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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航：實(shí)際續(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航里程基本一致，標(biāo)稱550公里，實(shí)際跑530-540公里。省電：平時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式 高滑行反饋，目前平均電耗為12.9度百公里。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說幾何C的顏值果然是有目共睹，身邊不少人看到這輛車之后都說它外觀特別好看，在十多萬左右SUV里也就只有它的顏值能夠入我眼了，車身造型比較有氣質(zhì)，但是又不會(huì)顯得唬人，很適合我們這種小年輕人開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇幾何C還是一個(gè)比較睿智的決定，我和家人都挺滿意這款車的表現(xiàn)，首先在外觀設(shè)計(jì)上給我的驚喜還是蠻大，霸氣側(cè)漏的前臉讓人過目難忘，側(cè)面的線條穩(wěn)定顯得大氣，尾部的貫穿式車燈在夜晚也是十分醒目，晚上開著幾何C行駛在路上很能種草。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c帶來的用車感受是非常不錯(cuò)的，尤其是它的動(dòng)力表現(xiàn)很好，在加速的時(shí)候非常輕松，在毫無感覺的情況下，速度已經(jīng)不低了，還有它的續(xù)航里程比較滿足，又在500大幾的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，也能夠給我的用車帶來非常多的滿意度，同時(shí)，它還是-輛外觀好看，用車舒適的家用車
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里面之前的幾臺(tái)車都是合資品牌，后來買新能源在糾結(jié)是自主品牌還是合資品牌，最后討論下來買了自主的吉利新能源幾何汽車，最滿意的就是整車的細(xì)節(jié)之處，處理的很到位，有一些地方我個(gè)人覺得比合資車或者進(jìn)口車更加的人性化設(shè)計(jì)，懂得國人的需求，續(xù)航算比較滿意的，電池是我們不用考慮的，銷售的服務(wù)很到位，下雨天看車，都是打傘出來迎接的，值得表揚(yáng)，整車做工很滿意，用料考究。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次發(fā)口碑希望能過，哈哈。最滿意的其實(shí)是幾何C的電耗和續(xù)航里程，本小姐是一位家庭主婦，平常的工作就是帶小朋友上下課，約姐妹逛逛街還有就是偶爾來個(gè)自駕游。所以對(duì)我來說續(xù)航和電耗是我最關(guān)心的。小姐姐拿到車子兩個(gè)多月體驗(yàn)下來續(xù)航還是蠻不錯(cuò)的，體驗(yàn)下來一個(gè)月充兩次電，目前行駛里程1700公里+。電耗方面相當(dāng)滿意，一個(gè)月電費(fèi)真的好少，比我的話費(fèi)都要少。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車兩個(gè)多月時(shí)間了，只有通過實(shí)際的駕駛才能對(duì)幾何C有著全面的了解，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面 充滿科技感，避震效果也不錯(cuò)，其中最滿意的當(dāng)然是它的續(xù)航，應(yīng)該說幾何C的續(xù)航確實(shí)與宣傳相符，基本沒有虛標(biāo)的情況，在這個(gè)炎熱的夏天，開著空調(diào)表顯和實(shí)際續(xù)航也相差不大，可以說最大的緩解了里程焦慮這個(gè)情況，完全可以根據(jù)自己的日常出行準(zhǔn)確換算。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航還不錯(cuò)，對(duì)電動(dòng)車的印象本來是就只能跑個(gè)一兩百公里，沒想到幾何的續(xù)航還挺高的，用了不到一年，整體下來，用著真的是很省心，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，滿足了我在市區(qū)日常代步的需求，用車成本是以前用油車的零頭。
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