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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它在城市里的加速能力還是不錯的,特別是發(fā)動機(jī)的反應(yīng)速度和爆發(fā)力,在超車的時(shí)候,一腳油門下去,就會產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感。在高速行駛的時(shí)候,加速的速度也毫不遜色,看起來非常拉風(fēng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電動車起步速度非常的快,我在開車的過程中都不敢生產(chǎn)油門,生怕它打滑了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比一般的車好一點(diǎn),尤其是運(yùn)動模式起步的時(shí)候,比別的車快不少
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4351公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以說中規(guī)中矩吧 市區(qū)開車等紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個沖出去的 但是7.9秒的加速 還是差點(diǎn)意思 沒有四驅(qū)的漢開的快
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強(qiáng)勁,起步必油車快得多
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:漢EV的動力是很讓我驚喜的地方,在燃油車?yán)镞@樣的動力也是名列前茅的。雖然用的是電機(jī),但是扭矩能達(dá)到330 Nm,動力十足,比我想象的電車要好太多了。而且平時(shí)上路的時(shí)候車身也很平穩(wěn),像剛過紅綠燈要起步提速的時(shí)候,速度很快,輕輕踩下油門速度就上去了,但是不會一驚一乍的那種,速度提升的很均勻,沒什么顛簸感,孩子坐在后面我也比較放心。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常的棒,我覺得漢的提速瞬間爆發(fā)力非常的猛,起步也是非常的快,開著沒有一點(diǎn)的乏力感。就是爬坡爬高速也是相當(dāng)?shù)妮p松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然使用了電機(jī),但它比許多2.0T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大。這種速度使得汽車的性能非常出色,反應(yīng)速度也非?。很明顯,它充滿了動力,在行駛過程中具有極好的穩(wěn)定性。通常情況下,這輛車很結(jié)實(shí),而且很容易駕駛。這一點(diǎn)都不難,也沒有頓挫感。而且,在路上行駛時(shí),車也很平穩(wěn),動力感很平穩(wěn),加速度很明顯,而且動力配置對日常使用來說是完全足夠的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不得不說電動車開起來確實(shí)是前段爽后段弱,前半段就是在100以內(nèi)的加速,我覺得都很不錯,開提速很犀利,反應(yīng)也很快,而且也不會受到開空調(diào)的影響。另外這車動力也很少受電量的影響,這一點(diǎn)我覺得挺好。然后100之后的提速,確實(shí)相對要弱一點(diǎn),沒有前面那么強(qiáng)的推背感了,不過整體確實(shí)也算不錯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步推背感真的超級強(qiáng)試駕的時(shí)候就感覺到了動力,真的比油車要好很多開起來很給力,高度也完全可以駕馭,我覺得作為家用車來說完全是可以的。
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