一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲液臀夷信笥严矚g出去野餐和散步，感覺挺寬敞的，辨識(shí)率更高，整車前臉看起來很有層次感，看著就是挺大氣的，空間很舒適的不憋屈，視覺效果都非常的不錯(cuò)，安靜地開車是一種享受。
缺點(diǎn)：說一說比較不滿意的一些小缺點(diǎn)吧，車子在換擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，倒不會(huì)影響駕駛感只是說有些不適，然后車子底盤的調(diào)教舒適度一般般，感覺會(huì)有點(diǎn)硬。這些我列舉的一些問題是我駕駛這車過程中發(fā)現(xiàn)的一些不滿意的地方。
外觀：外觀大氣上檔次，這塊菱形的大中網(wǎng)還有比亞迪特有的漢字車標(biāo)搭配起來就很個(gè)性，車身細(xì)致而且優(yōu)美的線條也很有細(xì)節(jié)，側(cè)身看起來車子的輪廓也特別美觀尾部采用的是貫穿式尾燈符合年輕人的口味。還有這輛車的車輪設(shè)計(jì)也是充滿了細(xì)節(jié)，紅色的剎車卡鉗顯現(xiàn)出來一股運(yùn)動(dòng)的味道
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾有味道，這是我特別不喜歡的一點(diǎn)。因?yàn)檫@種級(jí)別的車，其實(shí)應(yīng)該在更多方面做的更全面更周到一些，這種車內(nèi)異味的問題，真的不應(yīng)該。
空間：空間表現(xiàn)肯定不賴，坐在車?yán)锔杏X都很寬敞，不僅僅是讓我日常的用車需要夠用，一點(diǎn)都不影響左右的移動(dòng)的時(shí)候的通過性，坐在后排感覺也沒有太緊湊，頭部空間和腿部空間都非常的充足，儲(chǔ)物空間還是挺足的，而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，一家子人坐在車?yán)锿线m。
配置：現(xiàn)在工作地點(diǎn)離家里遠(yuǎn)了很多，自從有了宋plus之后通勤不再是問題了，也不怕惡劣天氣坐不上公交的麻煩了。而且掏心里話說的話這車子確實(shí)買的很值得，價(jià)格是我可以接受的范圍，而且質(zhì)量非常棒，從配置設(shè)施到空間大座椅舒適再到車子的油耗很低等等都是優(yōu)點(diǎn)很多的車子，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車真的是百花齊放，宋plus也可以說是這價(jià)位里的佼佼者了，性價(jià)比不是一般的高。
動(dòng)力：宋PLUS這車的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害，動(dòng)力輸出是完全夠用的，三種駕駛模式日常使用足夠，總體下來這車動(dòng)力表現(xiàn)了還是很亮眼的，行駛起來輕輕松松，加速度也不會(huì)差，馬路上行駛的時(shí)候源源不斷的動(dòng)力補(bǔ)給，油門不需要踩到底速度就很快的了，高速上超車簡(jiǎn)單輕松
越野：
操控起來很容易，本身車的動(dòng)力就很足，所以它在起步階段就沒有肉的感覺。而且方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精度高，指哪打哪。油門和剎車的腳感也剛剛好，不會(huì)有明顯的不好操控。7擋雙離合變速箱的流暢度和平順性也沒有問題，低速換擋的時(shí)候也沒有明顯的頓挫感。
油耗：我買車的時(shí)候考慮過油耗，越來越穩(wěn)定了，沒有壓力，不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力，并不是很費(fèi)油，所以我還是挺滿意的，也還是比較可以的。
舒適：宋plus的座椅是皮質(zhì)的，后排也有空調(diào)，不管是在夏天還是冬天后排都不再是被遺忘的人了，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐駕駛也不會(huì)感到累和悶熱，濾震效果做的很好，坐在車內(nèi)的感受是平穩(wěn)舒適，就是上高速胎噪有些大，其他的都還好。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的后排空間，因?yàn)樗妮S距尺寸挺大的，所以它的后排空間很寬敞，坐進(jìn)去之后可以輕松翹起二郎腿，基本上算是同級(jí)別車型中很優(yōu)秀的存在了。而且配置挺豐富的，像是它的全息影像系統(tǒng)，在停車倒車的時(shí)候，可以起到很好的輔助作用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音效果不明顯，車速快了胎噪就有些大，還有減震效果也不怎么好，過減速帶的時(shí)候顛簸感讓我感覺有些不適。
外觀：我這車的外觀洋溢著青春活力，這也是宋Plus這款車想要向我們傳達(dá)的，開著這樣一臺(tái)車游走在城市道路中，感覺自己都變得年輕了幾歲，整個(gè)車身線條到車頭、車尾部分的設(shè)計(jì)都充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車做得比合資車好太多了，宋plus這車的內(nèi)飾用料都很高檔，材質(zhì)質(zhì)地好而且配色也很到位�；旧线@個(gè)價(jià)位其他國產(chǎn)車有的配置在宋plus這車上也能找到，比較可惜的讓我感到不足的地方就是這車沒有采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)缺少了點(diǎn)檔次，然后沒有座椅通風(fēng)加熱功能。
空間：空間還是很寬敞的，雖然它的尺寸沒有中大型SUV那么寬大，但是在緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別里面，它的尺寸也不小。車內(nèi)的空間利用率高，設(shè)計(jì)合理。前后排座椅坐在上面也不會(huì)感覺憋屈，后面坐三個(gè)人彼此之間也不擁擠。至于后備廂的尺寸也是很可觀的，放仨行李箱也行。
配置：首先性價(jià)比的話我覺得還是比較高的，用了這么久，我的整體感覺是比較滿意，在買宋PLUS這臺(tái)車子的時(shí)分，我也是找了軍師幫我參考的，這車最香的地方還是價(jià)格、配置和品牌，而且最重要的是這個(gè)車子適合我，性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然全系都是搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際跑起來的馬力還是很充足的，基本可以滿足日常出行的各種路況了。低速不會(huì)頓挫，提速也挺快的，不是那種光吼不走的油耗子，高速很穩(wěn)輕輕松松上120不會(huì)有壓力。
越野：
配置上是非常豐富的，功能都特別地實(shí)用，可以提供不少的服務(wù)，讓駕駛也越來越輕松。這個(gè)體驗(yàn)感是非常強(qiáng)的，我也很喜歡，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速上簡(jiǎn)直是個(gè)寶貝，超級(jí)好用，它還有并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，安全系數(shù)滿分。
油耗：從提車回來開到現(xiàn)在的8000多公里來說的話，油耗給我的感受還是比較省的，基本就維持在7-8個(gè)油左右徘徊，這么大的車子能有這樣省心的油耗也是很不賴了。
舒適：這款車乘坐起來的舒適度還是很高的，雖然懸掛有點(diǎn)硬，應(yīng)該是底盤調(diào)教的問題，不過都是小問題的，其他的比方車子的隔音效果還是車身平穩(wěn)性等等都是很好的，特別是車內(nèi)的環(huán)境都是相當(dāng)舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4498公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車型也是我一直以來就很喜歡的，不僅僅是顏值高，實(shí)力也是有的，車子在同價(jià)位的汽車?yán)锩嫠闶潜容^實(shí)用，非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，還有它的整體性能配置什么的符合自己的要求，車子在起步的時(shí)候也確實(shí)不會(huì)帶來肉的感覺，安全設(shè)施齊全，開著安全感十足。
缺點(diǎn)：盡管車子的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，但還是有個(gè)遺憾的地方就是座椅沒有帶通風(fēng)加熱功能了，比較小遺憾，還有就是這個(gè)儀表盤并不算大，看著有點(diǎn)秀氣，要是再大一點(diǎn)看起來會(huì)更美觀一點(diǎn)
外觀：我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格，一種很大氣的感覺，可以感受到那種霸氣的感覺，設(shè)計(jì)我覺得還是比較不錯(cuò)的，太過于花里胡哨就不耐看，好多人看到第一眼就覺得我有眼光。
內(nèi)飾：中控清晰度很好還比較有觸感呢，整個(gè)車子在視覺上面還是挺豐富的，那我最喜歡的還是他的中控了吧，比較溫馨有科技感。很有設(shè)計(jì)感，做工也精細(xì)，反正在我看來是很舒服的
空間：后排地臺(tái)純平軸距大蹺二郎腿，后排放到后幾乎純平，在上面休息也不是問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱很大很深，而且中控臺(tái)下面做了掏空處理，放小東西很方便，
配置：選擇一輛合適的就差不多了。這款車的性價(jià)比超級(jí)高，買到就是賺到，不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)，很不錯(cuò)的一款車。讓人非常省心，油耗也特別低，而且它的價(jià)格也還很實(shí)惠，各方面也都比較好，有他比較突出的地方的，所以性價(jià)比還挺高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開車過程中，也能感覺到他的動(dòng)力澎湃感，對(duì)于我的日常代步使用需求來說的話，是完全沒有問題的。另外它的變速箱的表現(xiàn)也令我挺滿意的，換擋的時(shí)候基本上察覺不到，開起來非常的平順!
越野：
操作質(zhì)感還是不錯(cuò)的，方向盤回隨著手勁自然的轉(zhuǎn)動(dòng)，不松不緊。剎車反應(yīng)也特別出色，這里必須夸一下。要不是剎車反應(yīng)快，我的保險(xiǎn)單的多好幾張。輔助駕駛特別方便，尤其是預(yù)警和360°全景影像這兩個(gè)功能，幫我克服了城市駕駛恐懼癥，對(duì)新手小白特別友好。
油耗：我覺得這車的油耗挺優(yōu)秀的，相比其他同級(jí)別的SUV這車的油耗相當(dāng)省油了，平時(shí)除了上下班，周末和家里人出去游玩什么的，開過的路況也是挺復(fù)雜的了，目前的油耗基本保持在8.3個(gè)點(diǎn)左右吧，挺省油的一款車。
舒適：這個(gè)車的音箱效果真的是挺好的，給人的感覺都是十分的輕盈的，在安靜的駕駛環(huán)境中聽聽音樂，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，那種駕駛體驗(yàn)還是非常好的，價(jià)位里面我覺得他做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是開車還是坐車，還是挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較的強(qiáng)勁，性價(jià)比上面就還挺優(yōu)秀的，坐滿人也沒有問題，各個(gè)角度都非常的順眼，在操控方面比較好，也非常豐富，然后他的隔音效果也還不錯(cuò)，掉頭等操作平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：首先給人一種很親切的感覺，在駕駛這輛車的過程中我的感覺是比較舒適的，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致，在對(duì)的時(shí)間遇到對(duì)的車，總體其實(shí)都很滿意的。
外觀：走在路上感覺辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，有一種小小的氣質(zhì)感和時(shí)尚感，非常的有氣質(zhì)，非常的耐看，整個(gè)給我的感覺是恢弘美麗，如此外觀也是沒得說的，讓人打眼一看就覺得這是一款好車，它的整體外觀和時(shí)尚的常識(shí)，代入感很強(qiáng)，不管是開出去家用或者商用都給人很有面子的感覺。
內(nèi)飾：手感都非常的舒服，尤其是中控臺(tái)給人很豪華的感覺，收拾完后，看起來就比較的不錯(cuò)，我非常喜歡它的中控，駕駛起來就心情舒暢，有時(shí)尚氣息，視覺效果看起來非常好，將空間布局發(fā)揮到極致，里面基本上都是軟性材料。
空間：空間坐起來是比較舒服的，視野開闊，而且他的手腳也有地方活動(dòng)，買了車后，日常家用剛好，我個(gè)人感覺空間是二用的，而且主臥空間十足，我個(gè)人覺得他也是無可挑剔的，家人們對(duì)他的評(píng)價(jià)都覺得很不錯(cuò)。
配置：不到14萬，買到一輛這么大，動(dòng)力這么好的車，而且配置很全，幾乎輔助駕駛配置都配備了，這些配置在合資車上最起碼要20萬以上了，更何況它還有同級(jí)唯一的NFC鑰匙，性價(jià)比可以說很高。
動(dòng)力：整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的，每次起步相當(dāng)迅速給力，動(dòng)力輸出的平順，基本正常給油去哪里都跟得上，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。工作狀態(tài)時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出。對(duì)于家用車來說，這個(gè)動(dòng)力可以說是足夠用。
越野：
方向盤的手感是比較好的，其次上車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)能夠做到指哪打哪，另外這臺(tái)車子打方向盤的時(shí)候感覺比較輕松就算是瘦弱一點(diǎn)的女開這臺(tái)車子轉(zhuǎn)向方面應(yīng)該都是沒有多大問題的，最后這臺(tái)車子起步還有提速的時(shí)候都是比較平穩(wěn)的我感覺就這臺(tái)車子來說應(yīng)該還是比較容易上手操控的。
油耗：整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，完全沒有超乎我意想之外，挺符合我之前預(yù)期的想法。家用比較不錯(cuò)，還是很滿意的。加一次油感覺可以使用好長(zhǎng)一段時(shí)間，一般是沒有太大的變動(dòng)的，所以整個(gè)油耗還是很好。
舒適：座椅的舒適度和家里的沙發(fā)差不多，軟軟的，坐在上面很舒服，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累，而且做工很細(xì)致，包裹性沒的說，很棒，車子的減震效果也很好，過減速帶的時(shí)候沒感覺，路況不好的時(shí)候也不需要過多擔(dān)心。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、配置好，操控精準(zhǔn)：基本上無渦輪介入感和變速箱頓挫感
缺點(diǎn)：每一個(gè)地方都是經(jīng)過細(xì)細(xì)打磨的，動(dòng)力充足，開起來比較拉風(fēng)，車子的操控感是一流的，開著極為順暢，感覺它的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的。
外觀：好看實(shí)用性還挺強(qiáng)，車子的顏值簡(jiǎn)直就是王道，前臉的設(shè)計(jì)我覺得還是比較帶感，簡(jiǎn)直擊中了我的心臟。從各個(gè)方位看它都挺帥氣的，車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，開車出去我都有莫名的自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡(jiǎn)約風(fēng)的，但是也有自己的特色在里面，有自己獨(dú)一無二的風(fēng)格，耐看度還是很不錯(cuò)的，能觸手的地方都是軟包，用料也是很考究的，中控顏值我很喜歡，就是有點(diǎn)華而不實(shí)，打理起來稍微麻煩一點(diǎn)，要經(jīng)常關(guān)注一下，不然上面很容易指紋或者灰塵多，就不好看了。
空間：空間方面乘坐起來，我感覺是非常寬敞，車子的空間真的不是我亂說的，相信他能夠滿足大部分的人要求，也是我選擇宋PLUS這款車子的原因之一。日常需要到的東西裝進(jìn)去，還剩著好多空間。
配置：它的性價(jià)比也非常的高，因?yàn)槲覍?duì)我的車也有很多的要求，它的實(shí)力與價(jià)位是相匹配的，就很喜歡它這一點(diǎn)。能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別滿意，從車子的整體來看的話還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力十足，瞬間爆發(fā)力也足夠，高速上隨時(shí)加速超車都不會(huì)有遲疑的，分分鐘的事情。在市區(qū)里的行駛也是行云流水，這套動(dòng)力總成相當(dāng)給力。
越野：
宋PLUS這款車剎車特別靈敏，我感覺車最重要的就是剎車。車子操控這方面我覺得挺不錯(cuò)的，多功能的方向盤上面按鍵布局都分布得整整齊齊的，我覺得新手開的時(shí)候，稍微下點(diǎn)功夫也就沒什么大問題了。
油耗：目前這臺(tái)車子的耗油量是八個(gè)多這個(gè)油耗比較讓我滿意而且我感覺這臺(tái)車子應(yīng)該能算得上比較省油吧。
舒適：舒適性整體上來看的話還算可以，首先車子里面的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大而且軟硬度適中坐上去給人的感覺還是比較舒服的。其次我感覺這臺(tái)車子的濾震效果還是挺不錯(cuò)的雖然說現(xiàn)在的大道絕大多數(shù)都是比較平坦的吧，但是偶爾也會(huì)碰上一些比較顛簸的道路的時(shí)候能夠擁有一臺(tái)濾震效果比較優(yōu)秀的車子那坐車就比較享受了。但是我感覺這臺(tái)車子的隔音方面的設(shè)計(jì)真的是有待提高呀，雖然說這臺(tái)車子在市區(qū)里面開的話沒有多大的感覺但是如果開著這臺(tái)車子跑高速汽車干到一百三四的速度的時(shí)候我坐在前排駕駛位就能夠明顯的聽到發(fā)動(dòng)起轟轟的工作聲音再摻雜著一些風(fēng)聲反正坐在車子里面感覺還是比較熱鬧的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值很重要，元?dú)鉂M滿的前臉，宋PLUS的綜合性價(jià)比高，無論是外觀動(dòng)力還是空間，他都做得非常合我的心意。俗話說，眼睛是心靈的窗戶，這款車注入了靈魂。和朋友見面的時(shí)候說這車不管是正面還是車頭都很好看。這輛車買來主要就是為了我平時(shí)上下班能更方便一點(diǎn)，整體口碑也是蠻好的
缺點(diǎn)：后懸架偏硬，④S店說是新車剛性比較強(qiáng)開一段時(shí)間開著開著就好了
外觀：外觀非常好看亮眼，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，線條比較的流暢有力的，前臉看起來的確很尖銳，前臉讓人感覺到一種尖利的氣質(zhì)迎面撲來，外觀真挺帥，非常符合我們年輕人的審美，不同于大眾審美的，有點(diǎn)獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)風(fēng)格這個(gè)方面也是以跟外觀相呼應(yīng)，各方面的配置都比較實(shí)用，這款車的還是很喜歡的，我覺得我會(huì)對(duì)他這方面的評(píng)價(jià)會(huì)更高，看起來更加的刺激，收拾完后，都能接受，所有細(xì)節(jié)處理的很到位，能接觸到的東西都是柔軟的，選材也比較用心。
空間：整體的空間感非常好，分布均勻，都能夠輕松的坐下還不顯得空間局促，雜七雜八的東西都可以收納起來，而且前排的座椅也可以調(diào)節(jié)，另外車子后備箱容積算是比較適合家用的，還是綽綽有余，加上后備箱的儲(chǔ)物空間比較充裕。
配置：相比較之前看的幾款同類型的車，我還是選擇了宋PLUS，顏值高，國產(chǎn)老品牌，期待后續(xù)繼續(xù)使用跟進(jìn)吧！
動(dòng)力：動(dòng)力的話比較中規(guī)中矩，這車在低速的駕駛它的動(dòng)力迸發(fā)程度并不太優(yōu)秀，典型的紅綠燈起步基本很少能跑在前面的。不過如果正常駕駛起來，速度也上去了那就比較平順了，所以說起來這動(dòng)力也不弱就是起步慢點(diǎn)，不是什么大問題，家庭用車的話還是足夠了。
越野：
說到操控就必須要說說宋plus的這個(gè)前后雷達(dá)了，特別好用，我們小區(qū)是那種有車庫，但是車庫前面障礙物太多，大部分人都不停在車庫里，都停在車庫門口。這就讓過道變得狹窄了許多，只能過兩輛車，如果停車的時(shí)候稍微靠外了一點(diǎn)，很有可能別的車就過不去了，所以我每次倒車的時(shí)候都特別緊張，就怕看著后邊兒看不著前面。但是前后雷達(dá)還有全景影像，幫我完美的解決了這個(gè)問題，距離還有半米的時(shí)候它就會(huì)提醒你，這讓我停車的時(shí)候特別有自信。
油耗：目前百公里的綜合油耗僅僅只需要7.8個(gè)油成績(jī)還是非常的優(yōu)秀的，畢竟它搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且整車的重量還是比較大的，綜合來說，這輛車的油耗我還是很滿意的。
舒適：避震性挺不錯(cuò)，經(jīng)過不好的路段的時(shí)候也不會(huì)有太多的晃動(dòng)感，車內(nèi)的乘坐環(huán)境從座椅的舒適感到隔音效果都是很優(yōu)秀的
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺感覺各方面都是不錯(cuò)的，外觀的前臉設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，比較有設(shè)計(jì)感，搭配這個(gè)車身還是很好看的。而且乘坐空間就很不錯(cuò)，乘坐環(huán)境是非常舒適的，當(dāng)然是讓我滿意的。
缺點(diǎn)：用車的成本并不高，我目前的收入完全可以負(fù)擔(dān)的起，反正我就覺得這款車子挺好的。出發(fā)點(diǎn)都不同，結(jié)合車子本身以及價(jià)格來綜合考慮，少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì)，車無完車，我覺得它還是很值這個(gè)價(jià)格。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是很突出的，開出去絕對(duì)有面兒，整體的腰線也很好看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈，運(yùn)動(dòng)風(fēng)也是我很喜歡的，遠(yuǎn)近燈光源都是LED的，非常節(jié)能，而且透光度也很強(qiáng)，還有非常漂亮的日間行車燈點(diǎn)綴的很到位，頭燈是自動(dòng)的。
內(nèi)飾：布局還是很上檔次的，車內(nèi)運(yùn)用到了很多高級(jí)的材質(zhì)裝飾，像這個(gè)鋼琴烤漆的質(zhì)感相當(dāng)好，蹭亮蹭亮的，而且座椅的材質(zhì)也是挺高級(jí)的皮質(zhì)。車內(nèi)還配有氛圍燈，12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大中控也是可操作性十足。
空間：家里用車還是喜歡車?yán)锎笠稽c(diǎn)的，因?yàn)槲抑苣┕?jié)假日也經(jīng)常和家里人或者約上朋友一起出去玩，車?yán)镒鴿M的時(shí)候都覺得寬敞得很，特別是后排的空間讓我非常滿意，地板沒有凸起，座椅角度也可以調(diào)節(jié)，而且十幾萬的車子也配備了分區(qū)空調(diào)和后排usb接頭，相當(dāng)?shù)觅N心
配置：要說宋Plus具體的性價(jià)比我肯定說不出來，但這是一款我能推薦給朋友的車。十幾萬的價(jià)格、大氣的外觀、具有高級(jí)感的內(nèi)飾、不錯(cuò)的操作性以及適當(dāng)?shù)挠秃�，特別適合我們這種比上不足比下有余的人。每次我們一家三口和狗狗快樂的出去自駕游的時(shí)候，我都挺感激宋Plus。
動(dòng)力：作為家用車來說，這樣的動(dòng)力滿足日常需求，整個(gè)車子開起來的感覺還是比較輕松，這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺得比較好，各種路況下的動(dòng)力挺清晰，開起來算是綽綽有余的，開起來之后也是蠻和緩的，源源不斷的動(dòng)力感就讓人特別的自信。
越野：
方向盤調(diào)的不輕不重的，在過十字路口的拐彎處時(shí)，居然幾乎感覺不到傾斜感，后期超車什么的相對(duì)來說也都很容易，不會(huì)過個(gè)坎啥的都得提心吊膽的，我的駕駛意向了如指掌，還能迅速的做出響應(yīng)，急剎車的時(shí)候還是表現(xiàn)的很干脆，車子轉(zhuǎn)向也靈活，很好駕馭。
油耗：整個(gè)車子全方面來講花這個(gè)價(jià)格買到它我感覺還是挺幸運(yùn)，誰都喜歡油耗低的車子，我也是這樣，因?yàn)槲议_車的習(xí)慣不怎么好，油耗還是在一個(gè)比較低的狀態(tài)，現(xiàn)在的油耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適：宋PLUS這個(gè)車的舒適性是不錯(cuò)的。車子的座椅舒適性還是挺不錯(cuò)的，反正坐在車?yán)锏氖孢m性反正我覺得挺好的，我很想這樣坐在座椅上，身體的各個(gè)部分都貼合得非常的緊湊，行駛在路上的時(shí)候，車子比較好，空間也可
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁!很多人都說動(dòng)力強(qiáng)勁的車，油耗普遍都會(huì)偏高一些的，但是這輛宋PLUS給我感覺并不是這樣，目前綜合油耗表現(xiàn)在7.8個(gè)油左右，最近這兩年的經(jīng)濟(jì)不是很好，生活壓力也挺大的，而且油價(jià)也不低!宋PLUS能有這樣的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿意了!
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榻?jīng)常跑山路，油耗比預(yù)算稍微高了一點(diǎn)，希望下學(xué)期孩子來市區(qū)讀書，油耗能夠低一點(diǎn)吧，不然的話，就現(xiàn)在的油價(jià)，也是心疼的。
外觀：車子的輪轂很大，加上低趴的車頭，側(cè)面看它很有硬漢的感覺。尾部寬大，而且尾燈還加入了流水轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常好看，可惜我看不見。
內(nèi)飾：很好能夠滿足日常需求，設(shè)計(jì)以及用料各方面都還是非常不錯(cuò)的，顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣，坐在車?yán)镆脖容^享受，車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸，跳動(dòng)也不大。坐在上面的舒適感一點(diǎn)也不差。在原料的使用上就很考究，做工更是非常的細(xì)致，我是很認(rèn)可的。
空間：簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的修飾，空間非常充裕，活動(dòng)起來也相對(duì)方便，整個(gè)空間是很合適的那種不會(huì)出現(xiàn)自己放腿不合適的問題出現(xiàn)，乘坐的體驗(yàn)不會(huì)受到什么影響。這款車這個(gè)空間絕對(duì)的贊，個(gè)人感受非常舒適，都能伸展得開。
配置：因?yàn)槲乙恢庇嘘P(guān)注比亞迪的車型，宋plus這款車在市面上的關(guān)注度還是挺高的，而且評(píng)價(jià)很好，我把這款車提回家之后自己親身感受了這車帶來的性價(jià)比是真的高，價(jià)格上就很吸引人，而且是大部分工薪階層的消費(fèi)者可以承受得起的。車子的外觀非常靚麗，內(nèi)飾配置也高，最讓我感到滿意的還有這車的空間確實(shí)大，值得推薦的一款國產(chǎn)車。
動(dòng)力：這部車用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常的使用過程中，它起步很快，油門踏板調(diào)校靈敏，如果是大腳油門給下去也有推背感。偶爾出去跑個(gè)高速什么的，這車在高速上超車的時(shí)候動(dòng)力也跟得上。
越野：
車的底盤調(diào)教非常穩(wěn)定，底盤設(shè)計(jì)的既穩(wěn)重又扎實(shí)，比較靈活，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，精準(zhǔn)度高，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面，所以這個(gè)轉(zhuǎn)著還是蠻好的，這臺(tái)車子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來說就沒有多大的挑戰(zhàn)系數(shù)。剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)。
油耗：高速跑6-7個(gè)油很正常速度佛系的90左右能更省，市區(qū)8-9個(gè)
舒適：腰部的支撐到位，很驚喜，而且它的隔音效果也可以在車?yán)锓胖魳烽_著車，而且就感覺聽歌的音質(zhì)也很棒，我當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車的時(shí)候就覺得特別的舒服，所以他對(duì)于手腳的放松就更加的好了，沒有什么噪音，就覺得還可以。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：去店里的時(shí)候服務(wù)貼心熱情的，而且等車的周期也不算太久，隨車還送了很多的禮品，對(duì)于宋plus這車本身最滿意的就是這個(gè)超大空間乘坐感，配上各種高科技配置的駕駛感受非常好，讓我體驗(yàn)到了國產(chǎn)汽車的進(jìn)步有多大，整個(gè)購車流暢很愉快順利
缺點(diǎn)：整體口碑也是蠻好的，品質(zhì)會(huì)比較有保障，駕駛起來是真的很方便，然后就是外觀美，特別適合，整體的造型很符合我的審美觀，一分錢一分貨，選擇他應(yīng)該是沒有什么問題的。
外觀：我對(duì)車很在乎外觀哈，看起來也非常自然，畢竟，簡(jiǎn)潔大氣，有一種美感在里面，本上是屬于人見人愛的那種，車尾的我本身也特別看中，這個(gè)外觀我一看到就不行了，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)部第一眼上去是比較中規(guī)中矩的那種，車子里面明面上看到的都是一些這個(gè)價(jià)位必備的物件沒有過多的裝飾，不過要是坐在這臺(tái)車子里面待上一段時(shí)間的話就會(huì)感覺到這臺(tái)車子有一種藏富的嫌疑，首先中控屏幕設(shè)計(jì)的計(jì)較優(yōu)秀我有的時(shí)候都沒有碰到屏幕它就能感應(yīng)得到這感覺真的是太棒了。另外這臺(tái)車子里面智能化的程度比較高日常開車不僅有趣而且還很方便。
空間：家里有四個(gè)人，這也是我最終選擇SUV的原因之一，空間必須夠大才能滿足我們的日常出行所需，而宋plus這車坐滿的時(shí)候都覺得寬敞得很，特別是后排的空間讓我非常滿意，地板沒有凸起，座椅角度也可以調(diào)節(jié)，而且十幾萬的車子也配備了分區(qū)空調(diào)和后排usb接頭，細(xì)節(jié)處確實(shí)做得好。
配置：性價(jià)比是真的很不錯(cuò)，感覺是比較的高了，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛動(dòng)力和操控方面沒讓我失望，家用性實(shí)用性非常的高，完全不用去另外加裝或改裝什么的，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，用著比較踏實(shí)。
動(dòng)力：平順性較好幾乎沒感覺到有頓挫感動(dòng)力平順性:平順性好無渦輪介入感和頓挫感上坡動(dòng)力:滿載上坡無壓力
越野：
上班的時(shí)候路段也不只是平路，轉(zhuǎn)彎，平時(shí)泥濘道路也是常有的事情，在駕駛過程中就是也可以很輕松的，說明底盤比較平穩(wěn)，遇到坑洼路面的時(shí)候也不會(huì)搖晃很大，足以證明減震底盤還是可以的。多功能方向盤，打起來也是很輕松，絲毫不覺得費(fèi)力！剎車靈敏度很高，輕點(diǎn)輕放都是能準(zhǔn)確一步到位！
油耗：水平算是很正常的吧，已經(jīng)非常知足了，看著還不錯(cuò)的，十分的滿意。
舒適：駕駛的時(shí)候帶給我的舒適程度還是很高的，而且非常值得我去夸贊的是這車的避震減噪效果相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)的環(huán)境很好，沒有太多的雜音，而且座椅也舒服，音樂的質(zhì)感也還可以。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6352公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，注重綜合實(shí)力，選擇的這個(gè)配置還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的這款車價(jià)格呢也是比較實(shí)惠的，買這輛車對(duì)于我們而言就沒有太大的壓力，設(shè)計(jì)做工很板正，現(xiàn)在每天坐在車?yán)锓凑沂歉杏X很溫馨，還有就是它的空間也比較大一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：開著宋plus更多的是享受駕駛樂趣，新車在手的感觸真的太棒了，除了動(dòng)力上稍有些減分，因?yàn)槊看卧诩t綠燈起步的時(shí)候都會(huì)感覺有點(diǎn)肉，不能跑在前面這個(gè)動(dòng)力的不滿意。其他的很多加分的優(yōu)點(diǎn)都是滿意的。
外觀：外觀確實(shí)設(shè)計(jì)得很招人喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感融合起來，滿足不同年齡的審美觀，不會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)斷層，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者購買車還是會(huì)挺注重外觀的，宋plus比亞迪家族的設(shè)計(jì)語言，加上優(yōu)美曲線的車身，還有溜背式的尾部都很有時(shí)尚風(fēng)格。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，用料還有做工都不錯(cuò)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏上功能多豐富就不多說了，可以這么說，你家的平板電腦可能都沒它反應(yīng)迅速，功能多，畢竟它還可以語音喚醒啊，導(dǎo)航、多媒體等等都可以直接用語音，很方便。
空間：日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，相對(duì)于一輛車來說其實(shí)我覺得最重要的功能還是乘坐，駕駛視野比較好，腿部空間，非常寬敞,后備箱空間很大，后排大家坐在里面，感覺空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，空間看著很整潔。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，就感覺開著很順手，主要我開，它寬大柔軟的座椅還有良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的，他真的算是讓我覺得真香的一輛車，我都強(qiáng)烈推薦給我的朋友，外觀，我都覺得自己是受益者，很滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力我還是挺滿意的，首先我買這臺(tái)車子就是為了用作我上下班的代步工具所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候并沒有過多的糾結(jié)車子的動(dòng)力方面。不過這臺(tái)車子給我的駕車體驗(yàn)感還挺不錯(cuò)的汽車的起步反應(yīng)比較迅速而且制動(dòng)也是比較靈敏的簡(jiǎn)直就是想走就走想停就停，感覺開這臺(tái)車子還是比較有安全感的。
越野：
開起來相當(dāng)?shù)氖娣诓倏厣厦娴恼{(diào)教是很高水平的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向沒有虛位，油門跟腳這些都是沒啥問題的，而且車上實(shí)用的功能也多，像360全景倒車影像，和ACC巡航系統(tǒng)都是很先進(jìn)的配置了
油耗：我覺得這個(gè)油耗呢，帶來的一些實(shí)際好處，比較劃算，一般很少飆車，我覺得還可以，油耗就會(huì)給你一個(gè)滿意的結(jié)果，這樣就可以了，我也期待未來有更好的表現(xiàn)。
舒適：開了一段時(shí)間能感覺到車子的穩(wěn)定性好，底盤也很穩(wěn)，經(jīng)過不好的路段的時(shí)候也不會(huì)有太多的晃動(dòng)感，車內(nèi)的乘坐環(huán)境從座椅的舒適感到隔音效果都是很優(yōu)秀的，前排的隔音效果確實(shí)很，就算在高速上傳進(jìn)車內(nèi)的噪音也不會(huì)很大。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
