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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛車的外觀了,挺帥的,車燈和尾燈設(shè)計(jì)得很特別,車身線條柔和,輪轂設(shè)計(jì)得很漂亮,還有中控臺(tái)上的語(yǔ)音交互功能,我覺(jué)得很貼心,操作起來(lái)很方便,可以專心駕駛,有什么需要操作的,直接給小迪打電話就行了。
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),沒(méi)什么特別不滿意的,就是車?yán)镉悬c(diǎn)味道,其他方面,因?yàn)闆](méi)開(kāi)多久,還算滿意。
外觀:外觀很不錯(cuò),我個(gè)人挺喜歡這輛車的外觀,車燈、車燈、車身線條、輪轂都很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得挺豪華的,中控屏可以裝很多軟件,語(yǔ)音交互也很方便,音響也不錯(cuò)。
空間:空間方面,我覺(jué)得挺寬敞的,前排和后座都很寬敞,三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱的空間也很大,平時(shí)出門的時(shí)候,可以放很多東西。
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉,價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),外觀也不錯(cuò),中控屏和語(yǔ)音交互功能我很喜歡,除了開(kāi)車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)味道之外,現(xiàn)在已經(jīng)很好了,家人都很支持,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很好,在高速上超車很容易,一踩油門,就感覺(jué)到了一股推背感,一開(kāi)始還有些不適應(yīng),但隨著時(shí)間的推移,感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控: 操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),剎車跟油門都很靈敏。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),座椅舒適性不錯(cuò),包裹性不錯(cuò),坐久了也不覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢 EV最讓我滿意的地方,就是它的主動(dòng)安全配置,以前的輔助駕駛給人的第一印象都是不安全的,但是當(dāng)你真正了解之后,就會(huì)有不同的感覺(jué)了,尤其是漢 EV,這一次的漢 EV,配備了多個(gè)安全氣囊和L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),這是很多同級(jí)別車型都沒(méi)有的配置?臻g更大,內(nèi)部空間也更好的利用,沒(méi)有浪費(fèi)。
缺點(diǎn):漢 EV是我的第二輛車,以前是 SUV,現(xiàn)在突然換成轎車,我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。尤其是停車時(shí),車身比較大。每次找車位的時(shí)候,總有一種想要撞上的感覺(jué),但是當(dāng)我摸到技術(shù)的時(shí)候,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了,而且漢 EV的隔音效果并不是很好,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,當(dāng)初選擇漢 EV,就是因?yàn)檫@輛車的外觀。前臉比較耐看,里面的一些工藝和細(xì)節(jié)處理的非常到位,當(dāng)然,這也體現(xiàn)了比亞迪的質(zhì)量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),中控液晶顯示屏很大,操作起來(lái)也很方便,比那些小屏幕要舒服的多。而且清晰度更高,沒(méi)有任何圖案。用料很足,材質(zhì)也比較柔軟,同時(shí)拼接的地方也處理的很好。
空間:我是山東人,體型比較大,開(kāi)著親戚的車總是覺(jué)得擁擠,頭上的空間都快頂?shù)杰図斄。漢 EV的空間很大,我坐在前排,調(diào)整到了合適的位置,頭部空間大概有10厘米左右,腿部空間還算不錯(cuò);顒(dòng)起來(lái)也挺方便的。后備箱很平整,空間也很大。
配置:總的來(lái)說(shuō),漢 EV的性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格合理,配置也很豐富,不過(guò)就目前的使用情況來(lái)看,絲毫不比同價(jià)位的車差,而且耐用性一直是比亞迪車的亮點(diǎn)之一,使用起來(lái)更加放心。
動(dòng)力:動(dòng)力這東西,每個(gè)人都有自己的看法,一般都是拉貨。剛開(kāi)始的時(shí)候還有些吃力,不過(guò)動(dòng)力好的話還是很不錯(cuò)的,如果是平時(shí)坐人不拉貨的話,超車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 操控性還不錯(cuò),方向盤不輕不重,操控起來(lái)也很方便,尤其是在市區(qū)里駕駛的時(shí)候,方向盤比較輕,開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么費(fèi)勁,但是跑高速的時(shí)候會(huì)稍微重一點(diǎn),我覺(jué)得很棒。特別是在高速上開(kāi)得這么快,能夠避免一些不必要的車禍。
舒適:座椅的包裹性和腰部支撐性都很不錯(cuò),我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候,坐上去非常舒服,座椅也比較軟,不知道的還以為是專門為我設(shè)計(jì)的呢哈哈。底盤懸架比較軟,在坑坑洼洼的地方行駛并沒(méi)有太大的顛簸,不過(guò)漢 EV的隔音效果并不是很好,在高速上行駛的時(shí)候,噪音還算小,一般情況下都是開(kāi)著音樂(lè)來(lái)緩解一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)有很多讓人滿意的地方,首先外觀漂亮,空間大,配置更是應(yīng)有盡有,大家都知道國(guó)產(chǎn)車的配置都很高,開(kāi)電車完全不習(xí)慣燃油車,一腳油門踩下去,一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有,零百加速7.9秒,超車、并線都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn):他在網(wǎng)上買車的時(shí)候,做了很多功課,第一次買新能源車的時(shí)候,還不是很擔(dān)心,但開(kāi)了半年之后,已經(jīng)沒(méi)有什么不滿意的地方了。
外觀:當(dāng)時(shí)他看中了這輛車的外觀,覺(jué)得它很耐看,越看越喜歡,漢 EV的前臉設(shè)計(jì)和混動(dòng)版不同,前臉沒(méi)有格柵,可以減少風(fēng)阻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,看起來(lái)很有檔次,和以前的車比起來(lái),確實(shí)有了很大的提升,中控屏是懸浮式的,屏幕還能自動(dòng)旋轉(zhuǎn),刷抖音的時(shí)候就能變成豎屏。
空間:空間還是很大的,畢竟車身長(zhǎng)4.98米,軸距2920米,前排空間足夠大,我一米八的身高坐在前排,還是很寬敞的。
配置:經(jīng)過(guò)半年的使用,總體感覺(jué)還不錯(cuò),不僅性能好,配置好,外觀漂亮,而且用車成本低,保養(yǎng)成本低,用電成本低,用油成本低,保養(yǎng)成本低,保養(yǎng)成本低,保養(yǎng)費(fèi)用低到兩萬(wàn)公里。如果你想換新能源,那就考慮一下吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,純電車最大的優(yōu)勢(shì)就是零百加速7.9秒,超車是輕而易舉的事情,不管是開(kāi)不開(kāi)空調(diào),加速的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的動(dòng)力,如果是運(yùn)動(dòng)模式,那就是推背感。特別是等紅燈的時(shí)候,他最喜歡的就是第一個(gè)沖出去的感覺(jué)。
操控: 駕駛起來(lái)還算輕松,都說(shuō)純電車比較好開(kāi),老婆開(kāi)起來(lái)也挺好的,雖然車太大了,不方便女司機(jī)停車,但配上360度全景攝像頭,對(duì)車技不是很好。輔助駕駛的功能也很多,功能也很多,越多的配置,操控起來(lái)就越方便。
舒適:因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以顯得格外的安靜,剛開(kāi)始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,后來(lái)看了看儀表盤,也就習(xí)慣了。這輛車也沒(méi)有什么異味,感覺(jué)材質(zhì)很不錯(cuò),空調(diào)效果也很好,感覺(jué)純電車的空調(diào)效果比燃油車要好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺(jué)就是很好開(kāi),給我留下了很深的印象,因?yàn)樗姆较虮P很輕,很輕,在城市里面開(kāi)起來(lái)很輕松,我覺(jué)得這是最吸引我的地方。
缺點(diǎn):這輛車買回來(lái)之后,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),后排空間比較小,我身材中等,如果不調(diào)整一下的話,肯定會(huì)顯得有些擁擠。
外觀:對(duì)于注重顏值的我來(lái)說(shuō),漢 EV的外形真的很適合我。這輛車比其他的車都要時(shí)尚,它的外形十分的優(yōu)雅,非常的優(yōu)雅,不會(huì)給人一種小家碧玉的感覺(jué),也不會(huì)給人一種小家碧玉的感覺(jué)。作為一輛家用車,這輛車的顏值是毋庸置疑的,開(kāi)出去一點(diǎn)都不丟人。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾乍一看很普通,給人的感覺(jué)并不強(qiáng)烈,但是卻很簡(jiǎn)單,很有設(shè)計(jì)感,越看越漂亮,內(nèi)飾和外觀都很大氣,相比于那些花里胡哨的裝飾,漢 EV更偏向于家用、實(shí)用、溫馨。
空間:我覺(jué)得這輛車的前排空間很大,但是后排的空間就比較小了。我的身材中等偏瘦,但是我家里的人坐在后排就有點(diǎn)擠了,尤其是三個(gè)人的時(shí)候,左右兩邊的空間都比較小,不過(guò)我可以把前排的位置調(diào)整一下,讓他們坐的更舒服一些。
配置:和其他車比起來(lái),漢 EV確實(shí)是性價(jià)比更高的,因?yàn)樗木C合性能更好,沒(méi)有什么缺點(diǎn),而且質(zhì)量也很好,我對(duì)比亞迪還是很有信心的,而且它的配置也比它的價(jià)格要好很多,我覺(jué)得它是一輛不錯(cuò)的家用轎車,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是足夠的,在這個(gè)時(shí)代買漢 EV的人都是家用的,而且經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi),我覺(jué)得這輛車已經(jīng)足夠我們?cè)谑袇^(qū)里開(kāi)了,因?yàn)椴还苣愕乃俣扔卸嗫,排量有多大都沒(méi)用。
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)很容易,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),如果是以前開(kāi)過(guò)其他車的話,肯定會(huì)覺(jué)得這輛車的操控性很強(qiáng),方向盤的大小剛剛好,不會(huì)太重,也不會(huì)太輕,這對(duì)我們平時(shí)的調(diào)頭非常有幫助。
舒適:這輛車的乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,座椅寬大柔軟,支撐能力強(qiáng),開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小,在城市里開(kāi)著車也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。這輛車的隔音效果很好,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候需要一個(gè)安靜的環(huán)境,這樣才能集中精神,也能讓人的身心得到放松。車子的懸架比較硬,一般都是在減速帶上顛簸比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓他滿意的是,他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車。自從開(kāi)了漢以后,他就發(fā)現(xiàn),這車的靜音效果,實(shí)在是太好了。以前開(kāi)著車,各種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音總是讓人心煩意亂。這種安靜,一般人是享受不到的。
缺點(diǎn):還是老毛病,老是把方向盤往左偏,也不知道怎么回事,去店里試了各種調(diào)整,都沒(méi)辦法解決。因?yàn)檫@需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能體會(huì)到,不是一兩天就能體會(huì)到的。
外觀:當(dāng)然,這輛車的外觀是紅色的,當(dāng)時(shí)我和女兒去看車的時(shí)候,她就被這輛紅色的車給吸引住了,她喜歡鮮艷的顏色,所以店里才會(huì)選擇這種顏色?墒乾F(xiàn)在,她卻覺(jué)得自己走在大街上,太顯眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)跟奔馳差不多,簡(jiǎn)潔大方。
空間:空間能力還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀円患胰诙际且患胰谌,日常生活肯定是綽綽有余的。如果是帶著老人的話,可能會(huì)有些擁擠。
配置:因?yàn)殡娷嚨暮笃诰S護(hù)成本比較低,所以除了價(jià)格稍微貴了點(diǎn),后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)便宜很多,而且在同級(jí)別的車?yán),也不一定有漢威這樣的車。
動(dòng)力:動(dòng)力絲毫不遜色于汽油車,剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候,他還有些不適應(yīng),因?yàn)閯?dòng)力太大,一腳油門踩下去。車子疾馳而去。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,他現(xiàn)在已經(jīng)好了很多。
操控: 對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),倉(cāng)庫(kù)是比較簡(jiǎn)單的。這件案子是用中文設(shè)計(jì)的,方便了我們的日常生活。
舒適:舒適度確實(shí)不錯(cuò),也不知道是不是真皮座椅,但坐上去還是挺舒服的。而且座椅上還有透氣孔,夏天坐在上面也不會(huì)覺(jué)得悶熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1941公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡漢 EV的外觀了,我喜歡它的外觀,它很吸引人,很帥,開(kāi)出去的時(shí)候,很多同事問(wèn)我買了多少錢,都用羨慕的眼神看著我。
缺點(diǎn):我覺(jué)得漢 EV確實(shí)有一些小毛病,不管是多貴的車,都會(huì)有一些小毛病,這很正常,汽車不可能完美,就像人一樣,天生就有缺點(diǎn),只能看適合不適合自己了。
外觀:漢 EV的外觀不用多說(shuō),第一眼看到它的時(shí)候,我就被它給吸引住了,它的做工,質(zhì)地,油漆的質(zhì)感,鈑金工藝,接縫工藝,都非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車的內(nèi)飾很豪華,物有所值,就是有點(diǎn)異味,可能是新車的原因吧,我聽(tīng)朋友說(shuō)了,準(zhǔn)備買一些炭包或者柚子皮,看看能不能去掉一點(diǎn)異味。
空間:我覺(jué)得漢 EV的前排空間、后備箱、腿部空間都很大,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了,所以我可以設(shè)計(jì)一些更靈活的儲(chǔ)物空間,方便平時(shí)放書,水杯什么的,不過(guò)我覺(jué)得漢 EV的頭部空間和腿部空間都很大,開(kāi)起來(lái)很舒服。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),漢 EV在同級(jí)別的車型中,算是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力:漢 EV的動(dòng)力很強(qiáng),比一般的車都要強(qiáng),排量也很大,動(dòng)力也很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)比以前開(kāi)小排量的車舒服多了。
操控: 操控方面,我覺(jué)得漢 EV的方向盤有點(diǎn)重,可能是因?yàn)檫@輛車太大太重了,如果再輕一點(diǎn)的話,應(yīng)該會(huì)更好一些,不過(guò)熟悉了之后,感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:漢 EV的舒適性還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有顛簸的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服,懸掛起來(lái)也很舒服,甚至在減速帶上的震動(dòng)都能忽略不計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是隔音效果非常好,我一直不太喜歡隔音不好的車,尤其是在高速上。聲音會(huì)使人心煩意亂。聽(tīng)朋友說(shuō)這個(gè)隔音效果不錯(cuò)才買的,后期沒(méi)有讓我失望,隔音效果非常好,就算遇到非常吵鬧的情況,只要把車窗關(guān)上,就可以得到一個(gè)比較安靜的環(huán)境。對(duì)于不喜歡吵鬧的我來(lái)說(shuō),這輛車的隔音效果簡(jiǎn)直是個(gè)福音,我覺(jué)得非常實(shí)用。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是優(yōu)惠力度并不大,對(duì)于我這種剛出社會(huì)的上班族來(lái)說(shuō),價(jià)格稍微貴了點(diǎn),外觀也不是我喜歡的類型,不過(guò)我不是一個(gè)愛(ài)美的人,雖然還能接受,但至少出門還是有面子的,我本以為這車會(huì)很高端,但現(xiàn)在看來(lái),這只是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀:我喜歡它的車燈,晚上特別亮,車身線條流暢,尾燈設(shè)計(jì)也很符合我的口味。識(shí)別度很高,外觀設(shè)計(jì)也很酷。雖然整體還不錯(cuò),但總體來(lái)說(shuō),我還是很滿意的,不過(guò)這外觀,我還是要吐槽一下,雖然看起來(lái)很大氣,但我的要求比較高,不過(guò)我也不是很在意這些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料,摸上去很舒服,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意,不僅畫面清晰,操作起來(lái)也很流暢?照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很合理,整體看起來(lái)很是賞心悅目。我自己特別喜歡。
空間:空間很大,不然也不會(huì)這么實(shí)用了,前后兩排都很舒服,天窗很大,光線也很好,空間也很好。后備箱很大,平時(shí)放東西綽綽有余,放大件東西也不成問(wèn)題,總之,我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的。
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得這輛車物有所值,值得一買,我不但不后悔,反而很滿意,配置和硬件都很好,性價(jià)比也很高,價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還行,起步確實(shí)很安靜,動(dòng)力也很足,平時(shí)我開(kāi)車超車都很輕松,因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力和反應(yīng)速度都很快,所以車身自然也很靈活。就算遇到一些比較難爬的上坡路,也不用擔(dān)心,這輛車的動(dòng)力足夠,絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
操控: 操控是我最滿意的,威蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順,一只手就能控制,當(dāng)然,為了安全起見(jiàn),還是雙手操作比較好。其他方面我覺(jué)得還不錯(cuò),沒(méi)有什么不順手的地方。方向盤的設(shè)計(jì)很合理,不大不小,操作起來(lái)也很方便,最重要的是,手感很好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適:舒適性方面,表現(xiàn)還算不錯(cuò),座椅坐上去很柔軟,包裹性也很強(qiáng),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,底盤也夠高了,漢 EV的底盤在同級(jí)別中屬于上等,這個(gè)高度完全可以放心的開(kāi)著。唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)的制冷效果比較差,反應(yīng)也比較慢,大熱天的時(shí)候開(kāi)空調(diào),車?yán)锊艜?huì)感覺(jué)到一股涼意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō),最讓人滿意的就是動(dòng)力和駕駛感受了,這兩點(diǎn)完全出乎了他的意料。論加速的話,應(yīng)該比2.0 t的燃油車要強(qiáng)一些。在城市里,尤其是交通信號(hào)燈的起步總是最快的。以前開(kāi)過(guò)其他新能源車型,價(jià)格可能會(huì)低一些,跟這個(gè)比起來(lái),差的太遠(yuǎn)了。漢的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是碾壓級(jí)的。之前開(kāi)過(guò)朋友的車,四五十萬(wàn),但總體來(lái)說(shuō),還是沒(méi)有漢的好,底盤很扎實(shí),無(wú)論是在高速上,還是在顛簸的路面上,都有很好的過(guò)濾效果。操控起來(lái),還是漢的操控要好一些。他真的很滿意。
缺點(diǎn):漢最不滿意的就是內(nèi)飾了,一些鋼琴板的內(nèi)飾使用,很容易留下指紋和灰塵。基本每天都要擦一擦,時(shí)間長(zhǎng)了還容易留下劃痕,就算是這樣,到了下午也會(huì)覺(jué)得車?yán)镉行┡K,尤其是在陽(yáng)光下。
外觀:外觀方面,我可以給你很高的評(píng)價(jià),但是可能是因?yàn)樾驴畹脑虬桑业氖抢峡,所以新車的尾部比較漂亮。前臉看起來(lái)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其實(shí)也有吐槽的成分,感覺(jué)有點(diǎn)老氣。雖然看起來(lái)很豪華感,但是如果在內(nèi)飾上增加一些其他的顏色,增加一些年輕的元素,那就更好了。當(dāng)時(shí)因?yàn)閮?nèi)飾的顏色,他差點(diǎn)就認(rèn)不出來(lái)了。
空間:至于我,一米八的身高一米八,坐在后排的時(shí)候,前排的位置已經(jīng)調(diào)整到了比較舒服的位置,而后排的腿部空間至少還有兩拳的空間。不過(guò)中控臺(tái)還是有一些凸起的,畢竟很多新能源車型的后排都是純屏的,更別說(shuō)漢這樣的 B級(jí)車了。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高,推薦這款車。因?yàn)檫沒(méi)來(lái)得及維修,所以后續(xù)的細(xì)節(jié)并不清楚。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,足夠日常使用了。
操控: 他的控制力很強(qiáng)。他的控制力很強(qiáng)。底盤做的很好。底盤噪音或者減震過(guò)濾起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:舒適性和噪音都很好,但因?yàn)槭切萝,又是真皮座椅,一進(jìn)車?yán)锞吐劦搅艘还晒治丁?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有座椅通風(fēng)和座椅加熱、手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖車門、手機(jī)NFC解鎖這些,就感覺(jué)沒(méi)什么特別呀,唉,就20多萬(wàn)而已,就很方便?
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)單一,如果能再有點(diǎn)層次感就更好了。
外觀:顏值還是可以的,當(dāng)時(shí)買它顏值也占一部分的還是非常滿意,屁股有點(diǎn)太大了,感覺(jué)稍微差這么點(diǎn)意思了
內(nèi)飾:剛開(kāi)始不是特別喜歡內(nèi)飾顏色,后面看久了就覺(jué)得深色內(nèi)飾加灰色車身,還是很耐看,中控大屏還是很有沖擊。妹妹覺(jué)得叼。ps:內(nèi)飾有一點(diǎn)味道。扣一分
空間:開(kāi)車的時(shí)候駕駛座位足夠用了,翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的,這是非常有用的,我更喜歡躺著,算得上一個(gè)大容量的儲(chǔ)物空間了。
配置:整體來(lái)講還可以吧,提車到現(xiàn)在也沒(méi)沖過(guò)幾次,電費(fèi)是便宜的,不知道后面保養(yǎng)費(fèi)用怎么樣,后續(xù)再來(lái)補(bǔ)充
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō),比油車好臺(tái)多了,起步超棒,就問(wèn)還有誰(shuí)?
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么性能車,操控感覺(jué)也是玄學(xué),相對(duì)來(lái)說(shuō)漢的轉(zhuǎn)向手感還是很順滑的,不過(guò)車子也比較大,掉頭感覺(jué)還是有點(diǎn)吃力
舒適:乘坐的感覺(jué)還是蠻舒服的,包括車子的隔音真的比之前的油車好太多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的顏值了,簡(jiǎn)直太酷了整體采用的是“龍”的設(shè)計(jì)元素,我相信作為當(dāng)代年輕人買車除了看性能之外最看重的就是顏值了。漢有兩種一種是純電的一種是有點(diǎn)混合的,這兩種我都還挺喜歡的,但是因?yàn)楸救思依镆呀?jīng)有一臺(tái)燃油車了所以最后就定了這臺(tái)純電的了,畢竟純電的更省錢。
缺點(diǎn):才提車,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,后續(xù)用車久了后再分享。
外觀:灰色的車身顯得很低調(diào),整體線條很流暢,加上貫穿式的尾燈,科技感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色好少,而且都要等,就不能多加一點(diǎn)顏色嗎.屏幕音響:音響音質(zhì)很好,屏幕也非常大,分辨率還行吧內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾門把手很有氛圍感,窗戶的隱私性比較好,而且隔音也挺好,我覺(jué)得物有所值☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)挺快的,分辨率也還行,沒(méi)有網(wǎng)上那么夸張
空間:當(dāng)時(shí)很重要選擇漢的原因就是空間,尤其是后排座椅的寬度和填充,家人都很滿意
配置:價(jià)格我買的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,送了一些裝飾禮包,也沒(méi)有太在意這些,我打聽(tīng)過(guò)了全國(guó)都是這個(gè)行情,價(jià)格不算貴,比亞迪的價(jià)格至始至終我都覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:車內(nèi)搭載的雙電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁,每當(dāng)踩油門加速時(shí)推背感很強(qiáng)。
操控: 方向盤的手感挺不錯(cuò),而且扭矩力還會(huì)隨著速度開(kāi)快慢而改變,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤微微轉(zhuǎn)動(dòng),車頭就跟過(guò)去了,指向性方面做的可以。懸掛也可以,過(guò)坑洼路段的時(shí)候基本上感覺(jué)不到。對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)挺好上手的。
舒適:車內(nèi)的座椅很寬也很軟,坐上去整個(gè)人都很舒服,舒適感表現(xiàn)的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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