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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車的駕駛感受還是非常棒的。后面多連桿的獨(dú)立懸架沒(méi)有網(wǎng)上他們那些人說(shuō)的那么差。方向盤的輕重，轉(zhuǎn)向的一個(gè)準(zhǔn)確性底盤調(diào)教的一個(gè)舒適度，電動(dòng)車沒(méi)有什么聲音，開起來(lái)很安靜，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面已經(jīng)很不錯(cuò)了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)很好用，一開始還不會(huì)用，慢慢摸索出來(lái)的，跑國(guó)道和高速的時(shí)候確實(shí)起到了作用，能及時(shí)糾正方向，再配合自適應(yīng)巡航功能，手可以短暫的脫離方向盤了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車從開始試駕的時(shí)候我就感受到這個(gè)操控方面的一些問(wèn)題，尤其是整個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的有一些重量，要是女生開的話還不一定好操控，還好我是多年的老司機(jī)，還是可以接受的。關(guān)于整個(gè)車子的剎車還是挺精準(zhǔn)的，方向盤也是指哪打哪，在操控上我覺(jué)得整個(gè)車子的換擋還是挺順暢的，踩踏板啥的也都很容易。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7322公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得我自己的車開著穩(wěn)定性很好，本身車身的姿態(tài)就比較的低趴，再加上過(guò)硬的底盤調(diào)校，開起來(lái)充斥著運(yùn)動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。跑高速的時(shí)候我這車有全速自適應(yīng)巡航，通過(guò)四周的雷達(dá)和電腦調(diào)控，可以解放自己的右腳，不用一直踩著油門。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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操控：
在我所開的車中，我覺(jué)得漢的操控感是最好的，坐在車內(nèi)明顯感覺(jué)視線很好，方向盤也沒(méi)什么虛位，有種指哪打哪的感覺(jué)，剎車的靈敏度挺高，大大提高了安全性，懸架和減震也很好，只不過(guò)底盤有點(diǎn)不太高，不過(guò)一般也不會(huì)遇到那么差的路。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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操控：
它真的是我試駕過(guò)的電車?yán)镞吿貏e好上手的一輛車，方向盤還有它整體的轉(zhuǎn)向操控做的就很輕，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得拖著一個(gè)尾巴在后面轉(zhuǎn)，向操控上沒(méi)有那么靈活，相比一些尺寸小的車型在操控方面還是略有不足，另外就是關(guān)于L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的功能配置稍微有些問(wèn)題，其他方面倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
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操控：
和一般的汽油車相比，駕駛感受上其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別，而且油門響應(yīng)速度更快，比亞迪漢的剎車性能還很好，駕駛上讓我能夠更加輕松的駕馭。原廠有全景影像功能，這么大一輛車停車很方便，它的表現(xiàn)會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)停車，就像玩游戲一樣很簡(jiǎn)單。
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