來比很多轎車還要舒服,轉(zhuǎn)向指向的精準度高,而且定速巡航也很好用,上高速的時候用起來就真的就方便和省心。別看這臺車體型大,但是讓我老婆來開的話,她也能開的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模梢姴倏匦阅苓是很好的
油耗:這個車子真的是非常的節(jié)約,本來我就很相信宋plus的這款車子,因為它的加速還是挺快的,但是他保持的油耗又還挺穩(wěn)定,就算我在滿載的狀態(tài)下,他也不會說油耗增加得特別的明顯,感覺還是比較屬于節(jié)約型的那一款車子。
舒適:因為這款車的空間比較大,所以坐在哪都不會覺得憋屈,而且座椅的柔軟性和支撐性都很好,設(shè)計的也非常符合人體,不管是什么體型,坐在車內(nèi)都覺得很舒服,而且這車的底盤特別穩(wěn),行駛在不好的道路上,沒有明顯的晃動感,也不容易暈車,車內(nèi)的隔音效果也非常棒,沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪,但遺憾的是座椅沒有加熱功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13912公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買這輛車子主要是看中了這個車子它是燃油車,然后現(xiàn)在我最滿意的地方就是他的外觀,整體的性價比還是可以的,在駕駛的時候我會覺得他的進氣格柵非常的霸氣,感覺還是特別有自己的特色吧,我還是特別喜歡的。
缺點:我覺得不太喜歡它的動力吧,尤其是爬坡的時候略顯得有點吃力。
外觀:本來國產(chǎn)車在我的心目中都是模仿國外的品牌,但是比亞迪宋 PLUS 的外觀可以說是很有特色了,整體風(fēng)格是偏硬朗的,但是又帶著優(yōu)雅。前臉的 LED 大燈非常亮眼,進氣格柵的面積也很大,從尾部看過去,沒有任何臃腫的感覺,連貫的尾燈顯示效果非常棒。而且尾部的一串英文字母看上去也很高級。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾我是非常滿意的。做的特別的漂亮,雙色的車身座椅。然后中控屏上面還有帶彩色字帶字可以設(shè)置自己喜歡的字幕,車內(nèi)的儲物空間也特別多,可以放很多小東西雜東西,然后中空的儀表盤和那個旋轉(zhuǎn)屏幕設(shè)置特別的漂亮,我特別喜歡這個。只是這個異味成了一個拉分項了,不知道是不是因為新車,通風(fēng)又比較少原因,總感覺有點塑料味跟皮子味道夾雜,讓我的鼻子有點不舒服!
空間:十五萬的價位,但是這車的尺寸在同級別的SUV中表現(xiàn)很有競爭力,甚至比很多二十幾萬的車還要高大,坐進車內(nèi)的感受就是特別的寬敞,活動起來十分自在。頭頂?shù)母叨瓤臻g很充足,乘坐起來也不會覺得壓抑,我身高184座椅會比較靠后,也不會影響我身后的座位的乘坐空間,可想而知宋plus的空間表現(xiàn)力是很好的了
配置:從價格上來說是真的是挺實惠的,要是小瑕疵再改進一下的話就物超所值了。不過我覺得有這樣的表現(xiàn)其實也還是很不錯的了。
動力:這個車采用的是全新的1.5T高功率發(fā)動機比原來的發(fā)動機來說性能提高了20熱效率提高到了38別看子大但是操控感真的真的特別好特別容易駕駛我媳婦她自己就能開著上下班走市區(qū)。1.5T對于家用來說真的真的是夠用的。操控
越野: 操控調(diào)教這車還是有水平的,開起來跟大眾車的手感很相像,穩(wěn)重輕盈,方向盤的手感,油門和剎車踏板的反饋對我來說都很舒適,轉(zhuǎn)向指向性也準確,車子的抓地力很牢固,再過大彎的時候車身也不會有太飄,讓人開起來很優(yōu)厚安全感
油耗:油耗還是挺好的,本人年輕,開車習(xí)慣其實不算很好。有時候也會大腳油門大腳剎車的,媳婦也總是說我開車太猛。但是就算這樣,宋PLUS油耗也還行了,平均油耗在7.6個油左右,還是很不錯的。
舒適:座椅很軟舒適性還是很棒的,特別喜歡后排靠背能夠調(diào)節(jié)這一項功能,父母坐在后面長途駕駛的時候可以調(diào)節(jié)一下靠背,休息休息一下腰,不會覺得很累。
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