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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢的音響效果很好，對于喜歡聽歌的我來說，車內(nèi)的音響效果無疑是最讓我滿意的，車內(nèi)設(shè)置了8個喇叭的揚聲器，很好的在車內(nèi)營造了一種立體聲的聽覺盛宴，坐在車內(nèi)聽歌好像是沉浸在演唱會，又好像是置身于幽靜空谷，不同的樂曲在漢的內(nèi)置音響的詮釋下變得聲聲入耳，環(huán)環(huán)入心。據(jù)我了解，此次的新版漢的音響系統(tǒng)無論在音效算法，還是調(diào)音師，均來自于丹拿，并且在車內(nèi)的音響處還能夠看到丹拿的標識，很多豪車上都不具備這樣的音響效果。此外，除了音響系統(tǒng)在硬件方面的配置之外，車子的音響還可以運用交互車機系統(tǒng)，也就是中控屏進行個性化的調(diào)節(jié)，有效的滿足了我出門聽歌的需要，這樣的做工與品質(zhì)簡直就是一種享受。
缺點：也沒說有什么不滿意的地方，動力也是不會滯后很及時靈敏，車子的密閉性也蠻好的，個人帶來的體驗感也是比較優(yōu)秀的。
外觀：本來就是始于顏值，外觀造型看起來還是非常大氣的，外觀打造非常的帥氣，并且車子的做工也是極為細致的。線條的比例尤為的協(xié)調(diào)，不顯得笨重。
內(nèi)飾：必須滿分，氛圍燈晚上開車也是一種享受，哈哈哈。材質(zhì)的使用上也是比較高檔的。漢字刺繡座椅很高級。
空間：坐在車內(nèi)，我的頭頂與車頂大概有四指左右的間距，通過對于座椅進行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)到比較舒適的位置之后，我的前胸與方向盤的間距大概為兩拳左右，大腿也可以在中控臺與車門之間進行自由的活動，并且此時車子的后排座椅同樣比較寬敞，后排的乘坐人員的膝蓋與前排座椅大概有一拳左右的間距，我的這款漢的內(nèi)部空間大家可以參考一下。
配置：性價比方面嘛，個人覺得車跟價還算是對等的，可謂是一分錢一分貨了，配置方面不低，然后外觀跟內(nèi)飾用料做工還不錯。達到了我心里的那個水平線了。用電方面也不多，還是能接受的。
動力：對于新能源汽車的動力，我剛開始是置疑的，但漢的實力真是太強了，222匹的馬力驅(qū)動這輛車一點問題沒有，加速還很給力，輸出的性能平順又有勁，帶給我的駕駛感讓我驚嘆，完全讓我對這種車型改觀。
操控：
車子的方向盤感覺很輕，操控方便，不會顯得太重，全程語音對話。
舒適：車上的配置很豐富，座椅調(diào)節(jié)也方便，舒適性自然也比較強，它的座椅是仿皮的，內(nèi)部的填充物很柔軟，支撐性也不錯，再加上出色的空間，任何體型的人都會覺得舒服，只是在高速上行駛開快了還是會有點噪音，希望隔音效果能提高。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得漢EV太超值了，是款性價比非常高的車，這也是我入手的原因。首先這車的技術(shù)讓我放心，比亞迪這么多年來的口碑都很好，何況這車設(shè)計的突出，續(xù)航給力，還有那么強的動力，百公里加速時間只要7.9秒，性能這么強的純電動汽車并不多見。
缺點：中控的懸浮式大屏，尺寸沒得說，但就是這樣的設(shè)計和中控有點脫節(jié)，缺少那種整體感，如果能夠融入進去就更好了，看上去更有檔次。
外觀：首先吧最先看上的就是這款車子的顏值了，和同價位的車對比，這款車的外在就非常吸引我的眼球，平時去上班還是出門開著這個車絕對非常的耀眼，車身線條流暢自然，前面懸浮式龍晶LED前大燈，看著也是非常大氣上檔次的。
內(nèi)飾：超大的中控屏幕都可以比得上一個筆記本電腦了，功能方面也很全，我最喜歡的還是語音控制功能，識別率很高，操作特別簡單。它用了一個雙幅的方向盤造型，有點像我朋友奔馳S級上面的設(shè)計，提升了整個車內(nèi)的檔次感。
空間：這車的空間是值得點贊的，能為車內(nèi)的每個乘客帶來很好的體驗，看它的尺寸就知道空間有多大，2920mm的軸距為前后排的腿部空間做出了保障，哪怕是1.8米的個子也不會覺得局促，反而可以讓腿部隨意活動，后備箱的實用性也很強，開著它出去自駕游也輕松。
配置：我買的最低配版本，光從配置上來看一點都不低，甚至要比一些同級別車型的高配功能還全。20萬出頭的價格，不需要繳購置稅，落地也就是20萬出頭，整體看下來性價比非常高。
動力：這車用的是臺永磁同步電機，馬力最大是222匹，扭矩為330牛米，單從數(shù)據(jù)上來看，這車開起來就很給力。起初我并不看好電動汽車的動力，總覺得很肉，開上了這款車后才改觀，起步一點不肉，加速也給力。
操控：
轎跑的設(shè)計，車身看過去十分低矮，但是在前排，視野并不壓抑，盲區(qū)不大，看過去還是挺開闊的，能夠讓我很好地把握車頭的位置。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，油門剎車踏板調(diào)教線性，雖然不說是一輛運動車，但是開起來能給我一種輕松的感受。
舒適：座椅非常舒適，特別的厚實，前排對身體能有一定的包裹，隔音效果好。關(guān)上車窗以后，車內(nèi)非常安靜，與窗外的隔絕感很強，還有原廠的這套音響也非常給力，雖然不是什么大品牌，但是聽音樂效果很棒。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了14年的燃油車,這次選擇電動汽車,整體來說操控比較人性化,家人乘坐有了更舒適的空間。平均每周充電或者換電一次就可以適應。比亞迪漢的顏值造型，動力操控也是我喜歡的類型。
缺點：轎跑設(shè)計的漢，后排的頭部空間相對有點低。胎噪聲音有點大，市區(qū)還不錯，高速會明顯一些。
外觀：當我看到這車的設(shè)計時，一下子就被吸引了，時尚又運動，還顯得很上檔次，站在車前就有種很興奮的感覺，LED大燈也非常搶眼，尤其是在亮起以后，那種感覺不比豪華車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)保軟材質(zhì)內(nèi)飾氛圍燈很炫，各種顏色，夜晚開車有種置身迪吧的感覺~大尺寸天窗:這個天窗很喜歡，超級大的天窗，并且?guī)в姓陉柡�，即使打開也不會曬到臉鑰匙:鑰匙稍微有點大，裝起來不是很方便，估計夏天穿小裙裙不是很得勁☆ 語音控制:這個我喜歡，對按鍵不是很敏銳的我，上車就喊就完事了，喊小迪幫你開空調(diào)，聽音樂，開導航，解放雙手，其實，有了它呀，也提高了我們的行駛安全，如果在行駛中去觸摸也不安全異味異響:車內(nèi)幾乎沒有什么異味，這個很良心的，像我這樣有寶寶的，，最擔心的就是異味，造成孩子的影像。360全景影像:坐在車里可以看到全方位的車輛外景，方便新手倒車，以及停車，超級友好哦
空間：乘坐空間很寬敞，即使是坐滿5個人，也能夠?qū)拰捤伤傻�，車�?nèi)的儲物格設(shè)計同樣十分豐富，中央寬大的扶手箱，門板上還有著超大的儲物空間。
配置：整個車的顏值是高的，性能配置也是挺好的，車的價格也不貴。
動力：車子的啟動以及加速都比較出色，就算是爬坡車子也絲毫沒有不足，有效的滿足了我在多種路面上的用車需要。
操控：
車尾不拖沓，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎車身也是一個非常從容的姿態(tài)。原廠有自適應巡航、車道保持、主動剎車等等駕駛輔助配置，可以讓我在長途出行時有一個更輕松的操控體驗。
舒適：座椅比較軟，后面地臺沒有隆起來。坐起來也舒適，要說不滿意的就是減震大了點，底盤也比較低。容易磕碰到。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意比亞迪漢的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，看上去非常的前衛(wèi)，而且很有質(zhì)感。他的車頭采用了非常簡約的線條，但刻畫出的氣場十分強大。內(nèi)飾的用料也是不遺余力，大面積的皮質(zhì)包裹，搭配亮面的材質(zhì)和金屬面板，檔次氛圍很突出。
缺點：不知道是不是車身大的原因，總感覺在開車過程中，轉(zhuǎn)向半徑有點大，想必再習慣一陣就會好點了。而且這車的速度起來之后，風噪還是挺明顯的，這點讓我不太滿意。
外觀：外觀特別滿意，獨特的設(shè)計，還配有730 顆LED燈珠，回頭率超高，讓人目不轉(zhuǎn)睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計一看也是挺用心，摸起來手感很不錯，內(nèi)飾的顏色也很不錯，反正我是怎樣看怎樣喜歡。
空間：后排空間一般，個頭大一點的話就容易碰頭，儲物空間就是還行，不能說小，只是沒我期望的那么大。
配置：性價比整體來說都很不錯的，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，沒有什么明顯短板，整體性價比也讓我挺滿意的，是很實用的一款車。
動力：之前對新能源車有一定的顧慮，怕它的動力太肉，跑起來會費電，而體驗漢后，真覺得新能源的技術(shù)提升了，它的駕駛感比很多同級的燃油車還要強，輸出的性能也是源源不斷，似乎有用不完的勁，開上這車，去哪也沒有顧慮了。
操控：
漢的路感很好，尤其是這個方向盤，低速輕高速沉，彌補太輕的話高速開得快會發(fā)飄的毛病。雖然說懸掛式多連桿的，但是底盤還有車體沉，并沒有體現(xiàn)出這個懸掛有啥不好，即使是過個坑或者顛簸的路面也不是很明顯。減震調(diào)教的很到位，大家一定要在買車前去試駕，每款車都不能十全十美，但是你不去真正的開，永遠感覺不到這個車適不適合你換擋也很平順，沒有頓挫感剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，點啥，剎車踩一點就是有制動效果。
舒適：舒適性整體是不錯的，整體駕駛感覺都很不錯，坐在車里面幾乎沒有什么顛簸感，還是能夠給駕駛者信心的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款新能源汽車，是它打消了我對這種車型的顧慮，比亞迪的技術(shù)靠譜，安全性也高，讓我不用擔心自燃的問題，霸氣時尚的外表看著也舒服，還有222匹的馬力，讓我在駕駛中也充滿激情，可以說，它的各方面我都比較滿意。
缺點：后排空間不大，隔音效果一般，不是很好，后備箱空間就還行，也不是很充足。
外觀：車的顏值沒得說，雖然很簡單，但那種龐大的氣勢是掩蓋不住的，矩陣式的LED大燈更帥氣，功能包括的也很多，尤其是延時關(guān)閉，感覺很貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒還是比較簡約的，做工用料是非常好的，摸起來很舒服。
空間：乘坐空間還是非常寬敞的，坐下來翹著二郎腿也可以，都可以完全滿足平時的日常需求，放置東西沒有任何壓力。
配置：這是我精心為自己挑選的一款新座駕，對它的表現(xiàn)我也非常滿意，看了那么多車，我覺得非它莫屬，不論是技術(shù)還是實力，都可以說是一流的，而價格又那么厚道，性價比真高。
動力：和高性能版本肯定沒法比，但是對標一般的2.0T燃油車還是沒問題的，尤其是市區(qū)里面開，走走停停，頻繁的加速，動力特別輕快，開起來很跟腳。而且整個動力輸出都非常平順，開起來很順滑，質(zhì)感很棒。
操控：
跑車剎車配置，有智能駕駛輔助系統(tǒng)，S級德系底盤調(diào)校，操控更方便舒適。
舒適：電動主副駕駛座椅調(diào)節(jié)，座椅有點大沙發(fā)的感覺，很舒服，并且這個座椅不是偏軟的，是稍微偏硬一些，很強的支撐感，像我和我老公有腰脫的這個腰部支撐很友好，即使長時間開車，也不會腰酸背痛，但是也提醒大家，如果駕駛超過3小時還是要找地方休息，下車動動哦這個座椅的顏色我很稀罕，棕色座椅，以前的車都是黑色或者米色，不是很沉悶就是不耐臟，這個顏色完美避開了。智能充電:這個可是一個好東西，我這個人丟三落四的，手機沒電了，也不用帶充電線，只需放在上面就會給手機充電。超級方便
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較的看好這款車顏值，整體感覺還是挺好的，舒適度也特別的高，配置方面比較的豐富，內(nèi)部空間設(shè)計合理，直接就被吸引了。
缺點：對于這個車的動力我是最滿意的，里面的配置也很齊全，車子的操控感是一流的，一些顛簸路面都可以輕松駕馭，果然是自己的車子怎么看怎么喜歡。
外觀：外觀很滿意，長寬高比例上特別的和諧，是年輕人十分喜歡的類型。
內(nèi)飾：大量鋼琴烤漆的材質(zhì)配合金屬的面板，質(zhì)感非常棒，完全可以達到很多豪華車型的水準，而且它的做工非常精細，細節(jié)處理很到位，一些縫線的點綴也是增添了整體的氛圍。
空間：漢EV的車身還是比較大的，車的空間是非常寬敞的，坐上去也是很舒服的我自己比較胖二百多斤，媳婦瘦一點，我坐上去空間還是很大的，后排空間和前排的駕駛區(qū)都是完全可以啊，想在車上休息的話也是完全沒有問題的，后備箱的設(shè)計也是可以的， 外出辦事出差都可以，裝很多東西可以。
配置：作為比亞迪漢全系中價格最低的版本，配置上一樣齊全，并不寒酸，比如L2級別智能駕駛輔助、全景影像、全景天窗、內(nèi)置的行車記錄儀、主駕駛座椅的加熱通風功能等等，配備完全能夠滿足我日常的使用，性價比很高。
動力：百公里加速時間7秒多，起步迅速，加速很有感覺。
操控：
配置豐富，帶來的駕駛體驗感也很強，老婆剛拿到駕照，都可以輕松上手，車上的駕駛輔助系統(tǒng)也非常實用，最常用的就是360度全景影像，畢竟這么大的車也是很少開的，但有時我感覺車的轉(zhuǎn)向半徑有點大。
舒適：前兩天帶著我?guī)讉�同事一起去跑業(yè)務，他們坐我這車都說舒服，感覺比一般的20來萬的合資品牌中型車更加有檔次，底盤也更高級。除了濾震效果好之外，比亞迪漢的隔音性能更是沒得說，畢竟少了發(fā)動機的噪音，本身隔音效果又很好，即使是開快以后，車內(nèi)也可以有一個十分安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，電耗也很低，最滿意的還是外觀，時尚漂亮，安全性高。
缺點：按尺寸來分，它是一輛中大型車，和寶馬5系是一個級別的，但是整體的空間方面也就是一般中型車的樣子，后排的腿部空間只能算是合格，還達不到優(yōu)秀的水準。
外觀：車身也有比較流暢的線條，兩側(cè)大燈造型犀利，整體前臉非常大氣時尚。
內(nèi)飾：打開車門的第一眼，映入眼簾的就是那個15.6英寸的超級大屏，里面包括的功能很多，車內(nèi)還有很多皮質(zhì)材料，更加凸顯出它的檔次，顏色搭配的也好，顯得特別高端，剛提車的時候就用著挺不錯，異味不明顯
空間：長五米左右，軸距三米左右，整個空間肯定是有保障的，空間比一般的中大型交車比起來還是占據(jù)一定優(yōu)勢的，后排座椅有著兩拳以上的空間，坐上去也不用那么擁擠�？臻g方面非常的OK
配置：車車是沒有優(yōu)惠，就是找了一個離家近的4S店，為了后續(xù)保養(yǎng)上方便這個價位買它絕對值想買轎車，混電的，對配置要求的高的看了一圈也就它了。
動力：單純看加速成績，百公里7.9秒也就是這個級別的正常水準，好像沒有什么，但是開起來，在主觀的加速性能方面我覺得要比同級別的2.0T車型更強。市區(qū)里行駛，因為電機的特性，動力響應速度快，加速超車動力都能夠及時的傳遞上來，讓我更加的得心應手。
操控：
這車方向盤感覺還是很順手的，轉(zhuǎn)彎啥的也都很舒服，中控是不大不小，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題，過彎的時候沒有太大的側(cè)傾。
舒適：全家人都對這車的舒適性點贊，它的座椅太軟了，特別舒服，跟坐沙發(fā)的感覺差不多，坐得再久也不會腰痛，而且坐在車內(nèi)，也基本聽不到噪音，車內(nèi)也沒有異味，空氣還特別好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：去看車的時候 ，最滿意的是這款車的外形，車的顏值無話可說，看著大氣也是非常穩(wěn)重的一款車子車的線條感很是不錯車子的性能好3.9s百公里加速，續(xù)航能力也是非常強的，駕駛空間以及乘坐空間很寬敞，配置高綜合了外在顏值與內(nèi)在一體的完美結(jié)合漢EV
缺點：這輛車的外觀非常令我滿意，一家人出行坐著寬敞比較舒服，內(nèi)飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,前后排位置都很寬敞，全家人對它也是都比較認可的，在細節(jié)和布置上可圈可點，配置功能，操作起來也是很順手，開車駕駛感受也很好。
外觀：外形設(shè)計一眼就能看出來是一輛新能源車型，前臉犀利的LED大燈、金屬面板加上浮雕式設(shè)計的“漢”，家族特征十分明顯。側(cè)面線條流暢，像是轎跑一般，采用了隱藏式的車門把手，科技氛圍很強。尾部貫穿式的尾燈，中間還有一根鍍鉻飾條，燈帶點亮之后更加炫酷。
內(nèi)飾：雙色配置，加上可旋轉(zhuǎn)的懸浮大屏很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感。
空間：作為一款中大型轎車，從它的外觀上來看就很氣派，修長的車身也打造出寬敞的空間，坐在駕駛艙內(nèi)一點壓力也沒有，尤其是駕駛位上，不過由于設(shè)計的原因，后排的頭部空間不是很大，這只是針對我這樣的個子，正常身材都可以。
配置：價格是比較貴，但是對于負擔的起的人來說絕對物有所值，超高的顏值，超強的性能，非凡的安全性能，超一流的駕駛體驗，誰會不心動。
動力：動力的話是非常不錯的，起步的時候也不卡頓，基礎(chǔ)動力還是給的比較足的，在市區(qū)里面走走停停開著很舒服。
操控：
車身長度接近5米，但開著并不笨重，除了動力非常響應非�？熘�，出色的底盤調(diào)教也是一大優(yōu)勢，過彎時姿態(tài)很從容，跟隨響應也非常迅速，能夠讓我特別的得心應手。原廠有全景影像功能，停車的時候可以給我提供很大幫助，不用擔心視野盲區(qū)。
舒適：真皮座椅非常柔軟，音響效果非常nice，這個隔音效果也不是吹的，是真的太好了。車里剛提也沒什么異味。這里得說一下，給本人的銷售點個贊，我去提車提前把電充滿，然后給我提前散味。走之前又重新幫我洗了一下車，服務很好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4222公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車整體的層次劃分比較明顯，我是很認可它的實力的，各個細節(jié)處理的都挺到位的，沒什么可以挑的，而且它的安全配置優(yōu)秀，車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的，動力強勁輸出還很穩(wěn)定，各方面性能也都挺好的，而且這個車的方向非常容易操控，駕駛手感度也不錯，整個車的做工也是讓我十分滿意的。
缺點：我覺得漢EV這車哪都挺好，有一點不足也無關(guān)緊要，就是偶爾裝大件物品時會不方便，因為它的后備箱開口并不是很大。
外觀：矩陣式的LED大燈，夜間照明亮度很高，從外觀上看過去非常的犀利。我最喜歡的就是比亞迪漢的車身側(cè)面造型，有種類似于奔馳GT的那種感覺，線條非常流暢，給人的視覺效果特別優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)干凈利落，沒有什么復雜裝飾，可呈現(xiàn)出的科技感非常強，尤其是中控大屏，擺在那太搶眼了，還有清晰的液晶儀表盤，上面的功能顯示的很清楚，也可以知道車上的一些情況，開車的過程中會更加放心，車上的音響效果也好，每次聽歌時都覺得很幸福。
空間：整車空間是有點小的，平常因為沒有多少人感覺不太出來，后排坐3個成年人的話會稍微有一點擁擠。
配置：反正我是很滿意的，車子開起來實用性是比較高的，我感覺它的安全性也是挺高的，車在品質(zhì)這方面還是很有保證的，整體綜合來說，在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗。
動力：加速3.9秒，動力強勁，超車得心應手，比我先前的油車好多了。
操控：
車子開起來給人很穩(wěn)當，方向盤使操控感非常的強，后期超車什么的相對來說也都很容易，還能迅速的做出響應，車子的表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：不管開車還是坐車，這車的舒適性都很棒，座椅的支撐性很好，車上的空調(diào)也給力，打開沒多久就有明顯效果，隔音也做得很好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是動力方面，純電車可提供225馬力的動力輸出，可謂是漢為觀止啊。而且快充只需半小時時間即可充滿。
缺點：整體設(shè)計確實算是非常不錯的，越品越喜歡，讓人很有安全感，整個氛圍也是非常舒服的，這個實用性也是完全沒有問題的。
外觀：整車看上去滿滿的科技感跟線條感，車燈也是一個點綴，采用的貫穿式車燈，晚上開的時候非常的帥。然后兩條加強筋也是的，使車看上去更充滿活力，顯得一眼就看出來了它的動力十足。
內(nèi)飾：別看只是個小小的座艙，車內(nèi)的亮點還是比較多的，首先在用料上很厚道，一看質(zhì)感就不一般，還配備了15.6英寸的液晶大屏，瞬間科技感就展現(xiàn)出來，方向盤也很有運動感，讓我一看就想要體驗下這車，坐在這樣的車內(nèi)，才是真正的幸福與愜意。
空間：到了這個尺寸的車型，空間肯定都不會差，我身高175，坐在后排能夠隨意翹二郎腿，而且車頂配備了全景天窗，能給后排也帶來一個非常開闊的視野，長途出行沒有壓抑感。后備箱容積很大，內(nèi)部的深度十分充足，可以放下許多大件的行李。
配置：我覺得這塊也是很好的，現(xiàn)在新能源汽車是越來越熱銷款，這個價位和其它同類型車相比的話，這款車的性價比真的很高，各方面與其它車型相比都是很有優(yōu)勢的，綜合各方面以及配置這些，這款車子價格還是挺合適的。
動力：平時超個車加個速啥的也不成問題，加速還是很強勁的，速度快起來的話也非常的平穩(wěn)，這樣的動力個人還是覺得可以的。
操控：
操作上沒難度，過一些顛簸路段的時候濾震也做的非常好，其他操控感上我感覺還是不錯的，方向盤的操作感還是很不錯的，路感反饋的很清晰。
舒適：智能健康生態(tài)座艙，符合人體設(shè)計，座椅舒適度上乘，就是隔音效果一般，高速行駛會有明顯的風噪和胎噪。
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