漢車主點評

全部在售 2025款 2024款

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漢

官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2024款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 125km 精英型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

chaoyuejiudian
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里

綜合評分

操控
5

操控： 整車的駕駛感受還是非常棒的。后面多連桿的獨立懸架沒有網(wǎng)上他們那些人說的那么差。方向盤的輕重，轉(zhuǎn)向的一個準(zhǔn)確性底盤調(diào)教的一個舒適度，電動車沒有什么聲音，開起來很安靜，我覺得在這個價位里面已經(jīng)很不錯了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)很好用，一開始還不會用，慢慢摸索出來的，跑國道和高速的時候確實起到了作用，能及時糾正方向，再配合自適應(yīng)巡航功能，手可以短暫的脫離方向盤了

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lhrr
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 電動車的操控說真的還是和燃油車有些不同的，不過上手之后非常好使。

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wutaiyong
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車從開始試駕的時候我就感受到這個操控方面的一些問題，尤其是整個方向盤設(shè)計的有一些重量，要是女生開的話還不一定好操控，還好我是多年的老司機，還是可以接受的。關(guān)于整個車子的剎車還是挺精準(zhǔn)的，方向盤也是指哪打哪，在操控上我覺得整個車子的換擋還是挺順暢的，踩踏板啥的也都很容易。

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gibson_xie
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7322公里

綜合評分

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)彎有點不方便，畢竟車子太大了，剎車有動力回收系統(tǒng)，初次開會有些不適應(yīng)

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forever1217
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 我覺得我自己的車開著穩(wěn)定性很好，本身車身的姿態(tài)就比較的低趴，再加上過硬的底盤調(diào)校，開起來充斥著運動駕駛的樂趣。跑高速的時候我這車有全速自適應(yīng)巡航，通過四周的雷達和電腦調(diào)控，可以解放自己的右腳，不用一直踩著油門。

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20796182
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤指向性很精準(zhǔn)，這么大一輛車轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，在市區(qū)里面操控一樣靈活好開。

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tyronezoro
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里

綜合評分

操控
4

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操控： 在我所開的車中，我覺得漢的操控感是最好的，坐在車內(nèi)明顯感覺視線很好，方向盤也沒什么虛位，有種指哪打哪的感覺，剎車的靈敏度挺高，大大提高了安全性，懸架和減震也很好，只不過底盤有點不太高，不過一般也不會遇到那么差的路。

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xiaoer711
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2021年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里

綜合評分

操控
5

操控： 它真的是我試駕過的電車里邊特別好上手的一輛車，方向盤還有它整體的轉(zhuǎn)向操控做的就很輕，一點都不覺得笨重。

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qdkayaker
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

操控
4

操控： 過彎的時候會覺得拖著一個尾巴在后面轉(zhuǎn)，向操控上沒有那么靈活，相比一些尺寸小的車型在操控方面還是略有不足，另外就是關(guān)于L2級別自動駕駛的功能配置稍微有些問題，其他方面倒是沒發(fā)現(xiàn)什么毛病

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tielong10
2022-05-12 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8820公里

綜合評分

操控
5

操控： 和一般的汽油車相比，駕駛感受上其實沒有太大的區(qū)別，而且油門響應(yīng)速度更快，比亞迪漢的剎車性能還很好，駕駛上讓我能夠更加輕松的駕馭。原廠有全景影像功能，這么大一輛車停車很方便，它的表現(xiàn)會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動停車，就像玩游戲一樣很簡單。

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