一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，一開(kāi)始他對(duì)比亞迪沒(méi)什么感覺(jué)，但是看到這輛車(chē)之后，他立刻就被吸引住了，車(chē)?yán)锏目臻g比同級(jí)車(chē)高出了二十萬(wàn)，雖然不是同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮模鞘孢m性就是座椅的空間和精密的結(jié)合。二十多萬(wàn)的車(chē)，我覺(jué)得自己已經(jīng)很滿(mǎn)意了，續(xù)航能力也很強(qiáng)，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和速度有很大的關(guān)系，這款車(chē)的平均時(shí)速是80公里，而夏秋的續(xù)航能力大概在500公里左右，冬天的續(xù)航能力并不算太強(qiáng)，如果天氣太冷的話(huà)，續(xù)航能力肯定不會(huì)太好。有時(shí)候跑高速的時(shí)候會(huì)有電量不足的問(wèn)題，最讓人擔(dān)心的是充電速度，這輛車(chē)的充電速度很快，有一次在室內(nèi)體驗(yàn)了一下，120 KW的電裝速度很快，大部分高速都是60公里，充電時(shí)間30分鐘就是一個(gè)大問(wèn)題�，F(xiàn)在有軌電車(chē)要跑高速，少跑1萬(wàn)公里，沒(méi)遇到充電等位，可能是因?yàn)槲易≡诮紖^(qū)吧。
缺點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，配件都比較貴，尤其是輪胎，一條輪胎大概要1400點(diǎn)左右，但在高速上卻沒(méi)有太大的提升，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以輪胎的噪音很大。這輛車(chē)是沒(méi)有備胎的，所以買(mǎi)了一輛新車(chē)后，輪胎爆胎什么的都不知道，只能等待救援。還有一個(gè)更明顯的問(wèn)題，那就是后備箱太淺了，劉備的后備箱雖然不大，但里面的東西卻不多，和寶來(lái)雷凌的后備箱比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。否則底盤(pán)刮壞，保修不保，而且馬路牙子超過(guò)5厘米也要慎重。
外觀：外觀非常帥氣，龍巖的設(shè)計(jì)繼承了比亞迪的傳統(tǒng)。
內(nèi)飾：這車(chē)很沉穩(wěn)，沒(méi)什么味道，剛買(mǎi)的時(shí)候還有些味道，但是開(kāi)久了，味道就淡了。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，只要個(gè)子不太高就行了。
配置：一輛二十萬(wàn)出頭的車(chē)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，你要什么配置，他都有。
動(dòng)力：雖然加速7.9秒，但感覺(jué)就像是油車(chē)的6秒一樣，前半段很給力，上坡的時(shí)候特別有力量，我在高速上也很穩(wěn)，有很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤(pán)還行，但因?yàn)檐?chē)太大，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)很麻煩。然后剎車(chē)就比較靈敏了。
舒適：這車(chē)隔音效果很好，平時(shí)聽(tīng)不到太大的聲音。懸架，減震，這個(gè)速度明顯有顛簸，開(kāi)的越快越好。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
