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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7.9秒的加速度，不管是起步還是超車(chē)，動(dòng)力都是隨叫隨到的，純電車(chē)的靜音和操控性都是燃油車(chē)無(wú)法比擬的
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎車(chē)好了老婆每次開(kāi)車(chē)都擔(dān)心停車(chē)
外觀：流線型車(chē)身流線型設(shè)計(jì)，龍顏轎跑出去很拉風(fēng)
內(nèi)飾：奔馳 S級(jí)的內(nèi)飾，十幾萬(wàn)的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很大，前排和后排都可以翹起二郎腿
配置：一輛二十萬(wàn)的 C級(jí)車(chē)開(kāi)出去多拉風(fēng)��！
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，不管是超車(chē)還是起步，都能秒殺燃油車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，各種輔助駕駛都很享受
舒適：不管是坐久了還是開(kāi)車(chē)?yán)哿�，座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，外觀，比亞迪三電技術(shù)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是后備箱，后備箱太小，后排座放不下。
外觀：所有的車(chē)主都被這輛車(chē)的外觀所折服，這輛車(chē)的龍臉設(shè)計(jì)實(shí)在是太 NICE了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的中控臺(tái)，還是比較傳統(tǒng)的。
空間：后排和副駕駛的空間更大，也更舒服。
配置：沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，4S店免費(fèi)保養(yǎng)四次，銷(xiāo)售人員說(shuō)每次200元。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無(wú)可挑剔，超車(chē)更是隨隨便便，瞬間被甩開(kāi)的感覺(jué)真好。
操控：
在路口轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一般都是要打方向盤(pán)才能通過(guò)的，可能是因?yàn)檐?chē)身太大了，但總覺(jué)得方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)比較短。
舒適：舒適度很好，連續(xù)開(kāi)兩到三個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是耗能了，他開(kāi)的是本田思鉑睿2.4，按照現(xiàn)在的油價(jià)，一公里也就九毛錢(qián)左右。等上了電車(chē)，他才知道什么叫省錢(qián)。充電樁給我們充電，電費(fèi)是6毛錢(qián)，一公里不到一毛錢(qián)。這也太便宜了吧？？
缺點(diǎn)：剎車(chē)的感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，可能是開(kāi)慣了油的車(chē)。
外觀：外觀可以說(shuō)是滿(mǎn)分，當(dāng)初之所以選擇它，就是因?yàn)樗耐庥^。特別是前四十五度角，給人一種很優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較符合我的口味，我選擇了麒麟棕，感覺(jué)這個(gè)配色更大氣，更豪華。唯一讓人不滿(mǎn)意的是，鋼琴漆很容易留下指紋？
空間：我身高175，體重一百二十五。坐在駕駛座上很舒服。
配置：車(chē)長(zhǎng)都快5米了，軸距2920的話，還用自行車(chē)干嘛，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是無(wú)敵的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買(mǎi)了605，感覺(jué)還不錯(cuò)，和以前的油車(chē)比起來(lái)，我最喜歡的就是電門(mén)了。隨踩隨用，無(wú)需像燃油車(chē)等變速箱降檔，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。開(kāi)起來(lái)還算輕松。
操控：
我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，對(duì)這輛車(chē)的操控感不是很好，但也不算太差。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，底盤(pán)不算太硬，開(kāi)起來(lái)也比較順暢，沒(méi)有太多的余震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛漢 EV給了我很好的感覺(jué)，因?yàn)樗茼樖�，有很多輔助功能，還有很多中國(guó)元素，我喜歡它的前臉，大燈很亮，燈源很足，還有一個(gè)封閉式的格柵，看起來(lái)很精致，腰身線條也很硬朗，顏色也不錯(cuò)，雖然是家用車(chē)，但是寬敞舒適。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的懸架不是很軟，特別是后座，每次我和家人出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，我都會(huì)覺(jué)得很累，連減速帶都很顛簸，這讓我有點(diǎn)尷尬，帶上朋友的時(shí)候，我也不敢開(kāi)太快，生怕車(chē)子顛簸。
外觀：漢 EV的造型就更不用說(shuō)了，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的英俊瀟灑，讓人一看就覺(jué)得很有面子，談起事情來(lái)事半功倍。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也很講究，做工也很精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的很好，科技感很強(qiáng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)是中大型車(chē)，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有孩子，但如果是小孩子的話，可以在后排放個(gè)兒童座椅，這樣就能滿(mǎn)載而歸了，一家人的生活就靠它了，我喜歡大空間的車(chē)，沒(méi)有束縛，視野好，心情也會(huì)好起來(lái)。
配置：自從有了漢 EV之后，他對(duì)自己還是很有信心的，因?yàn)檫@輛車(chē)的質(zhì)量很好，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，加速度很快，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，腳踩油門(mén)就行了，想要有爆發(fā)力，就開(kāi)著高速超車(chē)，一輛接一輛的超車(chē)。
操控：
這輛車(chē)的輔助功能很多，方向盤(pán)有助力，一只手就能控制，起步、超車(chē)、倒車(chē)、超車(chē)、倒車(chē)等操作都很輕松，很有安全感，我的心情也很好，剎車(chē)踏板也很靈敏，剎車(chē)踏板很穩(wěn)，剎車(chē)也很穩(wěn)。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，不用擔(dān)心坐久了會(huì)塌陷，而且座椅的調(diào)節(jié)位置也很多，摸起來(lái)很舒服，雖然不能像家里的沙發(fā)那樣躺著，但是偶爾休息一下還是可以的，但是后座的懸架不是很軟，需要減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，大漢的外形和耗電都很好，特別適合在城市里使用，一百公里的耗電量只有14.5千瓦時(shí)，算下來(lái)每公里只有幾毛錢(qián)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，也正因?yàn)槿绱�，我才能在大街上耀武揚(yáng)威。
缺點(diǎn)：我對(duì)漢服還是很滿(mǎn)意的，問(wèn)我哪里不滿(mǎn)意，想了想，我只能說(shuō)這家店的優(yōu)惠力度不大，給的補(bǔ)貼不多，就是幾個(gè)腳墊，跟車(chē)不搭邊，還送了兩次基本的保養(yǎng)，實(shí)在是太摳門(mén)了。
外觀：總的來(lái)說(shuō)，喜歡大漢的人都是志同道合的人，這輛車(chē)看起來(lái)很有氣勢(shì)，很時(shí)尚，腰線也很漂亮，前大燈的光源很多，在夜晚也能很好的照明。
內(nèi)飾：相比之下，大漢的內(nèi)部空間要舒服得多，軟硬適中，中控臺(tái)的觸摸屏清晰度很高，按鍵手感也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)也很容易。
空間：空間就不用多說(shuō)了，這是一輛中大型車(chē)，長(zhǎng)度接近五米，四門(mén)五座三廂車(chē)還是很受歡迎的，后排坐滿(mǎn)了人，還能轉(zhuǎn)動(dòng)身體，后備箱的空間還算不錯(cuò)，大行李箱可以隨身攜帶，還可以放一些行李箱。
配置：這輛車(chē)的綜合性能還是不錯(cuò)的，從外觀和耗電量來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)是值得擁有的，性?xún)r(jià)比很高，在城市里走走停停都不會(huì)心疼，性能無(wú)可挑剔，安全可靠。
動(dòng)力：這輛車(chē)雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是很大的，一開(kāi)始就感覺(jué)到了它的強(qiáng)大，有了它，你想去哪里就去哪里，而且在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到他的野性，一踩油門(mén)就會(huì)有一種推背感。
操控：
大漢駕駛起來(lái)還算得心應(yīng)手，方向盤(pán)也不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，雷達(dá)、倒車(chē)影像、360度全景影像，就算是新手開(kāi)車(chē)，也有很大的信心，安全性也很高，就算是有軌電車(chē)，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地，也是一種享受。
舒適：座椅很舒服，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，里面很安靜，乘坐起來(lái)很舒服，懸架也不硬，適合長(zhǎng)途旅行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意，安全性還算不錯(cuò)，作為一輛電車(chē)，駕駛起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，這輛車(chē)的車(chē)漆比較薄，很容易刮破。
外觀：這輛車(chē)確實(shí)很漂亮，但是車(chē)漆太薄了，蹭一蹭就疼。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致，中控臺(tái)上的大屏幕也有很多功能，使用起來(lái)非常的舒服。
空間：這輛車(chē)的空間很大，是一輛中型的電車(chē)，坐起來(lái)非常的舒服。
配置：這輛車(chē)不貴，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，在同級(jí)別里算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力并不比燃油車(chē)差，甚至比他們的反應(yīng)還要快。
操控：
360度全景影像非常適合我，駕駛起來(lái)感覺(jué)非常輕盈，非常容易上手。
舒適：駕駛起來(lái)很舒服，座椅的支撐也很好，而且還可以加熱和通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，舒適的駕駛，安靜的行駛，內(nèi)部配置也很好，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)最好的地方。
缺點(diǎn)：磷酸鐵鋰電池在冬天的續(xù)航能力，大概在400左右，走市區(qū)的話，溫度在0-10之間。
外觀：車(chē)身很大，黑色很有氣勢(shì)；
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾比黑色更耐臟，而且很有格調(diào)，橙色雖然漂亮，但是只有最高級(jí)的車(chē)才能選。
空間：軸距2920，說(shuō)是 C級(jí)車(chē)有點(diǎn)夸張， B+吧，空間一般，但也比軸距超過(guò)三米的小鵬車(chē)要大得多。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，新能源車(chē)就是這樣，貴，開(kāi)起來(lái)舒服。
動(dòng)力：百公里7.9的加速，剛開(kāi)始的時(shí)候很強(qiáng)，但也很重，到了中段就有些吃力了。
操控：
開(kāi)了還不到一年的車(chē)，以前開(kāi)的是比亞迪f3，跟這破車(chē)一比，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫！
舒適：挺好的，腰托不錯(cuò)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，一開(kāi)始他對(duì)比亞迪沒(méi)什么感覺(jué)，但是看到這輛車(chē)之后，他立刻就被吸引住了，車(chē)?yán)锏目臻g比同級(jí)車(chē)高出了二十萬(wàn)，雖然不是同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮�，但是舒適性就是座椅的空間和精密的結(jié)合。二十多萬(wàn)的車(chē)，我覺(jué)得自己已經(jīng)很滿(mǎn)意了，續(xù)航能力也很強(qiáng)，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和速度有很大的關(guān)系，這款車(chē)的平均時(shí)速是80公里，而夏秋的續(xù)航能力大概在500公里左右，冬天的續(xù)航能力并不算太強(qiáng)，如果天氣太冷的話，續(xù)航能力肯定不會(huì)太好。有時(shí)候跑高速的時(shí)候會(huì)有電量不足的問(wèn)題，最讓人擔(dān)心的是充電速度，這輛車(chē)的充電速度很快，有一次在室內(nèi)體驗(yàn)了一下，120 KW的電裝速度很快，大部分高速都是60公里，充電時(shí)間30分鐘就是一個(gè)大問(wèn)題。現(xiàn)在有軌電車(chē)要跑高速，少跑1萬(wàn)公里，沒(méi)遇到充電等位，可能是因?yàn)槲易≡诮紖^(qū)吧。
缺點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，配件都比較貴，尤其是輪胎，一條輪胎大概要1400點(diǎn)左右，但在高速上卻沒(méi)有太大的提升，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以輪胎的噪音很大。這輛車(chē)是沒(méi)有備胎的，所以買(mǎi)了一輛新車(chē)后，輪胎爆胎什么的都不知道，只能等待救援。還有一個(gè)更明顯的問(wèn)題，那就是后備箱太淺了，劉備的后備箱雖然不大，但里面的東西卻不多，和寶來(lái)雷凌的后備箱比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。否則底盤(pán)刮壞，保修不保，而且馬路牙子超過(guò)5厘米也要慎重。
外觀：外觀非常帥氣，龍巖的設(shè)計(jì)繼承了比亞迪的傳統(tǒng)。
內(nèi)飾：這車(chē)很沉穩(wěn)，沒(méi)什么味道，剛買(mǎi)的時(shí)候還有些味道，但是開(kāi)久了，味道就淡了。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，只要個(gè)子不太高就行了。
配置：一輛二十萬(wàn)出頭的車(chē)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，你要什么配置，他都有。
動(dòng)力：雖然加速7.9秒，但感覺(jué)就像是油車(chē)的6秒一樣，前半段很給力，上坡的時(shí)候特別有力量，我在高速上也很穩(wěn)，有很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤(pán)還行，但因?yàn)檐?chē)太大，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)很麻煩。然后剎車(chē)就比較靈敏了。
舒適：這車(chē)隔音效果很好，平時(shí)聽(tīng)不到太大的聲音。懸架，減震，這個(gè)速度明顯有顛簸，開(kāi)的越快越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始是朋友介紹的，一開(kāi)始他是不喜歡純電車(chē)的，去年和朋友去駐馬店比亞迪4s店試駕的時(shí)候，一眼就被吸引住了，售貨員說(shuō)，這輛車(chē)的外觀是奧迪前設(shè)計(jì)的，非常的大氣！試駕之后，最大的感受就是隔音效果極佳，底盤(pán)穩(wěn)定加速更是不言而喻，老實(shí)說(shuō)，我當(dāng)時(shí)就心動(dòng)了，但沒(méi)表現(xiàn)出來(lái)�；丶液蠛拖眿D商量了一個(gè)月，還帶著媳婦去體驗(yàn)了一把，媳婦兒的過(guò)程和我一樣，從懷疑變成了驚喜！由于預(yù)算有限所以選擇了豪華605公里！說(shuō)實(shí)話，在提車(chē)的時(shí)候，售貨員給他推薦的L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，他也沒(méi)怎么在意。一個(gè)月后的一天，我去接兒子放學(xué)，因?yàn)閬?lái)接孩子的家長(zhǎng)太多，突然一個(gè)騎著電瓶車(chē)的家長(zhǎng)從十字路口沖了出來(lái)，嚇了我一跳，剎車(chē)還沒(méi)來(lái)得及踩剎車(chē)，車(chē)子就突然停了下來(lái)，嚇了我一跳，足足過(guò)了一分鐘，我才回過(guò)神來(lái)，嚇了一跳！沒(méi)想到L2智能輔助駕駛在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候派上了用場(chǎng)！這都快半年了，充電也沒(méi)花多少錢(qián)，太劃算了！最近看著油價(jià)上漲每次朋友聚會(huì)，嘻嘻嘻！現(xiàn)在我真慶幸自己選了電車(chē)，一個(gè)月能省下一千多塊油錢(qián)，還能給孩子報(bào)兩個(gè)補(bǔ)習(xí)班！當(dāng)然，后來(lái)我推薦了幾個(gè)朋友買(mǎi)了這輛車(chē)，然后開(kāi)車(chē)去附近的景點(diǎn)玩一玩，瞬間就覺(jué)得 BBA沒(méi)那么好了！
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，我們市的充電樁數(shù)量太少了，用廠家提供的充電樁，至少要十個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)。
外觀：這輛車(chē)是黑色的，看起來(lái)就像是一輛跑車(chē)。尤其是白天的行車(chē)燈非常酷
內(nèi)飾：我選了棕色的內(nèi)飾，穩(wěn)重耐臟，很好打理，就算孩子踢臟了，用毛巾擦一擦也能擦干凈。
空間：我的身高只有一米七左右，但是后排的空間實(shí)在是太大了，后備箱里的東西也不多，就算是出去玩，也只能帶點(diǎn)吃的喝的。
配置：這輛車(chē)買(mǎi)了快半年了，在店里做了首保，售后小姐熱情的接待了我，免費(fèi)的首保，據(jù)說(shuō)保養(yǎng)一次只需要兩百塊錢(qián)，等下次保養(yǎng)的時(shí)候，再去找售貨員聊聊。
動(dòng)力：加速速度極快，享受著綠燈亮起，甩開(kāi)其他車(chē)的感覺(jué)。
操控：
可能是因?yàn)殡姵卦谲?chē)底，所以在急轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)，能給我很大的信心。
舒適：座椅的包裹性非常好，最好用的就是語(yǔ)音控制，每次兒子坐在車(chē)上，都會(huì)用語(yǔ)音打開(kāi)抖音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的整體表現(xiàn)力比其他車(chē)要好很多，尤其是動(dòng)力給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)，加速也很給力。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的長(zhǎng)度雖然不錯(cuò)，但是高度并不是很高，有時(shí)候頭上的空間并不是很大。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，給人一種很上檔次的感覺(jué)，車(chē)身的線條充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，給人一種干凈利落的感覺(jué)，大屏幕很大，科技感特別強(qiáng)，功能也很齊全。
空間：這輛車(chē)雖然算得上是中型車(chē)，但是頭部的空間并不是很大。
配置：能夠買(mǎi)到這樣一輛物美價(jià)廉的車(chē)，我還是很滿(mǎn)意的，覺(jué)得這輛車(chē)很符合我的要求。
動(dòng)力：加速比燃油車(chē)還要快，我很喜歡這種加速的感覺(jué)。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還挺輕松的，功能很多，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)。
舒適：這就是電車(chē)的好處，漢斯的舒適性非常好。
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