一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我的最大感觸是，上高速的時(shí)候，車(chē)子感覺(jué)很穩(wěn)。包括一些轉(zhuǎn)彎的地方。也不會(huì)有太大的側(cè)傾。讓我覺(jué)得蠻有安全感的。包括車(chē)子的剎車(chē)也非常靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體駕駛質(zhì)感特別好，底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)重。不會(huì)輕飄飄的。另外純電汽車(chē)本身開(kāi)起來(lái)就特別輕巧，比汽油車(chē)更好操控一些，如果開(kāi)慣了汽油車(chē)的話，來(lái)開(kāi)純電可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，得需要花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)它，一旦適應(yīng)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)特別特別好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的方向盤(pán)手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)還是很好操控的，方向盤(pán)操控起來(lái)很容易上手的，感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。剎車(chē)也非常的靈活，完全可以達(dá)到自己想要的效果，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)，沒(méi)有那種漂的感覺(jué)，相當(dāng)?shù)慕o力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)這款車(chē)的操控很好，因?yàn)橐院罄掀趴隙ㄒ惨_(kāi)，那么這款車(chē)它的操控是非常的靈活，所以就算它老婆開(kāi)起來(lái)也是很簡(jiǎn)單，然后就是底盤(pán)也扎實(shí)，還是有著很好的底盤(pán)質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)好一款車(chē)，除了駕駛?cè)俗约旱呐χ猓隙x不開(kāi)車(chē)?yán)锔鞑考g的密切配合，他車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)以及一些電子助力系統(tǒng)使用的時(shí)候都不會(huì)讓我覺(jué)得有什么瑕疵存在，在這樣好配置下讓操控變得簡(jiǎn)單了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)還是很容易上手的，轉(zhuǎn)向特別好打單手打轉(zhuǎn)向也是沒(méi)有壓力的，車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的也很穩(wěn)定這樣在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身就不容易出現(xiàn)側(cè)傾了，開(kāi)著還是很讓人安心的，但就感覺(jué)指向可能沒(méi)有太精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向調(diào)校會(huì)根據(jù)速度加快而隨之變沉，其實(shí)這樣的設(shè)定還是非常棒的，車(chē)子開(kāi)著更加具有安全感；而且車(chē)內(nèi)的輔助性操控配置也做的是非常全面的，尤其是這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能，真的是讓我非常省心的，畢竟這個(gè)車(chē)子的尺寸很大，有了這個(gè)確實(shí)是更加容易駕馭的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不會(huì)很輕，會(huì)有大車(chē)的那種沉穩(wěn)感，回正也很及時(shí)，是我很喜歡的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):漢不僅開(kāi)著快，還能剎的穩(wěn)，剎車(chē)踩下去就能給我及時(shí)的反饋，開(kāi)起來(lái)還是很有安全感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4046公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)給我的感覺(jué)比較扎實(shí)，整體操控比較偏穩(wěn)重，極速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾感，給了我很大的信心和安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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操控：
選擇一款車(chē)子的時(shí)候就要選擇操控性能好的，這樣不僅可以保證自己的安全，也能保證坐車(chē)人的安全，這幾個(gè)月下來(lái)這款車(chē)給我這方面的感受還是非常棒，每次開(kāi)著它都像那種一體的感覺(jué)，特別的輕松，容易上手，剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)也不沉重。
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