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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得漢EV太超值了,是款性價比非常高的車,這也是我入手的原因。首先這車的技術(shù)讓我放心,比亞迪這么多年來的口碑都很好,何況這車設(shè)計的突出,續(xù)航給力,還有那么強的動力,百公里加速時間只要7.9秒,性能這么強的純電動汽車并不多見。
缺點:中控的懸浮式大屏,尺寸沒得說,但就是這樣的設(shè)計和中控有點脫節(jié),缺少那種整體感,如果能夠融入進(jìn)去就更好了,看上去更有檔次。
外觀:首先吧最先看上的就是這款車子的顏值了,和同價位的車對比,這款車的外在就非常吸引我的眼球,平時去上班還是出門開著這個車絕對非常的耀眼,車身線條流暢自然,前面懸浮式龍晶LED前大燈,看著也是非常大氣上檔次的。
內(nèi)飾:超大的中控屏幕都可以比得上一個筆記本電腦了,功能方面也很全,我最喜歡的還是語音控制功能,識別率很高,操作特別簡單。它用了一個雙幅的方向盤造型,有點像我朋友奔馳S級上面的設(shè)計,提升了整個車內(nèi)的檔次感。
空間:這車的空間是值得點贊的,能為車內(nèi)的每個乘客帶來很好的體驗,看它的尺寸就知道空間有多大,2920mm的軸距為前后排的腿部空間做出了保障,哪怕是1.8米的個子也不會覺得局促,反而可以讓腿部隨意活動,后備箱的實用性也很強,開著它出去自駕游也輕松。
配置:我買的最低配版本,光從配置上來看一點都不低,甚至要比一些同級別車型的高配功能還全。20萬出頭的價格,不需要繳購置稅,落地也就是20萬出頭,整體看下來性價比非常高。
動力:這車用的是臺永磁同步電機,馬力最大是222匹,扭矩為330牛米,單從數(shù)據(jù)上來看,這車開起來就很給力。起初我并不看好電動汽車的動力,總覺得很肉,開上了這款車后才改觀,起步一點不肉,加速也給力。
操控: 轎跑的設(shè)計,車身看過去十分低矮,但是在前排,視野并不壓抑,盲區(qū)不大,看過去還是挺開闊的,能夠讓我很好地把握車頭的位置。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,油門剎車踏板調(diào)教線性,雖然不說是一輛運動車,但是開起來能給我一種輕松的感受。
舒適:座椅非常舒適,特別的厚實,前排對身體能有一定的包裹,隔音效果好。關(guān)上車窗以后,車內(nèi)非常安靜,與窗外的隔絕感很強,還有原廠的這套音響也非常給力,雖然不是什么大品牌,但是聽音樂效果很棒。
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