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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:完全不用擔(dān)心,市區(qū)有電,我一般 ev跑,只用ev已經(jīng)能秒殺路上大部分的車(chē)了,如果用hev動(dòng)力更猛,紅綠燈起步一般都是第一,不管是ev還是hev開(kāi)起來(lái)平順性完全不要擔(dān)心,我覺(jué)得很絲滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟它在起步加速的時(shí)候還是很快的,其實(shí)跑中期還有后期的時(shí)候,對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力也是能夠讓我覺(jué)得挺刮目相看的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,基本上和我之前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)2.0t的車(chē)型動(dòng)力差不多一樣,但是這款車(chē)起步的速度要比燃油車(chē)快一些,動(dòng)力輸出更平穩(wěn)一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前就了解到這車(chē)3.9秒零百加速,這個(gè)速度我覺(jué)得是很可以了,當(dāng)時(shí)也確實(shí)讓我蠻心動(dòng)的,后來(lái)去店里看了車(chē)試駕了一下,動(dòng)氣確實(shí)蠻足的。偶爾出差周邊城市開(kāi)開(kāi)它上高速或者是國(guó)道都能很好的滿足我的需求。尤其是在車(chē)少的高速上,極致的加速過(guò)程,推背感真的強(qiáng),很刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)買(mǎi)之前都聽(tīng)說(shuō)過(guò),在這里那漢EV的動(dòng)力我想就不用多說(shuō)了吧,不管是買(mǎi)了比亞迪的還是沒(méi)買(mǎi)的,都知道比亞迪的百公里加速,這一點(diǎn)也是讓很多年輕人選擇的一大原因,動(dòng)力響應(yīng)速度快,隨叫隨到的那一種,所以不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)過(guò)程中給你掉鏈子,動(dòng)力輸出自信滿滿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)可四敵,新能源車(chē)提速推背感都是普通燃油車(chē)無(wú)法匹敵的,上坡和跑高速的時(shí)候動(dòng)力都很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在我第1次上手的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)還是非常有勁兒的,特別強(qiáng)勁的那種爆發(fā)力我也特別的喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速的整個(gè)過(guò)程那是動(dòng)力滿滿,而且特別的有勁兒,這樣車(chē)子在動(dòng)力方面的輸出能力就非常強(qiáng),至少是比我開(kāi)過(guò)的車(chē)子都要更有勁兒,
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