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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.汽車使用費(fèi)用。相比油車和現(xiàn)在的油價(jià)，沒有比用車更讓人滿意的了，家用電每公里六七塊錢，充電方便，不用擔(dān)心里程問題。保養(yǎng)周期長(zhǎng)，一次兩萬(wàn)公里的保養(yǎng)，一張保修卡就是十萬(wàn)塊錢。2.車輛外觀。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，配以馬牌24545R19大腳，回頭率高，穩(wěn)重大氣，適合家庭使用，商務(wù)人士亦可。3.汽車內(nèi)部。內(nèi)飾整體比較穩(wěn)重，幾乎全部采用了軟覆蓋，給人一種豪華、寬敞的感覺。4.駕駛的感覺。加速、舒適、靜音、良好的駕駛質(zhì)感。
缺點(diǎn)：1.大轉(zhuǎn)彎半徑。之前開越野車的時(shí)候，只需要一個(gè)方向盤就可以了，現(xiàn)在需要調(diào)整，雖然不方便，但也不是什么大問題。2.車輛圖像不清晰，只有360度，不是很清晰，也不是很清晰，偶爾會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷的情況。比如行車記錄儀，就比較模糊了。3.不升級(jí) OTA�？赡苁且�?yàn)榕渲锰�，所以一直都�?.0。4.后備箱太小了。整體的開口和高度都不算太大，空間也不算太大。5.工藝需要改進(jìn)。相比之下，這應(yīng)該是一個(gè)通病，前車門和中控臺(tái)之間的縫隙太大了，根本就不在同一個(gè)平面上。在關(guān)閉狀態(tài)下，后門外側(cè)的玻璃門與車身不太貼合。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，適合家庭和商務(wù)場(chǎng)合使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，寬敞的空間，整體做工，用料都是上乘的。
空間：后排空間很大，坐在后排完全沒有問題。但是后備箱太小了，根本裝不下太多的東西。
配置：用車性價(jià)比高，包括電費(fèi)維護(hù)費(fèi)用等都比較低，保險(xiǎn)價(jià)格比油車略高，但是沒有影響。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，尤其是 sport模式，超車、爬坡更是輕而易舉。日常經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)能夠完全滿足需求。
操控：
方向盤很沉，轉(zhuǎn)向也不是很靈活。在 sport模式，感覺輪胎不能跟上動(dòng)力，打滑嚴(yán)重。不管怎么剎車，剎車都是有停頓的，以前的油車都不會(huì)有這樣的感覺，剎車的時(shí)候會(huì)很平穩(wěn)。
舒適：舒適，柔軟的座椅，良好的隔音效果。底盤濾震正常。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，它的外觀很有辨識(shí)度，漆面光滑，無(wú)論走到哪里都能起到很好的效果，年輕人開車就是為了這一點(diǎn)，而且家里有停車位，可以安裝充電樁，這就相當(dāng)于免費(fèi)開車了。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾很普通，看起來(lái)并不精致，主要是塑料材質(zhì)太多了，我總覺得需要重新裝修一下，而且店里也沒有現(xiàn)車，非要在這個(gè)節(jié)骨眼上提車，很多東西都要等，等了快一個(gè)月了，我的心情也不是很好。
外觀：這輛車的整體造型很簡(jiǎn)單，從顏色和線條來(lái)看，更符合年輕人的審美，因?yàn)樗苡斜孀R(shí)度，走到哪里都會(huì)有面子，我喜歡后視鏡和輪轂，既可愛又動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感可能是塑料太多了，看起來(lái)并不精致，需要更多的處理，就像中控臺(tái)這么大的地方，如果不弄點(diǎn)裝飾品，那就太俗氣了。
空間：空間設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，我178的身高，后備箱里有一個(gè)拳頭大的空間，坐滿了也不會(huì)影響視野，一家人其樂融融，就連儲(chǔ)物格子都很不錯(cuò)，后備箱的空間也很大。
配置：買下這輛車就算賺大了，物美價(jià)廉，但提車需要等一段時(shí)間，店里沒有現(xiàn)車，只能等。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，我感覺腳下稍微一用力，就能輕松的驅(qū)動(dòng)它，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)沒什么區(qū)別，只要速度夠快就行了，在高速上突然加速的時(shí)候，車子會(huì)有一種推背感，想要飛馳的感覺也可以實(shí)現(xiàn)。
操控：
新手操作還是不錯(cuò)的，我覺得是輔助太多了，放心吧，方向盤手感還不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，一些小操作一次都能看的清清楚楚，開車就是熟能生巧。
舒適：我覺得這輛車挺舒服的，里面寬敞柔軟，座椅也很柔軟，可以調(diào)節(jié)很多位置，懸架也不算太硬，在維修的時(shí)候也不會(huì)顛簸，而且隔音效果也很好，開起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的續(xù)航里程，外觀，駕駛，乘坐，都很出色！比亞迪在2022年已經(jīng)不是以前的比亞迪了，你不會(huì)后悔選擇比亞迪！相信 CHINA的企業(yè)一定會(huì)越來(lái)越好！
缺點(diǎn)：哈哈哈，這車太大了，太寬了。倒車的時(shí)候，他心里沒底，每一次明明可以過(guò)去，他都要再來(lái)一次，才有信心通過(guò)。
外觀：比亞迪漢，外觀無(wú)可挑剔；
內(nèi)飾：儀表中控臺(tái)，顏色比較好，特別是儀表盤。
空間：空間給您不同的空間體驗(yàn)！讓你坐，讓你躺，讓你有錢！哈哈哈……
配置：比燃油車更有優(yōu)勢(shì)吧？都說(shuō)了，以后換電池就是了。我感覺還不錯(cuò)，
動(dòng)力：強(qiáng)勁的加速和高速的駕駛給您信心。標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，漢 EV根本就不需要運(yùn)動(dòng)模式。注：采用運(yùn)動(dòng)模式恐怕開不回來(lái)標(biāo)準(zhǔn)了。
操控：
剎車表現(xiàn)：看個(gè)人的剎車！我覺得挺好的。
舒適：駕駛座舒服，其他方面還沒做過(guò)，司機(jī)命大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。中網(wǎng)和車燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。車身的整體尺寸非常協(xié)調(diào)，非常耐看，一些凸起的線條看起來(lái)格外的立體。
缺點(diǎn)：這車的價(jià)格并不便宜，我和店員商量了半個(gè)小時(shí)，都沒能把價(jià)格降下來(lái)。最后店員只答應(yīng)給我一些免費(fèi)的東西，在價(jià)格上確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀上我很喜歡它的正面造型，感覺特別大氣。車燈設(shè)計(jì)得很前衛(wèi)時(shí)尚，不管是去參加朋友聚會(huì)還是見客戶，都是一件很合適的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用了更高檔的材料，用手輕輕撫摸會(huì)有不錯(cuò)的質(zhì)感。中控臺(tái)的觸感很好，功能也很齊全，比如車載藍(lán)牙、衛(wèi)星導(dǎo)航等等。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，符合中大型車的定位，2920毫米的軸距讓后排的腿部空間相當(dāng)不錯(cuò)，不僅可以輕松的翹起二郎腿，而且距離前排還有一段距離。后備箱的空間也是無(wú)可挑剔，平時(shí)帶點(diǎn)東西都是輕而易舉的事情。
配置：比亞迪漢的價(jià)格并不算太高，但也沒有太大的折扣。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我跟銷售員磨了半個(gè)小時(shí)，最后還是沒能把價(jià)格降下來(lái)，只答應(yīng)再送點(diǎn)禮物。不過(guò)，我覺得這輛車的配置挺豐富的，該有的都有，用起來(lái)也比較順手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，開起來(lái)很及時(shí)，沒有任何的延遲。一旦進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)車速或者是路況允許的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，并且在切換動(dòng)力的時(shí)候，沒有絲毫的突兀。平時(shí)在低速行駛的時(shí)候，電機(jī)的功率還是很大的。
操控：
方向盤的手感不錯(cuò)，力道適中，指向性也很好。油門的高度也很合適，長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)太累。剎車的手感不錯(cuò)，剎車效果也不錯(cuò)。車內(nèi)的配置也很豐富，360度全景影像，還有剎車和能量回收系統(tǒng)。
舒適：車內(nèi)的密封效果很好，在里面行駛的時(shí)候幾乎聽不到任何的聲音。減震調(diào)節(jié)得非常舒適，在坑坑洼洼的路面上行駛，幾乎感覺不到震感。座椅的材質(zhì)很好，包裹的效果也很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是性能，不僅操控感不錯(cuò)，動(dòng)力也非常流暢，對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)，上手非常容易。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，漢達(dá)的車時(shí)間太長(zhǎng)了，還有車內(nèi)的味道有點(diǎn)重。
外觀：漂亮的外觀，漂亮的車燈，大氣的輪轂，獨(dú)特的漢字，讓人無(wú)法形容，方正就是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控屏很大，旋轉(zhuǎn)起來(lái)很有科技感，但因?yàn)槭切萝嚕晕兜辣容^重。
空間：空間毋庸置疑，從空間上來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是非常寬敞的，不管是坐在后排，還是躺下，都可以隨意挑選。
配置：我對(duì)性價(jià)比還是很在意的，和特斯拉一比，特斯拉放棄的是良心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不擔(dān)心，提起來(lái)也是一樣，在高速的時(shí)候很有動(dòng)力，在城市里就更不用說(shuō)了。
操控：
我覺得操控感很好，我女朋友經(jīng)常開這種車，配置很高，很安全。
舒適：舒適值這個(gè)價(jià)位，座椅柔軟，包裹性好， pm2.5，感覺真的可以過(guò)濾沙塵，有毒氣體。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：語(yǔ)音識(shí)別不是很準(zhǔn)確，可能是因?yàn)樗钠胀ㄔ挷惶珮?biāo)準(zhǔn)，但有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別或者是方言識(shí)別比較好。
外觀：這輛車的外觀我也比較喜歡，覺得它的前臉設(shè)計(jì)很有特色，車身側(cè)面線條也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，本人選擇了棕色的內(nèi)飾，音響效果還不錯(cuò)；
空間：前排的空間，一米八的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，頭部空間也足夠了。
配置：外觀、內(nèi)飾、智聯(lián)系統(tǒng)都很不錯(cuò)，當(dāng)然同價(jià)位的車也有不少，但總體來(lái)說(shuō)，我更喜歡這輛車。希望比亞迪在售后服務(wù)方面，不要讓我們失望。
動(dòng)力：加速的話，我還是很滿意的，因?yàn)槲以谠囻{的時(shí)候，就是用了三點(diǎn)九的加速。不過(guò)開電車和開油車還是有區(qū)別的，我第一次開這輛車的時(shí)候就已經(jīng)習(xí)慣了。
操控：
這款車的方向盤、油門、剎車靈敏度都不錯(cuò)，開起來(lái)非常順暢；
舒適：這輛車的整體舒適性不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)，坐起來(lái)也不會(huì)太硬�？照{(diào)分區(qū)控制也非常實(shí)用，如果這款車減震效果再好一點(diǎn)就完美了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于像我這樣每天上下班都要用車的白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，安全性和性價(jià)比是第一位的，所以我非常喜歡它。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么讓我不滿意的，那就是漢車的內(nèi)飾我不太滿意，因?yàn)閯傎I回來(lái)的時(shí)候，漢車的味道比較重，對(duì)于嗅覺靈敏的我來(lái)說(shuō)是致命的。
外觀：我認(rèn)為漢服的外觀非常適合年輕人。車身線條和顏色都很時(shí)尚，給人一種年輕的感覺。此外，它的日間行車燈非常漂亮。解鎖之后，整輛車的燈光都是動(dòng)態(tài)的，看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，整體質(zhì)感不錯(cuò)，音效也不錯(cuò)，一天下來(lái)的疲憊都得到了緩解。不過(guò)這車剛買回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，我嗅覺比較靈敏，剛開始有點(diǎn)不舒服，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒事了。
空間：我覺得車內(nèi)空間挺寬敞的，前排和后座之間的間距很大，頭部和頂棚之間的距離也不錯(cuò)，坐著也很舒服，不會(huì)有太大的壓力。后備箱也不錯(cuò)，我看了一下還是挺大的，可以放三個(gè)行李箱。無(wú)論是家用，還是購(gòu)物，都是輕而易舉的事情。
配置：對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)，漢的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先它的價(jià)格便宜，至少在預(yù)算之內(nèi)，而且成本比燃油車要低，而且安全輔助系統(tǒng)多，安全性強(qiáng)，再加上比亞迪品牌的響亮，所以我覺得值得。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，雖然我不需要太多動(dòng)力。不過(guò)它的爆發(fā)力卻讓我大吃一驚，起步非常靈敏，推背感很強(qiáng)，但是卻沒有顛簸和眩暈的感覺，非常適合暈車。他給人一種強(qiáng)大而冷靜的感覺，開起來(lái)很穩(wěn)，很快。
操控：
舒適的操控，靈活的轉(zhuǎn)彎，干練，精準(zhǔn)，給我極大的安全感，非常適合開車上下班。剎車反應(yīng)很好，油門反應(yīng)很快，新手都能很快適應(yīng)，不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間。它的方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向特別靈敏，幾乎不費(fèi)吹灰之力就轉(zhuǎn)彎了。
舒適：漢給我的感覺還不錯(cuò)，懸架的調(diào)節(jié)非常好，濾震效果非常好，幾乎沒有顛簸的感覺，而且隔音和做工都非常不錯(cuò)，開起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV605超長(zhǎng)續(xù)航尊貴型605，顏值高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：提車要等很久，如果沒有現(xiàn)車，那就只能等，說(shuō)半個(gè)月就能提車，結(jié)果等了快一個(gè)月了，忍著吧！這輛車有點(diǎn)味道，開了半個(gè)月就沒了！
外觀：從外觀開始，漢的外觀整體造型低矮、寬大，類似轎跑車型，顏值高整體做工到位，車漆顏色。車身流線型的線條，車燈的造型，甚至連車燈的材質(zhì)，都非常的拉風(fēng)，不光是他，就連他的家人和朋友，也都覺得這輛車很漂亮，外觀也很漂亮，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟我第一眼看到的時(shí)候一模一樣，除了漂亮之外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很用心，中控臺(tái)可以橫向旋轉(zhuǎn)，門板，中控臺(tái)，觸碰到的地方都是軟質(zhì)材料，內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，中控屏支持語(yǔ)音，小迪小迪，操作非常流暢，不用擔(dān)心我問什么就卡在哪里，車機(jī)系統(tǒng)方便，不用手動(dòng)操作屏幕的危險(xiǎn)。
空間：車長(zhǎng)接近5米，軸距接近3米，中型 SUV的軸距只有3米，空間表現(xiàn)非常出色，比同級(jí)車要寬大得多，后排平臺(tái)平坦，坐三個(gè)成年人沒問題，本人身高178150斤，后排腿部空間還有3拳以內(nèi)，居家代步肯定夠用，整體布局很合理，后備箱空間開口挺深的，野炊裝燒烤爐具，行李都沒有壓力。后備箱的空間一般。
配置：同級(jí)別的性價(jià)比很高，無(wú)論是外觀、性能、內(nèi)飾、豐富的配置，還是豪華感，都是同級(jí)別中最好的，如果有，價(jià)格也會(huì)比漢綜合整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：和燃油車的感覺不一樣，起步?jīng)]有聲音，一踩油門就能感覺到，剛開始的時(shí)候還不太習(xí)慣，甚至都不敢踩油門，純電車的動(dòng)力太強(qiáng)了，不知不覺中，車速已經(jīng)提升到了一個(gè)新的高度。
操控：
和燃油車沒什么區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我接受不了，漢蘭達(dá)是純電動(dòng)的，發(fā)動(dòng)起來(lái)沒有引擎的轟鳴聲，很安靜，很舒服，底盤穩(wěn)定，不平整的路面防震效果不錯(cuò)，完全符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：座椅填充物飽滿厚實(shí)，包裹性不錯(cuò)，高速行駛久坐不累，過(guò)彎減震效果也不錯(cuò)，沒有明顯的顛簸，車內(nèi)配置豐富， pm2.5過(guò)濾凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量，保證車內(nèi)舒適性，因?yàn)檐嚿沓叽绱螅臻g大，家人朋友乘坐都說(shuō)這車做工精細(xì)，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我并不是很喜歡那種超大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，我更喜歡這種含蓄的外觀，這輛車的外觀非常符合我的審美，精致，時(shí)尚，優(yōu)雅，兩邊的車燈很漂亮，車頭很有立體感，腰線流暢，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，輪胎的噪音很大，不管在什么地方，輪胎的噪音都很大，很容易影響人的情緒。
外觀：我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，它的設(shè)計(jì)很精致，給人一種很容易被人喜歡的感覺，很漂亮，很受年輕人的歡迎，我之所以選擇它，一部分原因是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)很好，很用心。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，氛圍不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感，總之很吸引人，物有所值。
空間：空間非常寬敞，讓我非常滿意，同時(shí)也滿足了我需要的大型空間車。從外觀上來(lái)看，這輛車的內(nèi)部空間應(yīng)該是相當(dāng)寬敞的，這輛車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很好，一家人坐在里面都能坐得下，一點(diǎn)都不覺得擁擠，坐在里面很舒服。
配置：比亞迪漢的性價(jià)比還是很高的，至少對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，還是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速速度也很快，在城市里跑是沒問題的，這輛純電動(dòng)的車其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車的時(shí)候也能輕松超車，所以我對(duì)這輛車還是比較放心的。
操控：
操控性很好，駕駛起來(lái)也很舒服，雖然我沒怎么開過(guò)車，但開起來(lái)還是很快的，方向盤、剎車、油門都很熟練，開起來(lái)也沒有太大的壓力。再加上它的輔助功能，讓它的駕駛變得更加簡(jiǎn)單。
舒適：輪胎的噪音比較大，隔音效果也不好，所以胎噪比較明顯，我個(gè)人比較敏感，所以會(huì)影響到舒適性。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢是純電動(dòng)的，續(xù)航能力和實(shí)際續(xù)航能力差不多，當(dāng)初選擇比亞迪漢的時(shí)候，我還猶豫了很久，畢竟這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太貴了，本來(lái)我是不打算買的，但是現(xiàn)在油價(jià)這么高，電動(dòng)車確實(shí)很省油，但是國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格還是比較低的，很多合資車都要二十多萬(wàn)，但是我本來(lái)打算買大眾的ID4的，但是比亞迪漢的內(nèi)飾卻不怎么樣。最后經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，最終選擇比亞迪漢，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾美觀，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)600公里，想去哪就去哪，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。而且比亞迪是一家純粹的新能源汽車公司，技術(shù)也很成熟，所以對(duì)比亞迪的選擇，還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，比亞迪在長(zhǎng)途行駛時(shí)輪胎的噪音確實(shí)比較大，長(zhǎng)時(shí)間行駛輪胎和地面接觸的聲音也比較刺耳，雖然是電動(dòng)車，但是細(xì)節(jié)方面做的并不是很好。
外觀：外觀看起來(lái)很帥，設(shè)計(jì)也很有檔次，整體設(shè)計(jì)也很豪華，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，給人一種豪華大氣的感覺。還是很喜歡比亞迪車。
空間：空間方面還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗目臻g很大，頭部和腿部空間都很好，空間也比較大，空間也比較大，空間也很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車的質(zhì)量很好，保值率也很高，在同級(jí)別的車型中，絕對(duì)是最值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，加速和動(dòng)力輸出都很強(qiáng)，超車只需要一腳油門就能超車。電動(dòng)車的速度本來(lái)就很快，在紅綠燈的時(shí)候，幾乎沒有任何的延遲。
操控：
整輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有盲區(qū)，操控起來(lái)非常靈活，靈敏度也比較高，非常不錯(cuò)。
舒適：這輛車唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，如果是長(zhǎng)途行駛的話，輪胎的噪音會(huì)比較難聽。
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