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吉利幾何-吉利幾何C

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 13.26萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 18.83萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 15.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 16.77萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果說到最滿意,我覺得滿意的地方還是非常多的,從一開始它的外觀看上去就很潮流的設計,就讓我對他有著非常的喜歡。內飾設計出來的感覺并不掉檔次,同樣能夠營造出一個良好的視覺感受。選擇一輛品質比較高的車,在用車的過程中,幾何c的用車感受確實很好。能讓我感受到省心與放心,續(xù)航不是太虛,還是非常實在的一輛車。
缺點:不滿意的地方確實很少,偏要說的話就是懸架稍微硬一點
外觀:幾何C的外觀設計真的很有特點,這臺車最好看的部位也是它的前臉,兩邊的大燈有種貫穿式的感覺,這樣的造型在尋常的車還是比較少見的,銀色的logo比原來吉利的要時尚很多,感覺像專門為年輕人設計的一樣。
內飾:內飾方面,具有科技感十足內飾,中控大屏非常好看,自己需要的功能里面都有,使用很方便,加上整體的內飾設計都是很大方,很科技的感覺。語音操控一些車內設備,在開車的時候省下很多事情。
空間:雖然是家里的第二部車,但空間不能太小,兒子都175的個子了,轎車他說坐著不舒服,幾何C的空間還可以,頭部空間很高,后排腿部空間也很不錯,后備箱也能塞很多東西。
配置:性價比購車的時候還是享受到了一些優(yōu)惠,售價控制在合理的區(qū)間也是在我承受的范圍之內。感覺買到這個車還是比較劃算的,畢竟是后期的保養(yǎng)來說,花費幾乎很少。還是一輛電動車,在消耗電的成本上也是不高的。4S店售后服務:4S店的售后服務還是很給力的,工作人員的態(tài)度熱心積極,處理問題也比較快。
動力:動力很優(yōu)秀,跑高速能很輕松的跑到120,不會感到疲軟,在市區(qū)跑的時候,電車的優(yōu)勢就會顯示出來,等紅綠燈的時候,輕踩油門就會解除制動,甩其他車子一大截。
越野: 方向盤很輕,對我這樣的小個子女生來說很友好,操控很舒服很輕便,轉向也好指向性也好都比較準確,就算是單手操控也特別輕。底盤也比較穩(wěn)健,平時大路上沒有什么顛簸感,到坑洼的地方稍微有些硬。整車在加速到100左右也沒有飄的感覺,感覺很可靠。
舒適:十五萬多的車呢,舒適性肯定不會差的,隔音,座椅包裹性,底盤調教都恰到好處,皮質座椅還是打孔的,電動座椅也能很好找到自己舒適的位置,車頂比較高,后排坐著不會覺得壓抑。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的顏值,一開始也是被這個所吸引的,整體的輪廓流暢,外觀動感有個性。而且選擇的元氣藍特別吸睛,很適合女孩子的清新顏色,人家都會說一句這車長得挺好看的。車的起步加速動力很足,整體空間也不錯,關鍵是續(xù)航550,滿足了我日常上下班以及出門打麻將逛街的要求,基本上一周充一次電就行了,特別的實用。
缺點:最不滿意的是是價格上沒有優(yōu)惠,需要等買過車后,再返回來。個人覺得麻煩,還需要等審核。
外觀:開始想要個紅色,但沒現(xiàn)車,得等,而且時間很長,他們店從這車上市開始就沒見過紅色的,后來又想要個藍色,老婆不喜歡,那只能白色了,老婆和我都能開,漆面亮度很好,一看就是高檔油漆,車燈是真的太帥了,側面的線條也很流暢,尾部也很好看,外觀非常滿意。
內飾:內飾整體簡約風,黑色的工作臺搭配銀色簡單大氣還不沉悶。
空間:買之前就有去了解過這個車子,軸距達到了2700,雖說是緊湊型SUV,但幾何C 絕對是緊湊型的扛把子。保證前排駕駛充裕的空間下,還能保證后排空間足夠的寬敞,一家人出行一點不覺得擠。因為是兩廂車,后背箱的空間自然大不到哪里去,但是幾何C的設計覺得能夠讓他的后備箱滿足一家人出行
配置:我覺得它的性價比稍微低一些,當時買的時候優(yōu)惠度小一些,價錢沒有讓多少,想著商量著多送兩次保養(yǎng),結果也沒有,只送了一次。
動力:動力怎么說呢?市區(qū)開起步快,動力足。高速上就沒有油車有勁了。如果不超120還好, 再往上加速感覺就沒有那么有勁了。不過安全最重要,按規(guī)定行駛也省的扣分罰款了。
越野: 操控的話D型的方向盤手感不錯,開起來感覺也很舒服,方向盤沒虛位,剎車油門很線性,各種安全配置很多,用起來也是非常舒服。
舒適:說起舒適性就不得不說說幾何C 座椅了,設計的非常舒服,跟家里的沙發(fā)有得一拼,長時間駕駛也不會累,每天上班,開車幾何C,聽著歌,看著風景,上下班途中再也不累了,感覺還蠻享受的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我算是比較早一批的車主,那時候買沒有優(yōu)惠,還等車等了近二十天,但最終還是提了這款車,現(xiàn)在開了也快有六千公里了,我覺得這輛車最大的優(yōu)點是能耗低,家里充電,半夜充每度電三毛多,每公里六分錢左右,開著沒壓力,很省錢。
缺點:在論壇看到北京上海都是一萬五左右的優(yōu)惠,但是我們這只有8千優(yōu)惠,同一款車,為什么不是全國統(tǒng)一價格呢?
外觀:外觀的線條很不錯,看著的視覺感受出色,是非常喜歡的那種感覺。整個車身都是很有辨識度的,輪轂的造型好看,也是顯得很有運動感的車!
內飾:車內的配置很多,雖然沒有頂配PRO那么全,但我覺得已經夠多了,我的GL8低配是要啥啥沒有,我這個還有360全景影像,車機看著也很高大上,而且功能很豐富,觸摸屏很有科技感,旋轉按鈕也增添了檔次感。異味異響:這點很好,新車提回來就感受不到異味,反而前幾天買了腳墊回來有點異味,估計是腳墊的皮革味。
空間:整體空間相比于我們家的途觀L來說整體小,但是老婆夠用。所以我也不能多說什么,我用起來也挺滿意的。乘坐空間:我175cm,60公斤,后排可以做3個人,不擠。中間地臺不高。后備廂容積:后備箱整體不是很大,家用剛剛好,但是墊子下面竟然還有這么大的一個儲物空間,滿意?梢苑乓恍┝闵⒌臇|西放車里會散掉,有了的儲物空間就不用再買一個儲物盒了,這樣一想就方便多了
配置:性價比還是很出色的,有著各種的補貼,最終買下來比較的實惠,大概14萬多。用車的感受不差,值得購買的好車!
動力:動力完全足夠,應為好奇嘗試過地板油,哇,推背感爽歪歪,而且方向盤馬上變的穩(wěn)重一些,避免誤操作,安全。提速無頓挫,動力回收調整到中,比較適合我,松油門慢慢減速,還能充電
越野: 駕駛還是蠻好的,起碼路況方向感還是很準確
舒適:車內的空間一般,值得推薦的前排2個座位可以電加熱這個比我的良心! PM2.5過濾裝置:標配是CN95的空調濾芯還是帶雙區(qū)溫度調節(jié),☆ 后座空調出風口:后排出風口現(xiàn)在貌似所以的車都得有哦,沒有就顯得比較低檔了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5713公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買它是因為同事推薦,我出生在縣城的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,工作地點也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。結婚后為了孩子教育在縣城買房,也方便孩子上學。從縣城到家也就20公里左右。二胎家庭開支較多,再加上我和媳婦上班地點不在一塊,來回在車費上花費就不少。有心思買個車,但又擔心開支增多,身邊同事開都油車,平時也會想他們打聽油耗怎么樣,質量怎么樣...... 一直在猶豫 。應該在去年9月份吧!我們兄弟單位同事提了一輛大C 。第一輛電動車,看著顏色不錯,車型也好看,不用加油,還有補貼政策,也不用交稅,每次保養(yǎng)也便宜,每年最大的費用也就是買個保險了。(今天保險有改革后,保險費用要少個一到兩千左右。) 回家一細算哪哪都滿意,唯一擔心的是續(xù)航。 一邊打聽同事車的續(xù)航,一般上之家上搜。終于在冬天開始的時候,把車提回來了。這個冬天有你很溫暖。
缺點:領旭幾何4S店的系列操作,最近是越想越氣!一是買車贈送的5000元電卡變成直接減車款,但讓我們先行墊付,說買完一個月內退還我們,現(xiàn)在四個月過去了,之前一直說等著批,前天我媳婦去店里,又說要等公司董事長批,還把收據(jù)要走了,真服了,耍我們玩呢?真是售前上帝售后乞丐!當然了,還有二:買車三個月首保期正好事多,就想著電車應該影響不大,過一陣不忙再約著去店里做,反正首保免費;好嘛前天再約時被告知超時要收費,當時就懵了這也沒人提前跟我說啊?后來一想要收費就算了,也懶得跟他們置氣,等一萬公里再直接自費小保。然后今天領旭客服來電又讓到店免費首保,我說你們售后不說收費了嗎,客服說核實下。過會電話回過來,說又得收費,我說那收費我就不做了,回頭一萬公里我直接去自費小保養(yǎng),接著最牛逼的來了,她說不做首保后期不再享有車輛質保(包括整車和電池)。我頓時內心無數(shù)個問號。經過思考后現(xiàn)在我的態(tài)度是,免費首?梢赃^期,但應提前告知,現(xiàn)在直接說若不首保,后期不再享有整車質保,我不能接受!
外觀:這個外觀 前臉真的有點丑哈 我還是覺得大奔的臉好看 哈哈
內飾:簡約的風格,開始看覺得有些單調,經過這么久的接觸,越發(fā)覺得這個內飾很有內涵,每個部位都做的都很精細,配置又多,座椅又舒服,越來越喜歡。
空間:空間比較的實用,空間感受可以,坐在車內的話也是一種享受。前排還是后排的空間都是正好,坐在車內也不會感覺到擁擠。后備廂容積:后背廂的空間也是很不錯的,滿足出行時的那種需要。
配置:其他都好,就輪胎不夠讓我開心,不過其他地方都蠻不錯的,性價比值。老婆用起來也挺好了,我就是個司機,我開車挺猛的,每次開她的車我就想飛,哈哈
動力:設置到運動模式,能量回收設置為低,無論高速還是地面道路,只要你技術好一腳油門下去可以跑到沒朋友,當然你和超跑比是不行的。同價位電池SUV見誰秒誰的節(jié)奏
越野: 方向盤很小 很適合女司機的小手? 但是非常靈敏 想到哪到哪 剎車也是很可 但是千萬不要急剎 會有非常刺耳的聲音 但是車身非常穩(wěn) 在高速上開120+ 你感覺不到車抖的 非常平穩(wěn)順滑
舒適:作為駕駛員來說,車子好開,座椅舒服,就是舒適性好的車子,家人對幾何C的舒適性評價很高,說車內噪音小,座椅包裹性好,內飾好看,可能是新車緣故吧,看的出來,家人對這輛車也是喜愛有加。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4543公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是有顏有料還省錢!一開始看到官宣照片是藍色的幾何C,讓你眼前一亮,就像一束光留在心里。因為家里有一輛車了,沒有再買一輛打算。不過還真想過要把自己車改成藍色的。俗話說得好,只有你敢想就不怕會沒有。正好有朋友想買二手車練手,經過我多方努力,成功把大C開了回家。不過沒有選擇藍色,而是低調奢華有內涵的銀灰。(其實是因為自己不想和其他人選一樣的顏色,路上看到好幾輛藍色的,一問灰色沒有選。我以為實物怪難看呢,結果一眼相中。)
缺點:輪胎,輪胎,輪胎竟然是國產,還有就是側后面看有點老GSE的樣子不滿意。還有就是價格,最好廠家能多給點優(yōu)惠,多給我們消費者點實惠。價格低了,我們消費者更愿意去支持國產。
外觀:這個尾燈設計很不一樣,仔細看燈罩是透明的,里面的燈珠就像?顆顆鉆石,閃閃發(fā)亮
內飾:內飾的做工很有檔次感,能夠看出用料是非常不錯的,中控臺的質感很多,簡單的一種設計理念,看上去不那么凌亂,還富有高科技的感受!
空間:幾何C的空間還算寬敞了,我不到178的身高不管是前來還是后排都能好好的容納,后面我都能翹個二郎腿,平時一家人出門滿載都沒有什么擁擠的,有個遠行都能盡可能的帶上需要的東西,尤其是那個后備箱,有大電池的背負也不礙事,大件東西也能放下。
配置:一個字,值!提車四個多月了,還沒有過羨慕其他車主的時候,一次不會后悔的選擇。
動力:這個車子的動力感覺還是很適合家庭代步需要的,車子在高速提速這一方面是比較給力的,有那種明顯的推背感,超車,起步什么的都毫無壓力
越野: 方向盤很輕,老婆不止一次夸轉向很輕松,一只手都OK的。媳婦都滿意,那我就更沒說的啦!滿意
舒適:當初看配置表時還在為非獨立后懸而擔心,開上之后只能說真香!
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車子帶給我的舒適性,因為我是對于出行是比較挑剔的,腰有點不好,久坐久站就不舒服,每天坐在車上上下班通勤的時間那么長,我必須要選一個舒適性好的車,不然得多遭罪。幾何C給予我一個很舒適的乘坐空間和乘坐體驗,座椅的設計和空間都是比較合理的,包裹性很好,座椅的軟硬度適中,就算坐很久也沒有很大的勞累感,比較適合我這種腰椎不適的人員
缺點:如果非要讓我吐槽一下這輛車 大概就是胎噪了 真的聲音太大了 廠家就不能多貼兩層隔音材料嗎 只有把音樂開著才會舒服一些 感覺電機的啟動聲音都聽得見哦 聲音還不小 剛啟動特別明顯 還有新車味道也蠻大 副駕駛沒有電動座椅 也是很low的
外觀:外觀的設計很時尚,一點不否認就是按著年輕人的審美來的,唯一的瑕疵就是車漆有點不厚實了,稍微有個不好的路況,崩上個石子就能有個印記,有點強迫癥的人會很難受,補漆就要面臨有沒有色差的問題。
內飾:內飾很科技 很多按鍵對女司機來說也非常易懂 太復雜 我們腦子也弄不明白 幾何C非常好 都是簡單的
空間:四口之家 短途旅行 兩個行李箱 一個24寸一個小的 兩個雙肩背包 后備箱很充足 兩個孩子在后排 一個裝了安全座椅 乘坐空間都是舒適的 駕駛室高度也OK
配置:幾何C這車子的性價比很不錯,保養(yǎng)不貴,吉利也有口碑,新能源的車子不用油,充電就能使用好久,以后有時間就帶著家人出去玩了,保值率不錯,入手就感覺賺到了。
動力:電動車動力本來就很強勁,官方6.9秒的加速雖然沒有實測過,但是起步基本都秒殺其他車輛,可以說推背感十足,超車時的動力電門踩下去就有,跑高速的時候加速也很流暢,動力這方面非常優(yōu)秀。
越野: 操控性良好,開著比較愜意,為什么這么說呢,首先,方向盤很輕盈,開車不累人,倒車入庫有360全景影像,在拐彎地方,車速降下來之后打轉向燈,360影像也會啟動,減少事故的發(fā)生,提高安全性,高速上,方向盤會變得稍微重一些,開起來不飄,行駛質感非常棒! 遠程啟動功能:這個功能在夏天的時候我經常用,要出去之前提前5分鐘啟動車子,打開空調,等車內涼快了再進去,這個功能確實不錯。方向盤操控感:方向盤雖然輕,但感覺不到有虛位,倒車時候我都是單手打方向盤的。
舒適:空調分區(qū)很牛啊,滿足不同人的乘坐需求。pm2.5自動開啟,保證車內空氣質量。新車也沒有什么氣味。而且行駛中,我發(fā)現(xiàn)玻璃不會起霧,我也沒開除霧功能,后面研究了下好像是有個自動換氣功能,非常好
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛使用還是蠻不錯的,起碼省錢,開的也輕松
缺點:我覺得我的小C哪里都好,不管是配置還是顏值啥都達到了我的標準,唯一令我揪心遺憾的吐槽點是它的車漆不算厚實,開車一定要注意路況,稍微不好的道路開慢點,小石子崩到車身上就容易有劃痕,看著很鬧心,補漆還不知道時間久了能不能有顏色差。
外觀:整體很有質感,內飾也很前衛(wèi),是年輕人喜歡的。led大燈比我之前那輛車好多了,近光亮度我以為自己開了遠光呢
內飾:內飾做的是比較精致的,該有的都有,也不會花里胡哨的,整體看起來很整潔,儲物空間也挺多的,全景天幕看起來整個車都很亮堂,不會死氣沉沉的,晚上自動亮起來的氛圍燈也很好看。
空間:乘坐空間家庭日常夠用了,只要家里沒用太高的或者太胖的就行了,至于后備箱空間的話,尚可,也夠用,基本滿足了我家日常出行的需求,當然了,這車不能跟其他大型SUV相比,定位不一樣。
配置:吉利真的越做越好,性價比真的高終身電池保養(yǎng),后期養(yǎng)護成本低,一次投入能享受好幾年呢
動力:高速上 可以設置運動模式 只要你一腳踩住電門 指哪打哪 想超一20幾萬燃油車還是沒問題的 平時我設置的是節(jié)能模式 在上海的上下高峰夠用 畢竟上海的路也是跑不快的 車堵的很
越野: 對于操控這方面來說不是太滿意,轉過方向之后不是指哪打哪有點慢半拍的感覺,不過方向盤小巧玲瓏握著的感覺還是不錯的,不過還是有幾分靈活感的!
舒適:空調一開空調一開,基本上車都很涼快,而且座椅還是坐的很舒服,沒有異味。還是蠻不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買幾何C一是家用,二來準備跑網約車,目前還在考試,辦證中,可能過了春節(jié)就能出去跑了,現(xiàn)在沒事就開著車子出去溜達溜達,已經開了245公里了,熟悉一下車況和各種功能,買幾何C,就是沖著后期費用低才買的,下周在自己車位上安裝一個充電機,居民用電,預估一公里只有六七分錢電費,出去跑網約車很適合,另外還有,我買的是C 次頂配,550公里續(xù)航,這個續(xù)航里程足夠我跑上海了。
缺點:總體來說還算可以就是減震有點軟,速度稍微快點過彎時有點側傾,然后就是剎車踩的蒙的時候有點點頭,其他的都還好啦!
外觀:外觀的設計很有科技感,側面的隱藏式門把手也讓我在朋友圈中賺足了面子,只要拿著車鑰匙靠近車門它就會自動打開,非常上檔次,身邊不少朋友也都說幾何C的外觀很好看,聽到他們的話讓我買這個車感覺很值得。不過我覺得外觀唯一缺點就是車漆有些薄了,算是唯一不足吧。
內飾:內飾很有設計感,使用起來也很便利,并沒有因為設計出色而忽視使用感受。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,我182cm,平常自己開,偶爾再拉三五個朋友也是沒問題的。
配置:要簽回購協(xié)議,價格一毛錢都少不了,有利有弊吧,既然買了,就好好享受車子帶來的快樂吧。
動力:動力這方面的表現(xiàn)也很可以了,就看城區(qū)里面的起步真的比其他車子靈敏很多,等紅綠燈的時候能比較出來,上了高速以后總的用語音導航來提醒自己慢點開呢,我媳婦開高速我都不放心,輕而易舉上120邁,很快很靈敏。
越野: 作為近20年的老司機一枚,試駕幾何A后就直接下定幾何C,如果有不服的自己去試駕就行了。提車后整個地盤感覺很扎實,雖然后懸掛不是獨立的,已經遠遠超過我油車四輪獨立懸掛的感覺了。
舒適:座椅舒適度很高,包裹性很好,車內也沒什么異味,懸掛減震也很優(yōu)秀
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的就是它的外觀漂亮俊郎開出去有面子而且是純電續(xù)航,減輕了我的生活壓力!
缺點:風噪比較大,在高速上面100,能夠聽到風聲。但是十幾萬的新能源,也算是正常水平。還有就是最高配的才有無線充電,算了自己某寶買一個好了。
外觀:外觀整體還是很好看的,但是就是有點沒有亮點,平平無奇的感覺
內飾:360度全景影像還是蠻吸引我的,女孩子看路不太清哈,所以選擇這個配置也是非常實用,內飾還是蠻簡潔的,不需要太繁瑣哈
空間:后排坐墊比較大,還不錯。坐在后排還蠻舒服的,有出風口和充電口。這個還是蠻不錯的,現(xiàn)在無論在哪里都是需要玩著手機,充電無處不在嘛,嘿嘿~~☆ 空間設計亮點:觸控式的閱讀燈,很棒吧。很實用,而且我還發(fā)現(xiàn)這個按時間長短還能變化亮度,這個蠻意外。一個小小閱讀燈玩出了花兒。這個還是比很多的合資車更能體現(xiàn)國常在用心在造車。
配置:我買華系幾何汽車沒選錯,我喜歡。配置高價格能接受,所以我各方面都滿意
動力:因為這個車經常都是開短途,所以感覺沒有什么大的感覺,反正動力就很足
越野: 方向盤比較小,據(jù)銷售說是靈感來治愈F1賽車,我個人覺得有電影子,還有前面的小屏幕。只是大家覺得不習慣看而已。我覺得還是蠻新穎的,老婆說能接受
舒適:我做副駕駛比較多,座椅包裹性不錯。但為了好打理,媳婦還是買了座墊。為了防止孩子在車上玩玩具,車里小飾品一律不放。車內噪音很小,不影響小寶睡眠。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車快三個月了,只有通過實際的體驗才能對這個車有全方面的了解,空間很大很舒服,內飾也很充滿科技感,避震效果也還不錯,其中最滿意的當然是續(xù)航了,應該說幾何C的續(xù)航確實如宣傳的那樣非常精準,基本沒有虛標的情況,尤其是在寒冷的冬天,表顯和剩余續(xù)航都基本精確,可以說最大的緩解了里程焦慮這個情況,完全可以根據(jù)自己的日常出行準確換算。
缺點:不知道是不是剛換新車的緣故,媳婦開這車子的時候總覺得車子的方向盤有點虛位,我開車的時候不多,試駕是時候也沒有感覺多明顯,不算什么大毛病。
外觀:應該說這車的顏值也是不錯的,女生嘛,總是視覺動物,第一眼就看中了藍黑配色,車燈車身設計的也很有型,輪轂和車身也很漂亮。
內飾:內飾把幾何的元素?突顯,你進去以后就能發(fā)現(xiàn)到處都是六邊形
空間:空間2700軸距,是夠用了。滿足日常生活
配置:之前也看過比亞迪20幾萬那款 也看過長安奔奔 也去看了特斯拉 最后選擇幾何C 還是看中它的性價比 續(xù)航550公里 該有的都有 送上海牌照 性價比很高哦
動力:選C的很大一部分原因就是它百公里加速6.9s
越野: 這款車的方向盤相比正常的車小了點,但是對于我們女司機來說很友好,還不妨礙操作,轉向,倒車,剎車都很穩(wěn)重,遠程啟動,無鑰匙啟動等方面也很喜歡,剎車很輕(相比我的油車而言),車上自帶的輔助功能都很實用,應該說這款車的表現(xiàn)可圈可點。
舒適:我覺得幾何C的舒適性還是挺不錯的,底盤對面路面的震動過濾的很到位,即便是過一些坑洼路段時候車身也沒有多余晃動。噪音方面可圈可點,低速時車內非常安靜,不過在高速行駛時會有一些胎噪聲,不過也不會影響到車內人員的正常交流,在我個人接受范圍之內。
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