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宋PLUS
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是在各個(gè)方面都有的，操控起來(lái)非常的方便，實(shí)用性還是挺長(zhǎng)的，無(wú)論什么樣的路況都可以輕松通行，所以我覺(jué)得真的很不錯(cuò)，外觀方面的話就是設(shè)計(jì)的也挺華麗優(yōu)美的，路上看著很有特點(diǎn)，買(mǎi)車的話，我真的認(rèn)為它非常好。
缺點(diǎn)：舒適性上確實(shí)有待改進(jìn)，噪音一個(gè)是大，另外車內(nèi)每次連續(xù)走減速帶的時(shí)候都覺(jué)得顛簸感很嚴(yán)重，副駕駛還不能調(diào)節(jié)高低，我朋友個(gè)子太高，坐副駕駛很容易碰頭。
外觀：龍顏，龍爪燈，自帶藍(lán)光很個(gè)性車燈設(shè)計(jì):貫穿尾燈和高位一米剎車燈很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工以及用料方面確實(shí)是很優(yōu)秀了，看上去簡(jiǎn)潔大方，功能方面也特別齊全，它的一些顏色，整體設(shè)計(jì)非常年輕，很多地方也是軟的，再加上他的一個(gè)扎實(shí)的用料，不大不小，看起來(lái)很吸引人，顏色搭配也不錯(cuò)。
空間：空間利用的很好，讓人出門(mén)都不用擔(dān)心，大小適合每個(gè)地方，挺適合一家人自用的，買(mǎi)個(gè)東西，坐的也很舒服，能夠裝幾個(gè)行李箱，倒是沒(méi)覺(jué)的空間不夠用，做起來(lái)很舒服。
配置：新車落地那幾天可把我激動(dòng)壞了，還沒(méi)提車的時(shí)候就網(wǎng)上買(mǎi)了很多套件和車內(nèi)裝飾品就等著把宋plus提回家。當(dāng)我開(kāi)上宋plus這車的時(shí)候真的倍感開(kāi)心，其中很重要的是這車帶給我物超所值的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，空間大不說(shuō)，內(nèi)飾的配置也是非常豐富的以致我到現(xiàn)在還有很多功能都在摸索中，油耗不高也是這車的一大特點(diǎn)，這么大車型的SUV能做到這么經(jīng)濟(jì)省油讓我覺(jué)得非常欣慰，如果別人問(wèn)我這車買(mǎi)的值不值，我肯定非常自豪地說(shuō)宋plus這車的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：它帶給我的提速感很明顯，加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，在高速路上的整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的，可以感受到動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂(lè)趣，不在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng)，會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況，跑高速的時(shí)分也沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)輕重合適，指向也很準(zhǔn)，基本上是沒(méi)有虛位的，每次停車變道什么的都比較輕松，還有就是它的這個(gè)車子的通過(guò)性也挺好，底盤(pán)高度夠高。這樣偶爾走一些不是很好的路段的時(shí)候，SUV也可以有更好的通過(guò)性。
油耗：有一說(shuō)一這車的油耗真不高，別看是這么大尺寸的SUV確實(shí)開(kāi)下來(lái)也是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，不會(huì)很高的油耗像某些國(guó)產(chǎn)SUV油耗確實(shí)驚人。油耗還是挺看個(gè)人腳法的吧，我這車開(kāi)下來(lái)幾個(gè)月目前的綜合油耗也差不多在8.2個(gè)點(diǎn)左右，實(shí)際的話再高一點(diǎn)點(diǎn)也不會(huì)差太多，這個(gè)我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M意了，這油耗很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅挺寬大厚實(shí)的，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，還有它這個(gè)車子車內(nèi)的隔音效果挺好，跑高速的時(shí)候幾乎不會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪和胎噪的影響，而且車內(nèi)也沒(méi)有什么難聞的氣味，這些方面組合起來(lái)，就使得它的舒適性有很棒的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，還有他的整體的操控吧，這輛車子的空間也不錯(cuò)，在空間方面，大氣的前臉，綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款車，這樣很容易，輸出也非�？臁�
缺點(diǎn)：中控屏幕離方向盤(pán)太近，操作特別麻煩。油門(mén)反應(yīng)也不迅速，行駛途中會(huì)有明顯的頓挫感，尤其在等紅綠燈時(shí)，生怕熄火擋住后面車的道。
外觀：大中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，超高的日行車燈也很時(shí)尚，而且這個(gè)造型在國(guó)產(chǎn)品牌中的這么多SUV中算比較好看的了。車身的腰線沿著前部流暢的貫穿到車尾，非常的絲滑，側(cè)面看起來(lái)的宋plus有著溜背式的尾部還是很有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：豪華感還是有的宋plus，畢竟車?yán)锩嬗玫牟牧隙疾槐阋�，而且布局的層次感分明，車上的�?chǔ)物格子也不少，讓車內(nèi)的整個(gè)空間利用率更高，車內(nèi)的輔助功能很先進(jìn)，科技感十足，配置也挺高的，就是這款車的座椅沒(méi)有帶通風(fēng)加熱的功能比較可惜吧。
空間：看中空間能力的選擇宋plus這款車絕對(duì)沒(méi)毛病，前排的區(qū)域很寬敞，任何體型的車主都能輕松駕馭。后排也是相當(dāng)寬敞的，有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和usb接口，地板平的，我這個(gè)身高185cm的坐進(jìn)去也能和前排靠背有個(gè)兩拳左右的空間，非常充足的空間表現(xiàn)。
配置：這個(gè)車我買(mǎi)的一點(diǎn)也不后悔，覺(jué)得它是物超所值的。首先，作為我來(lái)講，我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)它的外觀特別時(shí)尚，看起來(lái)特別年。然后就是這車我開(kāi)了這段時(shí)間，它也很穩(wěn)定，沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出是很高效的，只要給油，說(shuō)走就走的感覺(jué)，185匹的馬力不是說(shuō)著笑的，行駛起來(lái)絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，非常順暢，包括加速的時(shí)候也是很給力的，能感覺(jué)到很充沛的動(dòng)力包裹，起步狀態(tài)也很穩(wěn)。
越野：
這輛車還是很容易上手的，確實(shí)很好駕馭，在行駛過(guò)程中也不會(huì)有明顯的換擋頓挫感，車身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，可以做到指哪打哪，手感非常非常棒，輕松應(yīng)付所有的路，開(kāi)著也會(huì)很平順。
油耗：油耗方面屬實(shí)沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)了這么久，百公里綜合油耗也就8個(gè)左右，一點(diǎn)都沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油。本來(lái)在買(mǎi)SUV之前最擔(dān)心的就是油耗，害怕自己的錢(qián)包養(yǎng)不起，沒(méi)想到卻給了我不少驚喜。特別是跟買(mǎi)SUV的朋友對(duì)比，差距就特別明顯。
舒適：噪音方面的控制不錯(cuò)，前排的座椅還可以，座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟對(duì)這種座椅還是很喜歡的，座椅對(duì)身子的包裹性挺不錯(cuò)，還有它的減震性能也不錯(cuò)，從我開(kāi)始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò)，開(kāi)著也很享受很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭、車尾不錯(cuò)，整體上這輛車子的外形設(shè)計(jì)的非常好看，平時(shí)開(kāi)出去的時(shí)候還是很有面子的，而且它的操控性和動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁；空間也是足夠我們一家人使用的，所以總體來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得這輛車子的整體性能都非常好，我對(duì)它的性價(jià)比是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：走走停停會(huì)出現(xiàn)輕微闖動(dòng)現(xiàn)象，雖然不是很明顯，但總是出現(xiàn)也有點(diǎn)煩人。
外觀：車子還是很耐看的，寬大的車身修長(zhǎng)的尺寸很高級(jí)的商務(wù)風(fēng)但是又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整齊搭配下來(lái)兼容性很好，就是適合不同年齡階段的車主駕駛都能輕松駕馭。老爸當(dāng)時(shí)一直說(shuō)這個(gè)尾燈太俏了，我就說(shuō)現(xiàn)在這都是大多數(shù)新款車型的標(biāo)配了，體現(xiàn)的就是時(shí)尚感。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較的用心的，包裹也非常的到位，縫線相對(duì)來(lái)說(shuō)也很精致整齊加上車內(nèi)的中控大屏，非常的清晰，而且坐在車內(nèi)也能刷刷抖音，看看視頻還是挺輕松愜意的！
空間：空間相當(dāng)充足，我在主駕開(kāi)車，女朋友坐副駕位置，爸媽和妹妹坐在后排，全家5人出行都不擁擠。尾箱空間也夠大了，不放倒后排座椅的情況下，都能放得下四五個(gè)行李箱，滿足正常的郊游或者出差旅行需求都沒(méi)有什么問(wèn)題。并且后排座椅支持46比例放倒，搬運(yùn)大件物品也輕輕松松。
配置：在我個(gè)人看來(lái)，宋PLUS這輛車在實(shí)用性方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，功能也特別的豐富，基本上找不出來(lái)太明顯的缺點(diǎn)，對(duì)于我們家用來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是蠻高的！
動(dòng)力：數(shù)據(jù)不弱，搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，能輕松帶動(dòng)這么大一臺(tái)車。馬路上跑起來(lái)也很輕松超車，加速度也就在起步的時(shí)候稍微慢點(diǎn)，不然正常速度行駛的時(shí)候提速也快。當(dāng)然這車的動(dòng)力也能適應(yīng)不同場(chǎng)景的交通行駛都很輕松。
越野：
這輛車子的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)也比較的及時(shí)，底盤(pán)的減震效果也還比較的平順，加上車內(nèi)的按鍵也比較的簡(jiǎn)單易懂，所以對(duì)于這輛車的操控還是挺滿意的！底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛過(guò)程中的底盤(pán)的穩(wěn)定性挺不錯(cuò)的，行駛平順性也給力！
油耗：我覺(jué)得宋plus的油耗其實(shí)不高，跑城區(qū)也才八九個(gè)，關(guān)鍵是這油價(jià)實(shí)在傷不起，92都已經(jīng)7.5了，比去年疫情那時(shí)候高了兩塊，搞得我現(xiàn)在都不敢隨意開(kāi)車出門(mén)了！
舒適：能感受到底盤(pán)的調(diào)校還是偏硬的，整體感和高級(jí)感相對(duì)好，低速時(shí)加速和冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了點(diǎn)，不過(guò)也是能接受的范圍里，速度上來(lái)之后就很安靜了。剎車也很線性，就算在擁堵的時(shí)候走走停停急剎也不會(huì)帶來(lái)不好的感覺(jué)，車子的隔音效果也挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體顏值比較高，老家里的街坊鄰居都說(shuō)這車挺好看的。車身整體還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車子的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的，除了這個(gè)之外它的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的，適合自己的才是最好的。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱有一定頓挫感，加減檔不是特別平順，再優(yōu)化一下更好。
外觀：外觀絕對(duì)滿意啊。買(mǎi)車第一眼就是看外觀喜不喜歡吧。第一眼看就愛(ài)上這輛車了。車身修長(zhǎng)，鎧甲中網(wǎng)，還有貫穿尾燈，真的是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的，加上車內(nèi)的軟性材質(zhì)也比較的多，接觸到的地方基本上都有軟性材料的一個(gè)包裹，另外就是車內(nèi)的一個(gè)金屬的飾條，中控大屏電子檔把，給人的感覺(jué)都非常的精致，上檔次！
空間：我仔細(xì)感受了很久，這車的空間出乎意料的大，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)格同級(jí)別中較大車身尺寸的SUV了，不僅從外表看過(guò)去大，坐進(jìn)車內(nèi)的空間利用率也很高，不管是前排還是后排的空間都很充足，即使坐下5個(gè)成年人也完全不會(huì)覺(jué)得壓抑。有的人說(shuō)宋plus的后備箱不夠大，按我說(shuō)又不是天天搬家出遠(yuǎn)門(mén)，這后備箱日常使用肯定足夠的了。
配置：讓我花十幾萬(wàn)的錢(qián)去一臺(tái)低配款式老舊的合資車我肯定是不愿意的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面了，越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)的車型深受國(guó)人喜愛(ài)，比如這款宋plus就是以高顏值，配置多，空間大等很多優(yōu)勢(shì)為主打的高性價(jià)比SUV,我買(mǎi)后非常的喜愛(ài)，越開(kāi)越上手而且車子的質(zhì)量很好，很少出現(xiàn)小毛病，油耗也不高，非常實(shí)用，好車不分品牌，國(guó)產(chǎn)品牌也能造出優(yōu)質(zhì)的車子。
動(dòng)力：185匹馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力配置達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也沒(méi)有讓人失望。起步很輕快，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，中段提速表現(xiàn)優(yōu)異，大腳油門(mén)踩下去，可以感覺(jué)到明顯推背感。即便滿載5人，又開(kāi)空調(diào)的情況下，也還是可以從容超車。
越野：
這款車給我的感覺(jué)很好，它的方向盤(pán)力度適中，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有沉重感，也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的，手握感非常棒，而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很飽滿，讓我有種很強(qiáng)的駕駛欲望，它的精準(zhǔn)度也非常高，想要掉頭或變道都可以一次性完成，駕駛起來(lái)感覺(jué)很輕松，但最近偶爾感覺(jué)剎車有點(diǎn)硬。
油耗：以前總聽(tīng)別人說(shuō)自主車很費(fèi)油，買(mǎi)了宋 PLUS后就明白，這種話都只不過(guò)是以概偏全罷了。我提出了三個(gè)月以來(lái)基本都是城區(qū)代步用，高速只跑過(guò)三四趟，在這種使用狀況下，車子的表顯油耗都只才8個(gè)多，在同級(jí)來(lái)說(shuō)屬于中規(guī)中矩的，我也完全可以接受！
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性和駕駛感都是比較好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果也還比較的好，整體舒適性還是挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家用的時(shí)尚的出發(fā)點(diǎn)考慮，起步比較順暢，宋plus提檔換速的反應(yīng)也都比較的快，車內(nèi)的空間也比較大，就選這款車了，后備箱還可以放好多東西，很實(shí)用的空間。可能他不是這個(gè)價(jià)位上最好的車，但是是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀雖然很好看，但是車漆薄了點(diǎn)，挺容易留下刮擦痕跡的。
外觀：這輛車子的外觀，整體給人感覺(jué)非常的大氣，車頭也非常的耐看，配上龍臉的造型加上鍍鉻的中網(wǎng)，車子又多了幾分精致！
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾里的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的非常的簡(jiǎn)約大方，看上去也比較清楚明白，而且這輛車子座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去的觸感比較好，坐上去之后感覺(jué)也很舒適，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很雅致，所以這輛車子的整體內(nèi)飾看上去都有一種很簡(jiǎn)約的高級(jí)感。
空間：空間的話，宋PLUS在同級(jí)別中還是挺有優(yōu)勢(shì)的，雖然說(shuō)外表看上去并沒(méi)有特別的大，但是車內(nèi)的空間利用率特別的高。本人身高180，后排乘坐空間都很寬松，三個(gè)成年人坐在后排也是寬松有余的，前排除了常規(guī)的一些儲(chǔ)物格，中控臺(tái)下方還有一塊很大的儲(chǔ)物區(qū)域，使用起來(lái)非常的順手！
配置：整體來(lái)看，汽車的性價(jià)比很高，這真不是我盲目自夸，而是我實(shí)際駕駛幾個(gè)月得來(lái)的最終結(jié)果。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)速度也比較的快，油門(mén)的響應(yīng)非常的及時(shí)，基本上只需輕輕一點(diǎn)，嗖的一聲就出去了，而每次碰到紅綠燈的時(shí)候，基本上就沒(méi)有輸過(guò)其他車，整輛車子看起來(lái)挺有運(yùn)動(dòng)范的！
越野：
這輛車子的方向盤(pán)非常的輕便，轉(zhuǎn)向這塊的力度也非常的輕盈，市區(qū)里邊開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的，精準(zhǔn)度的話也還不錯(cuò)，雖然說(shuō)中間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，在我看來(lái)也是比較正常的，而且車身的響應(yīng)也非常的及時(shí)！
油耗：買(mǎi)這車的時(shí)候老婆還說(shuō)擔(dān)心SUV的油耗會(huì)比較高，那后期的用車成本會(huì)不會(huì)高。不過(guò)據(jù)我的了解這車油耗并不會(huì)很高所以我堅(jiān)持就是買(mǎi)下來(lái)。在后面的實(shí)際使用中也證明我的觀點(diǎn)。高速行駛的時(shí)候非常省油開(kāi)了ACC表顯也就7個(gè)多，在城市道路中我一般就普通模式開(kāi)得多，走走停停紅綠燈多的話油耗將近10個(gè)吧，正常暢通行駛的話也才8個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，算下來(lái)這車的油耗確實(shí)不高。
舒適：車的舒適性做得很好，減震非常理想，無(wú)論在多么坑洼的路段上，都沒(méi)有特別嚴(yán)重的顛簸，而且座椅里面的填充物很柔軟，后排前排座椅都設(shè)計(jì)的比較寬大，即便是比較胖的人坐在上面也可以有好的反饋，只要是坐過(guò)我這款車的人都覺(jué)得特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車寬敞的空間，對(duì)于一輛SUV車，后排特別的寬松，除了腿部空間很充足之外，車內(nèi)的乘坐空間很強(qiáng)，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。其次，后備箱也挺大的，裝載能力特別的強(qiáng)，完全能夠幫助我很多用車的一個(gè)場(chǎng)景！
缺點(diǎn)：不知道是不是這款車的性能太強(qiáng)了，在速度提上來(lái)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的噪音，對(duì)舒適性有一些影響，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了這種聲音，也覺(jué)得問(wèn)題不大。
外觀：比亞迪這個(gè)車企應(yīng)該是整個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌里玩車燈最亮眼的了，宋plus這車的前車燈就很好看，后尾燈也是貫穿式一體的潮流設(shè)計(jì)。修長(zhǎng)的車身能看出優(yōu)美的線條勾勒出來(lái)的細(xì)節(jié)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話橫向?qū)Ρ冗�是很有優(yōu)勢(shì)了，雖然沒(méi)有雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，但是車子在布局上的細(xì)節(jié)也是做得很好，鋼琴烤漆的面板材質(zhì)質(zhì)地高級(jí)，可旋轉(zhuǎn)的12.8寸大中控也是集智能和各種輔助控制于一體很方便操作，車內(nèi)這套座椅的緊實(shí)度好支撐性不錯(cuò)，很適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累，而且我選的這個(gè)版本還有氛圍燈點(diǎn)綴。
空間：空間是我首選這車的原因之一了，前排的駕駛座和副駕駛座都是很寬敞的，就算體型大的坐進(jìn)去也是很輕松，后排的話可以說(shuō)是同級(jí)別里非常亮眼的空間呈現(xiàn)了，我也是考慮到以后有了孩子，就算有兩個(gè)再加上個(gè)大人一起坐進(jìn)去也都是很容易的，根本不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：十二三萬(wàn)的價(jià)格，能夠買(mǎi)到宋plus這種配置豐富，外觀又好看，內(nèi)飾還這么豪華的車子已經(jīng)很劃算了！
動(dòng)力：平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題，不會(huì)因?yàn)橥獠炕蛘咦陨淼脑蚨艿绞裁锤蓴_。車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)有驚艷到我，真正開(kāi)上才知道這車的動(dòng)力是真的非常強(qiáng)勁，想停就停，大大提高了我的出行安全性。
越野：
電子助力方向盤(pán)很輕盈，指向性應(yīng)該是比較精準(zhǔn)的那種，多打一點(diǎn)方向盤(pán)，車身就會(huì)做出響應(yīng)。剎車挺舒緩的，輕踩不會(huì)導(dǎo)致車輛點(diǎn)頭，重踩才會(huì)有強(qiáng)烈的制動(dòng)力。油門(mén)響應(yīng)很靈敏，動(dòng)力來(lái)得快。
油耗：油耗有點(diǎn)高我覺(jué)得，不過(guò)在接受范圍內(nèi)，看個(gè)人開(kāi)法，同樣的一段路，我朋友開(kāi)就比我省油，等技術(shù)成熟了就降下來(lái)了。
舒適：座椅的舒適性毋庸置疑，坐過(guò)的人都說(shuō)很柔軟，坐著很舒服，坐墊也非常寬大，大腿不會(huì)懸空。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，不用手搖，調(diào)整起來(lái)很便捷。隔音效果一般般吧，中低速情況下還行，跑高速就露餡了，風(fēng)噪聲嗡嗡的，比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動(dòng)力，雖然用的只是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可性能上特別強(qiáng)，馬力居然達(dá)到了185匹，在駕駛這款車的時(shí)候，讓我感覺(jué)到了激情，只要輕踩油門(mén)就可以很快轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，起步特別有勁兒，跑高速時(shí)更有激情，上大坡也是輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這輛車要得一個(gè)不滿意的地方，個(gè)人覺(jué)得還是他的空間，正常身材坐進(jìn)去都還比較的好，但是如果體型偏胖的人，坐進(jìn)去就會(huì)覺(jué)得比較的擁擠，尤其是第二排的一個(gè)空間，中間位置的下頭部分，有點(diǎn)突出來(lái)后排的，中間的乘坐者舒適性沒(méi)有那么好的！其次就是比較胖的人，坐在駕駛室去開(kāi)車的話，腿會(huì)頂?shù)接疫叺闹锌嘏_(tái)！
外觀：這車的外觀還是很有個(gè)性的，雖然尺寸大但是整體看起來(lái)也不會(huì)方方正正的很商務(wù)風(fēng)，相應(yīng)的車身還是棱角分明線條也很優(yōu)美。車頭還是比較常規(guī)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很有識(shí)別性，配上大尺寸的輪轂和貫穿式尾燈，行駛在路上也會(huì)引來(lái)不少目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華氛圍挺強(qiáng)烈的，我覺(jué)得不輸朋友的奔馳車，中控屏尺寸夠大，顯示效果也很細(xì)膩，和iPad差不多。語(yǔ)音識(shí)別挺實(shí)用，直接說(shuō)說(shuō)話就可以控制空調(diào)、天窗、音樂(lè)，識(shí)別準(zhǔn)確率很棒，只要普通話比較標(biāo)準(zhǔn)都能識(shí)別出來(lái)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，尤其檔把下方還有一個(gè)**的儲(chǔ)物格，放飲料放包包都可以，拿取也順手。
空間：這輛車子的前排和后排空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，坐起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也比較寬松，而且這輛車子的后備箱的儲(chǔ)物空間也非常的寬敞。
配置：宋plus給我最大的感想就是空間大，滿足一家人的使用，車子的大空間就不會(huì)擔(dān)心一家人出行坐不下或者太擠的問(wèn)題。而且相應(yīng)的配置也舍得給，外觀很漂亮，內(nèi)飾也夠豪華，家里人現(xiàn)在也是對(duì)這車非常滿意和喜歡了。價(jià)格上非常親民使得我們這種工薪階層買(mǎi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，性價(jià)比的話肯定是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然車無(wú)完車，這車也是有一些小毛病的，國(guó)產(chǎn)汽車品牌還有很長(zhǎng)的路要走，希望會(huì)越來(lái)越成熟，越來(lái)越被更多的國(guó)人接受。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我非常滿意，本身我也是對(duì)動(dòng)力有要求的人，相比同級(jí)車來(lái)說(shuō)，這車的性能很強(qiáng)，在普通道路上雖然不能完全發(fā)揮出來(lái)，但上了高速以后動(dòng)力十足，輕松可以上到120，超車也完全沒(méi)有壓力，而且車的性能輸出的很平順。
越野：
我覺(jué)得汽車整體還是比較好操控的，方向盤(pán)也非常輕盈，而且還加入了很多實(shí)際可用的功能。視野非常的寬闊，減震和懸掛也比較好用，路面上有一點(diǎn)小坑什么的，根本不用擔(dān)心，輕而易舉就能通過(guò)。
油耗：目前這輛車的油耗，綜合油耗在9.5個(gè)油每升每百公里在城市道路上，上下班通勤還是比較的是適合，就是這個(gè)油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，超出了我的預(yù)期！
舒適：車內(nèi)的乘坐環(huán)境是沒(méi)問(wèn)題的，看著豪華有檔次，材質(zhì)也都很好，座椅高級(jí)，也有氛圍燈烘托氣氛，晚上就很有氣氛。不過(guò)這車低速有頓挫感，換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不平順，然后就是隔音效果還差點(diǎn)，跑高速的時(shí)候要盡量提高音樂(lè)音量會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，空間，內(nèi)飾，動(dòng)力，噪音控制方面都在自己可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也有，就是胎噪聲大了點(diǎn)，跑高速挺吵的。
外觀：前臉是大尺寸進(jìn)氣格柵搭配龍眼大燈，能給人一種很威風(fēng)，很有氣勢(shì)的感覺(jué)。側(cè)面線條更加柔和一些，有一條貫穿式腰線，仿佛會(huì)律動(dòng)一般。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)汽車特別是近些年出的新款車型在內(nèi)飾上的改進(jìn)是真的下功夫，十幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾整得和三十來(lái)萬(wàn)的合資車子有的比，用料講究，細(xì)節(jié)到位，而且配置是真的高，這個(gè)倒車影像全景的太方便了，而且ACC上高速也是很好用，而且開(kāi)車的時(shí)候很多指令都能通過(guò)這個(gè)智能語(yǔ)音系統(tǒng)操控，解放了雙手。
空間：空間絕對(duì)夠用，坐過(guò)的朋友都說(shuō)大，之所以給4星是因?yàn)槲矣X(jué)得后排沒(méi)我想象中的那么大，不過(guò)絕對(duì)是夠用的，坐三個(gè)胖子沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別的合資車都賣十六七萬(wàn)，宋plus才十二三萬(wàn)，兩者差價(jià)都?jí)蚝脦啄甑酿B(yǎng)車開(kāi)銷了。并且宋plus還有異常豐富的配置呢，這進(jìn)一步突出了車子的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，光看這數(shù)值動(dòng)力就已經(jīng)不算小了。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不拖拉，加速也很快，超車也輕松！滿足日常家用綽綽有余了！
越野：
很多人都說(shuō)SUV很笨重，操控性不好，但我卻絲毫沒(méi)有這種感覺(jué)。我認(rèn)為宋plus還是很好駕馭的，能給人一種輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。另外要說(shuō)的是，車子的高科技配置真是太豐富了，其中最讓我印象深刻的就是全速自適應(yīng)巡航，打開(kāi)這個(gè)功能，車子就會(huì)自動(dòng)跟車，就像是有個(gè)機(jī)器人助手似的。并線輔助也挺好用的，可以提醒我左右兩側(cè)有沒(méi)有車輛。車道保持輔助暫時(shí)沒(méi)用過(guò)，主要還是因?yàn)椴环判�，害怕出事故�?/span>
油耗：城市路段的綜合平均油耗在8個(gè)左右，屬于正常水平，加上我也完全能夠承受的住，所以油耗這塊還是很滿意的！
舒適：乘坐這車行駛在馬路上的舒適性還是很棒的，車子的底盤(pán)很扎實(shí)，所以就算路過(guò)不好的路面也不會(huì)覺(jué)得車身不穩(wěn)有異響太大什么的，而且車子的避震減噪處理得還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這款車用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力很強(qiáng)，能夠達(dá)到185匹，如此強(qiáng)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型SUV完全不是問(wèn)題，在駕駛的過(guò)程中讓我感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，跑起來(lái)特別輕快，想要超車也非常輕松，面對(duì)任何路況也可以應(yīng)對(duì)自如。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這輛車子整體是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，用了這么長(zhǎng)時(shí)間，覺(jué)得廠家最應(yīng)該改善了一下懸掛，感覺(jué)懸掛比較偏硬，雖然懸掛的前后都是獨(dú)立的，但是避震效果確實(shí)比較的一般，尤其是碰到那種連續(xù)減震帶的地方，搖晃感比較明顯！
外觀：這車的外觀還是很讓我周圍的人稱贊的，不止是我這個(gè)年齡的，就算年長(zhǎng)的親戚坐過(guò)看過(guò)我這車的都很多人夸說(shuō)這車外觀看起來(lái)就值30多萬(wàn)的車價(jià)的，尾部的貫穿式尾燈很絢麗，側(cè)身看起來(lái)這車的曲線也很漂亮，配上大尺寸的輪轂整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我比較喜歡簡(jiǎn)單，一塊兒屏幕就可以解決的事情，搞不懂為什么有的車要3連屏，電子元件多以后壞的也多
空間：有家庭的購(gòu)買(mǎi)大空間的SUV車型絕對(duì)是沒(méi)毛病的，單單宋plus這車的空間就物超所值了，我之前試過(guò)馬自達(dá)CX-4那后排空間真的太小了，長(zhǎng)安75plus的空間就不錯(cuò)但是我還是喜歡宋plus這車的空間感，坐著舒服而且座椅質(zhì)量很好，后排的座椅可以比例放倒，調(diào)節(jié)到舒服的角度坐長(zhǎng)途一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。
配置：這輛車子的整體配置還是很豐富的，360度全景影像、主動(dòng)剎車等等都有，而且它的市場(chǎng)保值率也比較高，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車子的時(shí)候店家還不僅給了一些優(yōu)惠力度，還送了我三年的保養(yǎng)，所以總體來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺(jué)得也是非常充足的，因?yàn)槲矣X(jué)得平時(shí)在市區(qū)路段上開(kāi)的時(shí)候它的動(dòng)力就很足夠，而且有時(shí)候在爬坡或者是跑高速的時(shí)候它的動(dòng)力輸出的平順性也很好。
越野：
操控性能還是絕佳的，當(dāng)時(shí)車子開(kāi)幾天立馬就上手了，人車契合度高，方向盤(pán)的大小和輕重也很合適，車子轉(zhuǎn)向角度也是合適，過(guò)彎都很容易的，再加上車上的智能化高，很多操作都能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)，開(kāi)車的時(shí)候避免分神大大提高駕駛安全性。
油耗：目前我的這輛車的油耗穩(wěn)定在8.5L左右，除非遇到堵車或者是紅綠燈的時(shí)候，要不然一般都不會(huì)達(dá)到9個(gè)油。高速上的時(shí)候，油耗更低基本只要不到7個(gè)油左右，所以整體來(lái)說(shuō)，它的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的！
舒適：這輛車的空間對(duì)于我們?nèi)胰藖?lái)說(shuō)，還是比較的合適的，座椅也比較的自然，挺舒服，它的底盤(pán)調(diào)教的非常不錯(cuò)，特別是舒適性方面，讓你坐著車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得有太強(qiáng)烈的一個(gè)沖擊感，還能找到一個(gè)最自然的一個(gè)坐姿，整體的一個(gè)舒適性還是挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間相當(dāng)大，不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都足夠讓人滿意。操控性好，上手輕松，沒(méi)什么難度。舒適性挺棒的，底盤(pán)柔軟厚實(shí)，隔音效果也還行。外觀顏值夠高，夠吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，用料實(shí)在，也讓人挑不出什么毛病。
缺點(diǎn)：除了低速有時(shí)候會(huì)有頓挫，隔音問(wèn)題不是很好，其他也沒(méi)什么特意要區(qū)指責(zé)的地方了。
外觀：在外觀方面，我最滿意的就是車燈，我覺(jué)得車燈是非常明亮的，有的時(shí)候在夜晚開(kāi)車，對(duì)面總是會(huì)用大燈閃我，但實(shí)際上我開(kāi)的確是近光燈。外觀設(shè)計(jì)的線條硬朗，輪轂也非常時(shí)尚，讓這臺(tái)車顯得很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾干凈整潔，而且簡(jiǎn)潔樸素，透著一股簡(jiǎn)約風(fēng)格，給人一種安靜靜謐的感覺(jué)，而且中控臺(tái)的配置設(shè)置的也挺豐富的，所以雖然說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約，但是不簡(jiǎn)單！相反，有一種高級(jí)感！
空間：空間很大，前后排的間距也是夠大的了，我182cm的身高不管是在前排還是后排都覺(jué)得很寬松�，F(xiàn)在一家人出行的話，坐滿起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的表現(xiàn)力相當(dāng)好，地板平的，也有分區(qū)空調(diào)坐起來(lái)又寬敞又舒服。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車的性價(jià)比就是最高的。在買(mǎi)這款車之前我就做了各種比對(duì)，我覺(jué)得在舒適性這方面帶給我的體驗(yàn)感是很理想的，最后它是在我研究的這一眾同等級(jí)別車子中各方面綜合條件好的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力值得點(diǎn)贊，起步輕快加速給力，即便是在走走停停的情況下，也可以感受到它的強(qiáng)悍，起步的時(shí)候可以很迅速，在駕駛過(guò)程中也非常順暢，盡管是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但開(kāi)出來(lái)的感覺(jué)跟2.0T差不多，后期的動(dòng)力也相當(dāng)充足。但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些噪音
越野：
操控方面的感受就是好上手，也好開(kāi)。然后操控這一方面的配置特別豐富，有全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像，自動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助等等。
油耗：車剛開(kāi)回來(lái)那會(huì)大概300km公里數(shù)以內(nèi)的時(shí)候基本都是在10個(gè)點(diǎn)往上的，后面慢慢磨合，也拉了好多次高速現(xiàn)在基本在市區(qū)也就9個(gè)點(diǎn)左右，如果特別擁堵的路段那肯定會(huì)再高點(diǎn)，不過(guò)要是路況好紅綠燈少的路段行駛起來(lái)也就7-8個(gè)點(diǎn)的，非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)力。
舒適：舒適性其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，車子的避震也比較不錯(cuò)，坐在車?yán)锩婢透杏X(jué)沒(méi)有很嚴(yán)重的顛簸，座椅的包裹就比較好，里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟，不會(huì)影響到一個(gè)乘坐的體驗(yàn)的，對(duì)于他整體的一個(gè)感受和反饋都是挺好的。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
