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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十四萬(wàn)的價(jià)格能夠買到這一款車，我覺(jué)得特別超值，而且我這是頂配車型，車的各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，外觀上沒(méi)得說(shuō)，車內(nèi)設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，而且車上有豐富的配置，坐在車內(nèi)感覺(jué)特別舒服，安全性也特別高，車的動(dòng)力也特別強(qiáng)，讓我開(kāi)起來(lái)都特別帶勁，還能夠滿足我的一切使用需求，不管去哪兒都能很放心的開(kāi)著它。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車的內(nèi)飾還有一個(gè)細(xì)節(jié)并沒(méi)有特別的讓我喜歡，就是它的這個(gè)內(nèi)置的行車記錄儀。雖然它提供了一個(gè)內(nèi)置的行車記錄儀，這個(gè)很好。但是晚上的時(shí)候，這個(gè)自帶的行車記錄儀的清晰度還是比較低的。之前也是因?yàn)橐粋�(gè)事情想要查看一下行車記錄儀的回放，結(jié)果看不清車牌號(hào)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺(jué)得很好看，不然的話也不能一眼就相中這輛車，LED大燈很犀利，動(dòng)感的腰線給人一種很高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比普通的家用車來(lái)說(shuō)，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，也緊跟了現(xiàn)在潮流，中控臺(tái)用了很多直線線條，營(yíng)造出的是一種非常簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)，而且為了凸顯出這款車的科技感，還配備了12.8英寸的懸浮可旋轉(zhuǎn)中控屏以及12.3英寸內(nèi)凹式的液晶儀表盤，三幅式的方向盤也提升了整體的年輕感，還有豎向的空調(diào)出出風(fēng)口，坐在車內(nèi)就有一種愉悅的心情。
空間：這個(gè)車的空間很大，尤其是這個(gè)車的后排非常的的寬敞，三個(gè)成年男子漢都沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，可以任意姿勢(shì)，隨意伸展，真的是很不錯(cuò)了！前排駕駛室，我媳婦開(kāi)的多，她坐在前排還有很大的松動(dòng)，小佛仿大廟的感覺(jué)！后尾箱的空間一般般，只能說(shuō)日常夠用吧，車子的儲(chǔ)物空間挺多的，平時(shí)我媳婦的口紅，化妝品之類的，就不擔(dān)心沒(méi)地方放，這車的空間真的是很方便實(shí)用，中間還有一個(gè)很方便的東西，取出都是很方便。
配置：十幾萬(wàn)的車，有這么好的顏值，還有這么大的空間，這么齊全的內(nèi)飾，我真的覺(jué)得挺值了，車是個(gè)長(zhǎng)久使用的代步工具，自己感覺(jué)最重要！
動(dòng)力：我這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是當(dāng)下城市家用車的主流，既可以降低能耗，也能滿足日常代步出行的需要，尤其是城市中交通不是很好，堵車的現(xiàn)象很尋常，大馬力的車也發(fā)揮不出長(zhǎng)處，像小宋這樣的優(yōu)勢(shì)就比較的明顯了，它起步加速度還挺快的，跑個(gè)五六十的速度也十分的輕松，就特別適合在城市中駕駛，我很滿意。
越野：
方向盤很輕握起來(lái)也很舒服,操作起來(lái)也很方便,指向也很精準(zhǔn),反應(yīng)挺快的,車子沒(méi)有變速箱,掛檔很流暢,沒(méi)有卡頓的感覺(jué),剎車性能也很不錯(cuò)!遇到緊急情況的時(shí)候反應(yīng)特別快!倒車影像也挺優(yōu)秀的，對(duì)于我這種倒車怎么都不能一步到位的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太方便了！
油耗：7個(gè)多的油耗，作為一款家用的SUV而言，我認(rèn)為宋PLUS有這樣的油耗表現(xiàn)是真的非常省油了。油耗低了，就可以給我減少日常的出行開(kāi)支。之前我看過(guò)一個(gè)國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV的橫向?qū)Ρ�，其中也有宋PLUS這款車。還有哈弗H6，博越這些車，其中油耗對(duì)比這一項(xiàng)，宋PLUS也是比較省的。這說(shuō)明在同級(jí)別之中，這款車也有著較低的燃油消耗，很滿意。
舒適：由于底盤調(diào)校偏硬,整體感和高級(jí)感比較好,但是過(guò)溝坎的時(shí)候車內(nèi)人員的舒適性就差一些了,畢竟10幾萬(wàn)的車,預(yù)算在這擺著,魚(yú)和熊掌無(wú)法兼得，宋 PLUS 做的我覺(jué)得還是可以的,這里還想給宋 PLUS 的剎車點(diǎn)贊,一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)檔的剎車在剎停后都會(huì)有很明顯的闖動(dòng)感,無(wú)法像手動(dòng)檔特別平順的緩緩?fù)Ｏ聛?lái),而宋 PLUS 的剎車控制方面做的非常舒服,你不用很刻意的控制剎車踏板,車依然能夠很平順的停穩(wěn),在城市走走停停的路況下車上人員會(huì)很幸福。
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