一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電池容量夠大！70度電再不濟(jì)四百五左右的續(xù)航應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的！
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)車(chē)的總體表現(xiàn)都很滿(mǎn)意，非要雞蛋里挑骨頭的話(huà)可能也就是內(nèi)飾味道了吧，但這也不算硬傷，畢竟是個(gè)車(chē)只要是新的就會(huì)有味道，多少的問(wèn)題！
外觀：這個(gè)顏值我很滿(mǎn)意，這也是我買(mǎi)它的一個(gè)理由，特別是那個(gè)隱形門(mén)把手挺炫酷的，一般合資或者進(jìn)口車(chē)才配這個(gè)，而且也非常智能
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，很符合我的審美，但是儲(chǔ)物空間看著很多但是都不夠方便☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置行車(chē)記錄儀確實(shí)比較拉分，很不清楚，還不如某米，和某60的幾百塊錢(qián)的清晰度內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)基本全是硬的感官上不太好
空間：儲(chǔ)物空間并不是很多，但是乘坐空間方面還是挺不錯(cuò)的，我家里人足夠使用。
配置：這個(gè)價(jià)格 有這個(gè)續(xù)航 優(yōu)勢(shì)大企業(yè) 性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在等紅綠燈起步的時(shí)候，感覺(jué)非常的明顯明顯比其他車(chē)動(dòng)力更足，起步更快。
越野：
方向盤(pán)有三種模式，運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能，我基本上都用最輕的模式，單手操作小意思，指向也很精準(zhǔn)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:基本上每天都用到遠(yuǎn)程啟動(dòng)，夏天開(kāi)空調(diào)，冬天開(kāi)加熱，就連取快遞都用車(chē)，�？爝f小哥來(lái)了打開(kāi)車(chē)，放好遠(yuǎn)程鎖車(chē)，特別省事剎車(chē)表現(xiàn):因?yàn)橛腥N動(dòng)力回收，輕動(dòng)力回收，基本上都是高速在用，強(qiáng)回收可以實(shí)現(xiàn)單踏板，堵車(chē)的時(shí)候很少用到剎車(chē)但是拖拽感這很明顯，不習(xí)慣的人，容易讓乘坐的人暈車(chē)，
舒適：我覺(jué)得幾何C底盤(pán)調(diào)教偏向于家用舒適多一些，對(duì)于路面震動(dòng)都能夠很好的給過(guò)濾掉，并且座椅柔軟度也很到位，這也能夠過(guò)濾掉一部分的震動(dòng)。風(fēng)噪方面表現(xiàn)沒(méi)有什么吐槽的地方，市區(qū)內(nèi)行駛比較安靜，不過(guò)上了高速之后會(huì)有明顯風(fēng)噪和胎噪了，這是無(wú)法避免的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路上沒(méi)碰到過(guò)相同的車(chē)^_^小車(chē)車(chē)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，路上超車(chē)感覺(jué)棒極了。續(xù)航比預(yù)計(jì)的還要好，每次剩余和小計(jì)里程想加都略大于550KM。廠家相當(dāng)良心，就這個(gè)續(xù)航，標(biāo)個(gè)600KM都可以。停車(chē)后車(chē)子自動(dòng)升窗上鎖，非常貼心。
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車(chē)不夠線(xiàn)性。我是10多年的老司機(jī)了，開(kāi)了3個(gè)多月的幾何c，感覺(jué)還沒(méi)有完全適應(yīng)幾何c的剎車(chē)。特別是在eco+模式下行駛，更容易出現(xiàn)陡剎的情況。每每這樣，都要被家里領(lǐng)導(dǎo)白眼��！后備箱需要手動(dòng)打開(kāi)，這點(diǎn)有點(diǎn)落伍了啊。不指望電動(dòng)尾門(mén)了，起碼能用鑰匙遙控開(kāi)一下后備箱啊。
外觀：外觀造型很不錯(cuò)，第一感覺(jué)就是款有著年輕活力的車(chē)型，前臉大氣簡(jiǎn)潔，側(cè)面線(xiàn)條也有著幾何美感，尾部的貫穿式車(chē)燈更是加分項(xiàng)，總的來(lái)說(shuō)我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料在這個(gè)價(jià)位中真的很厚道，好幾個(gè)朋友坐我的車(chē)都說(shuō)我這車(chē)看上去挺有檔次的。他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常人性化，操作容易上手，功能十分豐富，用起來(lái)很方便。
空間：空間還是很夠用的 把前排座位放到，打開(kāi)天窗可以和愛(ài)人一起沐浴星空，后排座位也能放倒，儲(chǔ)物空間很大，備胎區(qū)域也是空著的，可以利用起來(lái)放很多東西，座椅空間也很大，要知道我可是1.90身高178斤的大胖子，換做一般體型的話(huà)這個(gè)空間完全沒(méi)有壓力，頭部和尾部的空間留存的非常多，大概有3個(gè)拳頭那么大，后備箱可以放得下2個(gè)大行李箱，車(chē)頂還裝了行李架，是自駕游的首選車(chē)型
配置：我這一款550公里版本的低配，在我看來(lái)性?xún)r(jià)比是最高的，價(jià)格實(shí)惠配置又不低，還有著一個(gè)超長(zhǎng)的續(xù)航里程，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型而言，使用下來(lái)會(huì)讓人心里更加踏實(shí)�，F(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)幾何C有什么大的問(wèn)題，對(duì)比其他車(chē)型，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：6丶9秒破百，真的很夠用，市里超車(chē)很輕松，加上單踏板模式。定速巡航，很省力。
越野：
開(kāi)車(chē)相當(dāng)絲滑，舒服。低速過(guò)彎穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向真實(shí)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)完美，沒(méi)有頓挫感，比某斯拉好，不擔(dān)心剎不住的問(wèn)題，^_^
舒適：舒適性一般吧，車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，而且新車(chē)的異味比較大。儲(chǔ)物空間不多，有時(shí)候身上的東西都沒(méi)有地方放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航非常準(zhǔn)確，每周充一次電，日常通勤完全沒(méi)有壓力，在不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，在開(kāi)高速和高架這種路段的時(shí)候，差不多能開(kāi)到600公里。另外4s店的銷(xiāo)售態(tài)度和工作能力我也很滿(mǎn)意，整個(gè)購(gòu)車(chē)的環(huán)節(jié)都很愉快。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得幾何C唯一缺點(diǎn)就是高速行駛的時(shí)候?qū)τ谳喬ピ胍艨刂频倪�是不怎么出色，可能是因?yàn)镃++配置是佳通原因吧，或許更換成米其林輪胎靜音效果會(huì)更好一些。
外觀：外觀雙色拼接車(chē)身很漂亮，燈是流線(xiàn)型的燈。很漂亮。
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)風(fēng)格。如果你喜歡的是那種用料簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)純粹，沒(méi)有很復(fù)雜的用料的內(nèi)飾，那么幾個(gè)c就是你的菜。相反，如果你追求的是豪華感，幾何c可能不能滿(mǎn)足你的需求哈。中控臺(tái)寬敞的設(shè)計(jì)，能解決不少實(shí)際需求。
空間：空間方面，作為一輛緊湊型的suv，感覺(jué)表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，后備箱的空間容量也很大，出去自駕游的時(shí)候有什么東西基本上都可以放下，后排的空間也比較寬敞，人坐進(jìn)去也不會(huì)顯得擁擠，很舒服，前排的駕駛位駕駛體驗(yàn)也很好，空間也是足夠用的。我的身高在180不調(diào)節(jié)座椅的時(shí)候，感覺(jué)頭碰到車(chē)頂了，但是座椅上下，前后都可以調(diào)節(jié)，很方便，不擁擠也不會(huì)感覺(jué)腿沒(méi)有地方放。儲(chǔ)物空間也是非常的優(yōu)秀，后備箱放個(gè)三四個(gè)行李問(wèn)題不大，后備箱底板掀開(kāi)，下面還有一個(gè)小空間可以存放一些小東西。
配置：上面也說(shuō)了，因?yàn)楹灹似哒刍刭?gòu)協(xié)議，所以?xún)r(jià)格方面沒(méi)得優(yōu)惠，這樣相對(duì)于優(yōu)惠七八千的車(chē)友來(lái)說(shuō)，我的車(chē)性?xún)r(jià)比就大打折扣了。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力都會(huì)比燃油車(chē)要好一些，但是這個(gè)車(chē)子動(dòng)力也算是比較普通的。在電動(dòng)車(chē)中并沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì)。
越野：
小巧玲瓏的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)，打方向盤(pán)很輕松，很容易上手，底盤(pán)很扎實(shí)，減震這塊處理的也到位，整個(gè)車(chē)子操控容易，剎車(chē)也很靈敏。
舒適：懸掛略微偏硬，但是可以接受！pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)，很實(shí)用。進(jìn)車(chē)必開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就莫過(guò)于它帥氣的顏值了，真的是非常有科幻的感覺(jué)，開(kāi)出去的時(shí)候總能收獲無(wú)數(shù)人的目光，哈哈，這也是滿(mǎn)足我小小的虛榮心了！另外這個(gè)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性非常的不錯(cuò)，相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，后續(xù)使用成本更低，而且續(xù)航里程也還可以，至少滿(mǎn)足我日常的代步需求是完全夠了的，大概一個(gè)多星期充一次電就可以，對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)非常的合適。另外一點(diǎn)就是百公里加速6.9秒的速度，基本上在紅綠燈口我秒其他車(chē)，這是我最值得炫耀的地方
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)比較辣雞，不能看視頻，可玩性不強(qiáng)。另外次頂配不能加裝原廠hud，想要hud的朋友要買(mǎi)頂配的了。伴我回家這個(gè)功能不能單獨(dú)關(guān)閉，這個(gè)燈有時(shí)候很多煩人。
外觀：外觀是一個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，提車(chē)到現(xiàn)在有不少人夸幾何C顏值好看，也有人說(shuō)它顏值比較獨(dú)特，我覺(jué)得只要自己看著順眼就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，而且中控臺(tái)的造型非常個(gè)性，內(nèi)飾用的懸浮式設(shè)計(jì)的，一些不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)凸顯了它的個(gè)性與時(shí)尚。唯一的美中不足就是車(chē)內(nèi)還有點(diǎn)味道，這也是正常的現(xiàn)象，畢竟新車(chē)，多少都會(huì)有點(diǎn)味道的，還有就是座椅是仿皮的不是真皮的，這一點(diǎn)我個(gè)人不是特別滿(mǎn)意。
空間：空間大，后排坐三個(gè)人，完全不擠。坐兩個(gè)人的話(huà)，中間還有一個(gè)隱藏式的扶手，這個(gè)設(shè)計(jì)非常好。后備箱需要放大量物品的時(shí)候，后排座椅也可以放倒，空間完全足夠。
配置：如果作為一個(gè)日常代步的車(chē)輛，城區(qū)上下班使用我覺(jué)得還是挺好的，但是這個(gè)車(chē)子的舒適性的確不是很好。
動(dòng)力：幾何c的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，雖然是電車(chē),但是它的動(dòng)力不受影響，與燃油版的差不多 :只是燃油版燒油堯油,它耗電而已。起步和加速?zèng)]有問(wèn)題的,即使在滿(mǎn)載很快,超車(chē)..沒(méi)有影響,沒(méi)有使不上勁兒的感覺(jué)。
越野：
操控很容易就能夠掌握，當(dāng)初試駕的時(shí)候就很快上手了，方向盤(pán)手感輕盈，力度對(duì)于我來(lái)說(shuō)是剛剛好的，還有轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪里打哪里吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，對(duì)于幾何C的操控我還是很驚喜的。
舒適：幾何在最舒服的地方，我覺(jué)得就是座椅。軟硬非常的適中，貼合度也非常的好。腰部支撐也比較到位，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)發(fā)生腰酸的感覺(jué)，然后幾何c的用料非常環(huán)保，新車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)車(chē)?yán)锩娴奈兜篮艿緵](méi)有味道，隔音也非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是續(xù)航，確實(shí)很真實(shí)�？臻g對(duì)我來(lái)說(shuō)不算小了，正好滿(mǎn)足我的需求。雙色拼接車(chē)身漂亮。
缺點(diǎn)：提車(chē)才一個(gè)多月，暫時(shí)沒(méi)有碰到不滿(mǎn)意的地方，以后有不滿(mǎn)意的再來(lái)反饋
外觀：外觀人見(jiàn)人愛(ài)，特別有現(xiàn)代感，前臉線(xiàn)條極度簡(jiǎn)潔，大燈造型也非常漂亮，我覺(jué)得要單論顏值的話(huà)，它算是同價(jià)位新能源車(chē)?yán)镒罡叩牧税蓗~~~可能也是情人眼里出西施哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺精致的,簡(jiǎn)約風(fēng)適合家庭用車(chē)也可以商務(wù)用車(chē),整個(gè)內(nèi)飾很上檔次。還配置了內(nèi)置的行車(chē)記錄儀,省了不少麻煩。
空間：空間方面算是比較實(shí)用，我身高175，坐在車(chē)內(nèi)可以伸縮自如，偶爾節(jié)假日的時(shí)候也能夠帶著老婆孩子一起出門(mén)逛逛商場(chǎng)，我覺(jué)得后排再加一個(gè)兒童座椅的話(huà)也能夠輕松坐得下兩個(gè)成年人，畢竟幾何C的空間數(shù)據(jù)擺在那里�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間有很多，像超感控制區(qū)前方的手機(jī)儲(chǔ)物格就比較實(shí)用，我覺(jué)得唯一遺憾的就是沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電功能。
配置：綜合考慮下買(mǎi)的這款車(chē)，首先我想說(shuō)的是性?xún)r(jià)比真的蠻高，市面上的價(jià)格優(yōu)惠加上各種售后政策。終生免費(fèi)保養(yǎng)，電芯終生質(zhì)保期都給了很好的售后保障。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)的，這是我的第一臺(tái)車(chē)，駕照還在實(shí)習(xí)期，每次燈紅綠燈都是第一個(gè)躥出去，剛開(kāi)始我在十字路口總用后視鏡看別的車(chē)動(dòng)了沒(méi)，不然我老以為自己闖紅燈了。跑高速確實(shí)很耗電，但是超車(chē)很快，不在乎耗電了，反正服務(wù)區(qū)都有充電樁，買(mǎi)這么高的續(xù)航，不就是為了爽嗎
越野：
操控良好，我的是550C 版本，沒(méi)有自適應(yīng)巡航，在高速直接用定速巡航功能，定到120公里的時(shí)速，開(kāi)車(chē)又輕松又不會(huì)超速�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身非常穩(wěn)，上高速圓形匝道傾斜感很小，這點(diǎn)非常滿(mǎn)意。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較輕，女性開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，給我這個(gè)胖子開(kāi)覺(jué)得太輕了點(diǎn)，手感不是特別好。剎車(chē)表現(xiàn):可能跟行程短有點(diǎn)關(guān)系吧，剎車(chē)有點(diǎn)過(guò)于靈敏，但在高速上開(kāi)著特別有安全。
舒適：主駕座椅電動(dòng)，主副駕座椅加熱，后排座椅放倒（稍微有點(diǎn)遺憾是沒(méi)能做到全平），PM2.5監(jiān)測(cè)，分區(qū)空調(diào)，自動(dòng)空氣凈化，這些都比較滿(mǎn)意！懸架調(diào)教個(gè)人覺(jué)得挺好，過(guò)個(gè)減速帶小坑之類(lèi)的不會(huì)有那么強(qiáng)烈的反饋到車(chē)內(nèi)！我現(xiàn)在開(kāi)的是比亞迪元EV360，過(guò)減速帶小坑確實(shí)有點(diǎn)坑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c在使用過(guò)程最滿(mǎn)意的地方它的續(xù)航了。作為家庭第二輛，而且是純電動(dòng)車(chē)，在日常上下班中表現(xiàn)非常優(yōu)秀。550公里的續(xù)航可以保證基本一個(gè)星期只需要充一次電。我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)出門(mén)，基本上只開(kāi)幾何C. 畢竟充電的，用車(chē)成本基本為零。所以現(xiàn)在上下班休息日全家出去購(gòu)物，自駕游，我基本上只開(kāi)幾何c。家里的燃油車(chē)已經(jīng)好幾個(gè)月都沒(méi)有啟動(dòng)過(guò)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的舒適性沒(méi)有那么好了，第一點(diǎn)就是因?yàn)榭臻g并不是很大，只有4米4 的車(chē)身長(zhǎng)度，坐在后排會(huì)覺(jué)得有些擁擠。車(chē)頂也不是很高。車(chē)內(nèi)的隔音效果和避震效果都很差。
外觀：外觀是幾何c的必殺技。但是我想說(shuō)的是，她顏值雖然很高，但是骨子里確是個(gè)實(shí)力派。貫穿式尾燈很好看，充電呼吸燈也設(shè)計(jì)的很有靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比比亞迪要順眼一些，幾乎沒(méi)有什么異味，但是軟包區(qū)域并不多，只有門(mén)板扶手邊是軟包，中控區(qū)域都是硬的！只不過(guò)由于設(shè)計(jì)合理，所以給人感覺(jué)還是比較高端上檔次多媒體:多媒體確實(shí)不敢說(shuō)它好，因?yàn)椴恢С职惭b第三方軟件！這一點(diǎn)比亞迪元就做得比較好！可以下載騰訊視頻之類(lèi)的，特別是有小孩子的家庭，旅途中放個(gè)視頻能緩解小孩子的焦慮感！希望以后系統(tǒng)升級(jí)能支持這個(gè)功能吧！☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置記錄儀不錯(cuò)！在車(chē)載大屏上看很清晰！支持128gb的內(nèi)存卡，更大的支不支持就不知道了，視頻從車(chē)輛解鎖開(kāi)始錄制，至于停車(chē)監(jiān)控有沒(méi)有暫時(shí)還不知道，這個(gè)以后研究透了再跟大家說(shuō)說(shuō)吧
空間：幾何C的空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，我和家人對(duì)空間都很滿(mǎn)意，我自己的身高也超過(guò)了一米八，前后排坐著都不會(huì)頂頭頂膝蓋，后備箱家用也綽綽有余。后備廂容積:幾何C的后備箱很大，尾部設(shè)計(jì)的很飽滿(mǎn)，有點(diǎn)圓圓的樣子，增加了后備箱的容積，像我這樣的小家庭使用，足以滿(mǎn)足日常所需�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板沒(méi)有隆起多少，這樣的設(shè)計(jì)很好地避免了腿部活動(dòng)空間不足的現(xiàn)象，很多合資車(chē)后排中間地板隆起很高，坐在中間的人非常難受。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)是比較高的，但是實(shí)在是優(yōu)惠太少了，所以只能給四顆星，不過(guò)對(duì)車(chē)子的方方面面我還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：幾何C在前期起步的時(shí)候那種感覺(jué)太爽了，這是燃油車(chē)所無(wú)法媲美的前期加速快感，一點(diǎn)都不會(huì)讓我感覺(jué)到絲毫拖泥帶水感，不過(guò)中后期加速就沒(méi)有前期那么出色了，可是要開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后幾何C會(huì)秒變小鋼炮，只有自己試駕后才會(huì)了解那種快感。
越野：
電動(dòng)車(chē)的自重比一般油車(chē)的都要重，底盤(pán)下的電池使得車(chē)子的重心偏低，導(dǎo)致了不管是過(guò)彎還是超車(chē)都能游刃有余。 加上強(qiáng)勁的動(dòng)力可以說(shuō)是指哪打哪了，而且同時(shí)還能穩(wěn)住自身。非常不錯(cuò)
舒適：整體的舒適度還是不錯(cuò)的，不管是駕駛位還是乘坐位。但可能是我不是頂配的原因，這個(gè)輪胎的靜音效果還待加強(qiáng)，有些路面的胎噪控制的不怎么好。下次有機(jī)會(huì)去換個(gè)4條靜音輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是顏值了，出場(chǎng)就有的雙色設(shè)計(jì)，就如我標(biāo)題所說(shuō)藍(lán)色車(chē)身加上黑色車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)，毫無(wú)招架之力。 第二個(gè)呢，就是這個(gè)車(chē)的續(xù)航能力了，買(mǎi)之前有了解過(guò)幾何的續(xù)航能力，拿到車(chē)之后的一個(gè)月里我才感受到了這個(gè)車(chē)子的真續(xù)航，確實(shí)蠻不錯(cuò)，現(xiàn)在上海這個(gè)溫度，續(xù)航超nedc妥妥的
缺點(diǎn)：對(duì)幾個(gè)c最不滿(mǎn)意的就是他的優(yōu)惠力度真的等于沒(méi)有車(chē)架，基本上沒(méi)有讓?zhuān)E了好久，就送了我一個(gè)墊子，一點(diǎn)洗車(chē)的工具，還有一個(gè)車(chē)載香水加起來(lái)都不止幾百塊，連一次保養(yǎng)都沒(méi)送一點(diǎn)實(shí)用的東西都沒(méi)有。
外觀：幾何c的外觀可以說(shuō)是非常的和我的眼緣當(dāng)初買(mǎi)車(chē)，外觀也是占了很大的原因比重。不過(guò)，外觀這個(gè)東西，人的眼光總是不同的，各有所愛(ài)吧！
內(nèi)飾：內(nèi)置行車(chē)記錄儀有夜間監(jiān)控的功能，挺滿(mǎn)意的，但是不夠清楚，自己又買(mǎi)了個(gè)盯盯拍的行測(cè)記錄儀。這款應(yīng)該是仿皮材質(zhì)的吧，自己買(mǎi)了粉色座椅套套上了，美美噠
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，畢竟兩米七的軸距，我個(gè)子不高，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了！哈哈哈我兄弟一米七五，一百五十斤，對(duì)他來(lái)說(shuō)也能夠有很舒適的坐姿！所以，我想只要不是太高大，身材不是太胖的應(yīng)該都能感覺(jué)很舒服的吧！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物較小不是那么實(shí)用！特別是后排！后備箱中規(guī)中矩問(wèn)題不大！值得表?yè)P(yáng)的是后備箱下面空間不錯(cuò)（因?yàn)闆](méi)有備胎）可以放點(diǎn)洗車(chē)用品之類(lèi)的東西！甚至考慮要不要去找個(gè)備胎放進(jìn)去！這點(diǎn)比亞迪的車(chē)確實(shí)要差了那么一點(diǎn)點(diǎn)！但是比亞迪的門(mén)板儲(chǔ)物格比幾何做得好！實(shí)用！乘坐空間:乘坐空間還行，畢竟2700的軸距☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):實(shí)用方面我只想吐槽！雖然大屏確實(shí)夠清晰，但是不能安裝第三方軟件！想下載個(gè)騰訊視頻都不支持！不能開(kāi)啟的全景天幕有啥用？看猩猩？現(xiàn)在的車(chē)要不就不給天窗（但是便宜�。。┮痪徒o個(gè)小天窗（起碼可以開(kāi)啟透一下氣）要么就是可開(kāi)啟全景天窗！特么這廝居然設(shè)計(jì)個(gè)全景天幕！咋想的呢？我只能覺(jué)得是為了省成本！透氣透不了還增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)（必須得貼膜�。�
配置：最低配12萬(wàn)多的根本買(mǎi)不到，次低配的13萬(wàn)多居然沒(méi)有個(gè)倒車(chē)影像！這個(gè)次頂配和頂配居然沒(méi)有可開(kāi)啟全景天窗！不可理喻！個(gè)人感覺(jué)整個(gè)車(chē)型里就只有這個(gè)550公里續(xù)航的低配性?xún)r(jià)比最高了，基本上實(shí)用配置都包含了，最主要的是電池容量夠大續(xù)航有保障！
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力不需要我多說(shuō)，起步輕快，電門(mén)踩到底，推背感十足，加速特別快，滿(mǎn)載5個(gè)人上坡也不費(fèi)勁，高速上超車(chē)不會(huì)有延遲感，很有信心。跑高速:這輛車(chē)在高速上才能更好展示他的動(dòng)力，在高速上，使用運(yùn)動(dòng)模式駕駛你得注意別超速違章，為了避免超速，我每次上高速都把定速巡航打開(kāi)。
越野：
方向盤(pán)的盤(pán)符直徑適中，轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕盈，回饋很自然，駕駛體驗(yàn)很棒。方向盤(pán)上有很多多功能的按鍵，平時(shí)開(kāi)車(chē)操作一些功能也很方便。
舒適：空調(diào)不管是冷氣還是暖氣，效果都來(lái)得很快，但是注意不要開(kāi)eco+，eco+的時(shí)候空調(diào)沒(méi)效果，平時(shí)大家開(kāi)車(chē)用eco就足夠用了。車(chē)內(nèi)挺舒適，但是減震不太好，過(guò)坑的時(shí)候還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意幾何C的內(nèi)飾，雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是非常有質(zhì)感，金屬的飾條，很多皮革的包裹，還有不同的顏色搭配，視覺(jué)效果很豐富，讓人感覺(jué)很上檔次。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)容易反光，而且有時(shí)候會(huì)卡頓，流暢度不怎么好。
外觀：幾何C的外觀給人一種未來(lái)科技的感覺(jué)，非常適合年輕人。本人97年自覺(jué)還屬于年輕人的范疇。不過(guò)，幾何c，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有前格柵看著有一點(diǎn)點(diǎn)別扭，時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了也還好。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，前擋都是硬塑料，不過(guò)做工還是很不錯(cuò)的
空間：幾何C的車(chē)內(nèi)垂直高度充足，后排的頭部空間也很寬松，無(wú)論是在哪個(gè)位置都可以給我一個(gè)寬敞的乘坐環(huán)境。后備箱地板低，容積也不小，上個(gè)禮拜還送兩個(gè)朋友去機(jī)場(chǎng)，放下兩個(gè)大行李箱還有他們的手提袋很輕松，還有一定的剩余。
配置：500公里以上續(xù)航十幾萬(wàn)的價(jià)格，其實(shí)可以選擇的車(chē)型并不多�？粗屑钠放屏�，新勢(shì)力怕哪天倒閉，不過(guò)老品牌也確實(shí)創(chuàng)新不夠，這款車(chē)核心就是續(xù)航實(shí)在，不過(guò)這也是我最看中的一點(diǎn)，畢竟上班路程長(zhǎng)，怕給我扔半路。保險(xiǎn)已經(jīng)首保過(guò)了，首保免費(fèi)，后面的保養(yǎng)好像120，基礎(chǔ)材料費(fèi)免費(fèi)。其實(shí)電車(chē)也沒(méi)啥材料要換的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁百公里加適7秒，紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè)
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)智能性更強(qiáng)一些,新能源電車(chē),很好開(kāi),就三個(gè)檔位,前進(jìn),倒退,空擋，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天很方便,又不需要來(lái)回掛檔,而且方向盤(pán)操作起來(lái)很輕松,定向精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)及時(shí),底盤(pán)也很穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適度我感覺(jué)和老車(chē)差不多，但老婆說(shuō)幾何C乘坐更舒適，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，而且副駕座椅坐著更軟更貼背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方可多了，動(dòng)力，顏值這兩個(gè)方面最滿(mǎn)意，這兩項(xiàng)里又最滿(mǎn)意幾何C的動(dòng)力，加速快，爆發(fā)力好，有強(qiáng)烈的推背感，但不會(huì)有頓挫感。再說(shuō)一下顏值吧，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候看的車(chē)型可多了，從燃油車(chē)，油電混動(dòng)，純電車(chē)型基本看了個(gè)遍，見(jiàn)到幾何C就挪不開(kāi)眼了，外觀造型深深俘獲了我，特別合我的眼緣。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛泻灮刭?gòu)協(xié)議，所以?xún)r(jià)格一毛錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠，就按官方指導(dǎo)價(jià)算的，也不知道兩三年后會(huì)不會(huì)真的七折回收。
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，缺少特別硬朗的線(xiàn)條，雖然一些細(xì)節(jié)方面很新鮮，比如隱藏式的電動(dòng)門(mén)把手，但是整體的輪廓造型還是有些太大眾化了，沒(méi)有突出新能源車(chē)型應(yīng)該有的那種讓人眼前一亮的效果。
內(nèi)飾：類(lèi)似感覺(jué)也是非常棒，我是買(mǎi)的次頂配，但是感覺(jué)基本上該有的功能都有了，都有了。中控大屏，非常好看，很需要的功能都可以在里面找到，使用起來(lái)很方便，整體的設(shè)計(jì)也是很大方，很簡(jiǎn)潔，很科技的感覺(jué)，語(yǔ)音操控功能也是非常的實(shí)用。
空間：幾何c的空間，只能感覺(jué)說(shuō)馬馬虎虎吧！達(dá)不到SUV的標(biāo)準(zhǔn)。只能說(shuō)是跨界車(chē)的空間吧
配置：基本上在這個(gè)價(jià)位續(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)了，因?yàn)樵诮紖^(qū)生活，通勤很長(zhǎng)，對(duì)續(xù)航真的特別在乎，這一點(diǎn)確實(shí)性?xún)r(jià)比最好保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，以后小保養(yǎng)100多塊錢(qián)，比燃油車(chē)，便宜多了
動(dòng)力：150千瓦的電機(jī)，瞬間爆發(fā)出來(lái)的加速度，讓每一個(gè)乘坐的人都會(huì)上頭的。。別忘記調(diào)到sport模式哦。平時(shí)eco模式的動(dòng)力，也不輸燃油車(chē)的。
越野：
操控感很不錯(cuò)，開(kāi)著非常的穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，而且力度剛剛好。底盤(pán)的調(diào)校穩(wěn)健扎實(shí)，有高檔車(chē)的質(zhì)感，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身沒(méi)什么側(cè)傾感，我媽之前坐別的車(chē)很容易難受，但是坐我車(chē)就不會(huì)，沒(méi)有暈車(chē)也沒(méi)有難受的感覺(jué)，就喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的安全感
舒適：座椅夠長(zhǎng)，很舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:有n95的濾芯過(guò)濾外部空氣，車(chē)內(nèi)四季如春，不用擔(dān)心花粉，疫情☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)我一直認(rèn)為沒(méi)啥用，一個(gè)封閉的空間20和18能有什么區(qū)別車(chē)內(nèi)噪音:新能源沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，噪音明顯小了很多，現(xiàn)在風(fēng)燥大于胎噪，這個(gè)解決起來(lái)就費(fèi)勁了，花錢(qián)換靜音輪胎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的動(dòng)力和它的舒適度了，當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是看中了是新能源,這個(gè)也會(huì)成為趨勢(shì).試駕的時(shí)候坐在里面就感覺(jué)很舒服,現(xiàn)在用下來(lái)也好四五個(gè)月了,家人也都覺(jué)很不錯(cuò)!
缺點(diǎn)：外觀尺寸偏小，雖然是SUV，不過(guò)更加像是一輛跨界車(chē)的設(shè)計(jì)，缺少了那種強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
外觀：毋庸置疑的一點(diǎn)，幾何C外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)好看，前臉看著有沖擊感，犀利的大燈特別帥氣，側(cè)面懸浮式車(chē)頂運(yùn)動(dòng)感十足，黑色車(chē)頂設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，可以上面是個(gè)全景天幕，要是天窗就更加完美了，尾部很飽滿(mǎn)，兩個(gè)尾燈貫穿在一起，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：打卡愛(ài)車(chē)門(mén)，進(jìn)到車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就是科技感十足。 雙液晶儀表屏+車(chē)機(jī)大屏。 旋鈕式的換擋，帥帥的感覺(jué)。賽車(chē)式的小巧方向盤(pán)設(shè)計(jì)也是減輕了很多駕駛負(fù)擔(dān)。 整車(chē)除了空調(diào)按鍵處實(shí)體按鍵，其余都沒(méi)有，給人簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
空間：空間就是非常小的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子本來(lái)就不大，4米4車(chē)身長(zhǎng)度，后排坐三個(gè)成年人的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得非常擁擠。
配置：對(duì)于幾何C的性?xún)r(jià)比我還是很認(rèn)可的，該有的配置一樣不差，續(xù)航也靠譜，在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算里幾何C絕對(duì)是最好的選擇，我很喜歡它。
動(dòng)力：動(dòng)力與顏值并列最滿(mǎn)意，確實(shí)很給力，我大多時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)，使用ECO經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力能完全滿(mǎn)足行車(chē)需求了，提速就是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式快，運(yùn)動(dòng)模式用電更多，如果不是在高架上我都不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，踩一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)要竄出去，有家人在車(chē)上都用經(jīng)濟(jì)模式，一個(gè)人開(kāi)，直接運(yùn)動(dòng)模式，太爽了。跑高速:幾何C在高速上表現(xiàn)也非常出色，100碼之后的加速也非常迅猛，超車(chē)游刃有余，很有信心。
越野：
方向盤(pán)確實(shí)比較偏小，需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)吧！剎車(chē)比較靈敏，開(kāi)得不多以后有時(shí)間慢慢來(lái)分享，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用，還可以下載個(gè)手機(jī)軟件用手機(jī)操控！冬天天氣冷或者夏天在太陽(yáng)下暴曬以后，用手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)車(chē)窗是一件很愉快的事！上車(chē)就能立馬享受舒適的溫度！
舒適：幾何C的減震真的很棒，軟硬適中，不會(huì)有太大的顛簸感，座椅柔軟度適中，包裹性良好，車(chē)內(nèi)的噪音。比燃油車(chē)小，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車(chē)內(nèi)很安靜。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
