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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12354公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，不過要說最滿意的地方就是它的空間和動力了，空間可以說是十分充裕了，我開了將近八千公里，體會很深。2765的軸距，滿足家里四個人的用車需求很輕松。家里兩個孩子，一個十三歲，一個八歲，大的已經(jīng)180cm的個頭了，比我還高，小的也達(dá)到了165cm了，兩個孩子坐在后排綽綽有余，我跟老婆坐前排，整體十分寬松，后排還能放倒，后備箱空間特別的充足，家用完全沒問題。動力也很強(qiáng)，1.5T的發(fā)動機(jī)有185匹的馬力，加速很猛，能夠感受到明顯的推背感，尤其是中段加速，從三十碼加油到九十碼的時候，推背感特別強(qiáng)。
缺點：車身可選顏色太少了，缺乏個性！市區(qū)油耗偏高，高速風(fēng)燥較大，隔音有待提高！
外觀：很喜歡這輛車的前臉，犀利大氣的LED大燈配上獨具風(fēng)格的宋特有的標(biāo)志，使得這輛車子的辨識度加高了不少！另外車身腰線的硬朗也使得這輛車子看起來運動風(fēng)十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計很規(guī)整，顏色也是搭配的很到位，而且還挺耐臟的，唯一的缺點就是新車內(nèi)的氣味有些重，而且還刺鼻。作為一個大男生也不知道怎么處理這個事情，只能通過打開窗戶，多多流通了。幸虧當(dāng)時提車時工作人員送了幾包活性炭給我！
空間：坐一家四口人是沒問題的。這車是屬于緊湊型SUV比正常的小轎車，寬度和高度都要好一點，所以坐在車?yán)�，頭部和腿部不會感覺到被束縛。出去玩的時候也能在后備箱里放不少東西，而且這個后備箱還有一個優(yōu)點，就是開口比較大，放一些大的物品就比較方便了。
配置：說這輛車的性價比，我可以毫不猶豫的說，這輛車的性價比很高，單從車子的配置、操控、油耗、外觀和車子的價格這幾個方面來說，自認(rèn)為是做到了極致的，畢竟價格不高，而后期的油耗基本能夠承受的起，關(guān)鍵是還很拉風(fēng)，希望能再來年副駕駛能找到合適的那個她！
動力：畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，我覺得我的宋PLUS在動力上的表現(xiàn)是不錯的，滿足日常的生活需求完全沒有問題。
越野：
幾乎沒有顯著的頓挫感，車的各方面都被調(diào)教的很好了，車子的方向盤便是比較輕盈的，做一些激烈駕駛的動作也可以很自如，整車的操控感特別的沉穩(wěn)，控制起來仍是會十分順手的。
油耗：讓我特別滿意，用油方面花不了多少錢費用，整體油耗下來以后不會那么高，平時開空調(diào)影響也不是很大，沒什么大變動，8個油的油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，我覺得油耗保持的還行。
舒適：車?yán)锏目臻g大，座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，坐起來很舒服，靜態(tài)下的乘坐舒適性是很可以的，但是宋plus的隔音效果是一個問題，車速上去之后，風(fēng)噪胎噪都很明顯，有時候通過加大音樂音量都不能好好掩蓋這個噪音。天窗很大，出去兜風(fēng)的時候開著讓車?yán)锏母杏X很好，車內(nèi)的光線很充足，后排坐著也不會覺得壓抑了
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，隔音效果好讓我非常滿意，然后就是配置豐富，駕駛感受上乘，車內(nèi)的360全景倒車影像，遠(yuǎn)程控制，ACC系統(tǒng)等等在開車用車的時候都會方便很多，現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌汽車真是造得一臺比一臺好，更加美觀也更加有高級感，最主要是價格還很公道，像宋plus這十幾萬的車價在我看來大部分人只要努努力還是買下來不會有太大壓力的，然后這車的用車感受絕對滿意，優(yōu)點太多了。
缺點：不滿意就是感覺發(fā)動機(jī)的噪聲還是有點大了,比較吵得慌,再有這個內(nèi)飾的異味也挺嗆人的,不知道是不是材質(zhì)的問題,現(xiàn)在比較擔(dān)心夏天太陽曬的時候會反味，反正有事沒事多通通風(fēng)吧，希望過段時間能消除掉！
外觀：看上去大大方方的，又確保了內(nèi)部的充足空間。前臉內(nèi)凹設(shè)計的鎧甲式點陣中網(wǎng)，設(shè)計靈感好像來自于兵馬俑，從名字到外觀都體現(xiàn)著中國元素，不折不扣的國貨之光。細(xì)長鍍鉻飾條巧妙地連接兩側(cè)車燈，不會浮夸，符合國人審美。收腰的腰線設(shè)計和車燈內(nèi)部形狀也很有看點，總體是中國風(fēng)！
內(nèi)飾：車內(nèi)12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏足夠的大，并且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計也很好的凸顯了內(nèi)飾方面的科技感，讓我在駕駛的過程中仿佛是置身于飛船的駕駛艙內(nèi)一樣。車內(nèi)的儀表盤儀表盤為全也將的，并且足足有12.3英寸，實用性與科技感兼具。但是我覺得儀表盤區(qū)域的整體設(shè)計有些陳舊，對于整體科技感比較高的內(nèi)飾而言，這個儀表盤我覺得應(yīng)該更有未來感才更加的好看。
空間：車子的內(nèi)部空間我比較滿意，對于家用來說，車子的空間還是比較充足的，足夠我和家人的日常出行需要了。內(nèi)部駕駛位置與后排的乘坐位置都做到了合理的空間設(shè)計，并且后排的地板還沒有異常的凸起，空間利用率把控的很到位。并且，車子的儲物空間也是我比較看好的一個地方，就像前面我說的務(wù)實風(fēng)格，在內(nèi)部空間上就可以很好的看出來。
配置：價格實惠，配置豐富，外觀又大氣的宋PLUS，當(dāng)然是高性價比選手！
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)竟然有185的馬力值，一般模式下就可以了，我一般市區(qū)內(nèi)行駛都是用經(jīng)濟(jì)模式或者是標(biāo)準(zhǔn)模式，超車什么的，壓根就不需要用到運動模式。
越野：
雖說我是新手，但是一點兒也不影響我對他的掌控，而且很容易就上手了。不管是方向盤還是剎車片或者是油門，反應(yīng)特別的敏捷。
油耗：這個車子的油耗并不是很高，我一般在市區(qū)內(nèi)行走駕駛了百公里也就8.4個油，感覺整體的油耗表現(xiàn)一直都是很不錯的，就算你開空調(diào)的話也不會增加太多，整體的性價比方面我是比較滿意的，其實平時在市區(qū)內(nèi)行走上下班的紅綠燈特別多。
舒適：舒適性還可以，經(jīng)過不平整路面不好的路況的時候，底盤回饋上來的簸箕感并不會太強(qiáng)，過濾性還是可以的。說實話，這車定位為家用車，底盤調(diào)教還是可以的，對比我之前試駕過的長安75plu和哈佛H6的話還是很有優(yōu)勢的，不過對比vv6瑞虎8等這種車的時候就仁者見仁智者見智了。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來很大氣，而且動力也很強(qiáng)勁。目前的油耗我覺得也能接受，百公里油耗只要7.3升，而我現(xiàn)在行駛了一萬多公里，已經(jīng)穩(wěn)定下來了，這個數(shù)據(jù)在買車的時候我是沒有想到的，實在是足夠令我驚喜的，所以這油耗這方面我是超級滿意的。
缺點：很多地方都是非常滿意的，要說比較不滿意地方就是覺得這車的動力還不是特別強(qiáng)勁吧，作為家用車定位的話是足夠了，但是作為男生誰不想要有動力充沛的駕駛狀態(tài)呢。
外觀：外觀的設(shè)計感是有的，比亞迪的設(shè)計師都不會讓人失望，現(xiàn)在的這些車型都是非常靚麗的，宋plus的前臉很有識別度，鏤空方形的大中網(wǎng)兩邊的日行車燈也很有檔次，整個車身的尺寸和曲線都很棒，車尾的貫穿式尾燈也挺時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題還是出在了中央扶手的部分，我是覺得這個中央扶手的設(shè)計不太好，感覺長度和寬度都不夠。我媳婦她也喜歡坐車的時候左邊胳膊枕在上面，我也想。兩個人一起用，就覺得這個中央扶手略小了。
空間：空間，開車出門輕松又舒服，后備箱就還是挺大挺深的，可以裝很多東西，每個人都可以有足夠的座位空間來舒適地坐著，當(dāng)然還有她的一些寵物，也沒有什么壓力，這輛車子作為日常代步，后備箱也比較深。
配置：高性價比這個評價在宋plus這車上可以說是很中肯的了，當(dāng)時身邊有買這款車的朋友也都是夸贊性價比高買得值，然后今年我自己也入手了這款車確實體驗感很棒，十幾萬的車子外觀顏值高，配置要啥有啥，這個價格在合資車那邊只能買到丐中丐的車型了�，F(xiàn)在的國產(chǎn)車確實越造越給力了，不僅價格上有優(yōu)勢，在車子的品質(zhì)上也是相當(dāng)不錯了，宋plus這款車可以說是國產(chǎn)SUV的擔(dān)當(dāng)了，買到就是賺到，性價比非常給力。
動力：這車動力完全不輸同級別的美系車，日系車更不用說了，隨隨便便超過。反正我也不追求激烈駕駛的性能，只要開的穩(wěn)，動力不會太肉，能滿足我日常的出行和上下班的需求就可以了。目前也都是自己開得多，這動力隨便開足夠了。
越野：
按照宋PLUS的整體表現(xiàn)來看，表現(xiàn)是非常棒的，還是蠻好操控的，這輛車主要是方向盤操控起來特別順手，操控還是很輕松便捷的，也沒有因為車的更新?lián)Q代變得復(fù)雜，我是比較喜歡那種開起來更具運動感一些的車子，這個車子就是
油耗：油耗方面讓我很省心的，因為我平常每天上下班的途中都是走城區(qū)，里面也會有點擁堵的。但這款車無論是什么路況，它的油耗都不算很高。綜合油耗在7-8升之間，我對這個車的油耗還是比較滿意的。
舒適：我們是第一次坐上這輛車，然后座椅對腰部的支撐也很到位，座椅也沒問題，包裹性的也很舒服，就是這個車子在隔音上可能就需要再處理一下，沒什么壓抑感，還有他空巢也很不錯，視野也比較開闊，用著比較順手。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS的大空間至少不會讓人感到壓抑。第一是車子的外觀，我覺得外觀看著真是挺氣派的，因為我買車除了正常家用之后，也要具備一定的載貨能力，如果你對車不是很了解，第一眼就歸類為奢侈品牌。車身線條也非常的硬朗，陽光滿滿的運動感。
缺點：畢竟是一輛suv的車型，底盤的高度比一般轎車要高一點，重心也就比較高，開起來轉(zhuǎn)彎的時候速度快了就會有點飄，對于操控方面來說不敢開得太快太激烈
外觀：從這個外觀設(shè)計就可以看出比亞迪的設(shè)計水平很高，筆直的線條看著舒服，彎曲的地方也很合適。部件之間的接縫很小且均勻，車漆的光澤感很好，都足以看出這輛車的制造工藝出色
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)皮質(zhì)包裹，看起來高檔感十足，儲物空間能夠輕松收納一些零碎物品，車內(nèi)看起來井然有序，液晶儀表盤看起來也充滿科技感，天窗增添了一份親近自然的機(jī)會，這樣的內(nèi)飾表示我愛了。
空間：車上有很多實用的儲物空間，這是我覺得一臺家用車它特別需要做到的一點。因為什么，就是說這款車它前后排，都有不少的儲物格。門把手下面有儲物格，放個大瓶的水沒問題。中央扶手箱很深，也可以放個大包的濕巾在里面。放手機(jī)的地方也有，放卡什么都有�？傮w來說它的空間很大，適合家用。
配置：這款車的性價比很高，因為它的價格并不算很高，但是配置確基本上該有的都有了。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道保持輔助，并線輔助這些一樣不差，總體來說它的性價比很高。
動力：沒有沮喪的感覺，他們中的大多數(shù)人都在市區(qū)行駛了這么長時間，在高速上超車都是輕輕松松的，真的 OK了，動力感覺并且可以駕駛，如果我在前面，爬山?jīng)]有壓力，它在高速上的表現(xiàn)一點也不弱，日常上手也不慢。
越野：
操控性能的話還是挺容易上手的，指向性很好，過彎時的方向盤也很輕，是一臺能容易掌控的車，指向清楚，指哪打哪，駕駛體驗感很不錯。
油耗：油耗的話我覺得中規(guī)中矩甚至還有點不錯，因為這段時間行駛下來，我結(jié)合表顯還有加油的用量，大概推算了下包括市區(qū)和國道還有高速的話，綜合油耗在8.6個點左右吧。油耗是比不過同級別日系車的省油，但是對比其他合資品牌或者國內(nèi)幾個大品牌的話，我相信這車的油耗表現(xiàn)力是不會差的
舒適：主副駕都提供了電動座椅，并且它的靠背也是可以調(diào)節(jié)角度的，所以乘坐舒適度這方面不用擔(dān)心。還有它的減震和隔音也做的挺好，有時候開快了，車?yán)锩嬉膊粫卸嗝创蟮穆曇簦@對于家用車來講也是很值得鼓勵的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了宋plus，上下班通勤就方便多了，也更加有效率了。車子提回來也有將近一個月了，這個月開下來還是很多心得的，總體來說這車最讓我滿意的就是性價比極其高，這配置這外觀，還有這套不俗的動力等等組成的宋plus這款質(zhì)量上乘的SUV極其討人喜歡。
缺點：比較糾結(jié)的一點就是這車的尺寸確實挺大的，所以這幾個月駕駛下來的話油耗還是有點高的，所以我也在反思是不是我的駕駛方式有問題，或者還是磨合好，希望等時間久了油耗能降下去那就更完美了這車。
外觀：宋plus這款車設(shè)計得還是很有個性的，整體很有辨識度，不管是這個車頭的中文漢字車標(biāo)，還是車后的那排英文，都能讓人一眼看出來是比亞迪的車型，溜背造型的運動感車尾加上貫穿式的尾燈也很吸引馬路上的目光。
內(nèi)飾：配置還是比較全面的，要是加上多色氛圍燈就無敵了，語音識別系統(tǒng)非常完善，功能都很強(qiáng)大，可以幫到不少忙，還有導(dǎo)航的路況信息也是挺精準(zhǔn)的，它會實時地進(jìn)行更新，不用擔(dān)心信息的延遲。
空間：本身這車的車型就大，車內(nèi)空間也是杠杠的，非常寬敞。我這個185身高的大漢坐進(jìn)車內(nèi)都不會覺得有任何的拘束感。而且后排的地板中間也沒有凸起，讓中間乘客更舒適，后備箱大小也勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用，反正作為家庭用車的話宋plus的空間是綽綽有余的。
配置：關(guān)于性價比的部分，從提車到現(xiàn)在，我就一直特別滿意。別的不說，就這個價格，這個配置，買到就是賺到了。
動力：這車的動力儲備很充沛，提速時間很快，輕輕一踩油門，響應(yīng)的速度很快。在高速上100碼之后繼續(xù)加速的話，也完全沒問題，不過平時我只在市區(qū)里面開，沒辦法好好發(fā)揮出來這個強(qiáng)勁的動力
越野：
車子的操控性不錯，這么大一臺車打方向也容易，而且沒有虛位，調(diào)頭轉(zhuǎn)向什么的都很輕松。其他輔助駕駛功能也都實在好用，360全景倒車影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也都有配置，在開車的體驗上還是有很大區(qū)別的，更加省心舒適了
油耗：提車到現(xiàn)在也剛滿一個月�，F(xiàn)在車子的公里數(shù)還沒上去，車子磨合的程度還不夠，平時我上下班遇到早晚高峰的時候，而且我平時開車又小心翼翼，有時候早晚高峰十來個點的油耗還是有的，，然后跑高速的時候最低能到七個多點吧，繼續(xù)磨合磨合油耗還能下來的。
舒適：車內(nèi)的空間大，空調(diào)制冷效果也是很棒的，夏天一坐進(jìn)車內(nèi)沒幾分鐘溫度就降下來了，這點很好。SUV的整體舒適感肯定稍遜于轎車的，比如胎噪就明顯比較大，平時道路上倒還好，但是上了高速之后胎噪聲會比較明顯。車子懸掛有點軟，不過影響也不大。皮質(zhì)的座椅觸感很好，坐起來也很透氣，這點是值得表揚的，坐的時間久了背后不會出汗
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus的外觀顏值和內(nèi)飾也是很有比亞迪的家族設(shè)計美感，中文車標(biāo)，車內(nèi)中文按鍵標(biāo)識。這些元素和車結(jié)合起來很有設(shè)計感。車內(nèi)的高科技配置也很多，360全景倒車影像，遠(yuǎn)程控制，還有氛圍燈和輔助駕駛等等的功能，非常滿意這款車帶來的性價比，讓我一輛車的用車體驗如此順利。
缺點：新車的配置還是挺高的，但是就是新車的味道有點大了，這么大的企業(yè)，這樣的一點小問題，我覺得真的不應(yīng)該處理不好的。
外觀：本來對外觀方面沒有太多的講究，但是看到這臺車的時候，還是被這種動感的造型吸引住了。這臺車子的外形設(shè)計可以說是老少皆宜的吧，很多年輕人也喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾做工很用心，一看它的設(shè)計就挺有質(zhì)感的。并且新車?yán)锩娴囊恍┎馁|(zhì)上也都挺好，摸上去軟軟的 。車載大屏幕使用方便，尤其是語音控制，使用習(xí)慣了就再也不用動手了，動動嘴就搞定。
空間：雖然說這車的定價是緊湊級別的，但其實這車的長度尺寸完全就是大眾途觀L本田CRV這種尺寸級別的，車內(nèi)空間的表現(xiàn)很好，尤其是這個后排的中間凸起不是很明顯，可以輕松的容納三個成年人坐下。大宋的后備箱也大，可以放下很多東西，每次出去玩的時候就派上大用處了
配置：總的來說性價比還是很高的，雖然說它的身上也有一些不足的地方，但是整體的感覺還是很出色。配置也高，油耗也省，作為家用車空間也大，對于日常出行使用來講，這臺車還是非常實用，非常省心的。
動力：動力不錯，偶爾用運動模式開起來也能體驗到推背感，平時駕駛的時候我都是用普通模式，這個模式下的動力就能滿足日常出行了，宋plus搭載1.5T的發(fā)動機(jī)開起來還是很給力的，加速迸發(fā)力度也夠，高速上信心十足。
越野：
操控感還不錯，方向盤跟手，掉頭過彎的時候很容易，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的。不過我不太滿意的就是駕駛過程中換擋的時候偶爾會有小小的頓挫感，導(dǎo)致偶爾駕駛的時候換擋不是很平順，這一點確實有點影響操控感受了。
油耗：宋plus的油耗還是可圈可點的，日常在市區(qū)里面開，經(jīng)常需要等紅燈，也會遇到堵車，但是平均油耗都不會超過九個，一個月五六百的油費就夠了，對于我們這種小家庭來說很合適
舒適：宋plus這車乘坐起來很舒服，前后輪都是獨立懸架，在這個級別價位里面還是少見的配置，濾震效果很出色，過一些小坑坑洼洼不會感覺很顛簸。原車內(nèi)就配備了pm2.5過濾的裝置，讓車內(nèi)可以一直保持比較清晰的空氣氛圍，可以放心的讓小孩乘坐
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意就是這輛宋PLUS的顏值，雖然是中型SUV的體格，但是顏值很高，就算是二三十歲的年輕人買了也不會覺得老氣，反而非常有時尚運動感。還有我就很滿意車內(nèi)的配置給得很足，多功能娛樂系統(tǒng)配套完整，輔助駕駛功能也都有，駕駛安全性能高，駕駛樂趣也十足
缺點：不太滿意的是它的音響，雖然它一共有9個音響，但是音質(zhì)的效果真心一般般了，談不上好，甚至感覺高音的時候有點爆了。
外觀：宋plus的顏值怎么看都不會過時，實車也是比照片上更富有運動感，車身外觀的設(shè)計迎合現(xiàn)在大眾的審美觀。特別是這個車頭，鏤空式的大中網(wǎng)很沉穩(wěn)，同時加上寬體式的日行車燈彰顯大氣，車身的曲線也是很細(xì)致，整體感很好。
內(nèi)飾：他摸上去相當(dāng)不錯，能用手觸摸到的地方都是軟包的感覺很舒服，駕駛起來就心情舒暢，很符合我的審美，功能也比較強(qiáng)大，這款車的還是很喜歡的，這讓我感到非常滿意，感覺，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，我很喜歡。
空間：空間大小問題不用煩惱，當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)這腿腳隨便放都是很寬敞，然后車內(nèi)的布局也是相對簡潔方便的，看起來空間就更大了。后排空間非常滿意，光線好地板也是平的而且座椅的角度也很好，坐起來不會覺得擁擠。
配置：感覺這款車的配置實在是有點豪華，也很實在，該有的都有，而且很全面，還有非常強(qiáng)勁的動力優(yōu)勢，就這個價格而言，性價比非常高了。
動力：雖然車身這么大，車子的動力很給力，起步的推背感還是有的，起步加速還是響應(yīng)很快速的，控制好油門想體驗動力也是有的，動力輸出還算比較平穩(wěn)，就是爬坡上坎的得需要深踩油門。
越野：
比如說它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，平常是用不到的。但是比如周末的時候去孩子姥姥家，或者出去玩，開高速的時候。打開全速自適應(yīng)巡航，還有它的并線輔助，車道保持輔助這些，我就很省心了。輕輕的扶著方向就可以，別的都交給車子自己搞定。
油耗：這車的尺寸體積重量擺在面前，也不可能會是省油的一款車，然后我親測實際開下來的感受是油耗確實不算低，不過也在可以接受的范圍里吧，百公里大概8.5個點左右的油耗。
舒適：由于的座椅的用料很好，并且它的填充物也是那種很軟的風(fēng)格，坐在上面的感覺就很舒服，挺軟的。主副駕都有電動座椅，這樣也是提升了乘坐的感受。自動空調(diào)，溫度可以準(zhǔn)確控制。車?yán)锩孢�配有空氣凈化系統(tǒng)，車內(nèi)的pm2.5過濾裝置這些，它們在一定程度上都提高了乘坐的舒適性，總的來說它的舒適性還算不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子我還是很看重外觀顏值的，當(dāng)時選車的時候宋plus這車精美的外觀顏值就把我吸引住了。就我看來在15萬級別里SUV里論顏值，宋plus絕對是前三甲的存在了。沒有很濃厚的商務(wù)風(fēng)，還是帶有點運動色彩的，適合年輕人的一款座駕。
缺點：不太滿意的就是這臺車子在安全裝備方面不是很齊全。只有5個安全氣囊，似乎是少了一點，像這種緊湊型車，怎么也要六個以上才比較完善。其他方面的配置還是比較多的，像是操控配置和智能配置都足夠齊全，也挺實用的。就是安全的配置不是很多。
外觀：居家的表現(xiàn)但卻擁有帥氣的顏值，鍍鉻飾條用了很多在外觀上，看起來很時尚，比亞迪的龍爪設(shè)計，藍(lán)色的日行燈，看起來非常的有科技感。而且側(cè)面的線條非常緊湊敦實，看起來飽滿有力
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾配色不錯，而且也有氛圍燈，比較時尚吧，車內(nèi)的用料也都講究鋼琴烤漆的材質(zhì)摸著很有質(zhì)感，車上的智能配置也都挺豐富的，值得一提的是現(xiàn)在很多國產(chǎn)車的車機(jī)系統(tǒng)相當(dāng)智能，通過語音就能完成操控。
空間：坐在車內(nèi)空間確實大，而且也很舒適，座椅的角度和高度等等比例都很好，座椅質(zhì)感也是相當(dāng)?shù)暮廊A和舒適，然后車內(nèi)的氛圍也好，娛樂系統(tǒng)等等也是很好用，整個車坐起來不管前排還是后排就很寬敞。
配置：談到性價比，個人認(rèn)為這部車的性價比還是挺高的。一方面它動力足，另外一方面配置高。關(guān)鍵比亞迪的質(zhì)量和售后我都很放心，買它回來用就是了，別的不需要擔(dān)心。
動力：宋PLUS的加速表現(xiàn)非常的棒，開車提速非常快，不會有頓挫感，回家的時候開回去，高速路、山路、上坡，這些路都開過，油門踩下去動力會很快的響應(yīng)。整體基本是比較不錯的
越野：
操控性還是符合一般人的操作習(xí)慣的，方向盤是握感很不錯，大小也是正好合適，轉(zhuǎn)向并不費力，輪胎的不容易打滑，濾震效果也挺棒的，坐在車內(nèi)很平穩(wěn)。
油耗：因為我家里是在村里，上班的地點也就在鎮(zhèn)上，平時也很少跑城里，像我們鄉(xiāng)下的路或者大公路上都是不會很堵的，到目前為止表顯的綜合油耗也都控制在8.5上下，這么大一臺車這油耗可以了。
舒適：我買車之前去試駕的時候就能夠感受到，因為空間大所以舒適性也非常高，宋PLUS內(nèi)部環(huán)境這一塊兒表現(xiàn)還是挺好的，首先車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺車購買與2021年的4月，到現(xiàn)在為止開了也有八九個月的時間了。作為我們家的第一臺車，也是第一臺SUV。我對它最滿意的就是空間，它的乘坐空間，儲物空間，包括后備廂的空間，在我看來都是很寬敞的。家里人多，用這么一臺大空間的車剛剛合適。
缺點：駕駛的過程中發(fā)現(xiàn)讓我最不滿意的一點就是這車的噪音比較大，市區(qū)里面開著就能感受出來，車外的喇叭聲在車?yán)锒悸牭靡�，上了高速之后的風(fēng)噪路噪也很明顯，必須要開著音樂來進(jìn)行一些掩蓋，不然會吵得人心情煩躁
外觀：我非常喜歡外觀上腰線的工藝感，質(zhì)感特別好，在優(yōu)質(zhì)車漆的映襯下，感覺更強(qiáng)烈了。遠(yuǎn)近光燈源都是LED的，透光度是非常的足，節(jié)能的同時亮度也有保證，尾燈夜晚的時候亮起來不要太好看。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計還是比較的用心的，車內(nèi)的功能較為全面，駕駛座前方是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，可以將駕駛的車輛數(shù)據(jù)實時的在上面顯示出來，非常的直觀，中控的液晶屏也可以通過手指觸摸控制，特別好用。
空間：本人身高一米八，所以腿不算短，在這個車子里的舒適度是很強(qiáng)的，腿部可以自由舒展，頭部離車頂也有一個舒服的距離，后排座位都是成年人的話也是剛剛好，一點擁擠感也沒有，后備廂的容量也夠，我回老家終于可以想帶多少東西放多少東西了。
配置：這輛宋plus提回來讓我很滿意，性價比著實出色，開起來的質(zhì)量很好，行駛到現(xiàn)在了一萬多公里了也沒有出過毛病，配置這么豐富，空間又寬敞的，可以很好的為家人保駕護(hù)航，給我交出了一份滿意的答卷來
動力：提速超車都是分分鐘的事，加速輕巧靈活，反應(yīng)很快的很靈敏，并不會顯得很慵懶，開著大部分時候都能讓我滿意，起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺，日常使用已經(jīng)完全夠了，起步的時感覺很喜歡，在高速路上超個車什么的，那感覺簡直了，對于動力我覺得家用是綽綽有余。
越野：
前后都配備了獨立懸掛，底盤既保留了家用的舒適性也充滿了韌性，同時電動助力的方向盤指向精準(zhǔn)，讓這車的操控特別的舒服，長時間不斷的駕駛也不會覺得身體疲憊
油耗：這輛宋plus的省油技術(shù)還是挺不錯的，如此大又重的一輛車日常駕駛起來油耗也就八個出頭，九個不到。高速上行駛的時候油耗還能繼續(xù)下降一點，對于這個成績
舒適：車子隔音做得好，車內(nèi)的靜謐性強(qiáng)，一般車窗關(guān)住的話窗外的噪音就很小了，然后上高速的胎噪也不會太大，所以乘坐起來的噪音不會大。車內(nèi)的座椅材質(zhì)和柔軟度也很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 寧德
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月份我去看車的時候打算訂新能源系列的宋plus的，奈何等車時間不定，誰知道要等到啥時候去，于是我把目光放到了店內(nèi)現(xiàn)車上去，一眼就看中了它的孿生兄弟宋plus，于是試駕了一番，回去考慮了一陣，想了很久，買車早買早享受，經(jīng)過這段時間的相處，我對宋plus也有值得分享的感受，今天就來分享一下我的愛車，宋plus讓我滿意的第一個就是外觀比較成熟，符合我的氣質(zhì)，其二就是空間足夠大，能滿足我的用車需求，第三就是經(jīng)濟(jì)實用，它的油耗在我預(yù)期范圍內(nèi)，這樣的能耗讓我比較滿意。
缺點：不如人意的地方就是這車的車機(jī)系統(tǒng)還不是很完善吧，使用起來偶爾會遇到卡頓，屏幕觸控有時候也會稍微遲滯點，那些體積比較大的應(yīng)用打開的時候反應(yīng)慢一拍，而且大屏幕還很很容易顯臟，藏不住灰塵
外觀：對他的外觀贊不絕口，我很開心，我對他的外表印象深刻，側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計，非常的有層次感，很帥氣，看起來很漂亮，這輛車，走在路上的感覺，它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾：安全氣囊不算多，只有5個，如果再增加幾個就好了，能讓人在開車的時候更加安心。整體的內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的，我本人不太喜歡那種繁瑣的東西，反而喜歡這種簡潔，大氣的設(shè)計。用料方面，雖然有一點輕微的塑料味，但是幾天之后就已經(jīng)散沒了，總體來說還是不錯的。
空間：空間很有優(yōu)勢，就突出一個大字，這套座椅的包裹性和支撐性都相當(dāng)優(yōu)秀，別說短途行程了，就算一趟開個幾百公里下來也是不會覺得腰酸的。后排的空間也是妥妥的大空間，頭部兩個拳和腿部大半個胳膊的空間，怎么坐都很寬敞。
配置：這個價位，我覺得這臺車子在各方面的表現(xiàn)已經(jīng)足夠好了。咱也不能要求它有20萬車輛的品質(zhì)，在這個級別里，這臺車子的性價比已經(jīng)比較突出了。
動力：變速箱的換擋很積極，時機(jī)也很準(zhǔn)，動力的輸出沒有卡頓特別的流暢，1.5T的渦輪發(fā)動機(jī)動力儲備也很充足，隨叫隨到的動力讓這車面對滿載或者空調(diào)開啟的情況都不擔(dān)心輸出不夠
越野：
我覺得宋Plus在操控方面缺了點運動感，尤其是我平時開它出門的感覺欠缺了些味道，車輛的穩(wěn)定性不盡如人意，往往車速稍快一些就會讓我感覺到不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時車身的側(cè)傾也會影響我駕駛的心情。
油耗：因為車子只開了8000多公里，就和別的車友的車比起來，我這個車還屬于在一個磨合階段，整體的油耗也算是在逐漸下降的過程。剛提車的時候我記得很清楚，表顯油耗在8.6升左右，目前的油耗在7.5個左右，越來越低了。
舒適：開起來是挺好開的而且車上這個高級感很強(qiáng)的這套座椅坐起來也是相當(dāng)合適，軟軟的同時支撐性也很好。說到舒適性比較值得改善的一點就是這車的風(fēng)噪和胎噪聲問題了，特別是上高速的時候會更明顯點。
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