一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車的性價(jià)比,我選擇的這款車是最高配的,價(jià)格也不過(guò)14萬(wàn)出頭,車上各方面都表現(xiàn)的很出色,外觀上自然不用說(shuō),那種氣勢(shì)不是一般家用車可以相提并論的,而且車內(nèi)的配置也非常豐富,無(wú)論是安全還是舒適方面的,都達(dá)到了我想要的標(biāo)準(zhǔn),甚至比我預(yù)計(jì)的更加出色,還有特別強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),總之實(shí)力遠(yuǎn)超同價(jià)格的車型。
缺點(diǎn):我最不滿意的是小宋這款車操控表現(xiàn),它整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)靈活,而且車輛的穩(wěn)定性能也不夠出彩,這一點(diǎn)是讓我比較不爽的,畢竟我開(kāi)車有時(shí)候還是會(huì)比較的激烈的,如果穩(wěn)定性不好的話,我就沒(méi)法發(fā)揮出它的全部實(shí)力,跑高速的時(shí)候也不敢盡興駕駛。
外觀:外觀這東西就是千人千面,不同的人評(píng)價(jià)不一樣。像我這種很喜歡的人,肯定是非常喜歡。因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō),當(dāng)初看車的時(shí)候這個(gè)價(jià)位的SUV我也基本上都看了。有些車的設(shè)計(jì)太個(gè)性,或者說(shuō)是太另類了,我不喜歡。這款車的外觀就看上去大氣,時(shí)尚感更好。
內(nèi)飾:進(jìn)入到小宋的車內(nèi),整體的功能還是十分的全面和豐富的,中控處12.8英寸的超大液晶觸摸屏占據(jù)了比較大的面積,也帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,只需要手指在上面輕觸就可以操控車內(nèi)的一眾功能,藍(lán)牙連接可以讓我手機(jī)跟車載電腦相連,播放點(diǎn)音樂(lè)很方便,智能的語(yǔ)音系統(tǒng)仿佛一部智能手機(jī)一般,開(kāi)車的時(shí)候發(fā)出語(yǔ)音指令,進(jìn)而操控車內(nèi)的音樂(lè)、導(dǎo)航等功能,更加的省心。
空間:空間是這輛宋plus很明顯的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了,一開(kāi)始我也以為宋plus應(yīng)該是屬于緊湊級(jí)別偏上一點(diǎn)點(diǎn)的車型,看圖片上并不顯大,但是實(shí)際情況是它的乘坐空間超乎我的預(yù)想,是我小瞧這車了,滿座的時(shí)候,后排都能輕輕松松一點(diǎn)都不會(huì)擁擠,后備箱的容納程度也還是不錯(cuò)的,對(duì)于日常使用的需求也是完全可以滿足的
配置:性價(jià)比要看個(gè)人了,我個(gè)人很喜歡這款車,所以就覺(jué)得它的性價(jià)比很高,也沒(méi)有品牌溢價(jià),而且配置給的非常的多,相比于我看中的那幾輛合資車,性價(jià)比高了很多。
動(dòng)力:這臺(tái)車采用了一臺(tái)1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這也是這個(gè)級(jí)別的緊湊級(jí)SUV常用的發(fā)動(dòng)機(jī)。日常使用來(lái)看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較充足的。尤其是在起步階段,它的低扭非常充足,起步快,加速的時(shí)候可以說(shuō)也是穩(wěn)準(zhǔn)狠,油門的響應(yīng)十分的積極。與之相匹配的是一臺(tái)7速的雙離合變速箱,這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度,流暢度也很好,從駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)挺棒的,完全沒(méi)有動(dòng)力不夠或者是換擋頓挫的感覺(jué)。
越野:
因?yàn)檫@款車的性能很強(qiáng),所以也為我?guī)?lái)了很大的駕駛感,盡管我喜歡開(kāi)快車,但這款車也很好駕馭,在高速上車身也不飄,能夠很好的去掌控它,車上還配備全速自適應(yīng)巡航,在用車中更加輕松,另外車子還提供了三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式是最強(qiáng)的,自駕游時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況,車的底盤(pán)調(diào)的也很穩(wěn),坑洼路段上沒(méi)有明顯的顛簸。
油耗:開(kāi)了8000多公里,其中高速路大概走了有3000多公里,其余的都是在市區(qū)行駛,平均油耗能夠在7.4升,我是很滿意的,雖然開(kāi)不到工信部給出的油耗,但是這個(gè)油耗已經(jīng)讓我在同事之間能夠得瑟很久了。
舒適:這款車的舒適性得到了大家的一致認(rèn)可,看到那寬大的座椅時(shí),就讓人覺(jué)得特別舒服,有種想要坐上去體驗(yàn)一下的感覺(jué),座椅也有很多調(diào)節(jié)功能,后背的支撐性也非常出色,前后排的靠背都能調(diào)節(jié),所以比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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