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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒服，感覺設(shè)計(jì)的很好，坐久了也不會(huì)覺得腰疼，家里人對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)都很高，隔音效果很好，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)很安靜，開車的時(shí)候，聽一首歌，讓人心曠神怡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車坐著就是舒服，底盤的韌性好，過坑洼路面也不會(huì)太慌，包裹性也很好。車內(nèi)噪音:隔音做的比較到位，80碼以內(nèi)駕駛車內(nèi)很安靜，高速上超過110有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺座椅的舒適性很不錯(cuò)，對(duì)身體有著良好的支撐，利于我們長時(shí)間的一個(gè)程度，它的底盤比較硬，但還是能夠很好的過濾震動(dòng)，坐在車內(nèi)比較舒適一些空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果很好，也沒有異味
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10664公里
綜合評(píng)分
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舒適：相對(duì)于燃油車我覺得新能源汽車有著更多的舒適性,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，皮質(zhì)的軟硬度適中，乘坐的舒適性表現(xiàn)的很不錯(cuò)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)的出風(fēng)口，能夠?yàn)楹笈懦丝蛶砀嗟氖孢m乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺得比我舊車好很多，第一個(gè)是隔音做的比較到位，哪怕在高速上噪音也很小，車內(nèi)的空間也挺大，感覺不錯(cuò)。車內(nèi)噪音:幾何C噪音處理的確實(shí)不錯(cuò)，關(guān)上車窗，車內(nèi)就非常安靜，就是高速上噪音也不大座椅舒適性:座椅挺軟的，靠背支撐性也OK，可以調(diào)節(jié)到自己舒服的角度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服，真的很舒服，座椅柔軟但不是太軟，遠(yuǎn)程空調(diào)，空調(diào)制冷效果很好。有后排出風(fēng)口，后排也不會(huì)悶熱。減震舒服，彈跳力不錯(cuò)，基本兩三下就請(qǐng)平穩(wěn)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較高的 ，軟硬適中 。車內(nèi)噪音:車?yán)镄旭偟倪^程中只有輪胎的聲音 ，其他的外部聲音 控制的還是比較好， 隔音效果還是挺不錯(cuò)的 。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:能調(diào)的分控系統(tǒng)還是比較不錯(cuò) ，主駕駛和副駕駛都可以單獨(dú)操控 空調(diào)的溫度 。
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