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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1702公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別舒服,仿皮座椅就像坐在沙發(fā)上一樣,空間上也比較有優(yōu)勢(shì),所以腿也沒(méi)有局促感,底盤(pán)調(diào)校的也不錯(cuò),在通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅雖然是仿皮的,但同樣顯得高端舒服,車(chē)上的空調(diào)也非常給力,風(fēng)速很大,也可以分區(qū)域來(lái)控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)槲覜](méi)怎么跑高速,畢竟車(chē)子買(mǎi)的時(shí)間不長(zhǎng),一旦有機(jī)會(huì)上高速,我就把車(chē)子開(kāi)得特別快,這時(shí)候就會(huì)聽(tīng)著明顯的風(fēng)噪,回到市區(qū)以后,這種聲音就完全沒(méi)有了,所以還是和車(chē)速有很大關(guān)系的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:主駕駛座椅有腰部支撐,還帶了通風(fēng)和加熱功能,功能非常完善。底盤(pán)懸架柔韌,路面很多沖擊都能被化解過(guò)濾掉,不會(huì)有太過(guò)清晰的路感,遇到大的坑洼和顛簸,減震也能拉的住,余震不多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:只要是坐過(guò)我這款車(chē)的人,沒(méi)有一個(gè)不稱(chēng)贊它的舒適性的,乘坐感受真是一流的,柔軟的座椅,扎實(shí)的底盤(pán),再加上安靜的空間,功能也豐富,都為舒適性提供了保障。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)輛本身的座椅沒(méi)問(wèn)題,挺軟的。但是它的底盤(pán)減震效果一般,尤其過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是使用仿皮材質(zhì)包裹,整體的透氣性還不錯(cuò),里面填充的材質(zhì)會(huì)有一定的抗壓性,所以乘坐起來(lái)還是相當(dāng)舒適的,只是經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候,會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:高速上的隔音效果沒(méi)我預(yù)期的那么好,120kmh的速度下,車(chē)內(nèi)還是顯得比較嘈雜,風(fēng)噪聲和胎噪聲隔絕感不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤(pán)很有厚重感,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)特別輕描淡寫(xiě),沒(méi)有明顯的沖擊感,坐著很舒服。關(guān)上窗戶之后,車(chē)內(nèi)的隔絕感強(qiáng),有那種瞬間就安靜的效果,即使是長(zhǎng)途出行,開(kāi)到120kmh,車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)過(guò)程中,不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的,頸椎也不會(huì)酸疼,大屏幕還可以看電影,很贊
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